g320公路改建工程

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川九公路改建工程项目创新成果汇总

标签:文库时间:2025-03-16
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川九公路改建工程项目创新成果汇总

一、工程概况

川主寺至九寨沟公路(简称川九路)起于四川省阿坝州松潘县川主寺镇,止于九寨沟县九寨沟口,是四川省规划的重要旅游干线九寨环线的一段,也是九寨黄龙机场通往九寨沟风景区和九寨天堂国际会议中心的唯一通道,是世界看中国、全国看四川的一个重要窗口。

川主寺至九寨沟公路始建于1959~1979年,原为简易公路。1984年和1999年两次按山岭重丘区二、三级公路标准进行改扩建,并加铺了沥青表处路面。但受当时条件的制约,两次改扩建后该路段仍然存在诸多问题:道路标准低,路面质量差,安全隐患多,植被破坏严重;筑路材料和施工废料堆放不当,路侧大量广告标牌式样杂乱。与沿线优美的自然景观形成强烈的反差,与九寨沟世界自然遗产的地位极不协调。

2002年7月,中央政治局委员、国务委员、原四川省委书记周永康到阿坝州视察期间,做出了改建川九路的重要指示。交通部张春贤部长在听取川九路改建工程汇报后指示:要按照“安全、舒适、环保、示范”的方针,落实生态保护和可持续发展战略,把川九路建设成为公路与自然环境相和谐的“示范工程”。2003年2月全国交通厅(局)长会议上,川九路改建工程正式列为全国四项示范工程之一。

川九路改建工程路线全长94.

川九公路改建工程项目创新成果汇总

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川九公路改建工程项目创新成果汇总

一、工程概况

川主寺至九寨沟公路(简称川九路)起于四川省阿坝州松潘县川主寺镇,止于九寨沟县九寨沟口,是四川省规划的重要旅游干线九寨环线的一段,也是九寨黄龙机场通往九寨沟风景区和九寨天堂国际会议中心的唯一通道,是世界看中国、全国看四川的一个重要窗口。

川主寺至九寨沟公路始建于1959~1979年,原为简易公路。1984年和1999年两次按山岭重丘区二、三级公路标准进行改扩建,并加铺了沥青表处路面。但受当时条件的制约,两次改扩建后该路段仍然存在诸多问题:道路标准低,路面质量差,安全隐患多,植被破坏严重;筑路材料和施工废料堆放不当,路侧大量广告标牌式样杂乱。与沿线优美的自然景观形成强烈的反差,与九寨沟世界自然遗产的地位极不协调。

2002年7月,中央政治局委员、国务委员、原四川省委书记周永康到阿坝州视察期间,做出了改建川九路的重要指示。交通部张春贤部长在听取川九路改建工程汇报后指示:要按照“安全、舒适、环保、示范”的方针,落实生态保护和可持续发展战略,把川九路建设成为公路与自然环境相和谐的“示范工程”。2003年2月全国交通厅(局)长会议上,川九路改建工程正式列为全国四项示范工程之一。

川九路改建工程路线全长94.

G205泾南段改建工程表格

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G205泾县至南陵段公路改建工程

目录

监理表格汇编 (7)

工程师月度报表 (8)

报—01:合同执行概况表 (9)

报—02:施工人员状况表 (10)

报—03:主要进场机械设备表 (11)

报—04:承包商试验仪器设备状况表 (12)

报—05:监理机构框图 (13)

报—06:为工程师提供的测量仪器状态表 (14)

报—07:气象及施工活动报告 (15)

报—08:施工测量形象进度图 (16)

报—09—1:工程进度概况表 (17)

报—09—2:工程进度概况表 (18)

报—09—3:工程进度概况表 (19)

报—09—4:工程进度概况表 (20)

报—10:承包商施工测量概况表 (21)

报—11:施工试验检测概况表 (22)

报—12:监理独立测量概况表 (23)

报—13:监理工程师独立试验概况表 (24)

报—14:承包人混凝土、砂浆试件概况表 (25)

报—15:工程事故一览表 (26)

报—16:工程延期/索赔一览表 (27)

报—17:工程变更汇总表 (28)

常用监理用表 (29)

监—01—1:施工图审查申报表 (30)

监—01—2:进场材料申报表 (31)

监—02:施工放样报验单 (32)

监—03:工程变更令 (33)

监—04:工程变更申报表 (34)

监—05:

公路改建工程施工监理招标文件

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公路改建工程施工监理招标文件

公路D段二期改建工程施工监理招标文件

**市**XX市YY公路D段二期改建工程

施 工 监 理 招 标 文 件

招标人:XX市RR镇人民政府 招标代理人:XXHH招标事务所 二○○二年*月 总 目 录

第一篇 投标邀请书??????????????????1 第二篇 项目介绍???????????????????3 第三篇 投标须知???????????????????6 投标须知前附表 ???????????????6 第一章 总则????????????????7 第二章 招标文件??????????????9 第三章 投标文件的编制???????????10 第四章 投标文件的递交???????????13 第五章 开标与评标?????????????15

第六章 合同的授予?????????????18 附件 ????????????????????20

第四篇 投标文件 ??????????????????21

双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程

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一、 施工组织设计文字说明 第一章 编制依据及编制原则

1.1编制依据

1.1.1双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程招标文件、补遗书。

1.1.2平昌县道桥勘测设计所设计的《双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程一阶段施工图设计文件》。

1.1.3双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程施工招标标前答疑。

1.1.4现行交通部有关施工技术规范、检查验收办法、质量评定、现行有关定额等。

1.1.5我单位多年来参与公路施工积累的综合施工能力、施工技术水平,以及多年高速公路、高等级公路施工的经验、现有设备能力和管理水平。

1.1.6我单位对工程项目施工现场所需水、电力、地材资源等的实际调查所获取的资料。

1.1.7交通部《公路工程国内招标文件范本(2003年版)》。 1.2编制原则

1.2.1遵循招标文件有关条款,在编制施工组织设计及文字说明和附图表中,严格按照招标文件的规定,做到统一标准、规范编制。

1.2.2遵循设计文件、施工技术规范及验收标准,在编写主要项目施工方法时严格按设计要求,正确组织施工,以确保工程的质量达到合格标准。

1.2.3实事求是,一切从实际出发,在制定施工方案时,根据我单位施工能力、经济实力、技术水平,坚持科学组织、合理安排、均衡

某公路改建工程施工组织设计

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某某县草场乡山后村通村公路改建工程

施 工 组 织 设 计

编制单位 某某某建设工程有限公司

时 间 2011年3月14日

0

目 录

第一章 工程概况………………………………………………1 第二章 施工条件及特点分析………………………………….2 第三章 主要分部分项施工方案……………………………….4 第四章 保证质量的技术组织措施…………………………….15 第五章 施工机械的进场计划………………………………….20 第六章 工程材料的进场计划………………………………….21 第七章 雨季施工措施…………………………………………..22 第八章 保证安全生产的技术组织措施………………………..24 第九章 环境保护及文明施工减少扰民的技术组织措施…….32 第十章 施工准备………………………………………………….35 第十一章 计划开、竣工日期和施工进度表………………………..35 第十二章 临时设施布置………………………………………..39 第十三章 劳动力计划表…………………………………………40

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第一章 工程概况

本工程为某某县草场乡山后村通村公路改建工程,建设地点位于

村村通公路段改建工程施工总结

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村村通公路段改建工程施工总结

***村村通公路段改建工程施工总结

由我公司承建的高唐县谷官屯村段、洼里至十五里铺段、和睦王至105国道改建工程(以下简称:L1合同段),在业主、设计院及监理单位等部门的大力支持和帮助下,经过本公司全体参加人员的努力,终于保质保量完成了施工任务,交出了一条优质的公路,并为高唐县经济建设打下了良好的基础。现将本合同段的施工情况总结如下:

一、工程地理位置图

高唐村村通公路谷官屯段改建工程L1合同段经起点路段变更后,起点桩号为K0+0000,位于高唐县谷官屯村,终点桩号为K1+500,洼里至十五里铺段起点桩号为K0+0000,位于高唐县洼里至十五里铺,终点桩号为K4+400,和睦王至105国道改建工程起点桩号为K0+0000,位于高唐县和睦王至105国道,终点桩号为K1+700,是途经高唐县城通往各村的主要通道。

二、工程规模、承包单位基本情况及完成的主要工作量

(一) 工程概况

高唐村村通公路谷官屯段改建工程L1合同段经起点路段变更后,起点桩号为K0+0000,位于高唐县谷官屯村,终点桩号为K1+500,原路面翻新,冷再生基层,沥青混凝土面层;

洼里至十五里铺段起点桩号为K0+0000,位于高唐县洼里至十五里铺,终点桩号为K4+4

某公路改建工程施工组织设计

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某某县草场乡山后村通村公路改建工程

施 工 组 织 设 计

编制单位 某某某建设工程有限公司

时 间 2011年3月14日

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目 录

第一章 工程概况………………………………………………1 第二章 施工条件及特点分析………………………………….2 第三章 主要分部分项施工方案……………………………….4 第四章 保证质量的技术组织措施…………………………….15 第五章 施工机械的进场计划………………………………….20 第六章 工程材料的进场计划………………………………….21 第七章 雨季施工措施…………………………………………..22 第八章 保证安全生产的技术组织措施………………………..24 第九章 环境保护及文明施工减少扰民的技术组织措施…….32 第十章 施工准备………………………………………………….35 第十一章 计划开、竣工日期和施工进度表………………………..35 第十二章 临时设施布置………………………………………..39 第十三章 劳动力计划表…………………………………………40

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第一章 工程概况

本工程为某某县草场乡山后村通村公路改建工程,建设地点位于

湘潭至湘乡二级公路改建工程概况

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概况

湘潭至湘乡二级公路改建工程概况

一、公路沿线建设条件

1.1 地理位置

湘潭至湘乡公路自西向东横穿湘潭县及湘乡市,东接国道G107,西连国道G320,是连通湘潭市农业生产腹地的一条农村经济线;也是连接两县市旅游资源的一条纽带,对区域国民经济建设和社会发展具有非常重要的意义。

1.2 地形地貌

湘潭县位于湖南省中部偏东,湘江下游西岸,处于长江中游平原与江南丘陵的交错地带,西靠雪峰古陆北东缘,东滨湘江,涟、涓两水自西南向东北贯穿其境,地貌轮廓为西北、西南、东南三面山,中部和东北部低,向东北湘江开口的倾斜盆地。最高为西南的昌山,海拔755.1米,最低为湘江沿岸原九华乡的万家塘,海拔33.2米,相对高差为721.9米,地势比降为0.1%,造成平原、岗地、丘陵、山地四种地貌俱备,其中以平原、岗地为主。

湘乡地属华南湘赣丘陵区,处于湘中丘陵向湘江河谷平原的过渡带,为雪峰山东北余脉和越城岭北端余脉所夹持,西部和南部较高峻,东部和北部较平缓,最高点是褒忠山的三尖峰(又名白沙井山),海拔807米,最低处于涟水境内的新研文佳滩附近,海拔41米,地势比降从西向东为19‰。造成平原、岗地、丘陵、山地四种地貌俱备,其中以平原、岗地为主。

1.3 区域地质构造

1.4.1 地层岩性

周祝公路(申江南路~西乐路)改建工程环境影响报告书简本

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周祝公路(申江南路~西乐路)改建工程

环境影响报告书简本

建设单位:上海浦发工程建设管理有限公司

环评单位:上海市环境科学研究院

2011年1月

一、 项目背景

1、 项目背景

周祝公路原规划红线宽度30m,在南汇区公路“十一五”规划中红线宽度拓宽到35m,两侧各10m绿化隔离带。规划周祝公路西端可连接林海公路,及闵行区浦江镇的江月路;东端与闻居路连接,直达浦东机场规划保税物流园区。周祝公路是浦东新区横向的区域干道,向西连接闵行区、向东到达浦东空港,是原南汇区路网规划中确定的“7横8纵”区域干道中的重要组成部分,也是沿线周浦、六灶镇区东西向的主要干道,并将承担规划迪斯尼乐园的主要集散交通量。

现状周祝公路位于原南汇区北部,总体为东西走向,道路为双向两车道,为机非混行的“单幅路”道路。道路现状路幅较窄、机非混行、路况较差,目前的道路服务水平较低,拥堵现象时有发生,已无法适应现有和未来的交通需求。周祝公路的建设对于改善交通状况,完善路网建设,适应区域交通需求,促进周边地区的经济发展等方面起到十分重要的作用。

在此背景下,周祝公路(申江南路~西乐路)改建工程的实施纳入议事日程。本次评价范围西起申江南路,东至西乐路,全长约8.26km。上海市浦东新区