电动车管理规定2022

为维护我市交通秩序，预防和减少交通事故，加强市区电动自行车、在用超标电动自行车管理工作，确保道路交通安全畅通，维护人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，《广东省道路交通安全条例》，公安部、工业和信息化部、国家工商总局、国家质检总局《关于加强电动自行车管理的通知》（公通字〔2011〕10号），省公安厅、经信委、工商局、质监局、环保厅《印发〈关于加强我省电动自行车管理意见〉的通知》（粤公通字〔2012〕115号）和省公安厅、经信委、工商局、质监局《印发〈关于加强在用超标电动自行车过渡期管理工作的指导意见〉的通知》（粤公通字〔2013〕4号），以及省政府《关于进一步加强道路交通安全工作的实施意见》（粤府〔2013〕36号）的要求，现就在市区辖区内（浈江区、武江区、曲江区，下同）进一步加强电动自行车管理工作的有关事项通告如下：

一、电动自行车管理

电动自行车是指相关技术参数符合国家技术标准，以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮、能实现人力骑行、电动或者电助动功能的特种自行车。相关技术参数主要是指其电动机额定连续输出功率、蓄电池标称电压、设计最高时速、整车质量等符合国家强制性《电动自行车通用技术条件》（GB17761）标准。对符合标

为维护我市交通秩序，预防和减少交通事故，加强市区电动自行车、在用超标电动自行车管理工作，确保道路交通安全畅通，维护人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，《广东省道路交通安全条例》，公安部、工业和信息化部、国家工商总局、国家质检总局《关于加强电动自行车管理的通知》（公通字〔2011〕10号），省公安厅、经信委、工商局、质监局、环保厅《印发〈关于加强我省电动自行车管理意见〉的通知》（粤公通字〔2012〕115号）和省公安厅、经信委、工商局、质监局《印发〈关于加强在用超标电动自行车过渡期管理工作的指导意见〉的通知》（粤公通字〔2013〕4号），以及省政府《关于进一步加强道路交通安全工作的实施意见》（粤府〔2013〕36号）的要求，现就在市区辖区内（浈江区、武江区、曲江区，下同）进一步加强电动自行车管理工作的有关事项通告如下：

一、电动自行车管理

电动自行车是指相关技术参数符合国家技术标准，以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮、能实现人力骑行、电动或者电助动功能的特种自行车。相关技术参数主要是指其电动机额定连续输出功率、蓄电池标称电压、设计最高时速、整车质量等符合国家强制性《电动自行车通用技术条件》（GB17761）标准。对符合标

电动车充电安全管理制度

为规范电动车的管理，给广大教职工电动车的充电提供方便，确保电动车的充电安全，特制定本制度。

一、后勤处负责电动自行车充电处的管理，门卫负责日常监管。

二、本充电处只限本单位教职工使用，充电人员对充电器双相插头至连接车体线路、车体

本身，和充电过程负全责。

三、本充电处只限电动自行车充电。未经允许不得私自更改线路、插座、和开关，严禁一座

多充现象。

四、电动自行车按秩序停放充电，充电时长不得超过4小时。不充电或充电完毕的电动车

尽量不放置在充电位置，以方便下一辆自行车充电。

五、充电处的供电时间为正常工作日的08：00至19：00，因充电时间过长，充电器、电瓶、

线路陈旧老化、电动车倾倒等原因而引起的火灾及其他伤害，造成学校及他人人身伤害及经济损失的由车主负责。

六、充电方法：充电时应先将充电器三项插头与车体插孔连接，然后再将充电器另一端双

向插头连接于充电处的插座上。如果反方向操作，接口处可能打火，绝缘体烧焦后可能造成短路，引发火灾及人身伤害事故。

七、教职工每天对充电电动车进行安全状态确认，对充电器、插座、插头、线路进行检查，

坚持做到多闻、多看、防止线路过热引发事故。后勤负责充电处日常安全检查，发现异常情况当即处理，处

加强电动车管理的对策研究

摘要：随着经济社会的发展，城市框架不断拉大，居民对出行提出了更高要求。自行车越来越不能满足出行需求，相当一部分人生活水平又达不到购买机动车(小型汽车)的能力，以及城市公交系统不能完全满足人们的出行要求，居民迫切需要寻求替代自行车的交通工具。电动自行车应运而生，并逐渐发展成为城市道路交通中不可忽视的交通工具。但由于现行法律法规对电动自行车的管理规定不全面不具体，电动自行车产业的发展和行政管理问题已经成为社会的突出问题。为加强对电动自行车的管理，2010年以来，吴兴区交警大队进行了电动车防盗登记等一系列工作。同时，对电动车的基本情况进行了相关调研，并分析了如何有效解决电动车管理中出现的问题。

关键词：电动车；发展；管理；对策；

目 录

一、引 言 ............................................ 1 二、相关概念的界定 ..................................... 1 三、电动车市场现状及存在的问题.......................... 3 （一）车辆超标现象严重 ..................

我市摩托车电动车管理现状及规范管理的探讨

随着我市经济的发展，群众的物质生活条件逐步改善，道路通行环境不断优化，这为摩托车、电动车行业的异军突起奠定了坚实的基础。自本世纪初期开始，各种品牌的摩托车、电动车（包括二、三轮摩托车，燃油助力车，二、三轮电动车），犹如雨后春笋一般涌现在我市的大街小巷、乡间小道，经过近十年来的不断壮大，最终取代了自行车大军，成为道路交通的主角。截至2013年底，我市登记在册的摩托车、电动车有25.4万辆，占全市机动车拥有量的83.38%，是小车总量的5.02倍，再加上未注册登记的部分，这个数字将更加巨大。摩托车、电动车已经成为人们出行所主要依赖的交通工具之一，切实改善了人们的出行效率，为各种生产经营活动也带去了看得见摸的着的便利。然而，由于驾驶员交通违法行为突出，摩托车、电动车逐渐成为威胁交通安全的“头号杀手”。据不完全统计，在我市发生的道路交通事故中，摩托车、电动车事故占75%；而全市发生的死亡交通事故和造成死亡的人数中，摩托车、电动车占了60%，并呈逐年上升趋势。由此可见，进一步加强对摩托车、电动车这一群体的管理十分必要，并且对于实现“压事故、保平安”的道路交通安全管理工作目标具有极其重要的作用，同时也是公安机关保

规范单位的用车制度

公务用车管理规定

为了规范车辆管理，提高车辆的使用效率，控制办公用车成本，结合省中心《车辆管理规定》根据实际情况，特制定本规定：

1、车辆统一由保障部负责日常管理。

2、各部（室）因公需市内用车，除特殊情况外，一般应提前半天通知保障部，车管人员安排出车司机准时出车,另报保障部负责人同意。

3、各部（室）因公需出外地，因提前一天申报保障部负责人，分管主任、主任审批。

4、员工家有特殊情况需用车，市内分管主任批准，市外主任批准。

5、各部门如遇特殊情况出车，随叫随到。

6、所有出车派车人员都要认真做好登记。

7、凡公务用车，要严格遵守用车时间以免影响其他工作安排。

8、凡符合下列情况之一者，可优先安排用车:

① 催办呈报紧急公文，护送人事档案或机密级重要文件的。 ② 财务人员到银行解款数额超过万元以上的。

③ 接待上级领导、客人、外宾的。

④ 提取数量多，重量大的公用物品的。

⑤ 其他特殊情况的（如急诊；工伤等）。

9、因公用车到外地时，一般应提前一天到保障部领取填写《公务用车审批单》上须填清用车的天数，经车管人员审核，报分管主任

规范单位的用车制度

签批，再由省中心主任审批方可用车。

10、未经批准，不准私自使用车辆，用车期间发生交通事故乃至损坏车辆的，由当事

物业小区停车管理办法全文

嘉禾园小区停车管理规定

机动车停放人应当遵守以下规定：

（一）遵守业主大会决议、《居住小区机动车停车管理办法》、物业停车管理规定，听从停车管理人员的指挥；（二）车辆停放不得占用消防通道，不得妨碍消防设施的使用，不得影响行人和其他车辆的正常通行。

（三）按照规定或者约定交纳。对不按规定停放车辆，影响住宅物业管理区域道路畅通或者公共安全的，物业可以按照停车管理服务合同、业主公约、或者业主大会决议进行处理，由此产生的费用由车主自行承担。

（四）本停车位用途，仅为本小区业主用于其自有车辆的停放，未经物业同意，业主不得在本停车位内进行车辆清洗，亦不得改作他用。

（五）车辆应当按物业规定进出的时间使用车位，车辆在进入停车场后应当立即停放于本停车位。车主在离开车辆时应尽到包括锁好防盗锁、关闭电路、锁好门窗等检查义务。若车内存放贵重物品、现金丢失后，责任自负。

（六）车主在缴纳费用后只有对车位的优先使用权，非永久占有权。车辆不在停车位时，其他车辆可以临时停放，时间不得超过二十分钟。当原车车主回来时，要及时让出车位。

页脚内容

物业小区停车管理办法全文

页脚内容业主委

员会

物业

汽油卸车操作规程

一 、卸车安全检查

1、 卸车员指挥车辆停靠在取样指定地点，停车熄火，对车辆安全设施进行逐一检查。 2、

检查铅封是否合格，罐底罐顶铅封必须与单子上的编号一致，铅封要紧

不松，无损坏，是新铅封。 3、 4、 5、 6、 7、

多辆车应按到达现场次序停放在可靠位置，保证道路畅通。 车辆停稳后，司机及时递交卸车单。

卸车人员应第一时间将到达现场监护。通知调度或质检取样。 现场人员禁止使用或携带手机，现场安全距离内禁止有动火作业。 卸车员收卸车通知单对车辆核实，并详细记录。

二、 取样、分析

1、车辆停放静止10分钟后再进行取样作业。 2、取样时必须两人在现场。

3、先从底部卸车口取样，观察有无明水。

（1）根据情况可以从罐底卸车口放20Kg后，在用缸子取样，观察油质、有无明水。

（2）如果有明水，及时通知车间领导或公司处理。 4、底部取样无名水，上车取样。

（1）如取上、中、下三样，各占1/3的混合样。

（2）如取全程样，操作将取样壶由上至下缓慢下放，保持壶从上面到底全部取到。

所取油样必须编号记录，及时有质检取回做样。 5、取完样品要标标签，记录登记清楚样号、取样人等。

6、卸车过程中抽样并留样，编号记录，并及时有卸车员拿回仓库

无轨胶轮车使用管理规定

第一条 总则

1.1为了提高矿井辅助运输效率，进一步加强无轨胶轮车管理，降低维护使用成本，提高服务年限，保证无轨胶轮车安全、高效运行，特制定本办法。

1.2本办法适用于公司所有井下无轨胶轮车运输。

1.3必须建立无轨胶轮车管理台帐，建立健全无轨胶轮车管理制度、操作规程和岗位责任制。

第二条 职责与分工

2.1设备中心负责按计划购置无轨胶轮车运输设备、配件，并提供无轨胶轮车的使用维护说明书（或使用维护手册）等有关的技术资料。

2.2通防部负责无轨胶轮车的入井的防爆检查和完好检查；并负责无轨胶轮车的使用、维护管理各项管理办法及操作规程的制定和落实；

2.3安监处负责对井下无轨胶轮车的使用情况进行督查。 2.4安监处负责无轨胶轮车司机理论培训和考核工作。 2.5通防部负责无轨胶轮车司机的实际操作考核工作。

第三条 入井验收

3.1无轨胶轮车入井前各单位必须由设备中心根据完好标准和防爆性能进行检查验收，合格后方可入井。

3.2使用单位要对入井车辆建立管理档案，写清型号、车辆类型、车辆牌号及投运日期等，便于管理。

第四条 司机培训

4.1安监处要根据集团公司培训计划安排，结合《无轨胶轮车司机培训考核大纲》的要求，编制详细的无轨胶

单位公车管理规定

第一条 为规范和合理调配、使用好公务车，保证行车安全、提高使用效率，特

制定本规定。 第二条 车辆使用

1、公司为便于车辆管理和维护保养，公车的驾驶人员由公司指定（见附录

一）；

2 公车因公用车由店长负责统一安排，统一管理，统一调配； 3、车辆只能用于公司业务工作，未经店长批准不准用于办私事； 4、车辆设置“公务用车记录表”，使用前由车辆管理人员登记使用时间、

行车地点、用车事由；

5、确因特殊情况非公务用车的，应事先请示经理，批准同意后在店长办理

用车手续，填写“非公务用车记录表”；

非公务用车使用人须支付汽油费、过路费、违章罚款，并承担全部责任；

店长在考核公车月度里程数时，应扣除非公务用车所产生的里程数。

6、车辆油料管理实行一车一卡、专卡专用的制度，不得转借。油卡由 店长保管，并设置“车辆用油登记表”， 记录每次加油的里程数和加 油量。

第三条 车辆管理

1、车辆在行车时应带齐所有交通部门备查的证件。驾驶员驾车必须自觉遵

守交通规则及公司的有关规章制度，服从交通民警的指挥和检查，维护交通秩序，谦虚谨慎，文明驾车，确保行车安全；

2、用车人应爱惜公司车辆，保持车况良好，车容整洁，平时要注意车辆的

保养，经