食品拌料机

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沥青混合料拌合机操作安全技术交底

交底内容：

1、操作人员必须经安全技术培训，考核合格后方可上岗，作业人员必须佩带安全防护用品，不得擅自离岗。

2、设备内部维修时，必须使用24伏一下的照明，严禁在回转体附近，放料口下操作、穿行和停留。

3、在沥青罐顶作业前，必须先检查灌顶的安全防护装置，并设专人监护。

4、必须检查安全防护设备和周围环境，确认安全后方可开机。 5、检修保养设备时，必须断电并挂安全警示牌，必要时设战人监护。6、严禁在运行中检修、保养等工作。 6、沥青混合料拌和机操作要求： （1）操作时应符合下列要求；

1）应随时与本班组及相关班组人员保持联系，发现问题及时采取措施。

2）开机准备就绪，必须发出开机信号，待发出第二次信号后方可开机。

3）起动设备时坚持先启动大功率电机,再启动小的;关的时候相反

4）不要随意调动鼓风机风门和喷油嘴油门的风油比例,严重者可发生爆炸

5）运料小车是这种设备的事故常发点,要经常检查刹车、行程开关、限位开关工作可靠性准确性

6）作业结束后，必须切断电源，关闭燃油总阀门。 7）自动点火设备两次点火不成功，应立即停机，严禁继续点

重庆路快速路工程

温拌沥青混合料技术

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温拌沥青混合料应用技术简介：

传统的沥青混合料按照拌和、摊铺温度的不同，可以分为两大类: 热拌混合料（HMA）和冷拌混合料（CMA）。热拌混合料拌和温度150-180℃，优点是主流技术、路用性能好，缺点是环境

污染重、能耗大、沥青老化较严重。冷拌混合料拌合温度15-40℃（常温），优点是环保、节能、混合料可存储，缺点是路用性能很难与热拌混合料相比。如何保留热拌沥青混合料性能良好的特点并克服其存在的环境污染重、能耗大、沥青存在老化等问题。或从另外一个角度说，如何在保留冷拌沥青混合料环保、节能等优势的同时克服其性能尚有差距的不足，成为努力的方向。而当今世界，节能减排、保护环境、可持续发展是世界各国共同关注的热点问题。2011年5月9日，云南省交通运输节能减排工作会议提出：我省的公路施工及养护中将逐步推广节能技术，重点开始温拌和燃油改煤技术等的推广。

在这些国际国内背景下，温拌沥青混合料应用技术应运而生。温拌沥青混合料（WMA）是一类拌合温度介于热拌沥青混合料（150℃-180℃）和冷拌（常温）沥青混合料之间，性能达到(或接近)热拌沥青混合料的新型节能减排沥青混合料，其拌合温度为110℃

-130℃，摊

600型稳定土拌合站分为电脑计量式和调速计量式两种形式，配比计量准确、生产效率高、操作简单、维修方便，适用于大流量连续作业。600型稳定土拌合站每小时产量是600吨，一天按10个小时计算的话，一天产量也就是6000吨左右。

水稳拌合站也叫做稳定土拌合站，高速公路、铁路的建设都离不开它，该拌合站采用电脑控制，自动化程度高，可一机多用，可加工出水泥稳定碎石、二灰碎石、级配碎石、普通稳定土等。对于公路或者铁路建设来说，水稳拌合站的建成，为确保水稳基层的按时开工做好了充分准备；为水稳基层大面积施工提供了有力保证。

水稳拌合站具有许多优点，采用无衬板双卧轴强制式搅拌主机，密布小浆叶大线速度方案，使物料在“沸腾”状态下快速推进，生产率高，拌和均匀生产过程连续稳定，且无需更换衬板，使用寿命长，维护成本低。水泥稳定土搅拌站和水泥混凝土搅拌站虽然都是用于工程上搅拌建筑材料的，但是两个是完全不能通用的两种设备，水泥稳定土搅拌站是用来搅拌稳定粒料的，连续动态计量，这种稳定土材料主要用于修建公路和铁路及机场等用途。

水泥混凝土搅拌站主要是用来搅拌混凝土的，静态计量，这种水泥混凝土是用于楼房等建筑物建筑需要用的材料。所以水泥稳定土搅拌站和水泥混凝土拌和站不能通用。

最后建议大

公路路面再生利用与养护新技术研讨会论文集

厂拌热再生沥青混合料配合比设计

徐培华1 陈梁2 高文娟2

1、长安大学公路学院，陕西西安，710064

2、西安公路材料再生工程技术研究中心 陕西西安 710065

摘 要：阐述厂拌热再生沥青混合料配合比设计问题，依次从配合比设计任务和具体步骤进行了全面的介绍，并提出主要控制点和配合比设计过程中需要继续研究和探讨的问题。

关键词：厂拌 热再生 混合料 配合比设计 1.概述

所谓厂拌热再生技术，是将旧的沥青路面混合料切削回收，集中到再生拌和厂，再根据旧混合料技术性能的变化，掺入不同的添加材料，然后拌和成符合路面技术性能要求的再生混合料，运入施工现场，摊铺并碾压成为新的沥青路面。厂拌再生技术在国内外应用非常普遍，其施工机械为多台功能单一的再生设备如路面铣削机(或冲击镐)、破碎筛分机、再生拌和机、运输厂拌设备、路面摊铺机及压路机等共同配合，完成全部再生作业。厂拌再生通常均采用热拌再生技术，再生混合料的级配、新旧料的掺配比例、温度及拌和均匀程度等，均由再生拌和设备进行控制。因此，沥青路面厂拌再生混合

事故分析报告

一、 事故概况及经过：

2012年10月3日9点左右，一期石灰石堆场岗位工曹新义发现取料机刮板不能正常开机，检查发现取料机刮板主动链轮减速机端轴承冒烟，初步判断轴承损坏，随即告知值班主任赵文利，赵文利联系技术人员确认轴承高温失效。车间组织人员抢修（更换轴承），由于轴承损毁后减速机输出轴空心轴与主动链轮轴相对移动导致空心轴损毁增加了维修难度，至 7日修复取料机。 二、事故原因分析：

损坏轴承为双列调心滚子轴承，打开轴承座检查发现轴承靠近链条侧滚子严重缺油，判断为缺油造成轴承保持架损坏后，滚子卡死致轴承失效。 三、 事故责任及处罚：

根据事故原因分析，此情况出现和包片润滑工、设备包机岗位工、石灰石堆场当班岗位工责任不到位有直接关系。按照车间管理制度，根据责任大小，对相关责任人处罚如下：

1.包片润滑工张红江和设备包机岗位工孙胜利没有按周期对事故轴承进行有效的润滑保养，负主要责任，各处罚200元；

2.石灰石堆场当班岗位工曹新义未能及时发现轴承异常（温升），负次要责任，处罚100元； 3.生料工段长负管理责任，处罚100元。 四、 预防及整改措施：

1. 包片润滑工认真如实填写设备润滑台账；并按规定周期保养或督促岗位工保养各个润滑部位

1、 斗轮转速与那些因素有关？

答：斗轮转速与斗轮直径和物料种类有关。

2、 常用斗轮有几种结构形式？

答：常用斗轮有两种结构形式。分别为有格式与无格式。 3、 有格式与无格式斗轮的优缺点是什么？

答：无格式斗轮结构简单，自重轻，制造容易，采用圆弧挡料板卸料； 有格式斗轮结构复杂，自重重，制造困难，采用斗轮体上斜溜槽卸料；无格式斗轮圆弧挡料板磨损严重，圆弧挡料板更换困难；有格式斗轮无圆弧挡料板，斜溜槽内衬板磨损后更换容易。

4、 常用物料：煤炭与铁矿石的密度是多少？

答：煤炭 0.85t/m3 ;铁矿石 2.2-2.5t/m3

5、 取煤炭与取铁矿石的同能力的斗轮取料机主要区别？

答：取煤炭时斗轮直径大，皮带带宽较宽，皮带带速高，斗轮驱动功率较小；取铁矿石时则斗轮直径小，皮带带宽较窄，皮带带速低，斗轮驱动功率较大。

6、 斗轮采用液力偶合器的作用是?

答: 1：缓冲，减少冲击2：限制扭矩？

7、 斗轮传动为何采用力臂杆支承减速机？

答：安装方便，并取消涨套的多余约束。

8、 斗轮轴收缩盘或内涨套连接传递扭矩的安全系数应当取多少？

答：传递扭矩为电机额定扭矩的3倍

9、 圆弧挡料板与斗轮体间的常用间隙是多少？

《液压传动》课程设计说明书

液压传动课程设计

题目： 上料机液压系统设计 院系： 物理与机电工程学院 专业： 机械设计制造及其自动化 班级： 2011级机械（1）班 姓名： 卫世军

学号： 2011043511 指导老师： 张雪华

起止日期：2013年5月20日—5月24日

摘 要

现代机械一般多是机械、电气、液压三者紧密联系，结合的一个综合体。液压传动与机械传动、电气传动并列为三大传统形式，液压传动系统的设计在现代

Ⅰ

《液压传动》课程设计说明书

机械的设计工作中占有重要的地位。因此，《液压传动》课程是工科机械类各专业都开设的一门重要课程。它既是一门理论课，也与生产实际有着密切的联系。为了学好这样一门重要课程，除了在教学中系统讲授以外，还应设置课程设计教学环节，使学生理论联系实际，掌握液压传动系统设计的技能和方法。

液压传动课程设计的目的主要有以下几点：

1、综合运用液压传动

以长吉城际铁路3号混凝土拌合站及2号级配碎石拌合站为工程背景,介绍了钢管拱架主要设计参数及施工活荷载,建立了荷载模型,并进行了反力和位移计算,阐述了铁路施工项目拌合站雨棚的施工技术和主要工序的技术质量控制措施,为今后同类工程积累了宝贵经验。

第3 7卷第 1 8期 20 1 1年 6月

山 西建 筑S HANXI ARCHI TECTURE

Vo . 7 No 1 13 . 8

J n 2 1 u. 01

8 9

文章编号：0 9 6 2 ( 0 ) 80 8— 3 10—8 5 2 1 1—0 9 0 1

钢管拱架在拌合站料仓雨棚中的设计与施工王海涛摘要：以长吉城际铁路 3号混凝土拌合站及 2号级配碎石拌合站为工程背景，绍了钢管拱架主要设计参数及施工活介荷载，立了荷载模型，进行了反力和位移计算，述了铁路施工项目拌合站雨棚的施工技术和主要工序的技术质量建并阐

控制措施，为今后同类工程积累了宝贵经验。 关键词：料仓雨棚，钢管拱架，拌合站中图分类号：U 5 . 1 T 7 8 1文献标识码： Al

1工程概况

与间距 30m 5 m。中1 8和巾1固钢筋间距 5 m。 6加 0m

.长吉城际铁路 D 7 K 6+0 2~D 9 9 K 8+00段，长

上料机液压系统设计

指导老师：沈涛

2008级机电一体化专业 学号：200811692 姓名：胡崇浸

摘 要

液压传动相对于机械传动来说是一门新兴技术。在工程机械、冶金、军工、农机、汽车、航空和机床中，液压技术得到了普遍的应用。随着原子能、空间技术和电子技术等方面的发展，液压技术向更广阔的领域渗透，发展成为包括传动、控制和检测在内的一门完整的自动化技术。现今，采用液压传动的程度已成为衡量一个国家工业化发展水平的重要标志之一。

液压传动具有很多优点，在我国机电一体化的发展中占着重要地位。现代机械一般多是机械、电气、液压三者紧密联系，结合的一个综合体。液压传动与机械传动、电气传动并列为三大传统形式，液压传动系统的设计在现代机械的设计工作中占有重要的地位。掌握液压传动系统设计的技能和方法，有利与更好的把液压传动利用到社会生产中去，提高生产效率降低生产成本。从而实现科技与社会生产的完美结合。对我国经济发展和腾飞起着重要作用。有利与快速实现我国的现代化建设。

关键词：上料机；液压传动；设计

Hydraulic loading system

Author: huchongjin Tutor : shentao

Abstract

Re

堆取料机岗位技术操作规程

一、岗位职责：

1、 接受班长（段长）领导，服从集中操作室（或中控

室）及煤场管理、调度生产指挥。

2、 负责与煤场密切联系，完成堆、取煤任务，做到不

堆错煤，不取错煤。 3、必须熟悉本机的构造、性能、用途、保养及操作方法，以及本机组其它配套设备。并负责全部设备的检查、维护与保养，做到设备完好，发现问题及时汇报、组织处理。

4、积极配合检修人员对设备进行检修，并共同试车验收。 5、负责本岗位辖区的清洁卫生及设备各部位的清扫、保养及完整。

二、主要工艺参数和技术要求：

1、生产能力：堆料600t/h，取料300t/h。当生产系统有薄弱环节时，能力以生产指令为准。

2、煤场要求堆料高度：轨上10.0m，轨下1.5m。煤的密度0.85t/m3。

3、变幅角度：上仰13.5°，下俯13.5°。

4、回转半径（斗轮中心到设备上部回转中心的距离为25m）。

5、回转角度：堆料±110°，取料±110°。

6、洒水系统：水箱容积10m3，扬程75m，入水箱水压：0.1-0.2（Mpa）。堆料或取料。连续洒水时间1.5h。

7、堆料成型、取料有序，严禁混堆乱取。

①堆料作业工艺有以行走为主的堆料