成都市机动车尾气污染防治中心

机动车尾气污染及防治

伴随工业化和城市化进程，，城市人口也呈迅猛增长趋势，人口的增加与生活水平的提高直接导致了城市汽车保有量的迅速增加，人类社会特别是城市已经步入了汽车时代，各种车辆与日俱增，并已成为人们生产、生活和社会运行不可或缺的基本用具。据统计2011年全国民用汽车保有量已达到10578万台，同比增长16.4%，私家车的保有量为7872万台，同比增长20.4%，2012年全国汽车产销分别为1927.18万辆和1930.64万辆，同比分别增长4.6%和4.3%，汽车的使用范围之广，使用频率之高，使其已成为我们日常生活中不可或缺的组成部分，它不断地改变经济社会结构，形成一整套新的经济、文化、生活体系，改善人的生活质量，推进社会进步，促进经济发展，现代城市在某种意义上说几乎已成为“汽车之都”。

汽车是“改变世界的机器”，推动社会进步的车轮。但汽车的快速发展付出了资源和环境的代价，且不说制造汽车要消耗原材料，光汽车所消耗的不可再生能源在若干年后就能让地球资源几近枯竭。尤为可怕的是，汽车使用过程中排放的尾气，其含部分有毒有害物质，严重的影响着空气质量和人类的健康，给社会经济的可持续发展造成极为不利的影响。因此，汽车排放控制已成为世界范围内环保的重

机动车尾气污染及防治

伴随工业化和城市化进程，，城市人口也呈迅猛增长趋势，人口的增加与生活水平的提高直接导致了城市汽车保有量的迅速增加，人类社会特别是城市已经步入了汽车时代，各种车辆与日俱增，并已成为人们生产、生活和社会运行不可或缺的基本用具。据统计2011年全国民用汽车保有量已达到10578万台，同比增长16.4%，私家车的保有量为7872万台，同比增长20.4%，2012年全国汽车产销分别为1927.18万辆和1930.64万辆，同比分别增长4.6%和4.3%，汽车的使用范围之广，使用频率之高，使其已成为我们日常生活中不可或缺的组成部分，它不断地改变经济社会结构，形成一整套新的经济、文化、生活体系，改善人的生活质量，推进社会进步，促进经济发展，现代城市在某种意义上说几乎已成为“汽车之都”。

汽车是“改变世界的机器”，推动社会进步的车轮。但汽车的快速发展付出了资源和环境的代价，且不说制造汽车要消耗原材料，光汽车所消耗的不可再生能源在若干年后就能让地球资源几近枯竭。尤为可怕的是，汽车使用过程中排放的尾气，其含部分有毒有害物质，严重的影响着空气质量和人类的健康，给社会经济的可持续发展造成极为不利的影响。因此，汽车排放控制已成为世界范围内环保的重

环境工程

浅谈机动车尾气污染物排放和控制

2010-01-22 作者：石明辉

摘 要:机动车业的发展和普及，为人们的生活带来许多方便。但是，随着机动车数量的不断增加，排气污染对城市环境的影响越来越明显。对机动车污染现状的分析，探讨如何控制机动车排放物的措施和方法。

关键词:机动车尾气污染危害控制措施

随着我国社会的快速发展，人们的生活水平不断提高，各类机动车的使用数量在不断增加，这对我国的空气环境质量带来很大的影响，如何让人们即享受到经济发展后的交通便利，又能有效地降低机动车污染物排放对环境的危害，越来越成为摆在各级环境保护工作者面前的严峻问题。

一、机动车尾气排放中的主要污染物的危害及产生机理

机动车尾气成分非常复杂，有一百种以上，其主要污染物包括：一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)、铅(Pb)、苯并芘(B8P)等，这些污染物不仅污染环境，对人体也有巨大危害。

1、一氧化碳(CO)

CO是一种化学反应能力低的无色无味的窒息性有毒气体，对空气的相对密度为0．9670，它的溶解度很小。吸入过量的CO会使人发生气急、嘴唇发紫、呼吸困难甚至死亡。长期吸入CO对城市居民身体健康是一个潜在威胁。其生成主要受混合气浓度的影响，在局部缺

浅析机动车尾气排放检测方法

摘要：中国是世界上人口最多的国家，对各种物资的需求量也高出其它许多国家。随着我国经济、工业和国民生产、生活水平的大幅度提高、机动车保有量的激增，机动车尾气排放也成为我国大中城市空气污染的主要来源。这一现象在体现了在国力增强的同时，也带来了不可忽视的环境污染隐患！因此，加强、加大力度治理机动车尾气污染已是势在必行，改变观念、重视源头机动车检测和源头监督管理更是治标治本的根本方针。

关键字、关键词：机动车 尾气检验 源头管理 污染

,前 言

随着机动车保有量逐年增加，机动车尾气排放对大气环境的影响越来越严重,机动车尾气污染已经成为影响城市空气质量的重要因素。为应对这一状况,国家先后出台了多个相关标准,对机动车尾气排放限值做出明确要求,对那些尾气排放不达标的车辆不允许其上路行驶。为对机动车尾气排放做出科学、准确的检测,严格控制机动车尾气排放，进一步加大机动车污染治理力度，必须加强对在用机动车排气污染的检测。

当前，由于国内外汽车燃料资源的日益减少、经济节能和低碳环保的倡导，世界各国都在致力于新能源汽车的发展，包括有：混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇

资源与环境

2013年第18期

科技创新与应用

PM2.5在机动车尾气污染中的防治对策

薛骁

（河北省石家庄市环境保护宣传教育中心，河北石家庄050021）

摘

要：机动车在文明发展的今天已经成为了人类不可或缺的代步工具，在人们的日常生活中机动车带来了很大的便利性，并

且迅速发展为物质近代文明中的重要支撑，机动车与人们的生活息息相关。可是，在机动车迅速发展的今天，随着不断增加的机

动车保有量，同时产生了严重的机动车尾气污染问题，机动车尾气污染对人们的身体健康、城市环境造成了十分恶劣的影响。本文主要分析了机动车尾气污染中PM2.5来源，机动车尾气中PM2.5对人产生的危害，机动车尾气污染中PM2.5的防治措施。关键词：PM2.5；机动车；尾气污染机动车尾气中的PM2.5是产生雾霾天气、降低能见度，影响道路交通安全的重要内容。为了有效改善大气环境质量，迫切要求政府与全体人民不懈努力，贯彻落实节能减排的方针政策。政府还要在保护环境过程中加大资金技术支持力度，为环保部门开展工作提供保障。全体人民应提升自身的环保意识，主动加入节能减排活动之中，为机动车尾气污染防治工作贡献自己的一份力量。

1机动车尾气污染中PM2.5来源在大气化学中，根据粒径产生的大小，可以将物质粒子划分

成都市非机动车管理条例

颁布单位：成都市人大常委会

颁布时间：2014-12-01 实施日期：2015-01-01

效力级别：地方性法规 时效性： 有效

成都市非机动车管理条例

(2014年6月26日成都市第十六届人民代表大会常务委员会第九次会议通过 2014年9月26日四川省第十二届人民代表大会常务委员会第十二次会议批准) 第一章 总 则

第一条 为了加强非机动车管理，维护道路交通秩序，保障道路交通安全和畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规的规定，结合成都市实际，制定本条例。 第二条 本条例所称非机动车，是指以人力驱动上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的电动自行车、残疾人机动轮椅车等交通工具。

第三条 本条例适用于本市行政区域内非机动车的生产、销售、登记、通行以及相关管理活动。

第四条 本条例由市和区(市)县人民政府负责组织实施。

公安机关交通管理部门负责非机动车的登记和通行管理。

质量技术监督行政管理部门负责生产领域非机动车产品质量的监督管理。 工商行政管

广德县机动车尾气检测有限公司

质量手册

文件编号：GDHKJC/SC01/2012

版 本 号：第A版 受 控 状 态： 持 有 者 编 号：

编 制： 审 核： 批 准：

2012年11月6日发布·实施

目录

修改页

01.质量手册颁布令 02．前言 1．公司简介 2．质量方针

3．《质量手册》的管理 4．管理要求 4.1组织 4.2管理体系 4.3文件控制

4.4检测和/或校准分包 4.5服务和供应品的采购 4.6合同评审 4.7申诉和投诉

4.8纠正措施、预防措施及改进 4.9记录 4.10内部审核 4.11管理评审 5．技术要求 5.1人员

5.2设施和环境条件 5.3检测和校准方法 5.4设备和标准物质 5.5量值溯源 5.6抽样和样品处置 5.7结果质量控制 5.8结果报告

广德县环科机动车尾气检测有限公司 文件编号 修订状态 实施日期 GDHKJC/SC01 A/O 2012年11月6日 质量手册 修改页 质量手册更改记录

更改序 号 更改通知更改前页码更改后页码更改单 编 号 标识和处数 标识和处数 日 期 更 改 签 名

龙源期刊网

关于机动车尾气检测方法的对比探讨

作者：尚连生

来源：《中国科技纵横》2016年第09期

【摘要】随着世界全球化建设进程的深入发展，人们越来越重视自然生态环境，我国在

大气环境保护方面的投入力度不断增大，与此同时，社会发展也给机动车尾气污染控制带来了巨大的冲击与挑战。传统的汽油车尾气排放检测方法为怠速法，而随着科学技术的快速更新，现阶段，广泛应用的方法为简易工况法以及双怠速法.本文主要对电喷型车辆以及化油器型车

辆分别行怠速法、双怠速法，检测其尾气排放达标率，对比两种检测方法在相同车辆不同使用年限段的应用效果。

【关键词】机动车尾气检测方法对比探讨

传统的汽油车尾气排放检测方法为怠速法，而随着科学技术的快速更新，现阶段，广泛应用的方法为简易工况法以及双怠速法。其中，双怠速法有机融合了过量空气系数监测与高怠

速检测点，可以通过解读，对催化转化器的工作状态进行判定，虽然怠速法、双怠速法均无

法对机动车实际运行情况进行全面反映，但由于这两种方法具备经济成本低、操作简便等特点，受到了广泛应用。本文简要对双怠速法与怠速法在不同类型机动车尾气监控方面应用效果进行分析，希望可以为相关人员提供有价值的参考数据。

1汽车尾气排放检测

本次实验过程中，参照我国在双怠速法检

实用标准文案

目 录

章 节 名 称 页数

公布通知……………………………………………………………………2

第一章 机动车外观检测……………………………………………………………3 第二章 点燃式发动机汽车排气污染物检测………………………………………4 第三章 第四章 第五章 第六章

精彩文档

压燃式发动机汽车排气烟度检测…………………………………………14 引车员操作规程……………………………………………………………19 期间核查作业指导书………………………………………………………21 联网系统操作规程…………………………………………………………23 实用标准文案

山东亿德机动车检测有限公司 质量管理体系辅助文件 编号：SDYD ZD03—15（00） 批准：宋运禄 共1页 机动车尾气检测作业指导书 编制：刘儒坦 公布通知 第1版 第1次修改

关于公布机动车尾气检测作业指导书第1版-第1次

修改的通知

公司全体员工：

为了保证本公司质量管理体系的适应

全国旅游星级评分标准

全国机动车尾气排放监测管理制度（暂行）

时效性：有效

颁布单位：国家环保局

颁布日期：1991年02月22日

实施日期：1991年02月22日

失效日期

第一条为了掌握大气环境质量状况、控制机动车尾气对大气环境的污染、保护人民身体健康、促进经济发展，根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国大气污染防治法》及参照《汽车排气污染监督管理办法》制定本制度。

第二条机动车尾气排放是流动污染源，是影响城市大气环境质量的主要因素之一。

尾气排放监测是污染源监测的一个方面，是各级人民政府的环境保护行政主管部门对《大气污染防治法》执行情况的监督检查的重要工作内容和手段之一。

第三条中华人民共和国内一切有尾气排放的机动车都必须接受对其尾气排放的监测。包括各机关、团体、企事业单位和个人所拥有、使用的汽车、摩托车、拖拉机及其它有尾气排放的车辆。

第四条一切承担机动车尾气排放检测的单位都必须执行国家环境保护行政主管部门颁布的环境监测

技术规范及有关的标准、技术规定。

第五条市级以上人民政府的环境保护行政主管部门对承担机动车尾气排放检测的单位（检测场、站）、汽车排气检测仪器设备和检测人员进行资格认证和技术培训。按照《环境监测质量保证管理规定》经质控考核合格后，发