混凝土冻害的原因

一、混凝土冻害原因：

混凝土路面应尽可能在高于5C的气温条件下施工。因为其强度增长主要靠水化作用，水结冰时，水化作用停止，而且水结冰时，体积会膨胀，促使混凝士结构松散破坏，因此，当昼夜平均气温低于一5C时，应停止施工。当昼夜平均气温在5℃至-5C之间，则应采取措施加以保护方能施工。我省气温虽然昼夜温差较大，但12月份昼夜平均气温都在5℃至

-5℃之间，顾应采取保温措施施工。 二、混凝土冻害的影响因素：

影响道路混凝土面层冻融破坏的原因比较复杂，大致如下：

（一）内部因震：如骨料、水泥、外加剂、水灰比、单位用水量、含气量、配合比，即

混凝土本身的质量。

（二）外部因素：如冻融温度、冻融速度、湿润条件、冻融循环次数，即影响混凝土的

工作环境条件。（三）构造因素：如有筋无筋、体积大小、厚薄、排水措施等。

（四）施工因素：如配合比、拌合、浇捣、养护条件等。

上述诸因素是互相关联，互相制约的，这些因素综合起来决定着混凝土冻融破坏的程度

和速度，主要因素如下：

（一）混凝土设计抗冻标号偏低：决定混凝土抗冻能力的重要指标就是混凝土的抗冻标号。在我省目前往往不考虑冻融破坏问题，经常是不确定混凝土抗冻性指标就进行施工。 （二）材

通过现场冻害调查和土样室内试验分析,总结了季节冻土地区兰新铁路路基冻害的基本情况,分析了冻害产生的机理和形成的原因,进而提出了整治对策和措施。

贾文君，等：兰新铁路路基冻害原因分析及整治探讨

9 l9

兰新铁路路基冻害原因分析及整治探讨贾文君，郑琼，杨有海。(.甘肃交通职业技术学院，兰州 1 7 0 7;2 30 0 .长安大学公路学院，安西70 7 ) 3 00

7 06; 10 4

3 .兰州交通大学土木工程学院，兰州

摘

要：通过现场冻害调查和土样室内试验分析，总结了季节冻土地区兰新铁路路基冻害的基本

情况，分析了冻害产生的机理和形成的原因，进而提出了整治对策和措施。关键词：铁路路基；冻害；原因；整治措施

中图分类号：U 1. 1 4 2 64 0引言

文献标志码：A

文章编号：10— 8 5 2 1 )6— 19— 3 0 3 8 2 (0 0 0 09 0

路基冻害是寒区铁路普遍存在的病害之一，兰新 线 K3 15~K 1 84段每到冬季都会发生不同程度的冻害，春季融化又会引起道碴沉陷、翻浆冒泥等病害， 给铁路运输造成很大影响，严重时影响行车安全。为

表 1 K0 4 7~K 2 4 2区间冻害情况

保持线路状态稳定，工务段每年需投入大量人力进行换铺

混凝土泌水的原因及影响

一、混凝土泌水的原因

1、混凝土水灰比

混凝土水灰比越大，自由水则越多，一方面会导致混凝土凝结时间的延长，另外一方面会导致混凝土的屈服应力下降，因此在混凝土静置、凝结硬化前，水泥颗粒沉降的时间就越长，混凝土就越易表现出泌水。 2、水泥

水泥作为混凝土中最重要的胶凝材料，与混凝土的泌水性能密切相关。水泥的凝结时间、细度、比表面积与颗粒分布都会影响混凝土的泌水性能。水泥的凝结时间越长，所配制的混凝土凝结时间越长，且凝结时间的延长幅度比水泥净浆成倍地增长，在混凝土静置、凝结硬化之前，水泥颗粒沉降的时间越长，混凝土越易泌水；水泥的细度越粗、比表面积越小、颗粒分布中细颗粒(<5μm)含量越少，早期水泥水化量越少，较少的水化产物不足以封堵混凝土中的毛细孔，致使内部水分容易自下而上运动，混凝土泌水越严重。此外，也有些大磨(尤其是带有高效选粉机的系统)磨制的水泥，虽然比表面积较大，细度较细，但由于选粉效率很高，水泥中细颗粒(小于3～5μm)含量少，也容易造成混凝土表面泌水和起粉现象

3.粉煤灰

粉煤灰为混凝土中最常见掺和料，一般具备减少泌水、改善和易性等功能；如果粉煤灰品质较差，需水量增大，会使混凝土中可泌水量增大；尤其是目前人工粉煤灰的大量使用即使细度能达标，但灰中的玻璃体极少且颗粒形状不规则更容易导致混凝土泌水。

3、 骨料

细骨料偏粗，或者级配不合理，引起细颗粒空隙增大，自由水上升引起混凝土泌水，是混凝土产生泌水的主要原因。【湖南金华达建材有限公司】试验室对不同砂子细度下混凝土和易性做了试验，试验结果如下： 细度 模

混凝土泌水的原因及影响

一、混凝土泌水的原因

1、混凝土水灰比

混凝土水灰比越大，自由水则越多，一方面会导致混凝土凝结时间的延长，另外一方面会导致混凝土的屈服应力下降，因此在混凝土静置、凝结硬化前，水泥颗粒沉降的时间就越长，混凝土就越易表现出泌水。 2、水泥

水泥作为混凝土中最重要的胶凝材料，与混凝土的泌水性能密切相关。水泥的凝结时间、细度、比表面积与颗粒分布都会影响混凝土的泌水性能。水泥的凝结时间越长，所配制的混凝土凝结时间越长，且凝结时间的延长幅度比水泥净浆成倍地增长，在混凝土静置、凝结硬化之前，水泥颗粒沉降的时间越长，混凝土越易泌水；水泥的细度越粗、比表面积越小、颗粒分布中细颗粒(<5μm)含量越少，早期水泥水化量越少，较少的水化产物不足以封堵混凝土中的毛细孔，致使内部水分容易自下而上运动，混凝土泌水越严重。此外，也有些大磨(尤其是带有高效选粉机的系统)磨制的水泥，虽然比表面积较大，细度较细，但由于选粉效率很高，水泥中细颗粒(小于3～5μm)含量少，也容易造成混凝土表面泌水和起粉现象

3.粉煤灰

粉煤灰为混凝土中最常见掺和料，一般具备减少泌水、改善和易性等功能；如果粉煤灰品质较差，需水量增大，会使混凝土中可泌水量增大；尤其是目前人工粉煤灰的大量使用即使细度能达标，但灰中的玻璃体极少且颗粒形状不规则更容易导致混凝土泌水。

3、 骨料

细骨料偏粗，或者级配不合理，引起细颗粒空隙增大，自由水上升引起混凝土泌水，是混凝土产生泌水的主要原因。【湖南金华达建材有限公司】试验室对不同砂子细度下混凝土和易性做了试验，试验结果如下： 细度 模

混凝土外观质量缺陷的原因分析

1、麻面

模板未打磨、清理、和未涂脱膜剂或脱模过早，脱模时均容易发生粘模，混凝土表面出现麻面。

2、裂缝

脱模过早，经分吹易出现收缩性裂纹；二衬顶部混凝土因坍落度偏大或振捣骨料下沉、砂浆上浮，容易造成二衬表面出现麻面、收缩裂纹等现象；夏季施工天气炎热，混凝土表面水化热较大，不洒水养护或养护不及时造成收缩性裂纹。

3、混凝土表面气孔

混凝土拌合料含砂过多、水灰比偏大、振捣不足、单层浇筑混凝土厚度过大、混凝土坍落度过大，气体没能充分引排而导致。

4、混凝土表面砂带

接缝不严密、混凝土坍落度偏大水分过多、振捣过强、浇筑速度 快造成。

5、蜂窝麻面

在混凝土施工过程中，由于振捣工的振捣不到位，出现漏振、振捣时间不足或振动棒移动距离过大造成。

6、混凝土表面色差

在二衬混凝土表观颜色不一致，原材料变化及配料偏差、搅拌时间不足、 浇筑过程中的混凝土离析、脱模剂涂刷不均匀及浇筑过程中间隔时间长等因素均能造成表面颜色不一致。

7、缺棱掉角

模板拆除过早，拆模时边角受外力撞击，保护不好，模板未刷脱模剂。

8、错台

下一组二衬台车模板与上一组混凝

果树的冻害与综合防治方法—水果—种植

技术

进入寒冬，气温降至零下，一些栽培或管理不当的果园，往往易受到低温的影响，造成果树冻害。果树受到冻害后，由于树脂状物质的淤塞，根的吸收输导，叶子的蒸腾，光合作用以及植株的生长等均遭到破坏，因此管理上应尽快恢复输导系统，治愈伤口，促使休眠芽萌发，恢复正常生长。 一、果树冻害的症状表现

1、根系冻害：根系生长于地下，冻害不易被发现，但对地上部分的影响非常显著，表现在春季萌芽晚或不整齐，有的受冻害较轻，虽然能发芽抽梢，但生长缓慢，严重时抽出的新梢逐渐凋萎枯干。刨出根系，发现外部皮层变褐色，皮层与木质分离，甚至脱落。

2、根茎冻害：根茎冻害是由于接近地面的小气候变化剧烈，绝对最低温度较气温低，温差大而引起的，特别是在根部积水多，贪青生长的情况下，根茎冻害更易发生。有时冻害在根茎的一面，呈环状变褐枯死。

3、枝干冻害：主干破裂，枝杈受冻，受冻枝杈皮层下陷或开裂内部变褐组织坏死，严重时组织基部的皮层和形成层全部冻死，受害枝枯萎，造成树势衰落或枯死。

4、枝条冻害：果树的一年枝较抗寒。生长较晚发育不成熟的嫩枝，最易遭受冻害而干枯死亡。有些枝条外观看起来无变化但发芽迟，叶片瘦小或畸形，

水工混凝土病害的原因分析及防治措施

【摘 要】本文对水工混凝土常见病害的原因进行了分析，并从工程设计、施工原材料和施工工艺等方面提出了相应的防治对策。 【关键词】水工混凝土；病害；分析；防治

水利工程建设普遍具有时间紧、施工要求严、工艺要求高、地形和地质情况复杂、任务重的特点。建筑结构因荷载反复作用及材料选择、构造、制造、施工安装不当等产生具有扩展性或脆断倾向性裂纹损伤时，应设法修补。如渗漏溶蚀、环境水侵蚀、冻融破坏、钢筋锈蚀等，这些病害与裂缝形成恶性循环，影响水工建筑物的耐久性。不同的病害，形成原因不同，其处置方法也不同。因此，要有针对性地因地制宜地进行技术处置。 1、水工混凝土结构病害原因 1．1渗漏溶蚀

混凝土是—种多相非均匀材料。内部存在着很多空隙和毛细孔，占实体积的1％-10％。水分可以通过这些空隙和毛细孔渗透侵入。水工建筑物的混凝土一般采用硅酸盐水泥，当水泥进行化学反应时，生成两种新的物质，一种是构成硬化水泥结构的结晶体，一种是充填于硬化体中间的凝胶体，从而产生相应的强度、粘度及其他性能。水泥结石中的主要成分（水化硅酸钙、水化铝酸钙和水化铁铝酸钙等）在ca（oh）2的极限浓度时，才能够稳定存在于固相中，并与液相保持平衡。当水汽渗透

预拌混凝土裂缝的类型及原因分析 本文关键词：裂缝，混凝土，原因，类型，分析

预拌混凝土裂缝的类型及原因分析 本文简介：摘要：文章对预拌混凝土的裂缝类型及原因进行了分析,并重点从原料准备、施工设计及施工操作三个方面针对性地提出相应的预防措施,旨在有效预防混凝土结构裂缝的形成,提高我国建筑工程质量。　　关键词：预拌混凝土;裂缝;原因;预防措施;　　1背景介绍　　随着我国社会与经济的不断发展,建筑工程行业得到了迅猛发展,

预拌混凝土裂缝的类型及原因分析 本文内容：

　　摘要：文章对预拌混凝土的裂缝类型及原因进行了分析, 并重点从原料准备、施工设计及施工操作三个方面针对性地提出相应的预防措施, 旨在有效预防混凝土结构裂缝的形成, 提高我国建筑工程质量。

　　关键词：预拌混凝土; 裂缝; 原因; 预防措施;

　　1 背景介绍

　　随着我国社会与经济的不断发展, 建筑工程行业得到了迅猛发展, 预拌混凝土作为建筑建设的基础材料被广泛应用。在建筑建设过程当中, 预拌混凝土的施工包括原材料进厂、配合比设计、机械或人工搅拌、槽罐车运输、浇筑成型、拆模养护等过程, 其中任何一个环节出现问题都会影响到预拌混凝土的质量, 导致浇筑成型的结构产生裂缝。而较大的裂缝会直接影响建筑

混凝土泵送堵管的原因分析

在混凝土的泵送施工中，最令人头疼的问题便是堵管。造成堵管的原因有哪些？如何预防？根据多年施工经验，总结了如下所述几点原因，并提出预防措施。

1 、操作不当容易造成堵管：

1.1、 操作人员精力不集中： 输送泵操作人员在泵送施工中应精力集中，时刻注意泵送压力表的读数，一旦发现压力表读数突然增大，应立即反泵2-3个行程，再正泵，堵管即可排除。若已经进行了反泵(正泵几个操作循环，仍未排除堵管，应及时拆管清洗，否则将使堵管更加严重。

1.2 、泵送速度选择不当：泵送时，速度的选择很关键，操作人员不能一味地图快，有时欲速则不达。首次泵送时，由于管道阻力较大，此时应低速泵送，泵送正常后，可适当提高泵送速度。当出现堵管征兆或某一车混凝土的塌落度较小时，应低速泵送，将堵管消灭在萌芽状态。对中联集团HBT105.21.286RS系列混凝土泵，泵送速度的大小是通过调节调速阀来实现的，对三一集团HBT120C-2120D系列混凝土泵，泵送速度的大小是通过调节排量的大小来实现的。

1.3 、余料量控制不适当：泵送时，操作人员须随时观察料斗中的余料，余料不得低于搅拌轴，如果余料太少，极易吸入空气，导致堵管。料斗中的料也不能堆得太多，应低于防

混凝土泵送堵管的原因分析

在混凝土的泵送施工中，最令人头疼的问题便是堵管。造成堵管的原因有哪些？如何预防？根据多年施工经验，总结了如下所述几点原因，并提出预防措施。

1 、操作不当容易造成堵管：

1.1、 操作人员精力不集中： 输送泵操作人员在泵送施工中应精力集中，时刻注意泵送压力表的读数，一旦发现压力表读数突然增大，应立即反泵2-3个行程，再正泵，堵管即可排除。若已经进行了反泵(正泵几个操作循环，仍未排除堵管，应及时拆管清洗，否则将使堵管更加严重。

1.2 、泵送速度选择不当：泵送时，速度的选择很关键，操作人员不能一味地图快，有时欲速则不达。首次泵送时，由于管道阻力较大，此时应低速泵送，泵送正常后，可适当提高泵送速度。当出现堵管征兆或某一车混凝土的塌落度较小时，应低速泵送，将堵管消灭在萌芽状态。对中联集团HBT105.21.286RS系列混凝土泵，泵送速度的大小是通过调节调速阀来实现的，对三一集团HBT120C-2120D系列混凝土泵，泵送速度的大小是通过调节排量的大小来实现的。

1.3 、余料量控制不适当：泵送时，操作人员须随时观察料斗中的余料，余料不得低于搅拌轴，如果余料太少，极易吸入空气，导致堵管。料斗中的料也不能堆得太多，应低于防