竖井相向开挖要求

浅谈地铁竖井井身开挖过程中的施工控制

韩晨光 韩东朝

上海三维工程建设咨询有限公司助理工程师

绪论：近年来随着我国地铁建设的发展,越来越多的城市修建地铁。而地铁深基坑工程因地质不同具有

开挖难度大、工期长、费用高及对周围环境的影响大等问题，它已经成为城市建设中一个亟待攻克的难题，其中的施工工艺的选择、组织、环境的保护越来越受到施工单位和研究单位的重视。因此地铁基坑工程施工的好坏，直接影响到基坑工程的造价和安全。

案例：深圳地铁五号线杨上区间2#竖井是地铁五号线施工中最深的竖井之一，施工技术难度大、安全

威胁大；地质条件较复杂，工序转换多，其安全尤为重要。

关 键 词：竖井；施工；工艺；开挖；爆破；监测。

1 概述

深圳地铁五号线杨上区间2#竖井位于清平高速主道与匝道间的绿化带上，为风亭兼做施工竖井，

深约62m，施工技术难度大、安全威胁大;地质条件复杂，承担区间1300m隧道施工任务，影响工

程进度的不确定因素多，因此进行对开挖加以控制是十分必要的。

1、2 水文、地质情况

深圳市的气候属亚热带季风气候，热量丰富，日照时间长，雨量充沛。气候和降雨量随冬、夏季风的

转换而变化。每年5～9月为雨季。竖井所处地层自上而下分别为素填土及砾质粘性土、全风化

小学行程问题（二）：相对开出 1.甲乙两人分别从AB两地同时出发，相向而行，出发时他们的速度比是3：2，他们第一次相遇后，甲的速度提高了20%，乙的速度提高了30%，这样，当甲到达B地时，乙离A还有14千米，那么AB两地间的距离是多少千米？ 解：全程分为5份。

第一次相遇时，甲走了3份，乙走了2份。 相遇后甲、乙的速度比是18:13。 相遇后甲走2份到达B地，

这段时间内乙走2÷（18/13）=13/9份. 乙距离A地3-13/9=14/9份.

AB两地距离=14÷（14/9）×(3+2)=45（千米）。

2.甲乙两人分别从AB两地同时出发相向而行,两人相遇在离A地30千米处.相遇后,两人继续前进,分别到达B,A后,立即返回,又在离B地15千米处相遇.求A.B地距离。 优质解答：

如图,设第一次相遇点在C,则AC=30,即甲走了30千米, 设第二次相遇点在D,则BD=15

∵第一次相遇时两人合走了1个全程,

第一次相遇后到第二次相遇两人走了全程的两倍, ∴时间也是第一次相遇的两倍,

∴甲在第一次相遇后到第二次相遇走了30×2=60千米,

1

从出发到第二次相遇共走30×3=90千米, 90-15=75千米 ∴

中国水电顾问集团成都院

四川大渡河黄金坪水电站

引水发电及泄洪（放空）系统

边坡开挖支护施工技术要求

中国水电顾问集团成都勘测设计研究院

2010年08月

院 长：郑声安 总工程师：王仁坤 项目经理：何顺宾 项目总工：伍小玉

审 查： 蒲晓峰 尹大芳

校 核： 彭玮 李进

编 写：

马永军 刘丽娟

目 录

第1章 第2章 第3章

3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7

第4章

4.1 4.2 4.3

第5章 第6章

6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 6.8 6.9 6.10 6.11 6.12

总 则 ...................................................................................... 1 施工程序 .................................................................................. 3 开 挖 .................................................

第 二 部分 竖井断面设计

[设计题目]

某矿采用竖井开拓。井筒穿过岩石的坚固性系数f≤6～8，该井为主要提升井，多中段提升，选用罐笼作为提升容器，采用木罐道，1、2号主罐道梁宽度b1=b2=199mm, 3号罐道梁小一号，b3=196mm。井筒内铺设Φ300压风管一条，Φ250排水管两条，Φ150供水管及放水管路各一条，四条动力电缆，三条通信电缆，并设梯子间，井筒通过风量182 m3/s，试设计竖井井筒断面并绘制断面图。

[设计要求]

1、必须以认真的态度，独立完成。

2、所选数据要有依据，设计符合规范，计算正确。 3、绘图清楚规范，表格设计合理，采用计算机绘图。 4、各项技术措施要切合实际，具有针对性。

2.1 井筒断面形状的选择

该井筒负担全矿主要提升任务，服务年限长，围岩稳固性一般，故选用圆形断面，整体浇灌混凝土支护。 2.2 井巷断面尺寸的确定

2.2.1选择井筒装备，确定井筒断面布置形式

该井筒选用GDG1.5/6/1/2单层双罐笼，双侧罐道，三组罐道梁。断面布置如图2-1。

2.2.2 初选罐道、罐道梁、梯子梁的型号尺寸

根据提升容器及布置形式，参考类似矿山经验，查《井巷工程设计与施工》表7-2初选：

罐道：38kg/m钢轨

莞惠城际轨道交通GZH-7标GDK39+265竖井基坑及横通道施工监测方案

目 录

1、工程概况 ......................................................... 1 2、编制依据 ......................................................... 1 3、工程地质条件 ...................................................... 1 4、竖井基坑开挖监控量测............................................... 1 4.1监测目的及内容 ........................................................ 3 4.2监测仪器的埋设与监测 .................................................. 4 4.3监测工期与监测频率 .................................................... 6 4.4监测资料整理与成果分析

4.4.竖井的施工方案、技术措施、施工工艺和方法 4.4.1.概况

芨芨沟竖井设计为进口端通风竖井，井口断面为圆形，净空直径3米；井口顶面高程2930.93米，井底高程2615.93米，井身长315米。竖井开挖5044m3；井身采用C20喷射砼支护，模筑砼衬砌，竖井衬砌1793 m3；

竖井井身除地表附近为第四系地层外，其余绝大部分位于三叠系地层之中，由浅黄色、黄绿色砂岩、页岩夹薄层煤组成。井身自上而下地层依次为粘质黄土层，厚2.53米；碎石土层，厚4米；砂岩夹页岩及薄煤层，软硬相间，节理发育～很发育，属较软岩及软岩，弱富水，厚308.07米。。。。。。 4.4.2.总体施工方案

竖井采用钻爆法施工，自上而下边开挖边支护；HK-4中心回转式抓岩机装碴，卷扬机提升吊桶运输；开挖中采用吊泵排水；湿式砼喷射机喷混凝土支护，下行式金属模板模筑砼衬砌。洞外采用8T自卸矿车运碴到弃碴场。 4.4.3.竖井快速机械化施工配套方案

为使竖井能够快速、安全、优质的施工，本着尽量提高竖井施工机械化程度的原则，配置竖井施工的各种机械。竖井快速施工的机械化配套方案参见表4-XX。 4.4.4.竖井的施工工艺

竖井的施工工艺流程图参见图4- XX。

竖井快速施工机械配

K1+478～K1+568段左侧片石混凝土挡土墙

10KV及以下架空配电线路安装工艺要求

1.电杆基坑及基础埋设

1.1.基坑施工前的定位符合下列规定：

⑴.直线杆顺线方向位移，10KV及以下架空电力线路不应超过设计档距的3%，直线杆横线路方向位移不超过50mm。

⑵.转角杆、分支的横线路、顺线路方向的位移均不应超过50mm。

1.2.电杆基础坑深应符合设计规定。电杆基础坑深度允许偏差应为+100mm、-50mm。同基基础坑在允许偏差范围内按最深一坑抄平。

1.3.电杆的埋深应符合设计规定，一般为杆高的1/6，有底盘时坑深等于埋深加底盘厚度，电

1.4.电杆的拉线基础与堤坝基础间的水平距离不应小于电杆埋设深度的2倍。电杆的拉线基础与沟渠边沿距离不应小于1.0M，小于1.0M时应有保护基础措施。

1.5.双杆基础坑应符合下列规定：

1)根开中心偏差不应超过+30mm，两杆坑深度应相等；

2)直线杆、跨越杆、直线耐张杆。两杆坑基底标高应相等；

3)转角耐张双杆基础坑，内角坑高于外角坑2----3cm，使转角杆向外侧有一定倾斜。

1.6. 15M及以上的转角、耐张杆，在沼泽地带；地下水位较高的杆位，应设底盘。为防止洪水冲刷和基础冻胀，可采用高杆深埋措施。电杆基础用底盘时，底

首都机场东110KV外电源工程

暗挖工程施工方案

编制：郭 平 审核：孙秀和

北京城建道桥工程有限公司首都国际机场扩建工程

110KV电力隧道工程项目经理部

2006年12月30日

一．工程概况

本工程设计施工Φ4.1m暗挖直线竖井12座，Φ4.1m暗挖偏竖井1座，Φ

5.3m暗挖竖井2座。暗挖里程总长1274m。

竖井设计为现浇钢筋混凝土圆形结构，在井口设现浇钢筋混凝土竖井圈梁，在竖井梁下采用喷锚支护，初衬为钢格栅、钢筋网、C20喷射混凝土结构。在竖直方向设钢筋锚杆支护。结构尺寸为直径4.1m直线施工竖井和直径5.3m双向埋管竖井及4.1m偏竖井。采用格栅喷射混凝土结构作为初期支护，二次衬砌为模筑C30P6钢筋混凝土结构。两层衬砌之间设聚乙烯丙纶防水卷材。

暗挖段设计初衬为间距500mm钢格栅、纵向连接筋环向间距1m,双层钢筋网片，喷射C20P6混凝土，初衬结构厚度为250mm。二衬结构200mm厚现浇钢筋混凝土。

砖砌挡墙圈梁二衬初衬暗挖竖井结构图

二衬初衬暗挖断面图二．竖井初衬结构施工

竖井初期支护采用逆做法由上至下分层、分步施做初衬井壁结构，竖井初衬完成后再施做两侧隧道，待隧道初期支护结构完成后最后采用顺做法分步施做井室二

黄河拉西瓦水电站施工技术要求

LXW B01A-2004

双曲拱坝坝基及洞室开挖

施工技术要求

（第A版）

西北勘测设计研究院编制

二○○四年一月

批准：核定：审查：校核：编写：

陈永福

陈永福 蔡云鹏 李蒲建 蒋锁红

目 录

1 总则 -------------------------------------------------- 1 2 开挖施工 ---------------------------------------------- 4 2.1 测量及放样 ------------------------------------------ 4 2.2 边坡、坝基及断层槽开挖 ------------------------------- 4 2.3 地下洞室开挖 ---------------------------------------- 6 3 钻孔爆破要求 ------------------------------------------ 7 3.1 爆破器材测试、监测及爆破试验 ---

深圳市轨道交通二期3号线工程3102标段 翠竹站~田贝站区间矿山法施工竖井施工方案

目 录

第一章 编制依据 ......................................................... 4 第二章 工程概况 ......................................................... 5 2.1工程概况 ............................................................ 5 2.2工程地质及水文地质 .................................................. 7 第三章 施工部署 ......................................................... 7 3.1施工目标 ............................................................ 7 3.2施工组织机构设置 ....................................