机械式停车场尺寸

比较实用的资料

图片简介：

水平循环类

通过对设备的水平循环与升降的控制，实现车辆的存放。 特点：

o o o o o

充分利用空间，节省场地。 PLC全自动控制。 多重保护，安全可靠。 存取容易，操作简便。 形式多样，运行平稳。

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图片简介： 平面移动类

平面移动类停车设备通过升降机的垂直升降和搬运机（输送车）的平面往返移动，把车辆自动移送到布置成多层平面的停车区域。

平面移动类停车设备由电脑控制，快速调度，实现存、取车全自动化。它适合安装在大中型楼宇中和公共设施中，特别适用于大规模停车场。其车位数量可由10辆至数千辆，同时可以有2辆车出入库。按场地条件可选择纵列布置方式或横列布置方式。 特点：

o o o o o

每层的车台以及不同的升降机分别动作，提高了车辆的出入库速度。 充分利用地下空间，停车规模可达到数千台车位。

部门区域发生故障时不影响其它区域正常运行，因此使用更加方便。 采取多重保险措施，安全性能卓越。

通过计算机和触摸屏进行综合管理，可以全面监视设备的运行状况，实现库内无人操作。

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机械式停车-

巷道堆垛类停车设备

图片简介：

巷道堆垛类停车设备

大型巷道堆垛式停车设备，采用多种提

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水平循环类

通过对设备的水平循环与升降的控制，实现车辆的存放。 特点：

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充分利用空间，节省场地。 PLC全自动控制。 多重保护，安全可靠。 存取容易，操作简便。 形式多样，运行平稳。

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平面移动类停车设备通过升降机的垂直升降和搬运机（输送车）的平面往返移动，把车辆自动移送到布置成多层平面的停车区域。

平面移动类停车设备由电脑控制，快速调度，实现存、取车全自动化。它适合安装在大中型楼宇中和公共设施中，特别适用于大规模停车场。其车位数量可由10辆至数千辆，同时可以有2辆车出入库。按场地条件可选择纵列布置方式或横列布置方式。 特点：

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每层的车台以及不同的升降机分别动作，提高了车辆的出入库速度。 充分利用地下空间，停车规模可达到数千台车位。

部门区域发生故障时不影响其它区域正常运行，因此使用更加方便。 采取多重保险措施，安全性能卓越。

通过计算机和触摸屏进行综合管理，可以全面监视设备的运行状况，实现库内无人操作。

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巷道堆垛类停车设备

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巷道堆垛类停车设备

大型巷道堆垛式停车设备，采用多种提

目 录

一、 企业简介 .......................................................................................................................... 3 二、 系统的设计说明 .............................................................................................................. 4

1.本工程概述 .................................................................................................................................................... 4 2.推荐系统 ........................................................................................................

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一、 企业简介 .......................................................................................................................... 3 二、 系统的设计说明 .............................................................................................................. 4

1.本工程概述 .................................................................................................................................................... 4 2.推荐系统 ........................................................................................................

机械式停车设备事故案例分析

作者：俞中建 （上海特种设备监督检验技术研究院）

升降横移类停车设备占机械式停车设备的七成以上，该类停车设备存放容积率大，结构简单；居住小区是使用升降横移类停车设备的主体 ，使用者对升降横移类停车设备的使用要求不甚了解，易发生事故，造成财产及生命损失甚至灾难；

升降横移二层停车设备的载车板倾斜

事故描述：

事故设备为一座新建二层升降横移与平面移动组合使用的机械式停车设备。设备操作人员进行调整车位停车车辆作业，操作升降横移上层载车板下降时，突然发生载车板倾斜直至倾翻。

倾翻的载车板

钢架

事故分析：

事故发生的原因是载车板的钢丝绳四个吊点中的左侧两个防坠落钩未打开，而右侧的两个防坠落钩都打开了，因此载车板在下降过程中，其右侧不断下降，而左侧被钩住不动，造成载车板倾斜最后倾翻。

左侧防坠落钩打不开的原因是防坠落钩的四连杆机构铰接处松动，制造精度差，并且维保工作也不到位，没有及时发现问题并调正。

升降横移类钢丝绳端部断裂事故

钢丝绳传动优点及不足：

运转的噪声较低；对环境要求较低；与链条传动相比，单位价格较低。钢丝绳因磨损、腐蚀、受力等因素而发生破坏是逐步形成的，可预先得到警示。如钢丝绳的端部联接是采用巴氏合金浇铸而成，则内部受到损伤就很难查明。

停车场服务规范

第一条：依照《中华人民共和国安全生产法》及各级人民政府关于公共安全的有关规定确定组织实施安全工作。

第二条:安全工作指导机构。本单位法定代表人杨洪辉为安全工作负责人，对安全负全面领导、管理责任和法律责任。按照有关规定设置管理机构，并配备安全管理人员。

第三条:对从业人员进行安全检查、事故预防的宣传教育工作，配备更新安全装备。

第四条：参加有关停车场的各种保险险种，履行社会保险权利，依靠社会增强抵御风险能力，并建立自保基金，以保证足够的风险的能力。

第五条：建立安全教育培训制度，定期重点对停车管理人员进行安全业务、技术的培训教育，并做好培训记录。

第六条：建立工作人员岗位安全责任制，以保证停车场管理有序、安全经营。

第七条：建立停车设施管理制度，按规定定期进行停车设施维修、检测，并建立健全停车设施技术档案。

第八条：建立停车场事故基础资料档案。基础资料档案主要包括有关停车安全的法规、条例、规章制度。设置安全管理机构。管理人员名册。安全教育、检查考核记录。管理人员安全记录一人一个档案，记录遵章守纪的情况。停车场事故档案一事一档，记录事故经过、原因、结果。

第九条：建立安全监督检查责任制。对人员、停车场

停车场管理系统培训资料

停车场管理系统设备安装说明

设备安装位置管线图

下图以安全岛为例，简要说明3.0停车场管理系统安装位置及管线图。

一、停车场标准配置线材选型

1、RVV3*1.5（电源线） 2、RVVP2*0.75双绞（通讯线）、 3、RVVP2*0.5（开闸线）、 4、RG59（视频线）、 5、BV1.0（地感线）、

6、RVVP6*0.5(道闸按钮控制线)

停车场管理系统培训教材

二、布线方案

首先要根据客户的具体配置和设计图纸确定布线方案，以上图为例，列举了安全岛式的布线方式。 1）通讯线：即485通讯线，必须是带屏蔽保护层的双绞线。

2）电源线：（从配电室到岗亭、出入口道闸、出入口读卡机、聚光灯、摄像机）在电源线施工时要求距离地感线圈的最小安全距离不能小于1米。

4）视频线：用75Ω同轴电缆作为视频线，需要注意的是摄像机电源线不得与聚光灯的电源线共一根管。在使用低压供电摄像机时，更不能将强弱电源线共用一条四芯护套线。

5）地感线：在切好的地感槽内用BV1.0mm2多股线或0.5mm2高温多股线绕制4～6圈。 7）所有的管线必须按强弱电分开，导线中间不许有接头。 8）聚光灯开关无特殊要求一般在岗亭控制。

三、布管方案

1） 施工

智能停车场系统 设计方案书

XX市XX电子科技有限公司总部地址：XX市XXX区XX工业园XX栋X楼

XX分部：XX市XX区XX路XX号

电话：8888-8888887 传真：8888-88888888

网站：

目 录

一、项目概况 ........................................................................................................................................... 2 二、设计依据 ........................................................................................................................................... 2 三、系统设计 .....................................................................................................................

一、生态停车场定义

生态停车场其实是一种高绿化的停车场，同时也高承载;停车场

设计特点主要是高绿化、高承载、透水性能好、草的成活率高、提高绿地面积。

传统的生态停车场就是用普通的植草砖铺装而成，传统的生态停车场其实根本谈不上“生态”功能。传统植草砖停车场在铺装时，植草砖下面是要混凝土做铺垫的，所以植草砖根本不透水，不透水就不长草，不长草就不能有绿化，没有绿化就算不上生态。

生态停车场是一种具备环保、低碳功能的停车场;是一种高绿化、高承载停车场，使用寿命也比较长, 生态停车场国际上的标准是绿化面积大于混凝土的面积，达到高绿化的效果。最重要的是它的透水性能超强!

“生态停车场”是指在露天停车场应用透气、透水性铺装材料铺设地面，并间隔栽植一定量的乔木等绿化植物，形成绿荫覆盖，将停车空间与园林绿化空间有机结合。

上有大树：为车遮荫，降低车内温度，减少能源消耗，增加人的舒适感。 下能透水：让雨水回归地下，调节地面温度，减少排泄量，提升地下水位，兼作绿化灌溉。

绿树环抱：不仅吸尘减噪，提升景观品质，还能缓解炎炎夏日下的烦躁心情，提升城市环境质量 。

交通通畅：布局、运转、流程合理，交通便捷，用地经济，符合停车各项规章制度。

二、生态停车场的规

实验二：停车场管理问题

一、 问题描述

1） 问题描述

设停车场是一个可停放 n 辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端）。若停车场内已经停满 n辆车，那么后来的车只能在门外的便道上等候。一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入。当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入车场。每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短缴纳费用。试为停车场编制按上述要求进行管理的模拟程序。 2） 基本要求

以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入数据的序列进行模拟管理。每一组输入数据包括三个数据项：汽车的“到达”（‘A’表示）或“离去”（‘D’表示）信息、汽车标识（牌照号）以及到达或离去的时刻。对每一组输入数据进行操作后的输出信息为：若是车辆到达，则输出汽车在停车场内或者便道上的停车位置；若是车辆离去，则输出汽车在停车场停留的时间和应缴纳的费用（便道上停留的时间不收费）。栈以顺序结构实现，队列以链表结构实现。 3） 测试数据

设n=2,输入数据