桥梁技术状况评定报告

1.桥梁概况

跨径组合为8m+10m+8m=26m（图1）。桥面横向布置为0.3m（栏杆）+15.0m（车行道）+0.3m（栏杆）=15.6m，未设人行道和非机动车道。横向由15块钢筋混凝土空心板梁组成，支座采用板式橡胶支座。桥台处设型钢伸缩缝，桥面铺装为水泥混凝土，墩顶处连续。桥墩为排架式桥墩。

图1 桥梁侧面照片

2.桥梁病害

1)上部结构

3-6号梁近3号台处0.7m长度范围内掉角，梁底均有轻微横向裂缝，缝宽未超限。3-15号梁外侧锈胀露筋。多条铰缝渗水。0号台4块支座缺失，3号台4块支座缺失。

抽检混凝土保护层厚度、钢筋锈蚀、混凝土强度、混凝土碳化评定标度为1。

2）下部结构

0号台和3号台前护坡沉陷、破损。2号墩承台东侧面多处钢筋露出。

3）桥面系

水泥混凝土铺装多处出现脱皮、露骨。1号孔4条纵向通长裂缝，2号孔5条纵向通长裂缝，3号孔3条通长裂缝。1号墩、2号墩桥面铺装有横向贯穿裂缝。0号台、3号台表面渗水严重，型钢伸缩缝止水带脱落。部分泄水孔堵塞。桥面两侧护栏状况良好。

3.修改建议

4.构件划分及数量统计

构件划分及数量统计见表1~表3

1.桥梁概况

跨径组合为8m+10m+8m=26m（图1）。桥面横向布置为0.3m（栏杆）+15.0m（车行道）+0.3m（栏杆）=15.6m，未设人行道和非机动车道。横向由15块钢筋混凝土空心板梁组成，支座采用板式橡胶支座。桥台处设型钢伸缩缝，桥面铺装为水泥混凝土，墩顶处连续。桥墩为排架式桥墩。

图1 桥梁侧面照片

2.桥梁病害

1)上部结构

3-6号梁近3号台处0.7m长度范围内掉角，梁底均有轻微横向裂缝，缝宽未超限。3-15号梁外侧锈胀露筋。多条铰缝渗水。0号台4块支座缺失，3号台4块支座缺失。

抽检混凝土保护层厚度、钢筋锈蚀、混凝土强度、混凝土碳化评定标度为1。

2）下部结构

0号台和3号台前护坡沉陷、破损。2号墩承台东侧面多处钢筋露出。

3）桥面系

水泥混凝土铺装多处出现脱皮、露骨。1号孔4条纵向通长裂缝，2号孔5条纵向通长裂缝，3号孔3条通长裂缝。1号墩、2号墩桥面铺装有横向贯穿裂缝。0号台、3号台表面渗水严重，型钢伸缩缝止水带脱落。部分泄水孔堵塞。桥面两侧护栏状况良好。

3.修改建议

4.构件划分及数量统计

构件划分及数量统计见表1~表3

目 录

一、工程概况 ...................................................................................................................................... 1 二、检测内容 ...................................................................................................................................... 1 三、检测依据 ...................................................................................................................................... 1 3.1检测相关规范、规程、已有资料 .......................................................................

2015年古王养护中心桥梁技术状况评定报告

根据分局安排及要求，中心于2015年3月10日至3月13日完成了G20线15座、G307线3座、S12线26座，共计44座桥梁的技术状况调查，其中另外6座桥G20线的K1460+890回民巷大桥，S12线的K7+402宁东枢纽立交M跨线桥、K17+160大河子沟右桥、K17+160大河子沟左桥、K28+900排洪沟桥、宁东北匝道A1匝道桥已于2015年1月11日至2015年1月20日完成了特检作业。 一、检查成果：

见附表《桥梁定期检查汇总表》、《表A-2粱式桥技术状况评定记录表》、《桥梁检查评定记录表》和相关图片。 二、 检查评定结果分析及意见：

在对管养的50座桥梁中的44座桥梁做定期检查统计分析后得出，一类桥共计13座，二类桥共计29座，三类桥共计2座，无四、五类桥梁，桥梁结构状态良好，无需进行特殊检查，根据病害检查及评定结果提出如下养护、维修建议：

1、G307线K1267+738宫井子沟桥1-6梁板底部沿主筋方向出现纵向裂缝1道，长13m，缝宽未超限，1-6梁板在0号台支座附近出现横向贯通裂缝一道，裂缝宽度均为超限。现已对桥梁板底裂缝进行标记，加强观测掌握裂缝发展变化情况。

2、G307线

第1题

《公路桥梁技术状况评定标准》中一类桥的评价界限区间是？

A.[95,100]

B.[80,95）

C.[60,80）

D.[40,60）

答案:A

您的答案：A

题目分数：3

此题得分：3.0

批注：

第2题

支座属于下面哪个结构？

A.桥面系

B.上部结构

C.下部结构

D.基础结构

答案:B

您的答案：B

题目分数：3

此题得分：3.0

批注：

第3题

下面那些属于构件？

A.一座桥的一片梁

B.一座桥的所有支座

C.一座桥的两个桥台

D.一座桥的所有桥墩

答案:A

您的答案：A

题目分数：3

此题得分：3.0

批注：

第4题

对需要进行特殊检查的桥梁的状态描述错误的是

A.定期检查中难以判明损坏原因及程度的桥梁

B.桥梁技术状况为三、四、五类者

C.拟通过加固手段提高荷载等级的桥梁

D.桥梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、风灾、漂流物或船舶撞击，因超重车辆通过或其他异常情况影响造成损害时

答案:B

您的答案：B

题目分数：3

此题得分：3.0

批注：

第5题

桥梁部件分为主要部件和次要部件两大类，梁式桥的主要部件不包含哪个？

A.上部承重部件

B.桥墩、桥台及基础

C.支座

D.桥面铺装

答案:D

您的答案：D

题目分数：3

此题得分：3.0

批注：

第6题

下面哪个部件是桥梁中的主要部件？

A.桥面铺装

B.人行道

C.支座

D.翼墙

答案:C

您的答

公路技术状况评定标准考试试卷

一、填空题（20×1=20分）

1.根据公路技术状况评定标准，公路技术状况分为优、良、中、次、差五个等级。

2.公路技术技术状况包含路面、 路基 、 桥隧构造物 和 沿线设施 四部分评价内容。

3.桥隧构造物包括桥梁、 隧道和 涵洞 三类。

4.路面使用性能检测指标包括路面损坏、 平整度、 车辙 、 抗滑性能和 结构强度 五项指标。

5.公路技术状况检测以1000m路段为基本检测或调查单元。

6.路面损坏状况检测包括快速检测设备检测和 人工检测 两种方法。

二、选择题（20×2=40分）

1.根据公路技术状况评定标准，当70≤MQI＜80时，公路技术状况评价等级为（ ）

A.优 B.良 C.中 D.次

2.下列不属于沥青路面损坏类型的是（ ） A.沉陷 B. 板角断裂 C. 松散 D.块状裂缝

3.根据《公路隧道养护技术规范》（JTGH12-2003）规定的等级评定方法，B类隧道每处扣（ ）分。

A.60 B.50 C.40 D.30

4.采用《公路桥涵养护规范》（JTGH11-2004）规定的等级评价方法，规定差类涵洞每处扣（ ）分。

A.40 B.7

安徽省××高速公路

公 路 技 术 状 况 评 定

第一卷 共×卷

编制单位：×××公司

二O××年×月

××高速公路

公路技术状况评定

批准：（主管领导签字） 审核：（分管领导签字） 复核：（养护部长签字） 检查：（参与检查人员签字）

×××公司（盖章） 二O××年×月

总 目 录

第一卷：公路技术状况评定报告 第二卷：路面使用性能评价记录

…………第一分册 路面损坏状况记录 …………第二分册 路面平整度检测记录 …………第三分册 路面车辙检测记录 …………第四分册 路面抗滑性能检测记录 …………第五分册 路面结构强度检测记录 第三卷：路基使用性能评价记录 第四卷：桥隧构造物技术状况评价记录

…………第一分册 桥隧构造物损坏调查记录 …………第二分册 桥梁技术状况评定记录 …………第三分册 隧道技术状况评定记录 …………第四分册 涵洞技术状况评定记录 第五卷：沿线设施技术状况评价记录

（根据具体检测评定情况可进行合并或者删减，详见后述）

本卷目录

一、工程概况……………………………………………………………页码

二、评定目的及依据……………………………………………………页码

三、评定内

分别介绍了《公路桥涵养护规范》和《公路桥梁技术状况评定标准》关于桥梁技术状况的评定方法,随机抽取国省干线公路桥梁,分别采用《公路桥涵养护规范》和《公路桥梁技术状况评定标准》对桥梁技术状况进行评定,对比分析评定结果,得出两者对桥梁技术状况评定的特点,为各级公路桥梁技术状况的评定计算提供了一定的参考。

Cii tp ti& pl t标准解读与应用 r r I re rn Ap a n t o n ra en e o ii co

基于《公路榀涵荠护规范》与《公路赫梁技市状况评定标准》的榀梁技状况评定结果对比分析宋永焕 .韩帅2袁浩：,徐岚( .边州公路管理处，吉林 1延延吉 1 30;2北京新桥技术发展有限公司，北京 10 8 ) 302 . 0 08

摘要：分别介绍了《公路桥涵养护规范》《路桥梁技术状况评定标准》于桥梁技术状况的评定方法，随机抽取国省干和公关线公路桥梁，分别采用《路桥涵养护规范》公路桥梁技术状况评定标准》桥梁技术状况进行评定，对比分析评定结果，公和《对 得出两者对桥梁技术状况评定的特点，为各级公路桥梁技术状况的评定计算提供了一定的参考。 关键词：《路桥涵养护规范》公路桥梁技术状况评定标准》公；《;桥梁技术状况；评定；对比分析中图

公路技术状况评定标准

JTG H20—2007

中华人民共和国交通部公告

2007年第39号

关于公布《公路技术状况评定标准》

（JTG H20—2007）的公告

现公布《公路技术状况评定标准》(JTG H20—2007)，自2008年2月1日起施行，《公路养护质量检查评定标准》(JTJ 075—94)和《高速公路养护质量检评方法(试行)》(交公路发〔2002〕572号)同时废止。

该标准的管理权和解释权归交通部，日常解释和管理工作由主编单位交通部公路科学研究院与上海市公路管理处负责。请各有关单位在实践中注意总结经验，若有修改意见请函告交通部公路科学研究院(地址：北京市海淀区西土城路8号，邮政编码：100088)，以便修订时研用。 特此公告。

中华人民共和国交通部 二○○七年十一月二十八日

前 言

1994年，交通部修订颁布了《公路养护质量检查评定标准》（JTJ 075—94）。该标准的实施，对客观反映公路技术状况水平，指导公路养护生产，促进公路养护工作制度化、规范化、起到了重要作用。2002年，交通部根据高速公路里程快速增长、养护生产任务日益繁重的实际情况，发布了《高速公路养护质量检评方法(试行)》。2005年，根

公路技术状况评定谈CPMS路面质量数据采集方法

1 公路技术状况等级的划分

按照公路技术状况指数（MQI）和相应分项指标，将公路技术状况等级分为优、良、中、次、差5个等级，其评分标准见表1。

表1 公路技术状况评定标准

评价等级 MQI及各级分项指标 优 ≥90 良 ≥80，＜90 中 ≥70，＜80 次 ≥60，＜70 差 ＜60 注：1、 MQI的基本评定单元是长度为1000M的路段，最多不能超过2000M。

2、 公路MQI值和优良率，公路养护是用加权统计的公路技术状况指数MQI作为养护质量综合性指标，可以称作“路况综合指数”；另一个是借用“好路率”的概念，建立“优良率”指标，即将公路技术状况指数属于优、良等级 （MQI大于等于80）的里程占总检评里程的比率。两个指标同时使用，可以更准确地反映区域路况水平。

MQI及分项指标的等级综合评定采用优良路率、次差路率作为衡量一个地区和单位路况水平的指标，即：

优良路率（%）＝100× (优等路里程+良等路里程)/实际评定的养护里程 次差路率（%）=100× (次等路里程+差等路里程)/实际评定的养护里程

例如：某公