建设管理单位将施工安全风险识别

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施工安全风险识别与预防措施

一、危险源识别与评价 （一）工程特点与安全控制重点

1.市政公用工程施工有三大特点，一是产品固定，人员流动；二是露天高处作业多，手工操作体力劳动繁重；三是施工变化大，规则性差，不安全因素随工程进度变化而变化。基于上述特点，施工现场必须随着工程进度的发展、变化，及时调整安全防护设施，方能消除隐患，保证安全。

2．按照国家标准《企业职工伤亡事故分类》GB 6441的规定，我国将职业伤害事故分成20类，主要有：物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮、火药爆炸、瓦斯爆炸、锅炉爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息以及其他伤害。其中高处坠落、物体打

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施工安全风险识别与预防措施

一、危险源识别与评价 （一）工程特点与安全控制重点

1.市政公用工程施工有三大特点，一是产品固定，人员流动；二是露天高处作业多，手工操作体力劳动繁重；三是施工变化大，规则性差，不安全因素随工程进度变化而变化。基于上述特点，施工现场必须随着工程进度的发展、变化，及时调整安全防护设施，方能消除隐患，保证安全。

2．按照国家标准《企业职工伤亡事故分类》GB 6441的规定，我国将职业伤害事故分成20类，主要有：物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮、火药爆炸、瓦斯爆炸、锅炉爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息以及其他伤害。其中高处坠落、物体打

In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each

Link To Achieve Risk Control And Planning

某某管理中心

XX年XX月

隧道施工安全风险识别及风险应对措施示范文本

方案文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K774

隧道施工安全风险识别及风险应对措施

示范文本

使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

任何工程都有风险，需通过风险识别评价与管理的手

段将风险降低至“可接受”的程度。通过系统化的风险识

别评价与管理，可识别及分析风险发生概率及后果、

施工生产责任书

安全生产目标：一般安全事故为年10‰以下，重伤安全事故为0.3‰以下，杜绝死亡事故和重大机械设备事故 目 标 质量进度目标：按合同约定 生产 管理 规定 一、安全管理规定： 1、若建筑施工发生一般安全事故（直接经济损失在5000元以上，不满50000元，且无人身伤亡的安全事故），扣除1000元。 2、若建筑施工发生严重安全事故（符合下列条件之一的即为严重安全事故：直接经济损失在50000元以上，不满10万元的；事故性质恶劣或造成2人以下重伤的），扣除5000元； 3、若建筑施工发生重大安全事故（符合下列条件之一的即为重大安全事故：直接经济损失在10万元以上，造成人员死亡或重伤3人以上），公司将根据重大安全事故的等级不同进行如下处罚： ⑴、一级重大安全事故（造成死亡30人以上或直接经济损失300万元以上），扣5万元； ⑵、二级重大安全事故（造成死亡10人以上29人以下或直接经济损失100万元以上，不满300万元），扣除3万元； ⑶、三级重大安全事故（造成死亡3人以上9人以下或重伤20人以上或直接经济损失30万元以上，不满100万元），扣2万元； ⑷、四级重大安全事故（造成死亡2人以下，或重伤3人以上，19人以下或

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铁路隧道施工安全风险管理研究

作者：程森

来源：《建筑工程技术与设计》2014年第13期

摘要：目前，我国交通运输业得到了快速发展，尤其是铁路工程的发展速度非常之快，随着科学技术的发展，隧道工程得到了广泛发展，也为交通提供了更多便利，同时隧道施工安全成为人们关注的重点所在。本文主要就铁路隧道施工安全风险管理进行了分析研究。 关键词：铁路隧道工程 施工安全风险 管理 引言

近些年来，随着我国经济的不断发展和进步，我国铁路得到了快速的发展，为人们的出行以及社会经济的发展提供了重要手段。在铁路工程的发展过程中，隧道的出现一方面给铁路工程带来了更进一步的提升和发展，另一方面却也给铁路工程带来了问题与挑战。在铁路隧道的施工中，由于隧道的封闭性空间施工的不确定因素，造成的不安全事故时有发生，由此可见，加强铁路隧道施工安全风险管理对于铁路工程的发展有着重要的作用。 一、地铁隧道施工安全风险的概述

所谓隧道施工安全风险是指在隧道施工过程中，由于受到不确定因素的影响，致使隧道施工的正常活动偏离计划目标，而造

中铁大桥局股份有限公司福平铁路FPZQ-3标项目经理部一分部

施工安全风险评估管理办法

第一章 总 则

第一条 为规范福平铁路FPZQ-3标一分部风险评估与管理工作，建立和完善项目风险评估与管理体系，充分辨识出项目的潜在危险，完善风险控制措施，使风险评估更具实际指导意义。依据《铁路建设工程安全风险管理暂行办法》（铁建设【2010】162号）文件规定，结合实际，特制定本办法。

第二条 福平铁路FPZQ-3标一分部风险评估与管理工作，贯穿施工全过程，项目风险评估与管理，各相关单位应主动、及时、动态地进行，以保证风险评估全面、可靠，风险处理合理、有效，风险监测准确，反馈及时。

第三条 各阶段风险评估与管理，应根据施工技术特点，针对安全、环境、质量、投资、工期及第三方等风险，以安全风险为风险评估与管理重点，高度重视具有突发性和灾难性的风险。对安全风险等级评定为极高的，应予以规避。

第四条 福平铁路FPZQ-3标一分部工程风险评估与管理将根据不同建设阶段的任务、目的和要求，针对施工技术特点，确定评估与管理对象、目标和方法。

第二章 风险评估管理目标

第五条 风险评估管理目标：根据风险评估结果，提出相应的施工措施，注重施工管理、措施评价和落

◇

物业安全管理风险点识别及措施：

风险 序名称 号 物业接管时严格把关，在物业项目在运作阶段，例如：新建物业无合法报建手续，违章建筑，接管后造成“违法管理” 前物业服务期 由于物业本身具有的瑕疵或发展项目运作1 风险 业主委员会等因 素等造成损失的 风险 由于外部的过错例如：入室盗窃 和违法行为，给物盗窃非机动车 业管理服务范围管理区域内抢劫 2 治安风险 内的业主或租户打架、斗殴 造成人身损害、丧管理区域内诈骗 失生命和财产损失等风险。 物业管理全程 物业管理全程 物业管理全程 物业管理全程 物业管理全程 大 大 中 大 中 赔偿、曝光 赔偿、曝光 赔偿、曝光 曝光 曝光 通知提醒企业 人员进入登记、加强巡逻 加强巡逻 人员进入登记、加强巡逻 加强巡逻 人员进入登记、加强巡逻、发 商与业主的矛盾、 小 罚款、曝光 服务合同中增加相应条款，实现非保险型风险转移 表现范围 表现形式 生命周期 概率 发生可能损失 应采取措施 序号 风险 表现范围 名称 例如：物业内交通事故 在物业停车场经车辆刮花 营车辆停放服务车辆管理3 风险 车身受损、车辆灭车辆丢失 失等损坏 车窗、门未锁 过程中，

班 前 安 全 喊 话 记 录

年 月

日

班前安全喊话要点

安全管理的核心就是风险管理。各施工工程在工人进场作业前要组织有经验的管理人员、专业技术人员和操作人员对施工作业全过程中的各种风险，进行科学、合理、准确、及时有效的识别，最大限度地保证不漏掉可能的危害因素，对识别出的危害必须进行认真细致的评价，并制定相应的控制和削减措施，使危害降低到符合实际的最低程度。

班前安全喊话主要提示当前和当天隐患和作业风险、设备和环境存在的问题、巡检注意事项、隐患突发时应急处理办法，对全员进行安全技术交底，使作业人员能够全面了解将要从事工作的危险点，确保设备安全运行、检修达标到位、人身安全得以保障，最后的签字也是对操作人员、监护人员当天作业风险及防护措施的再确认，防止漏项和误操作。

班前安全喊话必须由班组长或安全员以及指定的班组人员进行，要通过动之以情、言之有理的安全喊话。使“要我安全、我要安全、我会安全、我能安全”的意识不断增强，真正发挥班前安全喊话的实际作用。我们只有认真对待曾经发生过的事故和同行业发生的事故，才能查找出工作中的不足，确保人身安全。

班前安全喊话不仅对本班组人严格要求，对临时外来施工人员的监护也要同样对待，班

班 前 安 全 喊 话 记 录

年 月

日

班前安全喊话要点

安全管理的核心就是风险管理。各施工工程在工人进场作业前要组织有经验的管理人员、专业技术人员和操作人员对施工作业全过程中的各种风险，进行科学、合理、准确、及时有效的识别，最大限度地保证不漏掉可能的危害因素，对识别出的危害必须进行认真细致的评价，并制定相应的控制和削减措施，使危害降低到符合实际的最低程度。

班前安全喊话主要提示当前和当天隐患和作业风险、设备和环境存在的问题、巡检注意事项、隐患突发时应急处理办法，对全员进行安全技术交底，使作业人员能够全面了解将要从事工作的危险点，确保设备安全运行、检修达标到位、人身安全得以保障，最后的签字也是对操作人员、监护人员当天作业风险及防护措施的再确认，防止漏项和误操作。

班前安全喊话必须由班组长或安全员以及指定的班组人员进行，要通过动之以情、言之有理的安全喊话。使“要我安全、我要安全、我会安全、我能安全”的意识不断增强，真正发挥班前安全喊话的实际作用。我们只有认真对待曾经发生过的事故和同行业发生的事故，才能查找出工作中的不足，确保人身安全。

班前安全喊话不仅对本班组人严格要求，对临时外来施工人员的监护也要同样对待，班

外委施工单位安全管理规定

为保障薛湖选煤厂各项安全目标的顺利实现，加强对外委施工单位的安全管理，特作如下要求，望各外委施工单位遵照执行。

一、 外委施工单位必须服从薛湖选煤厂的安全管理，自觉遵守薛湖选煤厂安全管理规定。

二、 外委施工单位开工前必须到厂机电科签订安全技术协议，组织本单位技术人员和管理骨干接受薛湖选煤厂安全培训（由企管科和机电安全科负责组织），针对工程制定严密的安全施工措施，并对本单位全体施工人员进行安全宣贯。

三、 外委施工单位内部必须设立专职或兼职安全员，并在作业期间履行安全管理职责。

四、 对外委施工单位施工实行安全抵押制度，根据工程大小交押金500—2000元（押金交到综合办公室），工程没有结束前，押金罚完，施工单位必须及时补交安全抵押金。工程完成后，将罚款后剩余的安全押金退还。

五、 在施工过程中施工单位如果违反了薛湖选煤厂安全管理规定，将对施工单位进行通报罚款（罚款从安全押金中扣除）。

六、 外委施工单位必须按期整改选煤厂下发的各类安全隐患，对没按要求整改隐患的，立即停工。

七、 外围单位在厂内施工时，由施工地点所在单位负责安全监管，并在施工前通知到责任单位负责人。

八、 本规定自2011年5月12日起执行。

（附薛湖选煤厂安全施工管理