施工电梯回顶方案

王城之珠安置小区（二期）项目 施工电梯位于车库顶板处加固措施

二○一三年三月二十日

1．工程概况

王城之珠安置小区（二期）位于王城大道与陇海铁路立交桥以北，北临邙山大渠，南临道北三路，东临王城之珠小区（一期），西临王城大道。建筑面积约13万平方米，一层地下车库，地上服务房为2层，两栋地上32层(18#、19#楼)，两栋地上33层（16#、17#楼）。结构体系住宅为现浇钢筋砼剪力墙结构，车库、服务房为框架结构。基础形式为混凝土灌注桩。设计使用年限为50年，抗震设防分类为丙级，建筑物抗震设防裂度7度。

该工程拟采用四台施工电梯，使用SCD 200/200DK型施工电梯，即可满足现场施工需要及现场施工垂直运输的要求。四台施工电梯的安放位置都处于车库顶板上。搭设高度为110M（73节）。

2、施工电梯技术方案

施工电梯基础（位于地下室顶板上方） 1）、施工电梯基本参数

施工升降机型号：SCD200/200J； 吊笼形式：双吊笼； 架设总高度：110m； 标准节长度：1.508m； 底笼长：5.826m；

中国建筑第四工程局有限公司 CHINA CONSTRUCTION FOURTH ENGINEERING DIVISION.CORP. I4#车库回顶施工方案 目 录

一、编制依据 ................................................................................................................ 2 二、工程概况 ................................................................................................................ 2 三、地下室回顶设计 .................................................................................................... 2 四、施工准备 ........................................

永嘉碧桂园翡翠郡 地下室顶板回顶专项施工方案

目 录

第一章 工程概况 ........................................................... 2 第二章 编制说明及依据 ..................................................... 2

一、编制说明 ............................................................ 2 二、编制依据 ............................................................ 2 三、设计数据 ............................................................ 3 四、原设计承载能力计算 .................................................. 3 第三章 施工进度计划 ....................................

施工电梯方案

目 录

一、编制依据

二、工程概况

三、施工电梯基础技术方案

（一）施工电梯安装在地下室顶板上

（二）施工电梯安装在地面上

施工电梯方案

住宅及地下室施工电梯安装及拆卸方案

一、 编制依据

1、 《建筑施工手册》(第四版)（中国建筑工业出版社） 2、 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 3、 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 4、 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 5、 《SC系列施工升降机使用说明书》

6、 《东莞市冠联实业投资有限公司艾炜特电子产品生产项目宿舍楼施工

图纸》

7、 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011) 8、 《施工升降机》（GB/T 10054-2005） 9、 《高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 二、

工程概况

工程名称：创业商业大厦1号办公楼；2号办公楼；3号商业、办公楼；4号商业、办公楼；5号地

目录

附图：

1.道路平面布置图

2.道路加固立面图

1编制说明及依据

1.1编制说明

本工程地下室施工完成后，因本工程特点及现场场地限制，主体结构施工时主要材料的转运、钢筋加工场及材料堆场、施工电梯布置以及混凝土浇筑需要在地下室顶板上进行。根据现场施工实际要求，在设计消防车道或消防登高场所内设置临时道路，位置详附图。考虑结构安全，需对作为施工道路部分的顶板进行加固，加固采用钢管扣件脚手架支撑。为保证施工顺利进行，现对其支撑体系布置、施工工艺以及施工质量安全措施方面加以阐述，特编制此加固专项施工方案。

1.2编制依据

1、丽晶公馆一期工程相关施工图纸及设计变更；

2、丽晶公馆一期工程施工组织设计；

3、成都市有关文件和规定；

4、建筑工程施工质量验收统一标准；

5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002，2011版）；

6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》（JGJ130-2011）；

7、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ 162-2008）；

8、《建筑结构荷载规范》（GB0009-2001）；

9、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；

10、《建筑工程模板施工手册》中国建筑工业出版社（第二版）；

11、《建筑施工手册》（第四版）

目 录

一、工程概况........................................................ 1 二、模板及支撑体系选型.............................................. 1 2.1 支撑体系设计 .................................................. 1 2.1.1 层高4.1米以下支撑体系...................................... 1 2.1.2 超高支撑体系................................................ 1 2.2 支撑体系的搭设及使用要求 ...................................... 1 三、支撑体系计算.................................................... 2 3.1 梁底支撑的计算…………………………………………………………….2 3.1.1 荷载的计算…………………………………………………………………2 3.1.2 方木的支撑力

目 录

一、工程概况........................................................ 1 二、模板及支撑体系选型.............................................. 1 2.1 支撑体系设计 .................................................. 1 2.1.1 层高4.1米以下支撑体系...................................... 1 2.1.2 超高支撑体系................................................ 1 2.2 支撑体系的搭设及使用要求 ...................................... 1 三、支撑体系计算.................................................... 2 3.1 梁底支撑的计算…………………………………………………………….2 3.1.1 荷载的计算…………………………………………………………………2 3.1.2 方木的支撑力

地下室顶板钢管回顶方案

（一）编制说明

因现场施工环境所限及今后钢筋、装修材料运输方便，施工通道定于地库顶板之上。同时现场消防车道之外荷载满足不了施工要求，为满足装修材料运输及大型机械设备安拆的需要，经与甲方协商，同意在地下室顶板设置运输通道，并在车辆上行的非消防地下室区域搭设钢管支撑架进行回顶。

通道路线根据现场施工环境、交通运输便利性及总平面布置的科学、合理、美观原则项目部已定。需回顶的部位包括地磅基础、施工电梯基础、砂浆罐基础、现场临时通道非消防区，具体部位见总平面布置图。 （二）施工方案

本方案关键点：材料运输通道宽度为6m（回顶宽度为8.0m），钢管回顶架体承载取值为25kN/㎡，地下室顶板限行35t以下车辆。具体验算附后。

电梯基础材下的钢管支撑架体待电梯拆除后拆除。地磅下的钢管支撑架体待各栋塔楼主体结构施工完毕后拆除；砂浆管下的钢管支撑架体待各楼栋装修施工完毕后逐渐拆除；运输通道下的钢管支撑架体待地磅拆除后拆除。

钢管回顶支撑架体搭设方案如下： 1.材料运输道路回顶（非消防区）

架体立杆间距：800×800，所有立杆由横杆连成一个整体，横杆

1

步距在不大于1000的前提下对上下横杆之间的距离进行均分确定，共设4道横杆。立杆的上端

顶管施工方案

顶管施工方案

1工程概况 1.1工程概要

京津公路立交工程为快速环线西北半环与快速路西纵(京津公路段)相交的大型互通立交，属于西北半环的一部分，为一级枢纽立交。西北半环全长2450米，西纵方向全长1550米。除两条主线外，另有C线、D线、E线、F线、G线、H线、I线、K线、Q线、W线10条匝道桥和FD1、FD2、FD3、FD4 4条辅道桥。其中桥梁面积为114068平方米，道路面积为177685平方米，排水总长度18607米。

本项顶管工程为京津公路立交工程B线起点两侧雨污管道工程，其中污水240.2m，管径1000mm，壁厚100mm，最大埋深5.1m；雨水299.1m，管径1650mm，壁厚165mm，最大埋深5.6m。

1.2工程地质及水文地质情况

本工程位于天津市北辰区，属华北平原北部，为河流冲积－海积平原，地表主要为第四系人工杂填土层Qm1（厚度1.1-4.1m），其下为第Ⅰ陆相层Q43al（厚度1.5-5.6m）、第Ⅰ海相层Q42m（厚度5.5-8.1m），顶管土层土质为粘土或亚粘土，颜色黄褐色到褐色，含云母、铁质、有机质，可塑状态，中压缩性。

本段地下水类型为孔隙潜水，存于第四系粘性土、粉土及砂类土层中，地下水静止

一、工程慨况 编制： 审核： 批准：

录

目

二、施工组织

三、安装工艺说明

四、技术措施

五、安全措施

六、施工中需配合协调的内容

七、相关管理文件

一. 工程概况：

项目名称： 工程地址：

电梯制造商： 施工单位：

该工程建设单位为: 监理单位为： 设计单位为： 主承包单位为：

该工程共有电梯 台，具体参数如下: 电梯编号 本项目电梯安装工程特点：

该项目占地面积广，共设计安装电梯15台，其中主楼设计安装11台电梯，最大运行速度4米每秒，最大载重1600公斤。裙楼设计安装4台电梯。该项目具有施工量大范围广，施工人员众多，交叉作业复杂，施工要求高和影响大等特点，所以对电梯的要求非常高，对安装质量的控制就更为重要。针对上述特点通力公司将安排技术熟练和有足够施工能力的优秀安装队伍进行施工，并且对安装和调试过程进行严格监控管理。在确保施工安全和工程质量的前提下，使工程进度能够更好的配合甲方和土建的要求，达到工程项目目标，特编制此施工组织方案，作为施工的主要参考依据。此方案主要依据招标文件设计图纸、合同要求，通力电梯安装规范、技术要求，并结合我国电梯安装规范、经验积累制定。 1. 编制依据