安徽工程大学高数月考

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. 2014年安徽工程大学专升本高等数学试卷

1.下列函数中，（ ）是奇函数

A. 4x

B. tan x x

C. 2x x +

D. ln(x

2.当0x →时，sin x x -是2x 的（ ）

A.低阶无穷小

B.高阶无穷小

C.等价无穷小

D.同阶但非等价无穷小

3.假设()f x 连续，()g x 可导，则

()()x a d g x f x dt dx =?（ ） 4. 1()ln ||

f x x =有（ ）个间断点 A.1 B.2 C.3 D.0

5.设()f x y e =，其中()f x 二阶可导，则y ''=（ ）

6.下列是一阶线性微分方程的是（ ）

A. 2xy y x '+=

B. sin cos 1y x y x '+=

C. yy x '=-

D. cos 20y y x '++=

7.行列式不等于0的是（ ）

A. 1000?? ???

B. 2200?? ???

C. 0110?? ???

D. 2211?? ??? 8.A 、B 为三阶可逆矩阵，则（ ） A. A B +相互可逆 B. ,A B 相互可逆 C. T A 可逆 D. 秩()AB =3

9. ()0.1

----------------------------------------------------------------------成绩 开 试题 课程名称 高等数学 考试时间 2011 年 1 月 6 日 8 时 00 分至 10 时 00 分 教 研 室 数学系 开卷 闭卷 适用专业班级 高等数学（A）理工 提前 期末 --------------------装班 级 姓名 学号 2010级高等数学试题 一、选择题（毎小题3分，共36分） --------------------订1与11．当x??时，若ax2?bx?cx?1为等价无穷小，则a,b,c之值一定为（ ） (A)a?0,b?1,c?1 (B)a?0,b?1,c为任意常数 线--------------------------

安徽理工大学

高等数学（1）

一、单项选择题（每小题4分，共16分） 1．设函数y?y(x)由方程?x?y1e?t2dt?x确定，则

dydxx?0? (C)

(A)e?1; (B)1-e ; (C)e-1 ; (D)2e.

2．曲线y?2x?lnxx?1?4的渐近线的条数为（D ）

(A) 1 ; (B) 2 ; (C) 3 ; (D) 0 .

3．设函数f(x)在定义域内可导，y?f(x)的图形如右图所示， 则导函数y?f?(x)的图形为（ C）

4．微分方程y???4y?3cos2x的特解形式为（C ）

(A) y?Acos2x; (B) y?Axcos2x;(C) y?Axcos2x?Bxsin2x; (D) y?Asin2x.****

二、填空题（每小题3分，共18分）

11．lim(e?x)x?_____________________

x?0x22．若y?arctan1x?ef2(c

全面解读

安徽联通高速铁路覆盖 技术交流北京电信规划设计院有限公司

2010年 2010年8月17日 17日

全面解读

2

交流提纲

1

高速铁路现状

2

高速铁路覆盖中存在的问题

3

高速铁路覆盖方案解决思路

4

致谢

全面解读

3

高速铁路现状- 高速铁路现状-现有铁路

多条干线运行CRH列车，主干线开 多条干线运行CRH列车， CRH列车 行客车时速200km以上， 200km以上 行客车时速200km以上，部分区段运 行时速达250km 行时速达250km 动车组目前已达到345对 动车组目前已达到345对 345 已开通5条高速客运专线，设计时 已开通5条高速客运专线， 250速250-350km

全面解读

4

高速铁路现状- 高速铁路现状-安徽境内已建成通车合宁高铁，合武高铁。国内已开通5条高铁专线安徽占2 合宁高铁，合武高铁。国内已开通5条高铁专线安徽占2条。

在建高速铁路京沪高铁安徽段，宁安城际铁路、 京沪高铁安徽段，宁安城际铁路、合蚌客运专线 。

年内开工高速铁路京福高铁安徽段(合肥、铜陵、巢湖、芜湖、宣城、黄山)。 京福高铁安徽段(合肥、铜陵、巢湖、芜湖、宣城、黄山)。

预计2010年开工 预计2010年开工 2010商丘-杭州客运专线(阜阳、合肥、芜湖)、黄山-杭州

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安徽联通高速铁路覆盖 技术交流北京电信规划设计院有限公司

2010年 2010年8月17日 17日

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2

交流提纲

1

高速铁路现状

2

高速铁路覆盖中存在的问题

3

高速铁路覆盖方案解决思路

4

致谢

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3

高速铁路现状- 高速铁路现状-现有铁路

多条干线运行CRH列车，主干线开 多条干线运行CRH列车， CRH列车 行客车时速200km以上， 200km以上 行客车时速200km以上，部分区段运 行时速达250km 行时速达250km 动车组目前已达到345对 动车组目前已达到345对 345 已开通5条高速客运专线，设计时 已开通5条高速客运专线， 250速250-350km

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4

高速铁路现状- 高速铁路现状-安徽境内已建成通车合宁高铁，合武高铁。国内已开通5条高铁专线安徽占2 合宁高铁，合武高铁。国内已开通5条高铁专线安徽占2条。

在建高速铁路京沪高铁安徽段，宁安城际铁路、 京沪高铁安徽段，宁安城际铁路、合蚌客运专线 。

年内开工高速铁路京福高铁安徽段(合肥、铜陵、巢湖、芜湖、宣城、黄山)。 京福高铁安徽段(合肥、铜陵、巢湖、芜湖、宣城、黄山)。

预计2010年开工 预计2010年开工 2010商丘-杭州客运专线(阜阳、合肥、芜湖)、黄山-杭州

高电压工程课后答案 1.1空气作为绝缘的优缺点如何？

答：优点：空气从大气中取得，制取方便，廉价，简易，具有较强的自恢复能力。缺点：空气比重较大，摩擦损失大，导热散热能力差。空气污染大，易使绝缘物脏污，且空气是助燃物当仿生电流时，易烧毁绝缘，电晕放电时有臭氧生成，对绝缘有破坏作用。 1.2为什么碰撞电离主要是由电子而不是离子引起？

答：由于电子质量极小，在和气体分子发生弹性碰撞时，几乎不损失动能，从而在电场中继续积累动能，此外，一旦和分子碰撞，无论电离与否均将损失动能，和电子相比，离子积累足够造成碰撞电离能量的可能性很小。 1.5负离子怎样形成，对气体放电有何作用？

答：在气体放电过程中，有时电子和气体分子碰撞，非但没有电离出新电子，碰撞电子反而别分子吸附形成了负离子，离子的电离能力不如电子，电子为分子俘获而形成负离子后电离能力大减，因此在气体放电过程中，负离子的形成起着阻碍放电的作用。

1.7非自持放电和自持放电主要差别是什么？

答：非自持放电必须要有光照，且外施电压要小于击穿电压，自持放电是一种不依赖外界电离条件，仅由外施电压作用即可维持的一种气体放电。 1.13电晕会产生哪些效应，工程上常用哪些防晕措施？

答：电晕

高电压工程课后答案 1.1空气作为绝缘的优缺点如何？

答：优点：空气从大气中取得，制取方便，廉价，简易，具有较强的自恢复能力。缺点：空气比重较大，摩擦损失大，导热散热能力差。空气污染大，易使绝缘物脏污，且空气是助燃物当仿生电流时，易烧毁绝缘，电晕放电时有臭氧生成，对绝缘有破坏作用。 1.2为什么碰撞电离主要是由电子而不是离子引起？

答：由于电子质量极小，在和气体分子发生弹性碰撞时，几乎不损失动能，从而在电场中继续积累动能，此外，一旦和分子碰撞，无论电离与否均将损失动能，和电子相比，离子积累足够造成碰撞电离能量的可能性很小。 1.5负离子怎样形成，对气体放电有何作用？

答：在气体放电过程中，有时电子和气体分子碰撞，非但没有电离出新电子，碰撞电子反而别分子吸附形成了负离子，离子的电离能力不如电子，电子为分子俘获而形成负离子后电离能力大减，因此在气体放电过程中，负离子的形成起着阻碍放电的作用。

1.7非自持放电和自持放电主要差别是什么？

答：非自持放电必须要有光照，且外施电压要小于击穿电压，自持放电是一种不依赖外界电离条件，仅由外施电压作用即可维持的一种气体放电。 1.13电晕会产生哪些效应，工程上常用哪些防晕措施？

答：电晕

------------------------------------二年级数学月清试卷

一、比一比,看谁算得又对又快。（12分）

4×6= 3×2= 6×5= 4×4= 6×2= 5×3= 1×4= 2×4= 3×3= 3×6= 52+27= 32-19= 2.5×6－3=5×3=15。 ( ) 3.把5+5+5转化成乘法算式是5×3或3×5。 （ ） 4.6×4即6个4相加。 （ ） 5.2×3=6×1。 （ ） ---------- 6×6+12= 5×5-23= 23+19+11= 87-45-16= 6.4 × 3 － 4=4 × 2 。 （ ）

---：-----二、填一填。（34分）

---姓名----1.一

安徽建筑大学

2012

（2012年）

安徽建筑大学

二0一三年十一月

年本科教学质量报告

目 录

1 本科教育基本情况 ............................................................................................................................ 4 1.1学校概况 ......................................................................................................................................... 4 1.2人才培养目标 ................................................................................................................................. 4 1.3本科专业设置 ...............................

课程名称：金融风险管理

姓名：黄世岗 学号：3100802244 专业年级; 统计102

指导老师；耿志祥、沈明轩

目录

I实验报告 ……………………………………………2 II 课程认识…………………………………………………….3 1何为金融风险管理 ……………………………4 2为什么要金融风险管理………………………4 3课程学习目的………………………………….5 III基于VAR金融风险度量研究…………………….5 IV对银行全面风险管理体系及分析…………………11 1德意志银行………………………………………11 2中航油事件……………………………………12 V 对外国商业银行全面风险管理体系的分析…….14 参考文献………………………………………………..16

1

实验报告

（1）实验名称：静态波动率的计算

（2）实验目的：

通过本次Excel实验，掌握利用历史数据，计算金融资产的日对数收益率及其预期收益率、静态的方差、标准差、标准分数、离差系数的方法。

（3）基本原理：

?Pt?rt?ln?1?Rt??ln??

T1?Pt?1?rt 2.金融资产的预期收益率为：E?