道路信号灯怎么看

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道路信号灯维护服务方案

标签:文库时间:2024-08-27
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道路信号灯维护服务方案

1、信号配时方案

单个交叉口定时交通信号配时设计内容应包括:确定多段式信号配时时段划分、配时时段内的设计交通量、初始试算周期时长和交通信号相位方案、信号周期时长、各相位信号配时绿信比、估评服务水平及绘制信号配时图。

1.1改建、治理交叉口配时设计

设计程序示意图1.2。

1

1.2新建交叉口,在缺乏交通量数据的情况下,十字交叉口,建议先按表1.3所列进口车道数与渠化方案选取初步试用方案;T形交叉口,建议先用三相位信号;然后根据通车后实际交通各流向的流量调整渠化及信号相位方案。

表1.3新建十字形交叉口建议试用方案

进口车道数渠化方案信号相位方案

5 4

2

3

1.3定时交通信号配时设计的时段划分

1)单个交叉口定时交通信号配时应按每天交通量的时变规律采用多段式信号配时。

2)分段视实际情况可从早高峰时段、下午高峰时段、晚高峰时段、早、晚低峰时段、中午低峰时段及一般平峰时段等各时段中选取。

3)各时段信号配时方案,按所定不同时段中的设计交通量分别计算。

1.4定时交通信号配时设计的设计交通量

1)信号配时设计的设计交通量,须按各配时时段内交叉口各进口道不同流向分别确定。

2)交叉口各进口道不同流向的设计交通量须取:各配时时段中的高峰小时中的最高15

LED道路交通信号灯及其应用

标签:文库时间:2024-08-27
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LED道路交通信号灯及其应用



随着LED(Light Emitting Diode)行业的迅猛发展,晶片技术和封装工艺都日趋成熟,使得LED的发光光效大为提高,光电性能也较稳定,而产品的开发成本和制造费用也大幅下降,致使LED市场货源充裕、价格适中,使得LED道路交通信号灯的大批应用成为可能。 中国交通畅通工程的出台,为道路交通信号灯带来了广阔的市场,LED技术的成熟,给道路交通信号灯的设计赋予了活力。

LED道路交通信号灯与传统光源信号灯的区别

传统光源信号灯中最普遍应用的光源是白炽灯和卤素灯,如我国信号灯标准GB14887-94和澳大利亚标准AS2144中的技术指标主要就是针对白炽灯光源规定的,而英国及我国香港地区以前使用的BS505标准就是针对卤素灯制订的。

白炽灯和卤素灯的特点是价格便宜,电路简单,但它们的缺点是光效低,达到一定的光输出水平需要较多的电力,如白炽灯信号灯通常使用220V、100W的灯泡,而卤素灯常用12V、50W的灯泡;缺点二是寿命较短,有更换灯泡的麻烦,需要大批资金用于维护;缺点三是灯光辐射中红外线占的比例较高,产生的热效应会对制作灯具的高分子材料产生影响。 而LED信号灯由于其辐射光谱为窄带,单

信号灯实施方案

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实施方案

实施方案

概述

近年来,随着经济发展,营运车辆拥有量的增加使道路市场必须规范有序,交通安全管理必须上一新台阶。按照“高起点规划,高标准建设,高效能管理”的思路,坚持把城市化作为城市经济的一大战略来抓,积极建设城区交通基础设施工程,建立交通安全管理网络。严格抓好交通管理,以加强交通队伍建设和行业文明建设。针对交通拥堵、交通秩序乱、易发生交通事故等的现状为出发点而对这些路口的信号灯等进行增设和改造。

1、设计原则

本期工程按“国内领先、国际先进”的原则设计方案,提供完整、最新而成熟的产品,并保证各项技术和设备的先进性、实用性和扩展性。提高交通道路口的车辆通行速度,保证道路畅通。因此该系统是建设畅通工程中的重要措施之一。

信号控制系统的设置应充分结合本路段的工程自身特点,在达到适时、适量地提供交通信息,确保行车安全目的的同时,尽可能与道路的整体效果相结合。 1.1 设计思路

以有效地管理道路交通,达到安全、经济、合理、美观为目的,严格按照国家有关规定设置红绿灯等交通设施。 1.2 设计标准

《工业企业通信设计标准》(GBJ42-81) 《工业企业通信接地设计规范》(GBJ79-85) 《中华人民共和国公共安全行业标准》GA38-92 《电

信号灯技术方案 - 图文

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STC-1620智能交通系统信号控制机

电气参数及功能说明 电气参数: 1.AC220V±40V,50±2Hz; 2.消耗功率:<40瓦。 功能: ◆16位微处理器; ◆提供配时、检测器、绿冲突、红灯故障、AC220V电源、 通讯码检核等异常状态检核;◆提供汉字具背光LCD显示屏及异常LED状态指示灯;◆提供RS-232串口与有线/无线传输设备、GPS、手提电 脑等连接;◆提供RS-485接口与周围设备连接; ◆提供RJ-45接口与中心平台连接; ◆提供信号机异常降级运作处理;◆信号控制方式: ★中心控制(配时、定相控制、特勤控制、BRT信号优先 策略控制); ★日时/周时方案控制; ★本地手动控制(步进或相位控制); ★本地自适应感应控制;◆ 单点/协调控制交叉路口、行人过街、BRT公交优先、 排队控制、单位紧急出勤、铁路平交道等控制;◆内存多种相序控制亦可在本地现场设置;◆交通数据采集和存储。

系统综述

系统概述

交通信号控制系统是公安交通指挥控制系统的重要基础应用系统,其主要功能是自动协调和控制区域内

处理器怎么看?怎么看cpu好坏

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篇一:如何分辨CPU的好坏?

如何分辨CPU的好坏?

CPU是Central Processing Unit(中央处理器)的缩写,CPU一般由逻辑运算单元、控制单元和存储单元组成。在逻辑运算和控制单元中包括一些寄存器,这些寄存器用于CPU在处理数据过程中数据的暂时保存。大家需要重点了解的CPU主要指标/参数有:

1.主频

主频,也就是CPU的时钟频率,简单地说也就是CPU的工作频率,例如我们常说的P4(奔四)1.8GHz,这个1.8GHz(1800MHz)就是CPU的主频。一般说来,一个时钟周期完成的指令数是固定的,所以主频越高,CPU的速度也就越快。主频=外频X倍频。

此外,需要说明的是AMD的Athlon XP系列处理器其主频为PR(Performance Rating)值标称,例如Athlon XP 1700+和1800+。举例来说,实际运行频率为

1.53GHz的Athlon XP标称为1800+,而且在系统开机的自检画面、Windows系统的系统属性以及WCPUID等检测软件中也都是这样显示的。

2.外频

外频即CPU的外部时钟频率,主板及CPU标准外频主要有66MHz、100MHz、133MHz几种。此外主板可调的外频越多、越高越好,特别是对于超

交通信号灯实时控制

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课 程 设 计

课程名称 微机接口课程设计

题 目 交通灯实时控制系统设计

专 业 计算机应用 班 级 学 号 姓 名 成 绩 __________________ 指导教师

2012年6 月23日

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课程设计任务书

设计题目:交通灯实时控制系统设计 设计目的:

1.巩固和加深课堂所学知识;

2.学习掌握计算机控制系统的软硬件的设计方法和查阅、运用资料的能力;

3.在TDN集成开发环境中实现对交通灯实时控制系统的设计与制作,综合运用8259、8253、8255芯片,深入了解与掌握利用可编程8255A进行控制的原理与方法。

设计任务:(在规定的时间内完成下列任务)

1.画出硬件原理图(接口芯片和外设部分、交通灯与路口对应关系)和实验连线图;

2.交通灯控制方式是四个路口轮流通行(无交叉点通行控制方式);(步序见参考表B); 各路口由允许通车到不允许通车黄灯闪烁5秒钟;

3.用2位7段LED数码管上显示路口当前通行时间的倒计

智能交通信号灯

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智能交通控制系统的设计

一、设计目的与任务

1、设计目的:“控制系统课程设计”是自动化专业集中实践性教学环节中的专题实验,属必修课。“控制系统课程设计” 要求学生掌握单片机的基本知识和自动控制系统设计的基本原理。通过实验使学生能够较熟练地设计基于单片机的控制系统的各个环节和完整系统,熟练掌握系统的调试和控制器参数的整定方法。巩固和深化理论教学内容,培养学生的工程实践技能,综合运用所学专业知识解决实际问题的能力。

2、设计任务: 基于单片机设计智能交通控制系统。 二、课题内容与要求 1、课题内容

假设十字路口有两组交通灯,每一组各有红、黄、绿三种颜色的指示灯,分别管理南北通道A和东西通道B,需要根据车流量大小控制相应信号灯的变化和 2、课题要求

基于单片机的智能交通控制系统的具体要求: 1.模拟南北通道A和东西通道B的车流量。

2.正常情况下轮流放行,其中南北通道A绿灯30s, 东西通道B绿灯15s,每道从绿灯切换为红灯时,应有5s黄灯时间。

3.当某个通道的绿灯时间还有5s范围内,如果该通道车流量突然增加到设定的阈值,将该通道的绿灯时间延长20s,同时改变另一通道信号灯的状态。 4.A道设置一个行人过街按钮,当该按钮按下时,B道显示黄灯

怎么看电脑内存?

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篇一:如何查看电脑的真实内存

如何查看电脑的真实内存,如何增加虚拟内存

右键单击我的电脑,在属性里选择常规,右下角会注明你的CPU的品牌,主频和物理内存。关于虚拟内存,是要看你的物理内存和操作系统来设置的。现在按系统的来说说虚拟内存的设置

win98

由于系统的原因,win98的虚拟内存设置方面说法还是很多的,但由我对于98设置上的经验来说,win98的虚拟内存不能设置过大。而且,[color=Red]win98的物理内存最好也不要超过512M,这是因为在WIN98系统中内存越大性能就会有所下降因为WIN98能充分使用内存只是在24M以下可以充分使用。加上WIN98系统中内存越大就会另到CPU内存寻址时间越长从而使性能下降。

[/color]所以给大家一些建议,如果你的物理内存为64M的话,就要把虚拟内存设置的大一些,为64M的2.5倍即160M,当然,现在没有用64M的吧。如果你的物理内存为128M,则最好把虚拟内存设置为物理内存的2倍,即256M,这样,再你用一些比较吃内存的软件的时候速度会有明显的提升。当你的物理内存为256M的时候,如果你是用于大型软件(PSHOTSHOP,AUTOCAD......),最好设置虚拟内存为128M,如果是大游戏,

怎么看电脑配置

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篇一:买电脑,如何挑选电脑,怎么看电脑的配置

怎么看电脑的配置

电脑的配置,主要看CPU、主板、内存、硬盘、显示器等,而笔记本的话就看它的品牌就行了。国外的有HP、apple、松下、东芝等,不过目前排名靠前的最好买DELL和HP这两个品牌的;国产的有:宏基、清华紫光、清华同方、神州、海尔、联想、八亿时空等,目前看宏基、紫光、联想还可以。

[编辑本段]CPU配置

目前CPU厂商主要有INTEL和AMD两家。Intel平台的低端是赛扬和奔腾系列,高端是酷睿2。

AMD平台的低端是闪龙,高端是速龙,皓龙(酷睿2出来以后已算不上高端了)。最常用的是两者的低端。INTEL处理器方面,在中高端有e7400,可以搭配频率更高的DDR2内存,这一点是AMD中高端平台中难以实现的。AMD64bitSP2500+虽然超值,但缺少了对内存双通道的支持,这一点让许多玩家感觉不爽。

[编辑本段]主板配置

常用的比较好的牌子其实不过intel,华硕(ASUS)、技嘉(GIGABYTE)、精英(ECS)、微星(MSI)、升技(ABIT)、磐正(EPOX)、双敏(UNIKA)、映泰(BIOSTAR)、华擎(ASRock)、硕泰克(SOLTEK)、捷波(JETWAY)、钻石(DFI)这些。

PLC交通信号灯 毕业论文

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分类号:TP13 编号:BY 15 5577 11/12/2 33-0801

沈阳化工大学

本科毕业论文

题 目: 交通信号灯PLC控制设计

院 系: 信息工程学院 专 业: 通信工程 班 级: 0801 学生姓名: 刘海立 指导教师: 徐承韬

论文提交日期: 2012 年 06 月 21 日 论文答辩日期: 2012 年 06 月 26 日

毕业设计(论文)任务书

通信工程专业

毕业设计(论文)题目:交通信号灯PLC控制设计

0801班

学生:刘海立

毕业设计(论文)内容:设计一个基于PLC的交通信号灯控制系统。 毕业设计(论文)专题部分:PLC控制系统硬件线路的设计及软件程序的设计、调试、系统监控。 起止时间: 2012年 3月--- 2012年 6月 指导教师: