铁路路基工程由哪几部分组成?

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汽车全车线路有哪几部分组成

标签:文库时间:2024-10-08
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1、 汽车全车线路有哪几部分组成?汽车全车线路连接原则是

什么?

答;汽车全程线路有电源电路、起动电路、点火电路、空调电路、仪表电路、照明与信号电路、辅助电器电路、电子控制系统电路。

全车线路按车辆结构形式、电器设备数量、安装位置接线方法不同而各有不同,但其线路一般都以下几条原则: (1)汽车上各种电器设备的连接大多数都采用单线制;(2)汽车上装备的两个电源(发电机与蓄电池)必须并联连接;(3)各种用电设备采用并联连接,并由各自的开关控制;(4)电流表必须能够检测蓄电池充、放电电流的大小。因 此,凡是蓄电池供电时,电流都要经过电流表与蓄电池构 成的回路。但是,对于用电量大且工作时间较短的起动机 电流则例外,即启动电流不经过电流表;(5)各型汽车均陪装保险装置,用以防止发生短路而烧坏用电设备。 2、简述AT中滑阀箱起什么作用?

答;1)提供用油原件的主油压

2)提供变扭器工作油压及冷却和润滑油压 3)提供换挡信号油压(节气门油压和车速油压) 4)提供升降档的缓冲油压

5) 提供变扭器锁止离合器工作油压

3、简述长城共轨柴油电控系统组成?

答;1)电子控制单元(ECU);Bosch 2)传感器;曲轴,相位,空气流量,进气温度,

采矿直接成本由哪几部分构成?各部分如何计算?

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采矿直接成本由哪几部分构成?各部分如何计算?采矿直接成本是按采矿工艺环节分别计算然后汇总成采矿车间直接成本。按其性质

与来源,可分以下几部分:

一、原材料及辅助材料:采矿工作原料为矿体,采矿成本中不计其价值,选矿成本中原料为原矿石。辅助材料是指采准、回采、破碎、通风、排水、充填等环节的使用的炸药、雷管、导火索、导爆索、钎钢、坑木、硬质合金等材料。其计算采用当地单价乘以单位消耗量,如外购,则应考虑运杂费用。 二、动力、燃料费:动力燃料费是指生产工艺过程中消耗的电力、压气及汽油、柴油、煤油的费用。单位电耗按设备本身功率和工作时间确定,价格按国家现行规定计算。燃料费按单价乘以单位消耗量确定。 三、生产工人工资及附加费:生产工人工资及附加费是指从事矿山生产直接生产工人和辅助人员(不包括机修和非生产性工人)工资和国家规定按工资总额一定比例提取的企业福利经遇。企业生产工人基本工资能照类似企业并结合当地情况选取。

矿山生产成本 第一节?矿山生产成本构成 矿山生产成本是在矿产品生产和销售过程中以货币形式表现的全部支出。矿山生产成本是反映矿山企业全部工作质量的综合性指标。劳动生产率的高低、开采方案的优劣、材料消耗的多少、设备利用的好坏以及企业的管理水平等,最终均

采矿直接成本由哪几部分构成?各部分如何计算?

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采矿直接成本由哪几部分构成?各部分如何计算?采矿直接成本是按采矿工艺环节分别计算然后汇总成采矿车间直接成本。按其性质

与来源,可分以下几部分:

一、原材料及辅助材料:采矿工作原料为矿体,采矿成本中不计其价值,选矿成本中原料为原矿石。辅助材料是指采准、回采、破碎、通风、排水、充填等环节的使用的炸药、雷管、导火索、导爆索、钎钢、坑木、硬质合金等材料。其计算采用当地单价乘以单位消耗量,如外购,则应考虑运杂费用。 二、动力、燃料费:动力燃料费是指生产工艺过程中消耗的电力、压气及汽油、柴油、煤油的费用。单位电耗按设备本身功率和工作时间确定,价格按国家现行规定计算。燃料费按单价乘以单位消耗量确定。 三、生产工人工资及附加费:生产工人工资及附加费是指从事矿山生产直接生产工人和辅助人员(不包括机修和非生产性工人)工资和国家规定按工资总额一定比例提取的企业福利经遇。企业生产工人基本工资能照类似企业并结合当地情况选取。

矿山生产成本 第一节?矿山生产成本构成 矿山生产成本是在矿产品生产和销售过程中以货币形式表现的全部支出。矿山生产成本是反映矿山企业全部工作质量的综合性指标。劳动生产率的高低、开采方案的优劣、材料消耗的多少、设备利用的好坏以及企业的管理水平等,最终均

云计算的体系结构由5部分组成

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云计算的体系结构由5部分组成,分别为应用层,平台层,资源层,用户访问层和管理层,云计算的本质是通过网络提供服务,所以其体系结构以服务为核心。

如下图:

1,资源层

资源池层是指基础架构屋面的云计算服务,这些服务可以提供虚拟化的资源,从而隐藏物理资源的复杂性。 物理资源指的是物理设备,如服务器等。

服务器服务指的是操作系统的环境,如linux集群等。

网络服务指的是提供的网络处理能力,如防火墙,VLAN,负载等。 存储服务为用户提供存储能力。

2,平台层

平台层为用户提供对资源层服务的封装,使用户可以构建自己的应用。

数据库服务提供可扩展的数据库处理的能力。

中间件服务为用户提供可扩展的消息中间件或事务处理中间件等服务。

3,应用层

应用层提供软件服务

企业应用是指面向企业的用户,如财务管理,客户关系管理,商业智能等。 个人应用指面向个人用户的服务,如电子邮件,文本处理,个人信息存储等。

4,用户访问层

用户访问层是方便用户使用云计算服务所需的各种支撑服务,针对每个层次的云计算服务都需要提供相应的访问接口。

服务目录是一个服务列表,用户可以从中选择需要使用的云计算服务。

订阅管理是提供给用户的管理功能,用户可以查阅自己订阅的服务,或者终止订阅的

云计算的体系结构由5部分组成

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云计算的体系结构由5部分组成,分别为应用层,平台层,资源层,用户访问层和管理层,云计算的本质

是通过网络提供服务,所以其体系结构以服务为核心。

如下图:

1,资源层

资源池层是指基础架构屋面的云计算服务,这些服务可以提供虚拟化的资源,从而隐藏物理资源的复杂性。 物理资源指的是物理设备,如服务器等。

服务器服务指的是操作系统的环境,如linux集群等。

网络服务指的是提供的网络处理能力,如防火墙,VLAN,负载等。

存储服务为用户提供存储能力。

2,平台层

平台层为用户提供对资源层服务的封装,使用户可以构建自己的应用。

数据库服务提供可扩展的数据库处理的能力。

中间件服务为用户提供可扩展的消息中间件或事务处理中间件等服务。

3,应用层

应用层提供软件服务

企业应用是指面向企业的用户,如财务管理,客户关系管理,商业智能等。

个人应用指面向个人用户的服务,如电子邮件,文本处理,个人信息存储等。

4,用户访问层

用户访问层是方便用户使用云计算服务所需的各种支撑服务,针对每个层次的云计算服务都需要提供相应的访问接口。

服务目录是一个服务列表,用户可以从中选择需要使用的云计算服务。

订阅管理是提供给用户的管理功能,用户可以查阅自己订阅的服务,或者终止订阅的服务。

服务访问是针对每种层次的云计算

常用汽车的总体构造基本上由四部分组成

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常用汽车的总体构造基本上由四部分组成:发动机、底盘、车身、电气设备。 ??一:发动机——发动机是汽车的动力装置。作用是将燃料燃烧的热量转变为机械能,为汽车提供动力。 ??二:底盘——底盘接受发动机动力,使汽车运动,并保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。 ??传动系:由离合器、变速箱、万向传动装置、驱动桥等组成。作用是将发动机动力传给驱动车轮。 ??行驶系:由车架、车桥、车轮、悬架等组成。作用是布置、安装、连接汽车各总成,起到支持全车保证汽车行驶。 ??转向系:由方向盘、转向器及转向传动装置组成。作用是保证汽车按照驾驶人所定方向行驶。 ??制动系:由制动器,自动传动装置,制动助力辅助装置等组成。作用是行驶中减速、停车。 ??车身——用以安置驾驶员、乘客或货物。客车为整体车身,货车分驾驶室和货箱。 ??电气设备——为汽车启动、行驶及汽车附属设施提供电源。主要由电源、启动系、点火系,以及汽车照明、信号、辅助电气设施等组成。 ??以上只是普通汽车的构造,用于不同用途的特种汽车还会更复杂。??

在新车型不断涌现的汽车市场,要想具体分出一款车型具体属于哪个级别很难,原因在于我们没有一个统一的划分标准。国内汽车企业对车型级别划分的

调查报告一般由标题和正文两部分组成

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调查报告一般由标题和正文两部分组成。

(一)标题。标题可以有两种写法。一种是规范化的标题格式,即“发文主题”加“文种”,基本格式为“××关于××××的调查报告”、“关于××××的调查报告”、“××××调查”等。另一种是自由式标题,包括陈述式、提问式和正副题结合使用三种。 (二)正文。正文一般分前言、主体、结尾三部分。

1.前言。有几种写法:第一种是写明调查的起因或目的、时间和地点、对象或范围、经过与方法,以及人员组成等调查本身的情况,从中引出中心问题或基本结论来;第二种是写明调查对象的历史背景、大致发展经过、现实状况、主要成绩、突出问题等基本情况,进而提出中心问题或主要观点来;第三种是开门见山,直接概括出调查的结果,如肯定做法、指出问题、提示影响、说明中心内容等。前言起到画龙点睛的作用,要精练概括,直切主题。

2.主体。这是调查报告最主要的部分,这部分详述调查研究的基本情况、做法、经验,以及分析调查研究所得材料中得出的各种具体认识、观点和基本结论。

3.结尾。结尾的写法也比较多,可以提出解决问题的方法、对策或下一步改进工作的建议;或总结全文的主要观点,进一步深化主题;或提出问题,引发人们的进一步思考;或展望前景,发出鼓舞和

打印机是由那几个部分组成的? 它的原理是什么? (6)-推荐下载

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以小型的来计算一个原装硒可以打1500-2000张纸左右,定影膜打印2-3万页后会自然磨

损需要更换,定影下辊也是在3万页以后里面的橡胶老化需要更换。至于加热陶瓷和轴套这些有几台超过10万页都不需要更换,所以质量还是不错的

尽管喷墨打印机的技术已经发展到相当成熟,但其固有的一些特征使其仍然具有某些不足,特别是打印速度和打印质量还是比不上激光打印机。这里我们有必要来谈谈激光打印机,激光打印机是一种高速度、高精度、低噪音的非击打式打印机,它是激光扫描技术与电子照相技术相结合的产物。激光打印机具有最高的打印质量和最快的打印速度,可以输出漂亮的文稿,也可以输出直接用于印刷制版的透明胶片,尽管其购置费用和消耗品费用都比较高,但是由于其出色的打印效果,现在正在不断普及之中。

一、激光打印机的组成

激光打印机由激光扫描系统,电子照相系统和控制系统三大部分组成,其中激光扫描系统包括激光器、偏转调制器、扫描器和光路系统。它的作用是利用激光束的扫描形成静电潜像。电子照相系统由光导鼓、高压发生器、显影定影装置和输纸机构组成。其作用是将静电潜像变成可见的输出。

激光打印机的印刷原理类似于静电复印,所不同的是静电复印是采用对原稿进行可见光扫描形成潜像,而激光打印机是用计算机输出

高速铁路基本常识部分

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高速铁路基本常识部分

1. 高速铁路列车速度?

答:国际上目前公认的列车最高运行速度达到200km/h及其以上的铁路称为高速铁路。客运专线列车速度为200~350 km/h。 2. 我国铁路网建设中长期主要目标?

答:运能紧张的繁忙干线修建四线或多线,实行客货分线运输。在大中城市间发展客运专线,在人口稠密地区发展城际铁路,加快形成覆盖我国主要城市的快速客运网。

扩大西部铁路网规模,完善中东部铁路网结构。加强既有线改造,发展煤炭运输网,集装箱运输网和快捷货运网,建设高起点,高标准,高质量的高原铁路。 3. 高速铁路与常速铁路基础设施最大区别?

答:最大区别在于线路高平顺度特性方面。线路要平缓,稳固高保持性,路基、桥梁、隧道等要满足高速行车方面主要技术参数与技术规定。满足可靠度与可维修、少维修的条件。

4. 高速铁路主要技术经济优势是什么?

答:速度快,运能大,安全性高、准确性高、能耗少,占地少、工程投资低,污染环境轻,舒适度高、效益好。 5. 高速铁路的环境保护内容有哪些方面?

答:治理噪声环境,控制振动污染、防止电磁干扰、保护生态环境、处理列车垃圾。

6. 高速铁路建设中保护生态环境意义?

答:高速铁路建设规模大,占用农村和

《铁路路基工程》练习册答案

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铁路路基工程 练习册参考答案

习 题 一

一、填空

1、铁路路基是轨道的( 基础),它承受着轨道和机车车辆的(静荷载 )和(动荷载 ),并将( 荷载 )向( 路基 )深处传递扩散。

2、路基工程包括路基的( 本体 )工程、路基( 防护 )工程、路基( 排水 )工程、路基( 支挡 )和( 加固 )工程,以及由于修建路基可能引起的( 改河 )、( 改沟)等配套工程。

3、路基横断面图是指(垂直线路)中心线截取的截面。

4、路基面的宽度应根据( 铁路等级 )、(轨道类型 )、( 单线 )、( 双线 )、( 渗水土 )、( 非渗水土 )、( 道床厚度 )、( 路堤 )、( 路堑 )等不同情况查找《规范》确定。

5、路基本体由(路基面 )、(基床 )、( 边坡 )、(路肩 )、( 基底 )几分组成。

6、非渗水土和用封闭层处理的路基面应设路拱。路拱的形状为(三角形 )。单线路基面路拱的拱高为(0.15m ),一次修筑的双线路基路拱拱高为(0.20m ),底宽等于(