高速公路绿化养护合同

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浅析高速公路绿化提升改造

作者：汤铭

来源：《城市建设理论研究》2012年第30期

摘要：通过对高速公路中互通立交、中分带、填挖段等区域绿化现状的分析，提出绿化中存在的主要问题，有针对性的将绿化整体效果进行提升，改变现有绿化效果呆板单一的景观现状，实现道路景观与环境的融合。

关键词：高速公路绿化；提升改造；养护管理

Abstract: Based on the analysis of the current situation of afforestation in interflow section, division section and excavation section beside expressway, the major problems of affeorestation are pointed out. The improvement of the afforestation effects and the changes in the rigid afforestation effect can achiev

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浅析高速公路绿化提升改造

作者：汤铭

来源：《城市建设理论研究》2012年第30期

摘要：通过对高速公路中互通立交、中分带、填挖段等区域绿化现状的分析，提出绿化中存在的主要问题，有针对性的将绿化整体效果进行提升，改变现有绿化效果呆板单一的景观现状，实现道路景观与环境的融合。

关键词：高速公路绿化；提升改造；养护管理

Abstract: Based on the analysis of the current situation of afforestation in interflow section, division section and excavation section beside expressway, the major problems of affeorestation are pointed out. The improvement of the afforestation effects and the changes in the rigid afforestation effect can achiev

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浅析高速公路绿化提升改造

作者：汤铭

来源：《城市建设理论研究》2012年第30期

摘要：通过对高速公路中互通立交、中分带、填挖段等区域绿化现状的分析，提出绿化中存在的主要问题，有针对性的将绿化整体效果进行提升，改变现有绿化效果呆板单一的景观现状，实现道路景观与环境的融合。

关键词：高速公路绿化；提升改造；养护管理

Abstract: Based on the analysis of the current situation of afforestation in interflow section, division section and excavation section beside expressway, the major problems of affeorestation are pointed out. The improvement of the afforestation effects and the changes in the rigid afforestation effect can achiev

高速公路绿化现状与对策

摘要：本文主要针对山东省气候、土质等自然条件的特点，重点介绍了高速公路绿化的理念、生态绿化模式。关键词：公路绿化环境保护生态绿化1概述近几年来，我国加大了交通基础设施的投入，高速公路建设有了较快发展，到2001年底全国高速公路通车里程已达19000多公里，其中山东省有2077公里。高速公路的快速建设促进了经济和社会的全面发展，取得了较好的社会效益，其快捷、安全、舒适的特性为驾乘人员提供了优质服务，赢得了人们的广泛赞誉。随着社会的不断进步，人们对高速公路的要求不再仅仅是快捷、安全、舒适，而是畅、洁、绿、美的绿肮鄞笸ǖ馈Ｒ虼耍绾伪；ず突指锤咚俟废喙氐淖匀簧肪常浞址⒒勇躺脖还δ埽枪方ㄉ韬凸芾碚呖悸堑闹匾侍狻Ｎ耍颐蔷腿绾味陨蕉「咚俟仿袒腥轿弧⒘⑻迨健⒍喙δ艿目蒲Ч婊ㄉ瑁唇ㄈ÷躺咚俟氛庖晃侍猓辛顺醪降奶教趾统⑹浴?/Agt;2高速公路绿化的重要意义和作用2.1高速公路绿化是国土绿化的重要组成部分，是可持续发展战略的具体内容。中华人民共和国公路法、森林法、水土保持法都有明确规定，交通部对公路绿化也有明确要求，我省林业、交通主管部门和各级政府也一直将公路绿化工作列于重要

浙江省宁（波）台（州）温（州）高速公路 温州瑞安龙头至苍南分水关段工程项目绿化工程

投标综合说明

致：温州市高速公路工程建设总指挥部

一、投标诚意：

承蒙贵方对我单位的信任，使本公司浙江省宁（波）台（州）温（州）高速公路温州瑞安龙头至苍南分水关段工程项目绿化工程17C合同段工程投标单位之一，我们十分珍惜这一千载难逢的投标机会，并对圆满完成该工程充满极大的信心。在收到贵方的招标文件后，我们精心组织班子，成立了投标领导小组，并派有关专业技术人员踏勘工程现场，分析施工难点，通过集思广益的认真研究和工作，已完成贵方招标文件规定的全部内容，并对标书作如下综合说明，呈请领导、专家、评委审议。

二、企业概况

三、施工本工程项目的总体安排

我公司怀着真挚的诚意和极大的热情参加本工程投标。经公司研究决定，若该工程由我公司中标，我公司将把本工程列为公司的重点工程来抓，组织以园林三级项目经理、助理工程师 同志为主的一班人员组成项目经理部，承担本工程的施工。公司将结合本工程的具体实际，选派公司内部各专业技术骨干人员组成施工队伍，进行科学安排精心施工。项目部主要管理人员见附表。

四、投标函编制说明

本标书编制依据如下：

1、业主提供的招标文件、施工图纸以及

高速公路养护管理的之我见

摘要：良好的公路养护管理有利于提高养护工作效率，形成良好的交通运行环境。因此本文从机构管理、培育市场体制、养护质量检测评定、区域合作等方面看如何加强公路养护管理工作。

关键词：管理机构；市场体制；检测评定；区域合作

在以往的高速公路养护中，对政府的监管、养护管理的机械化运行、提高养护工作人员的综合素质等方面的研究已有不少，在此笔者主要从机构管理、培育市场体制、养护质量检测评定、区域合作等方面来探讨公路的养护管理。

一，优化养护管理机构，提高工作效率

目前的养护管理机构中存在着机构重叠、分工过细，政企不分，资源浪费等现象。对此本文主张对养护管理机构进行优化，将相近或相同的管理职能的机构进行合并，不能发挥作用的部门裁撤，以便发挥交通管理机构部门的整体效能，建立有效的养护管理体制。养护管理体制是指养护管理权限划分及管理活动赖以进行的物质存在形式(包括养护管理机构设置、管理层结构和人员配置)和一系列管理规则、秩序及规范所构成的制度体系。传统的公路养护管理体制,已不符合当前我国社会主义市场经济发展的需要,也无法适应公路养护管理发展的客观要求,已成为制约我国公路事业发展的瓶颈。因此,应根据目前公路养护与管理的实际情况,本着“建设是发展生产

高速公路安全养护作业规程

一、术语

1 、养护维修作业控制区：为公路养护维修作业所设置的交通管理区域，分为警告、上游过渡、缓冲、工作、下游过渡和终止等六个区域。 2 、警告区：从作业控制区起点设臵施工标志到上游过渡区之间的路段，用以警告车辆驾驶员已经进入养护维修作业路段，按交通调整行车状态。

3 、警告区最小长度：保证驶入警告区的车辆减速至工作区规定的限速所需要的警告区路段的最短长度。

4 、上游过渡区：保证车辆平稳地从封闭车道的上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道的路段。

5 、缓冲区：上游过渡区和工作区之间的路段。 6 、工作区：养护维修作业的施工操作区域。

7 、下游过渡区： 保证车辆平稳地从工作区旁边的车道横向过渡到正常车道的路段。

8 、终止区：设臵于工作区下游调整车辆行车状态的路段。 9 、养护安全设施： 警告、提醒和引导车辆和行人通过养护维修作业控制区域，保护养护维修作业人员和设备安全的设施。

10、 渠化装置： 警告、提醒和引导车辆和行人通过养护维修作业控制区域，隔离车流、人流与工作区的设施。

11、 临时性交通标志： 为了满足养护维修作业安全需要而临时设臵的交通标志。

高速公路养护管理的之我见

摘要：良好的公路养护管理有利于提高养护工作效率，形成良好的交通运行环境。因此本文从机构管理、培育市场体制、养护质量检测评定、区域合作等方面看如何加强公路养护管理工作。

关键词：管理机构；市场体制；检测评定；区域合作

在以往的高速公路养护中，对政府的监管、养护管理的机械化运行、提高养护工作人员的综合素质等方面的研究已有不少，在此笔者主要从机构管理、培育市场体制、养护质量检测评定、区域合作等方面来探讨公路的养护管理。

一，优化养护管理机构，提高工作效率

目前的养护管理机构中存在着机构重叠、分工过细，政企不分，资源浪费等现象。对此本文主张对养护管理机构进行优化，将相近或相同的管理职能的机构进行合并，不能发挥作用的部门裁撤，以便发挥交通管理机构部门的整体效能，建立有效的养护管理体制。养护管理体制是指养护管理权限划分及管理活动赖以进行的物质存在形式(包括养护管理机构设置、管理层结构和人员配置)和一系列管理规则、秩序及规范所构成的制度体系。传统的公路养护管理体制,已不符合当前我国社会主义市场经济发展的需要,也无法适应公路养护管理发展的客观要求,已成为制约我国公路事业发展的瓶颈。因此,应根据目前公路养护与管理的实际情况,本着“建设是发展生产

施工组织设计

(一)、工程概况

x至x高速公路绿化工程施工是xx年创建的一条精品景观高速道路，对提高城乡品位、扮靓x有着重要作用。本工程划分为x个合同段，我公司位于第x合同段（桩号：x），全长x公里，

主要包括：x绿化工程。

(二)、编制目的

为工程提供完整的纲领性文件，用以指导所承包工程的施工与管理，确保优质、高速、安全、文明、环保地完成本工程的建设任务。

(三)、编制依据

①、按照招标文件要求：

②、现有的设计施工图纸。

③、《公路工国内招标文件范本》（201x版）

④、《城市绿化和园林绿化用植物材料木本草（CJ/T34-91）》 ⑤、《城市园林苗圃育苗技术规程（CJ14-86）》 ⑥、《城市绿化工程施工及验收规范（CJJ/T82-99） ⑦、施工经验。

(四)、编制原则

①、以设计图纸为主导，并经充分现场考察，编制合理、经济的

施工方案。

②、施工总体部署合理、施工计划可行、高效，确保总体施工要

求。

③、采用先进的设备和科学的管理方式确保工程质量及施工安全。 ④、在施工全过程中采取周密的环境保护措施及文明施工措施。

(五)、指导思想

我公司施工组织的指导思想是：质

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高速公路安全养护作业规程

一、术语

1 、养护维修作业控制区：为公路养护维修作业所设置的交通管理区域，分为警告、上游过渡、缓冲、工作、下游过渡和终止等六个区域。 2 、警告区：从作业控制区起点设臵施工标志到上游过渡区之间的路段，用以警告车辆驾驶员已经进入养护维修作业路段，按交通调整行车状态。

3 、警告区最小长度：保证驶入警告区的车辆减速至工作区规定的限速所需要的警告区路段的最短长度。

4 、上游过渡区：保证车辆平稳地从封闭车道的上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道的路段。

5 、缓冲区：上游过渡区和工作区之间的路段。 6 、工作区：养护维修作业的施工操作区域。

7 、下游过渡区： 保证车辆平稳地从工作区旁边的车道横向过渡到正常车道的路段。

8 、终止区：设臵于工作区下游调整车辆行车状态的路段。 9 、养护安全设施： 警告、提醒和引导车辆和行人通过养护维修作业控制区域，保护养护维修作业人员和设备安全的设施。

10、 渠化装置： 警告、提醒和引导车辆和行人通过养护维修作业控制区域，隔离车流、人流与工作区的设施。

11、 临时性交通标志： 为了满足养护维修作业安全需要而临时设臵的交通标志。