铁路施工流程

篇一：铁路施工合同

铁路施工合同

合同名称：南疆线库尔勒至喀什段平交改立交工程

K984＋144．85新建1-14M框架桥；K1407＋522．13新建1-3．68M框架桥；合同号：______________________

________年________月________日

铁路建设工程施工合同协议条款

合同名称：南疆线库尔勒至喀什段平交改立交工程

（1） K984＋144．85新建1-14M框架桥；（2）K1407＋522．13新建1-

3．68M框架桥；

合同编号：________________________________

发包方（甲方）：

单位名称： 中铁七局集团第二工程有限公司

承包方（乙方）：

单位名称：中铁二十一局集团第一工程有限公司

资质等级及证书号：铁路工程施工总承包壹级A1031365010401

本工程由发包方经比选并经建设单位（乌铁局工程项目管理所）审核同意后，确定由中铁二十一局集团第一工程有限公司进行施工，按照《中华人民共和国经济合同法》和《建筑安装工程承包合同条例》以及《铁路经济合同管理办法》，结合本工程具体情况，双方达成如下协议。

第1条 工程概况

1．1 建设项目和工程名称：南疆线库尔勒至喀什段平交改立交工程（1）

K984＋144．

篇一：铁路施工安全管理论文

铁路施工安全管理论文

【摘要】加强铁路施工中的安全管理工作，保障铁路施工的安全，对铁路在其运输过程中的安全、维护铁路正常的运输秩序方面都具有重要意义。在我国当前的铁路中，高速旅客列车同重载货物列车存在严重混跑的现象，且列车的速度快、运输密度大，所以对铁路线路质量和安全就提出了更高要求，铁路施工直接影响着铁路运输组织，所以，要妥善处理好施工与安全、监督与配合、局部与整体的关系，确保铁路施工可以顺利完成。

【前言】铁路工程指铁路上的各种土木工程设施。也指修建铁路的勘测设计、施工、养护、改建各阶段所运用的科学和技术。随着我国铁路事业的飞速发展，在铁路施工过程中，发生的工程安全事故也在不断增多，这不仅给铁路施工企业带来了巨大损失，而且也对铁路在今后运输的过程中埋下了安全隐患，同时给企业带来负面影响。目前，铁路施工的安全问题日益凸显，也受到了有关部门的高度重视和广大人民群众的普遍关注。要想解决好铁路施工中的安全问题，就必须加强铁路施工中的安全管理工作，在现有的施工技术条件和施工人员的素质基础之上，采用合理恰当的铁路施工安全管理的有关措施，减少或杜绝施工过程中安全事故的发生，从而保证国家和广大人民群众的生命财产安全。

一 铁路施工安全

吉黑公路拉林至五常至省界改扩建工程建设项目

跨铁路桥安全施工专项方案

拉五公路B2标段项目经理部

二00七年十月五日

跨铁路桥安全施工专项方案

一、工程概况

本桥跨铁路施工第八孔一孔，极其跨越铁路的基础和下部工程、预制梁架设工程成为本桥梁工程施工的重点和难点工程，为此我单位专门制定了相应的施工方案、方法和专项防制措施。

二、近铁路基础及下部工程施工方案

近铁路桥梁下部工程及基础施工时必须做好安全防护工作，防护采用铁栅栏，高度为2.0米，按2.0米间距设置立柱。在栏杆顶部采用φ8钢筋向路基外侧斜拉牢固。

1、钻孔桩施工方案

靠近铁路的钻孔桩采用8mm厚的钢板卷成直径为220cm，长为6m的钢护筒。钻孔桩施工时做好护壁工作，制浆池要保证泥浆质量，同时控制进尺速度，防止出现塌孔事故。在钻孔桩下设钢筋笼时，充分利用车辆通过的间隙时间完成，钢筋笼采用两节焊接形式。为保证水下砼的质量，水下砼灌注时间安排在列车通过间隔时间最长的时段进行。在灌注水下砼时，导管埋深不得大于6米，每节拆卸长度不得超过6米。特别注意的是，钻孔桩施工必须在各种安全保证措施具备的条件下进行。

2、下部工程施工方案

靠近铁路的下部工程墩台身、盖梁施工，在靠近铁路侧，用脚手架支立防护墙

7.跨沪昆铁路施工方案

本工程高架桥K16+967～K17+100段即高架桥的P131～P136号墩跨越沪昆铁路。施工的重点是确保运营铁路线的安全。施工时注意做好与铁路运营部门的联系，办理有关施工手续。

跨越处高架桥下部工程施工时重点做好安全防护，防止施工机械侵入铁路限界，危机行车安全。在跨越铁路施工过程中防护员随时保持与相领的铁路运营管理站联系，随时掌握铁路列车运行情况。承台基坑开挖时采用钢板桩围护，垂直开挖，以免危及既有线路基。

架梁作业前临时封锁铁路运营，采用架桥机在给定的时间内完成T梁的架设。并且在上部结构施工时设置铁路联络员，配备专职安全防护员，设置必须的信号标志。架梁前与铁路管理部门联系，办理临时中断运行手续，在区间中断运行前做好一切架桥准备，一旦进入封锁时间立即进行架梁施工，在规定的时间内完成T梁架设。 7.1施工准备

施工前首先进行铁路两侧场地平整，清除地面障碍物，与铁路管理部门签订“施工协议”和“铁路行车安全协议”，配备通讯和联络设备。并以地方铁路管理单位东华铁路管理公司协调为主完成跨越铁路施工。 7.2桩基及承台施工

（1）施工监测

桩基及承台施工前，首先在施工范围内，人工用铁锹挖探沟，探明地下铁路通信光缆埋设情况后，才可

铁路施工企业薪酬管理刍议

摘 要：薪酬关乎员工个人利益，具有激励性。对企业薪酬的管理是人力资源管理的重要组成部分，做好铁路施工企业薪酬的管理工作，是人力资源管理为企业吸引、保留以及激励人才，进而为企业创造最大价值的有效手段。文章对铁路施工企业薪酬管理相关问题进行了简单的探讨分析，并提出相关建议。 关键词：人力资源管理；铁路施工企业；薪酬管理

中图分类号：f271 文献标识码：a 文章编号：1674-1723（2012）11-0110-02

目前，铁路施工企业同国内其他大多数企业一样，面临着人才激烈竞争的压力，尤其在优秀的技术人才与优秀的高级经营管理者等方面。而所谓薪酬，简言之就是包含工资奖金和福利等的个人收入。毫无疑问，完善并加强企业薪酬管理体系，对于铁路施工企业在人才吸纳、增强企业核心竞争力等方面有着极其重要意义。 一、铁路施工企业薪酬管理现状

1.员工薪酬水平与市场实时价位脱节严重。目前铁路施工企业中支付给核心技术人员的薪酬同市场价位有着两至五倍的差别。而据调查显示，有高达51%的企业中都有技术人员流失的现象存在，而有13%的企业中普遍存在着管理人员的流失。其中较流失较为严重的企业中，铁路施工企业所占比例较重。如此只会导致企业对人才的需求

铁路施工测量

新建青岛至连云港铁路工程

胶南（不含）至赣榆北（不含）段站前工程

施工测量技术方案

编制：

审核：

批准：

中国水利水电第八工程局有限公司

青连铁路二标项目经理部

二○一四年十二月

铁路施工测量

铁路施工测量

目 录

目   录 ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ ‐ 1 ‐ 

一、工程概况 ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ ‐ 1 ‐ 

1.1、工程概况 ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ ‐&#

新建铁路成都至兰州线X标段

冬季施工方案

制： 年 月 核： 年 月

编 制: 复 核: 审 核:

ZZ成兰铁路工程茂县指挥部

二○ 年 月

目 录

一、编制依据................................................................................................................ 1 二、编制原则................................................................................................................ 1 三、冬季施工内容........................................................................................................ 1

1、冬季施工一般规定.....................................

乌鲁木齐铁路局铁路营业线施工安全禁令

乌鲁木齐铁路局铁路营业线施工安全禁令

为健全完善安全约束机制，落实“严作风、强基础、抓关键”的安全管理思路，按照“安全关键、过程控制、便于操作”的原则，在对《乌鲁木齐铁路局铁路营业线施 工安全管理实施细则》和以往施工安全管理经验进行认真研究、总结、提炼的基础上，制定《乌鲁木齐铁路局铁路营业线施工安全禁令》。

施工培训管理：

第一条 施工项目经理、副经理、安全、技术、质量等主要负责人未经铁道部（铁路局）营业线施工安全培训、或培训考试不合格，严禁担任上述工作。施工单位的安全员、防护员、爆破员、带班人员和工班长未经过铁路局有关部门培训、或培训考试不合格，严禁上岗作业。

第二条 路局各级干部和安全监督检查人员，未经营业线施工安全培训、或培训考试不合格，严禁参加施工管理。

施工计划管理：

第三条 影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工，必须纳入计划管理，严禁无计划施工和超范围施工。

第四条 施工方案未审定、施工安全协议未签订严禁批准施工计划。

第五条 变更涉及LKJ基础线路数据变化的施工，未经电务处批准，严禁提前施工日期。

施工准备和施工预备会：

乌鲁木齐铁路局铁路营业线施工安全禁令

第六条 新建线路、道岔、信联闭等新设备预铺、安装、模

合芜铁路电气化改造 通信光电缆迁改配合工程

施工组织设计

编制：

审核：

批准：

上海铁路局上海铁路电务实业有限公司上铁通信分公司

二〇一四年十二月

目 录

一、 施工项目基本情况 ................................... 1

1.项目基本情况 .................................................. 1

1) 施工影响范围 ................................................. 1 2)限速范围 ...................................................... 1 3)设备变化 ...................................................... 1 2.项目目标 ...................................................... 1 3.项目性质 ...................

目 录

1.编制依据 ............................................................................................... 1 2.工程概况 ............................................................................................... 1 3.防护栅栏设计情况 ................................................................................. 1 4.施工工期计划 ........................................................................................ 2 5.施工总体布置 ........................................................................................ 2

5.1.预制场地建设 .........