车机联控作业标准

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济南铁路局车机联控作业(JNT58-2009)

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2009-05

Q/JNB 南

Q/JNT58—2009

济南铁路局车机联控作业

发布 2009-07-01实施

济南铁路局 发布

济南铁路局车机联控作业标准

1 范围

本标准规定了车机联控的作业人员、作业程序及用语等要求。

本标准适用于济南铁路局管内的国家铁路、合资铁路、地方铁路、专用铁路参照执行。 2 引用标准

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 TB/T3059-2009 车机联控作业

《铁路技术管理规程》 (铁道部令第29号)

《客运专线调度集中控制车站行车工作暂行办法》 (铁运[2009]37号) 《铁路运输调度规则》 (TG/CW103-2008) 3 术语与定义

下列术语和定义适用于本标准。 3.1 车机联控

车务、机务等行车有关人员使用列车无线调度通信设备,按规定联络,提示行车安全信息、确认行车要求的互控方式。 3.2呼叫人

在车机联控作业中首先进行呼叫的一方。 3.3被呼叫人

在车机

操作标准(轨道车、起重机)

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轨道车辆操作标准

一、出乘前八小时内严禁饮酒,要保证休息充足。司机和副司机应携带司机驾驶证按上班时间参加班组点名和安全预想会,上岗时着装整齐,精力充沛,精神状况良好。同时认真了解本次出车运行任务及注意事项、编组情况、装载情况、运行情况、作业点和作业内容,做到接受任务明确。

二、司机和副司机明确任务后,应立即按各自职责和检车顺序全面检查车辆各部状态和给油,做到分工明确,各负其责,精检细修,互相协作,确保车辆状态良好。

四、发动机在出库前提前十五分钟启动,冷车起动后,应在怠速状态运行5至10分钟,检查各仪表读数正常后,再提速运转;司机必须亲自施行制动机“三步闸”或“五步闸”试验,检查制动系统是否正常。对有液压系统的车辆,需要检查各液压系统作用是否良好。

五、上班司机重点检查内容为:按顺序重点检查柴油机、空气压缩机各部情况,各类开关、仪表、照明、喇叭和制动系统是否正常;检查离合器、变速箱、换向箱操作装置和手柄作用是否良好;观察车架、车轮、轴箱、风管、车钩及连接处是否正常;检查轨道起重车吊臂及轨道携吊平车的吊机是否回到原位置,吊勾应用钢丝绳锁紧,轨道起重车支腿应回到原位。

六、上班副司机重点检查内容为:按顺序重点检查水箱冷却水是否加满、柴油机油底壳、

大型钢轨探伤车作业标准1

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哈尔滨铁路局企业标准 Q/HBT2035 —2008

大型钢轨探伤车作业标准

2008-04-01发布

2008-04-30实施

哈尔滨铁路局 发 布

- - 1

Q/HBT2035-2008

目 录

1 适用范围??????????????????????????????1

2 规范性引用文件???????????????????????????1

3 主要工种作业标准??????????????????????????1

3.1 钢轨探伤车司机 ????????????????????????1

3.2 钢轨探伤车检车员 ???????????????????????6

3.3 钢轨探伤车探伤工(操作员) ??????????????????7

3.4 钢轨探伤车机械钳工 ??????????????????????8

3.5 钢轨探伤车电工 ????????????????????????10

3.6 钢轨探

大型钢轨探伤车作业标准1

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哈尔滨铁路局企业标准 Q/HBT2035 —2008

大型钢轨探伤车作业标准

2008-04-01发布

2008-04-30实施

哈尔滨铁路局 发 布

- - 1

Q/HBT2035-2008

目 录

1 适用范围??????????????????????????????1

2 规范性引用文件???????????????????????????1

3 主要工种作业标准??????????????????????????1

3.1 钢轨探伤车司机 ????????????????????????1

3.2 钢轨探伤车检车员 ???????????????????????6

3.3 钢轨探伤车探伤工(操作员) ??????????????????7

3.4 钢轨探伤车机械钳工 ??????????????????????8

3.5 钢轨探伤车电工 ????????????????????????10

3.6 钢轨探

机车联控用语

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机 车 联 控 用 语

目录

正常情况下机车联控用语--------------2

非正常情况下机车联控用语------------4

调车联控用语-----------------------12

专用机车联控用语-------------------15

其他规定---------------------------20

1

一、 正常情况下机车联控用语

1、接车作业

呼叫时机:自动闭塞区段,列车接近第一接近通过信号机或规定的呼叫点;半自动闭塞区段(双线反方向行车时),列车在规定的呼叫点。 呼叫人(列车司机):××(站)××(次)接近。

被呼叫人(车站值班员):××(次)××(站)×道通过(停车)。; d5 q0 呼叫人(列车司机):××(次)×道通过(停车),司机明白。, p9 注:有两个及以上运行方向的车站,应在联控用语后增加“去××方向”9 e# H7 ,

2、进站、出站、进路作业 作业用语: n# s1 ]\

呼叫时机: 列车机外停车、站内停车再开或列车始发时,信号机开放后。 呼叫人(车站值班员): ××(次)×(道)出站(进站、进路)信号好了。 被呼叫人(列车司机): ××(次)×道出

采煤机司机岗位作业操作标准

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采煤机司机岗位作业操作标准

作业程序 11 作 业 标 准 安全要点 注意两巷及工作面危险区和禁区。 检查中断开离合器,闭锁工溜,打开隔离开关。 执行《通用标准》有关要求。 执行《通用标准》有关要求。 2.1 进入接班地点:采煤机司机要准时进入工作面,对沿途有关设备,支护情况进行检查,在机组旁现场交接班。 询问工作情况:询问交班司机上一班采煤机的运行割煤情况,工作面的地质变化和出现问题的处理结果及有何遗留问题、注意事项等。 2.2.1检查销轴、转环、连接环等是否符合要求。 2.2.2检查工作面采高及顶底板变化状况,齿条是否合乎要求,截割滚筒齿座,截齿磨损丢失是否在允许范围。检查工溜和采煤机前后有无障碍物,同时检查电缆槽上有无大块煤矸,电缆拖拉装置有无裂缝、少螺丝现象,水管有无滴漏,电缆有无破口,观察支架前梁、工溜的弯曲程度。 2.2.3检查采煤机操作手柄、按钮、旋钮位置是否正确,动作是否灵活、可靠,应置于零位和停止位置。检查闭锁工溜装置是否起作用,否则必须先处理。 2.2.4检查防尘洒水系统是否正常,喷嘴是否完好,冷却水管有无泄漏,水压、流量是否符合规定,发现堵塞等现象应及时处理,冷却水压不足,无喷雾不准开机割煤。 2.

采煤机司机岗位作业操作标准

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采煤机司机岗位作业操作标准

作业程序 11 作 业 标 准 安全要点 注意两巷及工作面危险区和禁区。 检查中断开离合器,闭锁工溜,打开隔离开关。 执行《通用标准》有关要求。 执行《通用标准》有关要求。 2.1 进入接班地点:采煤机司机要准时进入工作面,对沿途有关设备,支护情况进行检查,在机组旁现场交接班。 询问工作情况:询问交班司机上一班采煤机的运行割煤情况,工作面的地质变化和出现问题的处理结果及有何遗留问题、注意事项等。 2.2.1检查销轴、转环、连接环等是否符合要求。 2.2.2检查工作面采高及顶底板变化状况,齿条是否合乎要求,截割滚筒齿座,截齿磨损丢失是否在允许范围。检查工溜和采煤机前后有无障碍物,同时检查电缆槽上有无大块煤矸,电缆拖拉装置有无裂缝、少螺丝现象,水管有无滴漏,电缆有无破口,观察支架前梁、工溜的弯曲程度。 2.2.3检查采煤机操作手柄、按钮、旋钮位置是否正确,动作是否灵活、可靠,应置于零位和停止位置。检查闭锁工溜装置是否起作用,否则必须先处理。 2.2.4检查防尘洒水系统是否正常,喷嘴是否完好,冷却水管有无泄漏,水压、流量是否符合规定,发现堵塞等现象应及时处理,冷却水压不足,无喷雾不准开机割煤。 2.

8.货车检车员应急处理及作业标准

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目 录

一、滚动轴承热轴

(一)发生热轴的原因????? ( ) (二)故障检查、判断????? ( ) (三)现场应急处理?????? ( )

二、车辆车轴折断

(一)发生断轴的原因?????( ) (二)故障检查、判断?????( ) (三)现场应急处理??????( )

三、车钩破损分离

(一)发生分离的原因?????( ) (二)故障检查、判断?????( ) (三)现场应急处理??????( )

四、车钩自动分离

(一)发生分离的原因?????( ) (二)故障检查、判断?????( ) (三)现场应急处理??????( )

五、制动作用不良

(一)发生制动作用不良的原因?????????( ) (二)故障、检查判断?????( ) (三)现场应急处理??????( )

六、车辆抱闸故障 (一)发生抱闸的原因 (二)故障检查、判断 (三)现场应急处理

七、闸调器作用不良

(一)装有ST1-600型闸调器制动缸活塞行程超长时的分析处理 (二)闸调器拉杆在制动后伸长不能复原的分析处理 (三)闸调器螺杆能缩短不能伸长的分析处理

(四)装有ST1-600型及ST2-250型闸调器,制动缸后杠

8.货车检车员应急处理及作业标准

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目 录

一、滚动轴承热轴

(一)发生热轴的原因????? ( ) (二)故障检查、判断????? ( ) (三)现场应急处理?????? ( )

二、车辆车轴折断

(一)发生断轴的原因?????( ) (二)故障检查、判断?????( ) (三)现场应急处理??????( )

三、车钩破损分离

(一)发生分离的原因?????( ) (二)故障检查、判断?????( ) (三)现场应急处理??????( )

四、车钩自动分离

(一)发生分离的原因?????( ) (二)故障检查、判断?????( ) (三)现场应急处理??????( )

五、制动作用不良

(一)发生制动作用不良的原因?????????( ) (二)故障、检查判断?????( ) (三)现场应急处理??????( )

六、车辆抱闸故障 (一)发生抱闸的原因 (二)故障检查、判断 (三)现场应急处理

七、闸调器作用不良

(一)装有ST1-600型闸调器制动缸活塞行程超长时的分析处理 (二)闸调器拉杆在制动后伸长不能复原的分析处理 (三)闸调器螺杆能缩短不能伸长的分析处理

(四)装有ST1-600型及ST2-250型闸调器,制动缸后杠

车式起重机作业指导书2016 - 图文

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YCZC/QI-47-2016

流动式起重机安装质量检测作业指导书

编制:

审核:

批准:

盐城中诚建筑机械安全检测有限公司

电话:0515-81773988--8005 传真:0515-88440788 地址:盐城市大数据创新应用产业园B区3号楼1楼

2016年10月01日

前言

我公司是一所从事起重机械安装质量检测的机构,随着流动式起重机的越来越广泛。流动式起重机的作业引起的伤害事故,在国内外均占有较大的比例。为了进一步提高检验人员的技术素质,加强起重机械检测检验工作,完善和方便公司的管理。我公司制定了《流动式起重机作业指导书》。

《流动式起重机作业指导书》是检测人员的指导书,帮助检测人员更快的了解检验流程,并熟悉检验过程中自己工作的目的、要求和职责,从而更进一步的来统一和完善公司的检验工作,确保我公司更好的发展。

1.目的

为确保汽车起重机委托检验工作的科学性、公正性和权威性,并规范检验方法,保证检验质量,特制定本细则。 2.适用范围

2.1本细则适用于汽车起