三菱维修助手电梯

维修心得

故障1：最少每3个月1次，抱闸及其触点应按规范调整，并经常检查，本例故障是由于油污的阻力使线圈产生的磁力不足以平衡抱闸强簧力，引起抱闸触点瞬间接合，向主板传递出错误信息，电梯急停 。

故障2：一台GPS-I的进口梯，运行7年，平时极少故障，后因导靴磨损，更换后，运行接近顶层位置出现急停，然后慢车拖平，在非顶层运行没有问题，P1板没有出错显示。分析与解决：肯定与顶层设备有关，因未到平层位置，先不考虑限位与极限开关，首先检查1USD、USR开关，手动时接合正常，撞弓与开关的距离62mm（标准为58±2mm），偏大。以慢车运行通过1USD、USR，用万用表度1USD、USR与420的电压，在开关动作点48V电压消失。表示其动作正常。但以快车运行，撞弓扫过USR时，电压有一瞬间出现，证明电梯在高速运行通过USR时，USR动作，但瞬间USR信号消失，引起急停。随后详细检查整条撞弓，发现其中间有一处凹陷，长度30mm，向内弯10mm，可能是安装前被压弯。开关滚轮在其表面运行时瞬间有跳动。修正撞弓变形及调整与开关的距离为56mm后，故障消失。小结：轿厢更换导靴后，未能恢复原位，再加上撞弓有变形，引起罕见的故障，因此，在做维保时，应尽量保证相

三菱电梯故障及维修方法

三菱电梯故障及维修方法

一. GPS--2的电梯出现电容不充电.E1板上的充电灯不亮.温度电阻HL1烧毁.请问从哪儿查故障.P1板正常.开关门正常.故障显示E7欠压不启动.

检查发现：电容没有炸痕.充电电阻正常.查温度电阻烧毁

问题原因是：放电模块的问题。

二. SP-VF电梯,刚大修完,更换了旋转编码器及接触器和井道部分电器开关.现出现电梯在运行中突然停止,然后又自动找平层,有时突然停止运行,重新送电一次,电梯运行正常,一天出现几次这样的问题.检查急停及门锁回路未发现异常

问题原因是：编码器的问题,我把原来的编码器换上后今天一天都没出问题.

三. hope型电梯，出现故障时，停在某一层，平层；轿内照明、风扇都没有；而且外呼无层显、按钮不好用；内选也不好用；查控制柜故障显示为“eb"是向轿厢串行传输错误故障；可断电停个3-5秒再送电，就恢复正常。 问题原因是：换SBC-C的芯片就好了，早期程序问题，升级了以后正常。

四.

G（H）VF故障码 资源共享 A1级

E11 #10T NO OFF故障

E12 #15B NO OFF故障

E14 #97输入信号异常

E21

调试功能与操作1.写层高数据(FMS)电梯P1板中必须存有高层数据,否则当电梯运行状态被切换到自动模式后,会出现选层器偏差故障而使电梯自动直接运行到最底层。保养工作中定期使用自动方式FMS来修正选层器偏差,并且写入轿厢不平衡负载补偿。(FMS步骤如下)1)在层站检修面板中操纵电梯,以手动方式将轿厢移动到底层平层区域,设定轿厢操纵箱印板上的旋转电位器：SET1=0,SET0=7,将波动开关SW1向下按1.............

三菱电梯 NEXWAY—S

学习；慢速

1， 手动运行轿厢至底层区，设定P1板上的旋转开关SET1=0，SET0=7，按下SW1至少0。25秒放

开，轿厢内显示器重复显示 、--A--7。

2， 从底层开始慢速连续向上运行轿厢，直到UL动作，电梯停止，在电梯停止在顶层后， 由重复显示 、--A –7转到显示楼层。

如果电梯运行顶层之前停止，重复步骤1，2。 学习；运行进行磁极学习 NLU。

1， 使电梯空载NL，并停在低层，将自动/手动设到‘自动’位置。

2， 设置控制拒内的P1板上的旋转开关SET1=0，SETO=7，按下SW1-- 、--A—D在轿厢和层站显示

器上重复显示。

3， 高速运行轿厢至顶层，可以进行磁力学习，当显

三菱电梯故障及维修方法

三菱电梯故障及维修方法

一. GPS--2的电梯出现电容不充电.E1板上的充电灯不亮.温度电阻HL1烧毁.请问从哪儿查故障.P1板正常.开关门正常.故障显示E7欠压不启动.

检查发现：电容没有炸痕.充电电阻正常.查温度电阻烧毁

问题原因是：放电模块的问题。

二. SP-VF电梯,刚大修完,更换了旋转编码器及接触器和井道部分电器开关.现出现电梯在运行中突然停止,然后又自动找平层,有时突然停止运行,重新送电一次,电梯运行正常,一天出现几次这样的问题.检查急停及门锁回路未发现异常

问题原因是：编码器的问题,我把原来的编码器换上后今天一天都没出问题.

三. hope型电梯，出现故障时，停在某一层，平层；轿内照明、风扇都没有；而且外呼无层显、按钮不好用；内选也不好用；查控制柜故障显示为“eb"是向轿厢串行传输错误故障；可断电停个3-5秒再送电，就恢复正常。 问题原因是：换SBC-C的芯片就好了，早期程序问题，升级了以后正常。

四.

G（H）VF故障码 资源共享 A1级

E11 #10T NO OFF故障

E12 #15B NO OFF故障

E14 #97输入信号异常

E21

三菱电梯 NEXWAY—S

学习；慢速

1， 手动运行轿厢至底层区，设定P1板上的旋转开关SET1=0，SET0=7，按下SW1至少0。25秒放

开，轿厢内显示器重复显示 、--A--7。

2， 从底层开始慢速连续向上运行轿厢，直到UL动作，电梯停止，在电梯停止在顶层后， 由重复显示 、--A –7转到显示楼层。

如果电梯运行顶层之前停止，重复步骤1，2。 学习；运行进行磁极学习 NLU。

1， 使电梯空载NL，并停在低层，将自动/手动设到‘自动’位置。

2， 设置控制拒内的P1板上的旋转开关SET1=0，SETO=7，按下SW1-- 、--A—D在轿厢和层站显示

器上重复显示。

3， 高速运行轿厢至顶层，可以进行磁力学习，当显示楼层时学习结素。

故障壮态确认

把MON0开关设置0位置，显示故障。

0，无故障 没有下述代码1—F的相关错误。 1， 异常低速检测。 2， 超高速检测。 3， 反方向检测。

4， 电动机失速检测。 5， 过电流检测。 6， 过电压检测。

7， 底电压检测。 8， 井L8 OFF故障。 9， 井5 OFF故障。

A，制动器触点的ON故障或OFF故

电梯（升降机）尺寸

1、柱压冲程 触点随动距离 EM1500、1600:2.7-3.3mm EM1500、1600: 1.4-1.6mm EM2400、3600:2.0-3.0mm EM2400、3600：0.8-1.4mm 制动器开关触点间隙

EM1500、1600：1.0-2.0mm EM2400、3600：1.0-2.0mm

2、制动片衬垫原始厚度6mm，当厚度小于4.5mm、当铆钉头部低于衬垫不足1mm时需要更换

3、GPS系列电梯的平层精度在±15mm以内 4、差动变压器弹簧长度为37.5±1mm

5、完全关闭层门和轿门并检查各门球相对应的门刀之间的间距不小于6mm 6、确认门刀与层门地坎之间的间距在7-9mm之间 7、确认轿门地坎与层门门球之间的距离在7-9mm

8、确认固定门刀的垂直倾斜度不大于1mm，当门刀完全关闭时门刀间距在72±1mm，当门刀完全打开时门刀间距为46±1mm

9、门挂板与门导轨之间的间距：3-5mm，上压滚轮与门

三菱电梯凌云II故障代码，以及割称方法

E0 无故障

E1 逆变器

E2 整流器

E3 整流器

E4 电源

E5 控制屏

E6 控制屏

E7 外部安全回路

E8 门

E9 升降开关

1. 空载NL写入

①将电梯运行到井道中部且空载

②将P1板上SET1→6,SET0→2

③将屏板上的SW1按到“↓”侧，7段数码显示当前值并闪烁，写完后自动退出SET模式，7段码进入MON模式

④将P1板上MON1→”0”,MON0→”D”,向上按SW2开关，7段码显示空载数据，确认空载写入成功

⑤注：确认电梯位于井道中部的方法：将P1板上MON1→”0”,MON0→”1”,电梯手动运行，当显示变化为“0”到“-0”时，表示电梯轿厢位于井道中部。

2. 半载BL写入

①电梯半载位于井道中部

②将P1板上SET1→6,SET0→3

③将屏板上的SW1按到“↓”侧，7段数码显示当前值并闪烁，写完后自动退出SET模式，7段码进入MON模式

④将P1板上SET1→”0”,SET0→”8”

⑤将P1板上MON1→”0”,MON0→”D”,向上按SW2开关，7段码显示半载数据，确认半载写入成功

⑥将P1板上MON1→”1”,MON0→”0”

⑦按动P1板上的RST开关，将空载和半载数据存入ROM中

3. 超载动作点微调

①自

三菱无机房电梯故障查询表

无机房电梯故障查询表

将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到0位置时的显示结果如下： 显示结果：一--E00 没有异常 -----E01 温度异常《SW-THMFT》

-----E02 紧急停止运行记录一次《SW-EST1》 -----E03 CC-WDT3次检出《SS-SLCWC3》 -----E04 SLC-WDT3次检出《SS-SLCWC》 ------E05 过电流检出《SW-SOCR》 ------E06 再生电阻负载过大《SW-SOLR》 ------E07 41DG门锁电路异常《SW-E41》 ------E08 终端限位开关异常〈SW—TSCK〉 ------E09 PAD异常检出〈SW-PAD〉 ------E0A 称重数值异常检出〈SW-WGER〉 ------E0B E1板故障（SWE1FC）

------E0C UHS/DHS开关故障（SWUDHSE） ------E0D------ ------E0F--------

二．将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到1位置时的显示结果如下： 显示结果： -----E10 没有异常

-----E11 远程复位/测试〈SW-RSRTC〉

-----

三菱无机房电梯故障查询表

无机房电梯故障查询表

将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到0位置时的显示结果如下： 显示结果：一--E00 没有异常 -----E01 温度异常《SW-THMFT》

-----E02 紧急停止运行记录一次《SW-EST1》 -----E03 CC-WDT3次检出《SS-SLCWC3》 -----E04 SLC-WDT3次检出《SS-SLCWC》 ------E05 过电流检出《SW-SOCR》 ------E06 再生电阻负载过大《SW-SOLR》 ------E07 41DG门锁电路异常《SW-E41》 ------E08 终端限位开关异常〈SW—TSCK〉 ------E09 PAD异常检出〈SW-PAD〉 ------E0A 称重数值异常检出〈SW-WGER〉 ------E0B E1板故障（SWE1FC）

------E0C UHS/DHS开关故障（SWUDHSE） ------E0D------ ------E0F--------

二．将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到1位置时的显示结果如下： 显示结果： -----E10 没有异常

-----E11 远程复位/测试〈SW-RSRTC〉

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河南升瑞电气有限公司

15年维修经验，技术专业，价格优惠，优质服务，质量有保证！

三菱PLC维修厂家维修价格哪家好

各种品牌PLC都存在自诊断功效，当PLC异常时应当充足应用其自诊断功能以判别故障原因。当PLC发生异常时，首先检查电源电压、PLC及I/O端子地螺丝和接插件是否松动，以及有无其余异常。而后再依据PLC基本单元上设置地各种LED地指示灯状态，以检查PLC本身和外部有无异常。产生错误时，8009、8060~8068其中一部分地值被写入特别数据存放器D8004中，假设这一个写入D8004中内容是8064，则通过查看D8064地内容便可晓得出错代码。与犯错代码绝对应地实际出错内容参见PLC使用手册地毛病代码表。

升瑞电气是郑州三菱PLC维修中心，专业研究河南三菱PLC维修，在河南三菱PLC维修市场上颇有影响力。升瑞具有15年的维修经验，维修技术可靠，服务周到。郑州三菱PLC维修网点、维修中心，欲了解郑州三菱PLC维修价格，河南三菱PLC维修价格，请联系升瑞电气。

下面以三菱FX系列PLC为例，来阐明根据LED指示灯状况以诊断PLC故障原因的办法。

检验方式：翻开机检查，发现电源烧坏，整流桥后滤波电解电容已炸开，保险丝烧得发黑，用