汽车空调保养与维护

汽车空调系统的使用与维护

摘要：空调系统工作状况的好坏关系到乘驾人员的身心健康和驾驶安全性。本文通过对汽车空调使用与维护进行详细介绍，以及简单介绍了现代自动空调的操作方法，以保证空调系统正常工作运行。 关键词：汽车空调；合理使用；维护

Use and maintenance of automotive air conditioning system

Abstract：Physical and mental health and driving safety working condition of air conditioning system is closely related to the quality of staff ride. In this paper, based on the use and maintenance of automotive air conditioning are introduced in detail, and introduce the correct use of modern methods of automatic air conditioning, to ensure that the a

春季保养表

顾客单位 顾客与联系人 产品信车牌号 息 空调型号 序类别 号 1 2 顶 置 机 组 6 洗 7 8 9 支架传动部分 11 12 13 14 15 制冷与通风 16 17 18 19 检查或复紧发动机仓的空调管路接头 检查或排除管线的松动和干涉 检查或补加压缩机冷冻油 检查控制面板工作指示灯是否正常 检查各电器是否工作正常 检查风机工作是否正常 检查制冷剂是否足够 检查出风口温度和回风温度 检查怠速是否符合要求（750~850转/分钟） 10 螺栓 检查并复紧顶置内各接线端子 检查或排除各传动皮带松弛、磨损 检查或校正压缩机倾角和各皮带轮之间的平面度 检查或复紧压缩机、离合器、发电机的支架和固定 3 4 5 清洗回风隔栅、蒸发器滤网 检查电器原件（包括继电器、插接件、保险） 检查温度传感器、除霜传感器的固定 检查并排除各管路接头松脱、油迹 检查和复紧膨胀阀的感温包 检查蒸发器、冷凝芯体的清洁度，必要时用清水清 已检查 故障 维修单号 车辆制造厂 联系电话 车 型 压缩机号 发动机号 购车时间 开机前检查项目、保养项目

朱明工作室zhubob@

第四章 汽车空调设备的使用操作与维护

主讲：朱明高级技师、经济师,工程师 高级技能专业教师 汽车维修工高级考评员

授人以鱼不如授人以渔

第四章 汽车空调设备的使用操作与维护

朱明工作室zhubob@

正确使用与维护汽车空调是：保证其发挥最大效率的必要条件。 授人以鱼不如授人以渔

一、汽车空调的正确使用 。

朱明工作室zhubob@

轿车以及中小型旅行车空调基本上是非独立式的空调，其操纵使用比较方便， 但如果使用不当，会对空调性能及寿命、发动机的工作稳定性及功耗、乘员的 舒适性有很大的影响，因此，驾驶员在使用空调器时，应注意如下几点： 1)启动发动机时，空调开关应处在关闭位置。 2)发动机熄火后，应关闭空调器，以免耗尽蓄电池的电能，造成再次启动困 难。 3)夏天停车时，应尽量避免阳光直晒，以免加重空调器的负担；如果在阳光 下长时间停车，在开空调之前，应先打开门窗和风机，把车内的热气赶出。 4)开空调后，车厢门窗应关闭，以降低热负荷。

5)在使用空调时，切勿将功能键选在制冷量最大位置而将调风 档选在最小位置，如果这样，冷气排不出去，蒸发器易结霜，严 重时会使压缩机发生“液击”现象。 6)上长坡时，应暂时关闭压缩机，以免水箱开锅。授人以鱼不如

汽车空调试题

第一章 汽车空调基础识

一、填空题（每空0.5分）。

1空调即空气调节，它的意义是指在封闭的空间内，对 、 及空气的 进行调节控制。

2、衡量汽车空调质量的指标主要有四个，即 、 、 和 度。

3、在夏季人感到最舒适的温度是 °C，冬季则是 °C。温度低于 °C，人就会感觉到 “冷”。温度超过 °C，人就会觉得燥热，超过 °C，则称为有害温度。另外，人体面部所需求的温度比足部略低，温差大约为 °C。

4、人觉得最舒适的相对湿度夏季是 %~ %，冬季则是 %~ %。

5、人在流动的空气中比在静止的空气中要舒服。通常空气流速在 m/S以下为好。

6、由于车内空间小，成员密度大，全封闭空间的空气极易产生 和 浓度过高

7、汽车空调的各个零部件应有足够的 和

能力，接头牢固并 。因制冷剂泄漏而引起空调故障的约占全部的 %。

8空调系统所需的动力来自

学习活动七 冷凝器的拆捡

学习目标

1能了解空调冷凝器的基本构造和部件功能。

2．能叙述空调冷凝器的拆装安全操作规程，并在作业 过程中自我检查执行的情况，做好过程记录。

3．能查阅维修手册要求，在规定时间内能正确选择并 使用工量具与仪器，对空调系统冷凝器进行拆卸、清洁、 检测、安装并记录。

4能对相关资料、互联网资源进行检索，完成工单、 工作页的填写。 建议学时：8学时 学习准备

汽车维修手册、互联网资源、车辆或空调系统实训台总成、常月维修工具、量具、多 媒体设备、压缩机。 学习过程

一冷凝器的作用及安装位置

1在实训车上找到冷凝器的安装位置，并结台下图标出冷凝器的位置，并写出空调系 统其他零部件的名称

1压缩机 2 3 4 5 6 7蒸发器 8 2查阅维修手册和相关资料，完成对冷凝器功用的描述。

汽车空调冷凝器的作用是把压缩机排出的高温高压的制冷剂气体的热量____(散发／吸收）到车外空气中，使高温高压的____(气态/液态）制冷剂玲凝成温度较高的高压____（气体／液体）

第7章汽车空调系统的检修与维护7.1汽车空调系统检修的专用设备7.2制冷系统检修基本操作7.3汽车空调系统的日常维护7.1

1.

7.1 汽车空调系统检修的专用设备汽车空调维修除了需要高素质的维修人员、质量好的维修配件之外，还要借助一些专用维修工具来进行修理。成套工具中的仪表包括检测用歧管压力计、制冷剂注入阀、真空泵、漏气仪等，工具有割管器、管夹、扩口器等。2.汽车空调专用成套维修工具高压表低压表

歧管压力计压注入软管（红色）

力表座

注入软管（绿色）备用容器管夹

割管器

漏气检测仪

扩口器检修阀扳手

反应板刀绞刀

制冷剂注入阀工具箱

片注入软管检修阀扳手

3.

注入软管（蓝色）

1.歧管压力计歧管压力计是汽车空调系统维修中必备的工具，它用于制冷系统抽真空、制冷剂的注入和排放、添加润滑油及制冷系统故障诊断和维修等。

歧管压力计组成歧管压力计工作原理歧管压力计与空调连接歧管压力计使用注意事项4.

歧管压力计组成低压表(蓝)

高压表(红)

歧管座

高压手动阀（低压手动阀（LO）

低压侧高压侧软管（红）软管（蓝）维修用软管（绿）

HI）

5.

歧管压力计工作原理歧管压力计用胶皮软管与汽车空调系统连接，在胶皮软管末端接头上带有顶销，用于顶开压缩机上的气门阀。歧管压力计主要用于对空调系统抽真空、充

汽车维护与保养

一、 常用维护工具、设备的使用 二、 发动机维护 三、 底盘维护 四、 电器维护 五、 车身维护

一、 常用工具、设备使用 1. 发动机常用拆装工具的使用

2. 发动机故障诊断仪的使用（金德KT600） 3. 机油滤清器拆装工具的使用 4. 轮胎胎压测量表的使用 5. 抽油机、机油盆的使用 6. 机械式千斤顶的使用 7. 双柱、剪式举升机的使用

二、 发动机维护 1. 发动机润滑系统维护

1）发动机润滑油分类（汽油机润滑油与柴油机润滑油、SAE粘度等级） 2）发动机润滑油的检查

润滑油液位检查、润滑油质量检查（是否变质、进水、轻微变色） 3）发动机润滑油及滤清器的更换

（预热发动机—举升车辆—排放润滑油—更换放油螺栓密封垫—更换机油滤清器—润滑油加注—启动发动机检查漏油情况—熄火检查机油量） 2．发动机冷却系统维护

1）冷却液渗漏检查、液位检查，冷却液冰点检查

注：检查冷却液是否从散热器、橡胶软管、散热器管和软管夹周围渗漏

2）更换发动机冷却液

3．检查火花塞（检查火花塞间隙，视情况更换） 4．更换汽油滤清器（里程数达到公里数之后更换） 5．空气滤清器的清洁，视情况更换

6．排气管检查（检查排气管各是否损坏、0型

《汽车空调原理与检修》教案

汽车空调原理与检修理论教学与实训、实践教学

一、授课班级

专业：2011级汽车专业 年级：二年级 班级：2011级 学生人数：47 人 二、学时安排 总学时：34学时 理论学时：20学时 实践学时：14学时 三、教学进度

四、教学目标

《汽车空调原理与检修》是高职高专汽车类专业的主要专业基础课程之一，是一门选修课。通过本课程的学习，使学生掌握汽车空调制冷系统的结构、各个部件的基本原理、汽车空调常见故障的诊断、检修方法等方面的知识，为后续课程如汽车检测、汽车运用和汽车维修等打好坚实的理论和实践基础，进而能为今后进行汽车故障的诊断和修理工作。

（一）能力目标：

1、根据车辆的类型,辨别空调的类型，汽车空调系统各组成部件的位置认知， 掌握各类型汽车空调控制面板的操作方式；

2、能进行热水阀的拆装与检修，能进行加热器和管路的拆装和检修，能进行通风配气系统的拆装和检修；

3、能对汽车空调制冷系统进行常规的基本检查，能对汽车空调制冷系统进行检漏操作，能正确使用汽车空调制冷剂的回收专用设备，熟练掌握汽车空调制冷系统加注制冷剂的操作重点掌握内容：汽车空调系统检漏和制冷剂加注，汽车空调维修专用设备的使用；

4、通过拆装认识和理解各部件的结构和工作原理，

车身电器系统 -

空调系统

四、系统控制电路3、君威自动空调系统控制电路

鼓风机 控制电路 空调电脑 鼓风机 电机控 制电脑

车身电器系统 -

空调系统

四、系统控制电路

鼓风机 控制电路外部空气温度信号 另外还有： 另外还有： 温度调节开关信号 车内温度信号 阳光强度信号等

鼓风机转速控制信号

脉宽调制 搭铁 电源

车身电器系统 -

空调系统

四、系统控制电路压缩机控 制电路

别克君威自动空调系统控制电路图

车身电器系统 -

空调系统

四、系统控制电路压缩机控 制电路

别克君威自动空调系统控制电路图

车身电器系统 -

空调系统

四、系统控制电路压缩机控 制电路

AC 开 关

空调制冷 开启信号

空调制冷开启信号

别克君威自动空调系统控制电路图

车身电器系统 -

空调系统

四、系统控制电路压缩机控 制电路

别克君威自动空调系统控制电路图

车身电器系统 -

空调系统

四、系统控制电路压缩机控 制电路

别克君威自动空调系统控制电路图

车身电器系统 -

空调系统

四、系统控制电路温度控制电 ——输入 路——输入

车身电器系统 -

空调系统

四、系统控制电路温度控制电 ——输入 路——输入

挡风 玻璃下 装在仪表板 下部格栅内

散热器气流 导流板上

车身电器系统 -

空调系统

四、系统控制电路温度控制电 ——输出 路——输出

别克君威自

汽车空调系统

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

空调系统的功能、类型及组成

现代汽车空调有四种功能，其中任何一种功能都是为了是乘客感到舒适。 （1）空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，一以便把车厢内温度控制到舒适的水平；

（2）空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，造成更舒适的环境；

（3）空调器可吸入新风，具有通风功能；

（4）空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。

汽车空调系统的类型

1、按驱动方式分为：独立式（专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）和非独立式（空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车）。

2、按空调性能分为：第单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装、单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的