次梁加固方案

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梁局部加固处理方案

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梁局部加固处理方案 The manuscript was revised on the evening of 2021

广西建工集团

第二建筑工程有限责任公司

4#楼工程

梁局部处理施工方案

编制单位:

编制日期:二0一一年十月十日

目录

一、工程概况

本工程为 4#楼,框架结构,独立柱基础,地上11+1层,架空层层高米,二层以上层高为3.0米,建筑高度为米,两个单元,建筑物长米,宽米。建筑工程等级为二级,防火设计建筑等级为二级,耐火等级为二级,按6度设防三级抗震设计,地基等级为二级。由于4#楼○E轴框架梁向○G轴方向偏移100mm,需对○12 ~○15轴*○E轴2KL13a(1)进行局部处理,梁局部处理图如下:

二、编制依据

本工程砼施工方案根据《建筑工程施工质量验收规范》GB50300-2001、《砼结构工程施工及验收规范》、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)、《建筑砼结构加固技术规范》

CES25:90、《抗震加固技术规程》JG116-98、施工组织设计、设计图纸等编制。

三、施工方法

、施工准备

3.1.1 材料准备

1830mm×915mm×18mm木胶

上承钢板梁刚性连接加固方案计算分

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上承钢板梁刚性连接加固方案计算分

2002年9月第20卷第3期

 

长沙铁道学院学报

JOURNALOFCHANGSHARAILWAYUNIVERSITY

 

Sept.2002

文章编号:100022499(2002)0320017207

上承钢板梁刚性连接加固方案计算分析

郭文华,曾庆元Ξ

(中南大学土木建筑学院,湖南长沙 410075)

摘 要:提出了列车、,法,,检算该桥加固措施是否合理、有效,.关键词:钢板梁;;;CalculationandAnalysisofReinforcingSchemeofRigidConnectionforDeckSteelPlateGirderBridges

GUOWen2hua,ZENGQing2yuan

(CivilArchitecturalEngineeringCollege,CentralSouthUniversity,Changsha410075,China)

Abstract:Thispaperpresentsoneofthefiniteelementanalyticalmodelsforspatialvibrationofthetrainandthedecksteelplategirdersystem.Thecomp

端头加固方案

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始发井端头加固施工组织方案

目 录

一、工程概况及地质概况 __________________________ 1 二、南端头基坑侧土方开挖及钢花管施工设计 ________ 2 三、钢花管注浆施工主要技术参数 __________________ 3 四、钢花管注浆施工工艺及要点 ____________________ 3 五、主要劳动力组织计划 __________________________ 5 六、主要施工机械设备 ____________________________ 6 七、施工进度计划及工期保证措施 __________________ 6 八、施工质量保证措施 ____________________________ 7 九、安全文明施工保证措施 ________________________ 7

始发井端头加固施工组织方案

一、工程概况及地质概况

XXX盾构区间采用南侧桩锚、其余三侧喷锚的围护结构进行基坑支护。在施工至左线洞门上方位置时,发现此位置存在砂层、淤泥质土层等软弱土层。砂层埋深约9.5m,层厚约2~3m,砂层下为全风化混合岩,灰黑色的淤泥层埋深约12m,层厚1~1.5m,淤泥层底距左线洞门顶约1

屋顶加固方案

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北京丰台区居民楼抗震加固工程

钢结构施工方案

北京建工四建工程建设有限公司

2012-11-21

目 录

编制依据--------------------------------------------------------------------------------------------------------2

第一章 工程概况----------------------------------------------------------------------------------------------3

第二章 施工部署----------------------------------------------------------------------------------------------4

第三章 钢结构的制作---------------------------------------------------------------------------------------8

第四章 钢结构的安装----------------------------------------

碳纤维布加固T梁施工技术

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碳纤维材料加固混凝土结构是一种新型结构加固方法,黏贴碳纤维结构加固技术是指采用高性能黏结剂将碳纤维布黏贴在建筑结构构件表面,使两者共同工作,提高结构构件的(抗弯、抗剪)承载能力,由此而达到对建筑物进行加固、补强的目的。

20 0 8年第 5期 ( 3 )第 6卷

No 5. 00 . 2 8

H inj n cec n eh ooyo t o srac eo ga gSi eadT cnl f l i n g Wa r nevny eC

( oa N . 6 T dl o3 )

文章编号:0 7—79 ( 0 8 0 0 4 0 10 5 6 2 0 )5— 0 9— 1

碳纤维布加固 T梁施工技术张连华王晓岩,(.黑龙江省水利四处有限责任公司,龙江牡丹江 17 0 2 1黑 5 00;.黑龙江省水利工程建设局,尔滨 10 8 )哈 5 0 1

摘要:碳纤维材料加固混凝土结构是一种新型结构加固方法,黏贴碳纤维结构加固技术是指采用高性能黏结剂将碳纤维布黏贴在建筑结构构件表面,使两者共同工作,提高结构构件的(抗弯、抗剪 )承载能力,由此而达到对建筑物进行加固、补强的目的。

关键词:碳纤维布;固施工;;加性能优点中图分类号:U 6 T 5文献标识码

各种加固方案 - 图文

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主要工程项目施工方案

一、裂缝封闭及灌注

裂缝处理所采用的裂缝修补 用胶均应满足《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-2006)中相关要求,其安全性能指标必须符合表下的规定

裂缝修补用胶的安全性能指标

性能项目 抗拉强度(MPa) 胶体 性能 抗拉弹性模量(MPa) 抗度强度(MPa) 抗弯强度(MPa) 钢-钢拉伸抗剪强度标准值(MPa) 不挥发物含量(固体含量)(%) 可灌注性 性能指标 ≥20 ≥1500 ≥50 ≥30,且不得呈脆性破坏 ≥10 ≥99 在产品说明书规定的压力下,能注入宽度为0.1mm 1、表面封闭处理裂缝

对宽度小于0.15mm的混凝土裂缝,仅采用表面封闭的方式,即在裂缝口表面处理后,用裂缝修补材料涂刷或用改性环氧胶泥适当加压涂抹,保证表面裂缝材料固化后应均匀、平整、不出现裂缝,无脱落。具体工序如下: (1)用0.2MPa以上压缩空气将裂缝周边清楚干净。 (2)用丙酮沿缝长洗刷裂缝表面。

(3)将配置好的结构胶,用力均匀刮抹裂缝表面。填塞一定要饱满。 (4)待结构胶完全固化后,用角磨机打磨裂缝表面,使混凝土表面平整。

2、压力注浆法处理裂缝

对于宽度≥0.15mm的裂缝:采用灌注环氧浆封闭裂缝法。注浆封闭工艺如下

碳纤维加固方案

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目 录

一、工程概况 ................................................................................................... 3

1.1 工程项目概况 ............................................................................................................. 3 1.2 工程施工概况 ........................................................................... 错误!未定义书签。 1.3 加固工程施工场地条件 ........................................................... 错误!未定义书签。 1.4 工程施工特点 ................................................................................................

钢管桩加固方案

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景泰发电厂机组烟气脱硫设施增容提效改造项目工程 基坑支护及降水施工方案

大唐甘肃发电有限公司景泰发电厂2×660MW机组 烟气脱硫设施增容提效改造项目工程基坑支护及施工方案

一、工程概况

1、大唐甘肃发电有限公司景泰发电厂位于景泰县北约11KM,新建脱硫卸料间、脱硫综合楼和石灰仓,占地面积约2627.4m2。以上建筑设计高程1571.60m,共同具有2层地下室,地下室基坑深度约7.0m,基坑北侧西段距原有脱硫综合楼约4.5m,北侧东段距原有启动锅炉房约6.4m,其余各侧距已有建筑物较远。

2、本工程的特点、难点

⑴、本工程基坑深度较浅,开挖最大深度为7.0m,放坡1:0.3,应采取合理、有效的基坑围护体系,确保基坑安全。

⑵、工程工期紧。本工程有土方开挖、打井降水、基坑支护等工序,必须合理安排各工序,流水作业,加大人力、设备的投入量,并采取先进的施工工艺、性能良好的专用大型设备和完善的技术保证措施,才能保质保量完成本次施工任务。

⑶、基坑周遍环境复杂。本工程基坑四周场地狭小,为了确保其周边既有建筑、既有管线基坑支护施工过程应加强施工监测,使基坑处于安全监控中。

二、地质概况

场地地貌属景泰川中部西端洪积平原,原始地面

盾构接收加固方案

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天津地铁2号线9合同段天津站盾构接收

地层加固

施工方案

编制:

审核:

审定:

中铁三局集团有限公司

二○一○年六月

0

目录

1.编制说明 .............................................................................................. 2 1.1编制依据: .................................................................................. 2 1.2工程概况 ...................................................................................... 2 2.施工方案 .............................................................................................. 6 2.1冻结法 ..................................................

MJS接缝加固方案

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七宝镇53号地块商业项目槽壁接缝MJS加固施工方案

块商业项目槽壁接缝MJS加固方案

编 制: 审 核: 批 准:

基础工程有限公司

七宝镇53号地块商业项目槽壁接缝MJS加固施工方案

目 录

一、 编制依据 ......................................................................................................................... 1 二、 工程概况 ......................................................................................................................... 1 三、 施工方案 ..........................................................................