新加坡的物流的发展状况与对策

新加坡物流发展的特点,详解新加坡与香港在物流业发展的优势和劣势,异同点,为我国沿海地区发展物流有何借鉴之处。

新加坡物流发展的特点,详解新加坡与香港在物流业发展的优势和劣势,异同点,为我国沿海地区发展物流有何借鉴之处。

新加坡物流业发展

地理位置 政府支持 专业性强 科技力量 支柱地位

新加坡物流发展的特点,详解新加坡与香港在物流业发展的优势和劣势,异同点,为我国沿海地区发展物流有何借鉴之处。

1、地理位置优越

位于马六甲海峡的顶 端，背靠马来西亚，南临印 度尼西亚，因马六甲海峡具 有连接印度洋和太平洋的特 殊地理位置，而新加坡较好 地利用了其良好的地理条件， 积极发展现代物流业 ，成 为亚洲乃至国际性的区域物 流中心。

新加坡物流发展的特点,详解新加坡与香港在物流业发展的优势和劣势,异同点,为我国沿海地区发展物流有何借鉴之处。

2、政府积极支持物流业的发展

新加坡政府干预经济的发展在世界上既具有知名度， 也是较为成功的。政府支持物流行业发展的政策，主要包 括地税优惠、研究发展的资助和提供各项教育与在职培训 计划。 新加坡物流业的发展，还在于其在政策上对物流业进驻 新加坡投资没有限制，其良好的物流服务环境还吸引了大 批国际著名企业在新加坡设

篇一：物流技术与装备现状及发展趋势

物流技术与装备现状及发展趋势

摘要：物流在现代经济生活中扮演者越来越重要的角色，随着经济的发展，物流的身影已经无处不在，已然成为“第三利润源泉”。当今经济的发展离不开物流，而物流技术与装备又是决定物流发展的关键。

本论文在查阅大量文献的基础上，综述了国内物流技术与装备研究现状，强调现代物流技术及装备对经济发展的重要性。文章从五个方面进行阐述。首先、绪论部分说明了研究的背景、意义和国内外研究现状；其次、说明了当今物流技术与装备的发展现状；第三、列举了物流技术与装备在发展中遇到的问题，并针对这些问题给出相应对策；第四、对物流技术与装备今后的发展趋势进行展望；最后、对本文进行总结。信息技术在物流技术中处于核心地位，使物流业得以迅速发展，本论文重点对物流信息技术进行阐述。

1绪论

1.1研究背景

经济的发展触使各产业利润空间越来越小，物流逐渐引起人们的重视。随着物流是“第三利润源泉”口号的提出，物流业近年来得到快速发展。随着人们生活水平的提高，未来人们对于物流的需求将是多种多样的，各物流企业也需要提供更加专业化的服务，才能提高其在市场上的竞争力。而物流企业专业化的发展则需要以物流信息技术为核心的各种技术和装备的全面支持。物流企

江苏财经职业技术学院

标题： 毕业论文

苏州市乡村旅游的发展状况与对策分析

系 别： 工商管理系 专 业： 旅游管理 学 号： 0910304111 姓 名： 金晓萍 指导教师： 孟英伟

2012年 6月 11日

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江苏财经职业技术学院 毕业设计(论文)诚信承诺书

本人郑重声明：所呈交的毕业设计（论文）（题目：苏州市乡村旅游的发展状况与对策分析）是在指导老师的指导下本人独立完成的。尽本人所知，除了毕业设计（论文）中特别加以标注引用的内容外，本毕业设计（论文）不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。

作者签名：金晓萍 2012年06月 11 日

（学号）：0910304111

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摘 要

近年来，乡村旅游作为一项新型的旅游产业，在不断地迅速发展，它打破了中国传统文化下自然经济和社会关系，满足旅游者不同层次的需求。但其作为旅游业不可缺少的一部分，如何使其走向

新加坡物流业发展调研报告

发布时间：2009-2-18 信息来源：

现代物流业是新加坡的支柱产业之一，是新加坡经济的重要组成部分。目前，新加坡物流业对GDP贡献在8％左右。物流相关公司8000多家，物流业从业人员达92万人，占全国总劳动人口的5％。

一、新加坡现代物流业的主要特点

1、效率高。新加坡物流业充分体现了“高效”的含义，这不仅由于新加坡地理位置优越、交通便利，还在于其各环节畅通无阻。以通关程序为例，新加坡政府使用“贸易网络”，实现了无纸化通关，涉及贸易审批、许可、管制等通过一个电脑终端即可完成。

2、技术强。高科技是新加坡物流业的主要支撑力量之一，而网络技术则是重中之重。新加坡物流公司基本实现了整个运作过程的自动化，一般都拥有高技术仓储设备、全自动立体仓库、无线扫描设备、自动提存系统等现代信息技术设备。网络技术主要包括政府的公众网络系统和物流企业的电脑技术平台。新加坡政府的“贸易网络”系统，实现了企业与政府部门之间的在线信息交换。同时，物流企业都斥资数百万美元建成了电脑技术平台。通过公司的技术平台，客户不但可以进行下订单等商务联系，还随时可以了解所托运货物当时的空间位置、所处的运送环节和预计送达的时间。现代科技

中国---新加坡经济合作发展的亮点、问题及对策

《摘要》：通过阐述中国与新加坡合作发展的基础、现状和前景，从中国的利益为出发点分析中国与新加坡合作发展的优势和亮点、在合作过程中可能出现的问题以及做出相应的对策。

《关键词》：基础 亮点 问题 对策

近几年中国新加坡双方已有较密切的交往，双方的友好关系不断得到巩固和发展。两国关系发展顺利，双方政治、经济贸易、教育、文化等领域的交流与合作不断扩大，除此之外，新加坡目前是我国在东南亚最大的经贸合作伙伴。这些为两国以后长期的合作、团结互助关系奠定了基础，是促成中新两国事经济发展的重要因素，也是两国一直保持着良好的合作关系的关键。王勤通过对中新经贸关系发展现状分析,指出中国加入WTO、以及积极参与建设中国—东盟自由贸易区后,新加坡积极调整对中国经贸战略,实施“搭乘中国经济顺风车”的“中国策略”。因此,可以预见:中新经贸关系将在广度和深度上不断发展。

一、 中新合作的条件与基础

中国、新加坡的能发展良好的合作关系，需要有一些有利因素做铺垫。首先中新良好的合作条件体现在：(1)相似的历史。东盟与中国近代以来都曾遭受西方殖民主义的侵略和压迫，有着反帝、反殖的传统，这是双方增进理解

我国自然灾害应急物流的发展与对策研究

【摘 要】如何应对自然灾害是全世界人民共同应对的问题。应急物流的高效运作能够降低突发事件造成的危害，因而引起了理论界的广泛关注。本文针对应急物流的概念、特点、保障机制、实现途径等进行阐述，进而建立一套适合我国国情的应急物流系统。 【关键词】应急物流；应急物流体系；快速反应机制 引言

近年来随着人类社会的发展，自然灾害灾害频发，给人类的生存和社会发展构成了严重的威胁。突发的自然灾害会给人类造成毁灭性的打击，经济损失更不可估量。2008年初南方地区雪灾、5月汶川大地震等自然灾害，以及日本地震引发的核设施破坏都对人类的生存环境造成了严重的破坏。重大自然灾害发生后，需要大量的应急物资来处理伤员救助、灾后重建等工作，为使突发性自然灾害造成的损失极小化，要求在极短时间内调配大量的物资，客观上要求构建快速、高效的应急物流体系。 1.应急物流基本理论研究方面 1.1 应急物流的概念

应急物流是为应对自然灾害以追求时间最短和损失最小化的物流需求，它是从物资的供应地运到需求地的一个实体流动过程，包括：获取、加工、储存、配送、运输、装卸以及信息处理能力[1]。 1.2 应急物流的特点

突发自然灾害包括地震、洪涝、飓风、泥石流等

中国农业物流发展状况

目前，中国农业物流在农业生产发展的带动下，正处于起步阶段。由于起点较低，基础薄弱，差距仍十分明显。
2003年的中国农业物流
回顾2003年的中国农业物流发展状况，可以发现几个方面特点：
1、2003年中国农业物流整体处于低水平运行
根据中国食品工业协会的统计：2003年我国食品工业100强企业营业总额突破3960亿元人民币，达到3961.895亿元人民币，营业利润达326.222亿元人民币。

其中，通过上表数据显示：一是农副食品加工业占百强营业总额的44.79%，说明百姓日常食品消费的加工程度普遍较低，农副产品及其初级加工产品的市场份额以44.79%的销售份额占据消费主导地位。二是农副食品加工业在食品工业百强中的数量多，平均销售规模大，仅次于烟草行业，位居第二，说明其成长性。
但从另一方面来看，据中国物流与采购协会有关数据显示，2003年全国社会物流总值（按现价计算）基本情况如下表，（单位：亿元人民币）

从上表可以看出，全国社会物流总值处于高速增长状态，说明经济增长对物流的需求越来越大，经济发展对物流协调发展的依赖程度也越来越高。但是同时也不难看到，农产品物流（不含农业生产资料物流）总值在社会物流总值的比重很小，仅占3.81％，并且同

中国农业物流发展状况

目前，中国农业物流在农业生产发展的带动下，正处于起步阶段。由于起点较低，基础薄弱，差距仍十分明显。
2003年的中国农业物流
回顾2003年的中国农业物流发展状况，可以发现几个方面特点：
1、2003年中国农业物流整体处于低水平运行
根据中国食品工业协会的统计：2003年我国食品工业100强企业营业总额突破3960亿元人民币，达到3961.895亿元人民币，营业利润达326.222亿元人民币。

其中，通过上表数据显示：一是农副食品加工业占百强营业总额的44.79%，说明百姓日常食品消费的加工程度普遍较低，农副产品及其初级加工产品的市场份额以44.79%的销售份额占据消费主导地位。二是农副食品加工业在食品工业百强中的数量多，平均销售规模大，仅次于烟草行业，位居第二，说明其成长性。
但从另一方面来看，据中国物流与采购协会有关数据显示，2003年全国社会物流总值（按现价计算）基本情况如下表，（单位：亿元人民币）

从上表可以看出，全国社会物流总值处于高速增长状态，说明经济增长对物流的需求越来越大，经济发展对物流协调发展的依赖程度也越来越高。但是同时也不难看到，农产品物流（不含农业生产资料物流）总值在社会物流总值的比重很小，仅占3.81％，并且同

宁夏物流业现状与发展对策分析

1

陈志新2

宁夏职业技术学院，银川，750021

摘要：“十一五”期间，宁夏物流产业获得了快速发展，物流市场规模不断扩大，物流基础设施逐步完善，物流企业数量快速增长，物流信息化建设取得了突破，物流业在支撑宁夏产业发展、优化产业结构、方便居民生活等方面发挥了重要的基础性作用。本文在总结宁夏物流业发展现状的基础上，对当前发展物流业的机遇和存在问题进行了分析，从合理发挥政府职能、建立配套产业政策、改善物流基础设施条件、培育第三方物流市场、促进农村物流发展、加快物流信息化建设、拓展国际物流空间和加强物流人才培养等角度提出了 “十二五”期间宁夏物流业发展的对策与建议。

关键词：宁夏 物流业 现状 对策

物流产业作为一个新兴产业，随着经济的迅猛发展，生产经营社会化、专业化程度的不断提高，已成为继降低物资消耗、提高劳动生产率之后的又一个重要的利润源泉，日趋发展成为国民经济体系中重要的基础性服务产业，成为新的经济增长点。当前，物流业在支撑宁夏产业发展、优化产业结构、方便居民生活等方面发挥了重要的基础性作用，加快发展现代物流业，对宁夏加快转变经济发展方式、实现经济结构战略性调整、增强区域核心竞争力、提高居民生活水平有着全局性

无锡物流的现状与发展

绪论： 在当今高速发展的社会中，企业在社会化大生产中,产品的直接生产成本在不断降低,而流通费用的比重则在上升。有数据表明,80年代美国工业品的全部生产过程中平均只有5%的时间处于直接的加工制造阶段,其余95%的时间是处于搬运、储存等物流过程中.。也就是说,全部流通费用占到物质生产近60%,而物流要占流通费用的一半以上。随着科学技术的不断发展和完善,要在生产领域中节约劳动力和原材料这两项成本已经变得比较困难,而物流过程中节约的潜力却还很大,因此被称为“第三利润源”。物流是国民经济的动脉系统，物流也正成为各企业、各地区乃至国家的新的经济增长点。

无锡地处长江三角洲腹地和沿海经济开放带与长江经济发展带的交汇处，位于苏锡常都市圈中间，是沪宁之间的重要节点城市和区域性商贸中心、交通枢纽。 尤其是依托上海经济圈辐射，无锡正是靠其得天独厚的区位条件和经济基础，在国际经济中重新定位悠闲发展第三产业。积极引进国际先进的物流企业和技术，整合现有物流资源，加快传统物流向现代物流转变，建成包括交通运输、仓储配送、流通加工、信息网络等功能完善的现代物流体系，使物流业成为无锡未来经济发展新的增长点和支柱产业，形成立足苏锡常、面向长江三角洲、连接全