带式输送机运行的主要阻力包括

带式输送机机考题 一、判断题

1、胶带输送机传动装置由皮带和托辊组成。 (×) 2、传动滚筒是胶带输送机承载物料的主要部件。 (×) 3、胶带输送机拉紧绞车有拉紧胶带、保持张力作用。 (√)

4、胶带输送机两侧应设人行道，经常行人侧的人行道宽度不小于1米。(√) 5、胶带输送机综合保护安装调节不当是电动机不能启动或启动后就立即慢下来的一个原因。(√) 6、胶带输送机司机应保持机头、机尾附近2米内的工业卫生。 (×) 7、胶带输送机电动机烧坏的原因有：皮带启动频繁、电机缺项运行等。(√) 8、胶带宽度为800毫米的胶带输送机的传动滚筒长度为800毫米。(×) 9、给煤时给煤不正、不匀是造成胶带跑偏的一个原因。 (√) 10、胶带输送机逆止器常用的有带式和滚柱式。 (√) 11、减速器过热的原因有油量过多或太少、轴承损坏等。 (√)

12、胶带输送机做到“四严格”是指严格执行操作规程、严格执行现场交接班、严格巡回检查制度、严格遵守劳动纪律。 (√)

13、液力偶

1 绪论

1.1 带式输送机简介

带式输送机是由承载的输送带作牵引兼作牵引机构的连续运输设备，可输送矿石、煤炭等散装物料和包装好的成件物品。带式输送机具有运输能力大、运输阻力小、耗电量低、运行平稳、在运输途中对物料的损伤小等优点。因此，被广泛应用国民经济的各个部门，特别在煤矿矿井巷道内采用带式输送机输送煤炭、矿石等物料，对建设高产高效的现代化矿井具有重要的意义。 1.2 带式输送机张紧装置功能

张紧装置是带式输送机中的重要组成部分，其性能的好坏直接影响带式输送机的性能。在我国煤矿的长距离带式输送机中，长期采用的重锤张紧和固定绞车张紧，近几年又出现了液压油缸式张紧装置。固定绞车张紧方式只能定期调整输送带的张紧程度，一般开始处于过张紧状态，使带式输送机的输送带承受额外的附加载荷，而在运行过程中张紧力随着输送带永久变形增加而逐渐减小，经常出现打滑现象。带式输送机长时间打滑，使驱动滚筒发热，容易引起火灾。用固定绞车作为长距离带式输送机的张紧装置，输送带的动应力大，对一定强度的输送带，其安全可靠性将下降，容易出现断带事故。一旦断带事故发生，需要重新连接输送带，清理落煤，通常需停产 24小时甚至更长的时间。例如淮北矿业集团公司朔里煤矿在 1993年由于张

带式输送机的设计

摘 要

带式输送机已成为最重要的散状物料连续输送设备，它不仅应用于企业内部的运输，也拓展到企业外部输送，广泛应用于冶金，矿山、码头，粮食和湖工等领域。带式输送机的特点是结构简单，成本低廉，工作平稳可靠，输送量大，输送距离大，能耗低，噪声小，操作使用和维修方便。事带式输送机研究的大学、研究所、设计院都在致力于开发新型输送机设计系统。在信息技术时代，已经能够看到某些关键性的技术使生产输送机系统产生了飞跃。

关键词：带式输送机；操作使用 ；维修；研究

- I -

目录

摘要 ...................................................................................................................... I 第1章 绪论 ........................................................................................................ 1 1.1 课题背景 ....................................

带式输送机司机操作规程

带式输送机司机

一、一般规定

1、司机必须经过专业培训，考试合格并取得

操作合格证后，方准持证上岗。

2、司机必须在工作现场交接班，交清设备运转状况、存在问题及应注意事项，并应做好交接班记录。

3、司机应熟悉所用的带式输送机的结构、性能、工作原理和完好标准及其在运输系统中安装的位置。

4、司机工作时必须精神集中，不准擅离岗位，不得委托无证人员开车，并应负责清理机头附近巷道内的浮煤杂物和及时洒水灭尘。

5、任何人不得乘坐非乘人带式输送机；除双向输送机外，其它型号带式输送机不准运送设备和材料。

6、带式输送机巷道应有防灭火、喷雾灭尘设施，并保持完整有效。

7、带式输送机机头或其控制开关附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5时，必须停止运转，切断电源，进行处理。瓦斯浓度必须降到1以下时，方准复电开机。

8、司机应携带常用工具和小型备件，发现设备有问题，要积极配合维护工进行处理；不能处理时，要立即向班长汇报。

9、在采掘巷道和采区上、下山运输巷道内操作各种带式输送机的司机均应严格执行本规程。

10、司机接班后，应将带式输送机的控制开关手把扳到断电位置并锁好，挂上“有人工作，不许和闸”字样的停电牌，再对下列部位进行检查：

二、操作前准备工作

1、机头及储带仓

渤海船舶职业学院

毕业论文

系部：机电工程系姓名：班级：学号：

固定带式输送机选型

专 业：机电一体化指导教师： 评阅教师： 完成日期: 2012.5.25

摘 要

本次毕业设计是关于固定式带式输送机的设计。首先对胶带输送机作了简单的概述；接着分析了带式输送机的选型原则及计算方法；然后根据这些设计准则与计算选型方法按照给定参数要求进行选型设计。普通型带式输送机由六个主要部件组成：传动装置，机尾和导回装置，中部机架，拉紧装置以及胶带。目前，胶带输送机正朝着长距离，高速度，低摩擦的方向发展，近年来出现的气垫式胶带输送机就是其中的一个。在胶带输送机的设计、制造以及应用方面,目前我国与国外先进水平相比仍有较大差距,国内在设计制造带式输送机过程中存在着很多不足。

本次带式输送机设计代表了设计的一般过程, 对今后的选型设计工作有一定的参考价值。

关键词：带式输送机，联轴器，主要部件

2

目 录

摘 要 ............................................................. 2 正文 ....

DSJ100/70/2×55 DSJ100/63/125

DSJ100/63/2×75 DSJ80/40/2×55 DSJ65/15/2×22

DSJ型带式输送机

使用维护说明书

鹤岗市永泰机械设备有限责任公司

出版日期2007年6月30日

1

目 录

一、概述……………………………………………………………1 二、型号、含义……………………………………………………2 三、主要技术参数…………………………………………………3 四、产品特点………………………………………………………4 五、工作原理和结构特征…………………………………………4 六、安装、调试及伸缩操作………………………………………5 七、带式输送机的维护、保养、定期检查………………………7 八、带式输送机常见故障与处理…………………………………8 九、警示语句………………………………………………………9 十、润滑及易损更换………………………………………………11 十一、附图…………………………………………………………11

2

一、概述

可伸缩带式输送机是摩擦传动连续式运输设备。在综合机械化采煤和掘进过程中，它是较好的一种顺槽运输设备，可伸缩带式输送机随着工作面

毕业设计题目： DTII（A）型带式输送机的设计

毕业设计专题题目：

毕业设计主要内容和要求： DT带式输送机设计参数： ⑴ 物料为原煤，输送能力Q=1000 t/h

⑵ 堆积密度ρ=880 kg/m3，静堆积角α=45°，动堆积角 ⑶ 工作环境：井下，潮湿 ⑷ 尾部受料，头部卸料 ⑸ 输送机长度L=1500 m，水平 要求： ⑴ 说明书正文要求不低于50页 ⑵ 毕业设计图纸量不少于3张A0

⑶ 外文翻译不低于3000字

θ=25° 目 录

1 绪论 ......................................................................................................................... 4

1.1皮带输送机历史 ........................................................................................... 4 1.2带式输送机的分类 .......

试验?研究

文章编号:100320794(2001)0320016203

带式输送机阻力随带速变化规律性的实验研究

宋伟刚1,赵　琛2

(11东北大学,辽宁沈阳110006;21鞍钢原燃料总厂,辽宁鞍山114023)

摘要:在对影响带式输送机主要运行阻力的因素分析的基础上,采用带式输送机运行阻力

实验台对托辊运行阻力系数进行了实验研究,根据实验结果给出了运行阻力随带速线性变化的函数关系和系数,此结果可用于带式输送机设计和动态分析。

关键词:带式输送机;速度;运行阻力系数中图号:T D528+11文献标识码:A

1　引言

带式输送机的运行阻力计算是带式输送机设计的重要内容。影响输送机系统阻力的因素十分复杂,目前对阻力系数的研究一般很少采用理论分析的方法进行,而是通过实验室或现场实测进行研究。本文将在对影响带式输送机主要阻力因素的基础上,在托辊运行阻力试验台上对主要阻力随带速变化规律性的实验研究。所得结果可用于带式输送机的静态和动态设计。

2　影响带式输送机主要阻力因素的分析

在ISO5048、DIN22101、CEMA 、T D75及DX 计算标准方法中都有输送机阻力的计算内容。在DIN22101中,将输送机的运行阻力分为:输送机线

路上的主要阻力;各输送机部件上的附

试验?研究

文章编号:100320794(2001)0320016203

带式输送机阻力随带速变化规律性的实验研究

宋伟刚1,赵　琛2

(11东北大学,辽宁沈阳110006;21鞍钢原燃料总厂,辽宁鞍山114023)

摘要:在对影响带式输送机主要运行阻力的因素分析的基础上,采用带式输送机运行阻力

实验台对托辊运行阻力系数进行了实验研究,根据实验结果给出了运行阻力随带速线性变化的函数关系和系数,此结果可用于带式输送机设计和动态分析。

关键词:带式输送机;速度;运行阻力系数中图号:T D528+11文献标识码:A

1　引言

带式输送机的运行阻力计算是带式输送机设计的重要内容。影响输送机系统阻力的因素十分复杂,目前对阻力系数的研究一般很少采用理论分析的方法进行,而是通过实验室或现场实测进行研究。本文将在对影响带式输送机主要阻力因素的基础上,在托辊运行阻力试验台上对主要阻力随带速变化规律性的实验研究。所得结果可用于带式输送机的静态和动态设计。

2　影响带式输送机主要阻力因素的分析

在ISO5048、DIN22101、CEMA 、T D75及DX 计算标准方法中都有输送机阻力的计算内容。在DIN22101中,将输送机的运行阻力分为:输送机线

路上的主要阻力;各输送机部件上的附

课程设计成果说明书

题 目： 带式输送机传动系统设计 学生姓名： 史德俐 学 号： 101309139 学 院： 东海科学技术学院 班 级： C10机械1班 指导教师： 胡晓珍

2012年12月 20 日

1

目录

前言............................................................ 6 第1章 传动方案的分析和拟定..................................... 7

1.1 设计任务................................................ 7 1.2 传动系统参考方案........................................ 7 1.3 原始数据................................................ 7 1.4 工作条件................................................ 8 第2章 电动机的选择与传动装置