土工合成材料用于防渗工程时一般采用

江苏省建设工程质量检测人员岗位培训试卷

（土工合成材料）（A卷）

（满分120分，时间120分钟）

姓名考试号得分

身份证号单位

第一部分客观题部分

一、单选题（每题2分，共计40分）

1、检测机构应当重视创建和维护机构的信誉和品牌，教育和督促本机构从业人

员恪守的原则，树立正确的职业道德观。

A：优质服务 B：诚信服务 C：诚实接待 D：信誉第一

2、检测人员要树立为社会服务意识；维护委托方的，对委托方提供的

样品、文件和检测数据应按规定严格保密。

A：合法利益 B：合理要求 C：正当权利 D：合法权益

3、单位面积质量试样长度和宽度的裁剪和测量读数应精确到 mm。

A：10 B：5 C：1 D：0.1

4、延伸率是试样拉伸时对应的应变量。

A：最小拉力 B：最大拉力 C：最佳拉力 D：屈服拉力

5、CBR顶破强力试验，顶压杆的下降速度为 mm/min。

A：60±5 B：60±1 C：20±1 D：20±2

6、下列是土工合成材料现行试验方法标准。

A：GB50123-1999

一 、 目前沥青混凝土路面存在的突出问题

据有关资料统计，沥青混凝土路面造价占公路总造价的1/4～1/3，并且维修经费又绝大部分用于路面，沥青混凝土路面普遍存在的技术和质量难题主要有两点。

一是耐久性差。目前国内沥青混凝土路面较长的使用寿命为8年～12年，普遍短于设计使用寿命（15年～20年），而且因自然环境和运行状况不良，有的路面甚至3年～5年即需要整体翻修改造。 二是路面的早期破坏严重。有的新路开通后2年～3年，长的6年～8年就出现坑槽、开裂、车辙、抗滑性能不足等病害而需要维修。 自20世纪80年代以来，我国虽然在公路设计、施工、原材料等方面水平上有了很大的提高，但公路路面仍然经常发生不少早期破坏现象。除设计和施工方面的原因以外，主要外因是交通量增长过快，重载、超载严重，使道路长期处于超负荷运转状态；主要内因是材料（沥青、骨料等）性能差，导致路面抵抗拉应力（如冷热、干湿的胀缩应力、荷载弯拉与疲劳应力、反射裂缝的扩张应力等）剪应力、渗水和粘结老化等能力相对不足。

由于上述原因产生的不良后果是令人震惊的，即使采用重交通道路沥青和规范规定的混合骨料及级配下，路面也难以承受目前道路运输的现状。

二 、改性沥青和SMA技术的不足

我国公路部门为了

土工合成材料施工方案

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广明高速公路陈村至西樵段

S03标段

土工合成材料施工方案

编制： 审核： 审批：

广明高速公路陈村至西樵段S03标项目经理部

二O一一 年 四月 二十五 日

土工合成材料施工方案

编制依据

《公路工程技术标准》

《公路土工合成材料施工技术规范》 《公路土工合成材料应用技术规范》 《土工合成材料应用技术规范》 《土工合成材料—塑料土工格栅》 广明高速S03标路基施工图纸 一、概况

1、地理位置

广明高速公路陈村至西樵段，位于佛山市区南海区，横贯佛山市南侧，呈东西走向，起点位于顺德区陈村镇吴家围互通立交，接广明高速公路广州段，经佛山市顺德区、禅城区、终点在南海区西樵镇，是佛山市公路交通网的重要组成部分。本工程建成后将成为佛山市东西走向的重要交通走廊，将极大地促进“广佛都市圈”经济发展区的形成，对完善佛山和珠江三角洲地区的公路网络具有重要的现实意义。其中S03合同段，位于南庄镇村，横跨佛山西一环及紫洞大道。

2、场

省道S364南三公路（三角至黄圃段）改建工程

土工合成材料处治层施工方案

编 制： 审 批： 审 核：

中铁十四局集团有限公司

省道S364南三公路（三角至黄圃段）改建工程项目经理部

二〇一七年十一月

目录

1. 编制说明 ......................................................... 1

1.1. 编制依据 ................................................... 1 1.2. 编制原则 ................................................... 1 1.3. 编制范围 ................................................... 1 2. 工程概况及主要工程量 ............................................. 2

2.1. 项目概况 ..................................

省道S364南三公路（三角至黄圃段）改建工程

土工合成材料处治层施工方案

编 制： 审 批： 审 核：

中铁十四局集团有限公司

省道S364南三公路（三角至黄圃段）改建工程项目经理部

二〇一七年十一月

目录

1. 编制说明 ......................................................... 1

1.1. 编制依据 ................................................... 1 1.2. 编制原则 ................................................... 1 1.3. 编制范围 ................................................... 1 2. 工程概况及主要工程量 ............................................. 2

2.1. 项目概况 ..................................

土工合成材料施工方案

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广明高速公路陈村至西樵段

S03标段

土工合成材料施工方案

编制： 审核： 审批：

广明高速公路陈村至西樵段S03标项目经理部

二O一一 年 四月 二十五 日

土工合成材料施工方案

编制依据

《公路工程技术标准》

《公路土工合成材料施工技术规范》 《公路土工合成材料应用技术规范》 《土工合成材料应用技术规范》 《土工合成材料—塑料土工格栅》 广明高速S03标路基施工图纸 一、概况

1、地理位置

广明高速公路陈村至西樵段，位于佛山市区南海区，横贯佛山市南侧，呈东西走向，起点位于顺德区陈村镇吴家围互通立交，接广明高速公路广州段，经佛山市顺德区、禅城区、终点在南海区西樵镇，是佛山市公路交通网的重要组成部分。本工程建成后将成为佛山市东西走向的重要交通走廊，将极大地促进“广佛都市圈”经济发展区的形成，对完善佛山和珠江三角洲地区的公路网络具有重要的现实意义。其中S03合同段，位于南庄镇村，横跨佛山西一环及紫洞大道。

2、场

隔离功能

一、隔离作用

隔离是指在两种物理力学性质不同的材料之间铺设土工合成材料，使它们不互相混杂。例如将碎石和细粒土隔离，软土和填土之间隔离等等。隔离可以为工程带来许多预期的良好效应，举简例说明如下：

(1) 通过隔离层，引起应力扩散作用，使地基土的沉降量得到一定程度的均化。

(2) 隔离提供排水面，加速地基土固结，使承载力提高。

(3) 隔离层起整体性作用，可使要求的地基粗粒料支持层的厚度减少，节约建筑材料。

(4) 地基中有部分软弱区域，或有小范围洞穴，铺隔离层有架桥作用，以掩盖和减弱洞穴区或软弱区的影响。

(5) 在地下水位较高的地基中，隔离层可以切断毛细水上升，防止盐碱化，或减弱冻胀。

(6) 道路基床中，隔离是防治翻浆冒泥的有效措施。

(7) 隔离层还起一定的保温作用。

前面已经谈过，一种土工合成材料常具有多种功能。利用它作为隔离层，更能说明这一特征，在水利工程中，经常遇到的是水流从土体中通过，有时要穿越颗粒粗细不同的土层，或从土体中流出。因此，应用于隔离的材料除要求有一定的强度外，还需要有足够的透水性，让水流畅通，避免引起过高的孔隙水压力；有足够的保土性，防止形成土骨架的土粒流失，

土工合成材料在土石坝防渗和排水反滤中的应用

摘 要 土工合成材料是一种很有发展前景的新型坝工材料,随着其产品品种的不断增加，越来越得到广泛的应用，它不仅具有防渗、排水、过滤、隔离、防护等多种功能，尤其在土石坝防渗和排水反滤中的应用，更是收到了节省工程投资、缩短工期的效果，值得在土石坝工程中大面积推广使用。 关键词 土工合成材料；防渗；排水；应用

中图分类号tu5 文献标识码a 文章编号 1674-6708（2011）56-0155-01

土工合成材料是以人工合成的聚合物（包括各种塑料、合成纤维、合成橡胶）为原料制成的土工织物和土工膜等产品。土工合成材料具有重量轻、整体性好、产品规格化、强度高、耐腐蚀性强、运输和储运方便、施工简易等优点。应用于土石坝工程可收到节省工程投资、缩短工期的效果。土工合成材料具有防渗、排水、过滤、加筋、隔离、防护等多种功能，是一种很有发展前景的新型坝工材料。随着其日益广泛的应用，产品品种不断增加，质量性能不断提高。我国国家技术监督局与建设部也已发布了gb50290——98《土工合成材料应用技术规范》。 1土工膜

土工膜为高分子聚合物或由沥青制成的一种相对不透水薄膜。聚合物薄膜所用的聚合物有合成橡胶和塑料两类。合

土工合成材料在土石坝防渗和排水反滤中的应用

摘 要 土工合成材料是一种很有发展前景的新型坝工材料,随着其产品品种的不断增加，越来越得到广泛的应用，它不仅具有防渗、排水、过滤、隔离、防护等多种功能，尤其在土石坝防渗和排水反滤中的应用，更是收到了节省工程投资、缩短工期的效果，值得在土石坝工程中大面积推广使用。 关键词 土工合成材料；防渗；排水；应用

中图分类号tu5 文献标识码a 文章编号 1674-6708（2011）56-0155-01

土工合成材料是以人工合成的聚合物（包括各种塑料、合成纤维、合成橡胶）为原料制成的土工织物和土工膜等产品。土工合成材料具有重量轻、整体性好、产品规格化、强度高、耐腐蚀性强、运输和储运方便、施工简易等优点。应用于土石坝工程可收到节省工程投资、缩短工期的效果。土工合成材料具有防渗、排水、过滤、加筋、隔离、防护等多种功能，是一种很有发展前景的新型坝工材料。随着其日益广泛的应用，产品品种不断增加，质量性能不断提高。我国国家技术监督局与建设部也已发布了gb50290——98《土工合成材料应用技术规范》。 1土工膜

土工膜为高分子聚合物或由沥青制成的一种相对不透水薄膜。聚合物薄膜所用的聚合物有合成橡胶和塑料两类。合

代县连接线LK0+000-LK3+700段土工合成材料

处治层施工技术方案

一、 工程概况

代县连接线位于代县境内，交叉于新国道G108并连接代县新城北路，起讫桩号为LK0+000-LK3+700，全长3.7KM，路基宽度24.5M。该段共有路基土工隔栅1584m2。

二、施工依据

1、《繁大高速公路LJ5合同段两阶段施工图设计》；

2、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；

3、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）

4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）

5、繁大高速公路LJ5合同段合同文件和《总体施工组织设计》。

三、施工准备

1、施工准备

设计图纸由总工牵头，技术部长、路基工程师进行会审，确保图纸无误后，作为施工图指导施工。测量工程师通过控制导线点，测设线路中桩，全面恢复中线，并核对路基边界。经现场确认地界桩无误后，沿地界挖地界沟，做为路基清表范围的标志。同时对路基断面高程复测与核对，并经专业监理工程师签认。

2、主要施工人员配备

详见附表

3、主要机具设备

详见附表

4、作业条件

（1）合理布臵施工现场，清理场地内影响施工的障碍物，达到“四通一平”。

（2）对进场设备、机具进行安装、调试检查和试运转，确保机械正常工作，配备