飞机座舱环境控制系统包括压力控制系统吗?

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飞机座舱环境控制

作者：梅永辉

来源：《科技资讯》2012年第32期

摘 要：飞机座舱环境控制包含气源、冷却、加热、温度调节、湿度调节、座舱压力调节和空气分配的分系统。

关键词：座舱的压力 温度控制

中图分类号：TP2 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2012）11（b）-0060-01 高空飞行过程中飞机外界环境压力条件的变化时是非常剧烈的，飞机的环境控制系统以控制座舱和设备舱的压力和温度为主，它包括增压座舱、座舱供气和空气分配、座舱压力控制、温度控制和湿度控制。采用增压座舱技术能防护高空低气压、缺氧、寒冷、高速气流的影响，座舱增压制度是要考虑飞机性能、任务、工程技术条件等的需要，飞机增压座舱是在飞机飞行过程中通过座舱调压系统进行调节的，不管飞多高能使座舱保持高于外界大气环境气压符合人体生理的压力环境。 1 座舱的压力调节

座舱环境空气的总压（座舱高度气压）等于外界大气压力和座舱余压之和，提高座舱高度气压就能提升飞行员吸入空气的氧分压。座舱空气的余压（座舱压差）是座舱空气压

炉膛压力控制系统组态设计

摘 要

炉膛压力是反映燃烧工况稳定与否的重要参数，是运行中要控制和监视的重要参 数之一。炉内燃烧工况一旦发生变化，炉膛负压随即发生相应变化。因此，监视和控制炉膛负压对于保证炉内燃烧工况的稳定、分析炉内燃烧工况、烟道运行工况、分析某些事故的原因均有极其重要的意义。本设计就是从锅炉引风机方面进行炉膛负压的研究。

目前国内火力发电厂锅炉风机大部分采用拖动电动机，其中95％左右为交流异步 电动机直接拖动，恒速运行。随着电力经济的发展等，使电厂中的锅炉风机在运行中出现了裕量较大的问题，另外根据电网调峰的需要，机组长时间处于低负荷运行状态，使锅炉的送、吸风机长期处于低参数下运行，对厂用电率造成一定影响。目前国内直属发电厂锅炉风机配备的电动机以1 MW左右居多，大部分都是采用恒速运行，造成很大的浪费。根据节能工作的要求，其中有个别发电厂已考虑或试用风机调速运行，解决目前风机运行中出现裕量过大的问题。风机调速有几种方案，其中，应用最多的是变频器技术，或加装液力偶合器装置。

本设计对防城港#2机组进行分析、研究，了解其炉膛压力和送、引风机之间的关 系并对其控制系统进行分析。

关键词 炉膛压力,变频调速,液力耦合器调速

1、飞机平尾（升降舵）、方向舵和副翼的偏转，分别由飞机的俯仰（升降）、方向（航向）和滚转（副翼）三个操作系统进行控制。

2、阻尼器：是有传感器、校正网络、放大器、舵机和飞机机体组成的反馈系统。

3、空气的状态参数与状态方程：温度T、密度ρ、压强p p=ρRT

22、飞机运动参数传感器1、姿态角传感器2、航向角传感器3、角速度传感器4、过载传感器

23、大气数据传感器：动压传感器、静压传感器、总压传感器、空速传感器、气压高度及高度差传感器、迎角与侧滑角传感器等

24、航面运动传感器：用于测量平尾、副翼、方向舵、襟翼、前翼等偏R=287.053J/(kg?K)

4、伯努利方程 p+1/2ρV2=p。 马赫数M=V/a V气流速度 a当地声速 5、微弱扰动的传播1、亚声速（Va）

6、激波：堆积气流与为扰动气流的分界线称为激波

7、临界马赫数Mcr =0.8 上临界马赫数M’cr=1.36 低速飞行M<0.5，亚音速0.55

8、偏航角ψ：飞机纵轴在水平面内的投影与应飞航线的夹角

9、俯仰角Θ：飞机纵轴与水平面的夹角

10、倾斜角γ：飞机竖轴与铅垂平面的夹角

11、航迹倾斜角：飞机速度矢量V水平面间的夹角，V向上时Θ为正 12、航迹偏转角ψs

唐 山 学 院

毕 业 设 计

设计题目：基于单片机的锅炉温度控制系统的设计与实现

系 别： 信息工程系 班 级： 12电气工程及其自动化（2）班 姓 名： 周雄 指 导 教 师： 廉文利

2016年

6月

1 日

唐山学院毕业设计

基于单片机的锅炉温度控制系统的设计

摘 要

根据对当前采暖需求情况广泛调查，目前的广大用户的采暖方式为燃煤锅炉的一次集中供暖，就能源方面的而言，集中燃煤供暖对能源的利用率相对比较低，消耗大，就实际供暖效果而言，燃煤供暖对有的用户供暖过热的时候，而有的用户却没有达到理想的供暖效果。结合工程实际需要，针对燃气锅炉的特点，研制开发了基于MCS-51单片机的小型家用燃气锅炉蒸汽温度控制系统，其目的在于改善燃煤锅炉集中采暖时所遇到的锅炉温度不易控制，改进采暖的控制方式，提高采暖的经济性、实用性。这种采暖方式的目的是将每一位需要供暖的用户都看成一个独立的个体，针对性的供暖。本设计主要利用 Protues电路设计软件，对智能控制器的电源电路、复位电

南 京 理 工 大 学

毕 业 论 文

作 者: 教学点: 专 业: 题 目:

潘嘉琦

学 号： 514308140522

南京理工大学继续教育学院溧阳函授站

电气工程及其自动化 改进型加湿器控制系统

指导者： 丁 盛 讲 师

(姓 名) (专业技术职务)

评阅者：

(姓 名) (专业技术职务)

年 月

南 京 理 工 大 学

毕业设计（论文）评语

学生姓名： 潘嘉琦 班级、学号： 514308140522 题 目： 改进型加湿器控制系统 综合成绩：

指导者评语： 论文选题符合专业培养目标和自身发展方向，能够达到综合训练目标且有一定创新性。研究方向难度较大，工作量较大，圆满完成了毕业设计论文任务书规定的工作。 文章篇幅完全符合学院规定，内容完整，语言表达流畅，层次结构安排科学，文题相符，论点突出，论述紧扣主题，有很强的个人见解。 该生查阅文献资料

过 程 控 制 实验报告

实验名称： 比值控制系统 班级： 姓名： 学号：

一、实验目的

1) 通过本实验，了解比值控制系统的基本结构及性能特点。 2) 掌握比值控制系统的设计思想和控制器的参数整定方法。

二、 实验原理

比值控制系统是实现两个或两个以上物料保持一定比例关系。主物料(主动量)在要保持一定比例关系的物料中，起主导作用；从物料(从动量)随主物料的变化而成比例地变化。根据生产过程中工艺容许的负荷、干扰、产品质量等要求不同，实际采用的比值控制方案也不同。比值控制系统分为：开环比值控制系统、 单闭环比值控制系统、双闭环比值控制系统和变比值控制系统等。

实际生产过程中，物料按比例输入并不是最终目的，往往要对除了输入物料以外的第三参量进行控制。当第三参量随输入物料的配比不同变化时，对第三参量的控制问题，变成了调节物料配比问题，这就是变比值控制。

变比值控制是一种内外环嵌套的复合控制，内环控制从物料的变化，外环控制第三参量的变化。通

第一章 液压伺服系统概述

§1.1 液压伺服系统的发展概述及应用

１．液压伺服系统是控制领域中的一个重要组成部分。它是在液压传动和自动控制技术基础上发展起来的一门较新的科学技术，目前已知在各个领域中得到了广泛的应用。 ２．电液伺服系统的出现，使液压伺服系统的应用更为广泛。在电液伺服系统中， 电液伺服阀是一个电、液转换的关键元件。它可以利用小功率的电信号控制大功率的液压动力。所以，就能将电子技术和液压技术的特点结合在一起。因而，在高精度、大功率的控制领域中占有独特的优势。

３．冶金工业中，工作机械和设备都很庞大，因此，要求传输和控制的功率也很可观。所以，冶金工业会成为液压伺服系统的最大的用户之一。 ４．例如

目前，高速线材轧钢机上，电液伺服系统已取代了传统的电动－机械的轧辊压下控制系统。在各种高速管材生产线上，为了得到高质量的产品，液压伺服系统已成为生产设备中不可缺少的部分。

§１.２ 液压伺服系统的组成及工作原理

液压伺服系统（液压随动系统）：就是在这个系统中，输出量（如位移、速度、力等）能自动地、快速而准确地跟随输入量（相应物理量的期望值或给定值）而变化，与此同时，输出功率被大幅度地放大。 一、工作原理

１、图１-１所示为操纵管道１中

课程设计说明书(论文)

题 目 路灯控制系统

课 程 名 称 检测技术课程设计 院 系

专 业 电气工程及其自动化 班 级 学 生 姓 名 学 号 240102226 设 计 地 点 工程中心8-315 指 导 教 师

设计起止时间：2013年6月3日至 2013年 6月14日

课程设计任务书

课 程 名 称 检测技术及系统课程

设计

院（系、部、中心）

专 业 电气工程及其自动化

班 级

起 止 日 期 13.6.4~13.6.14

指 导 教 师

1．课程设计应达到的目的 通过对本课程的设计，使学生掌握常见被测量的检测原理、方法和技术，了解国内外对这些工程量进行测控的系统组建原理，通过对检测系统的设计

第一章 液压伺服系统概述

§1.1 液压伺服系统的发展概述及应用

１．液压伺服系统是控制领域中的一个重要组成部分。它是在液压传动和自动控制技术基础上发展起来的一门较新的科学技术，目前已知在各个领域中得到了广泛的应用。 ２．电液伺服系统的出现，使液压伺服系统的应用更为广泛。在电液伺服系统中， 电液伺服阀是一个电、液转换的关键元件。它可以利用小功率的电信号控制大功率的液压动力。所以，就能将电子技术和液压技术的特点结合在一起。因而，在高精度、大功率的控制领域中占有独特的优势。

３．冶金工业中，工作机械和设备都很庞大，因此，要求传输和控制的功率也很可观。所以，冶金工业会成为液压伺服系统的最大的用户之一。 ４．例如

目前，高速线材轧钢机上，电液伺服系统已取代了传统的电动－机械的轧辊压下控制系统。在各种高速管材生产线上，为了得到高质量的产品，液压伺服系统已成为生产设备中不可缺少的部分。

§１.２ 液压伺服系统的组成及工作原理

液压伺服系统（液压随动系统）：就是在这个系统中，输出量（如位移、速度、力等）能自动地、快速而准确地跟随输入量（相应物理量的期望值或给定值）而变化，与此同时，输出功率被大幅度地放大。 一、工作原理

１、图１-１所示为操纵管道１中

作业要求：

被控对象的单位阶跃响应数据在文件matlab_work.mat中(要拷在MATLAB的\\work目录下才能看到)，t是采样时间点,y是对应于采样时间点处的单位阶跃响应数据。试辨识被控对象模型并用不同的控制方法设计控制器，使对象的开环增益K>=10，输出响应的超调量δ%<=20%，调节时间ts<=2sec。

报告要求： 1. 2. 3. 4.

问题描述； 方法的原理；

建模验证，结果要求数据配匹率>=90%； 程序及仿真结果。

1 原始数据分析

被控对象的开环单位阶跃响应数据在文件matlab_work.mat中。在MATLAB指令窗中键入：

>> load matlab_work.mat >>plot(t,y) >>xlabel('t') >>ylabel('y')

>> title('原始响应曲线')

在matlab中画出在输入为单位阶跃响应数据时输出随时间的变化曲线如下图所示：

图1 被控对象的单位阶跃响应

1 / 16

2系统模型的辨识

由于被控对象模型结构未知，题中仅给出了被控对象的单位阶跃响应。因此需要根据原始的数据分析得出原系统的基本结构。至于结构以及参数的最终确定，将使用MATLAB的系统辨识工具箱来实现。

2.1系统模型结构的估计

系统辨识工具箱提