京杭运河泗阳段

附件：

京杭运河江苏段排堵保畅应急预案

1总则 1.1目的

为保障京杭运河江苏段水上交通安全和畅通，预防预警和快速应对京杭运河江苏段水上交通堵航事件，根据交通部《京杭运河排堵保畅应急预案》，制定本预案。 1.2适用范围

本预案适用于京杭运河江苏段、长湖申线江苏段、苏申内、外港线江苏段航道。 1.3堵航事件级别划分

京杭运河江苏段堵航事件按照其性质、严重程度、可控性和影响范围等因素分为四级：特别严重（Ⅰ级）堵航事件、严重（Ⅱ级）堵航事件、较重（Ⅲ级）堵航事件和一般（Ⅳ级）堵航事件。

1.3.1特别严重（Ⅰ级）堵航事件

当预测或确定至少有下列之一的堵航现象发生时，可定为特别严重堵航事件： （1）因枯水、洪水造成某一航段或局部航段发生断航持续15天以上或其它原因引发局部航段发生断航10天以上；

（2）局部航段滞留船舶1万艘以上；

（3）船舶堵塞点上下游滞留船舶连续长度达到50公里以上。 1.3.2严重（Ⅱ级）堵航事件

当预测或确定至少有下列之一的堵航现象发生时，可定为严重堵航事件：

（1）因枯水、洪水造成某一航段或局部航段发生断航持续15天以下、6天以上或其它原因造成局部航段发生航道断航10天以下、6天以上； （2）局部航段滞留船舶1万艘以下、50

京杭运河泗阳成子河公路大桥钢桁拱

焊接工艺评定

江苏嘉隆工程建设有限公司 泗阳成子河公路大桥项目部

二零一三年一月

江苏嘉隆工程建设有限公司泗阳成子河公路大桥项目部 钢桁拱焊接工艺评定总结报告

目 录

一、工程概况 ........................................................................ 2

1.1 、工程简介 .................................................................. 2 1.2、 结构简介 .................................................................. 4 二、焊接工艺评定的依据及标准 ........................................................ 8 三、评定用钢板及焊钉 ................................................................ 8 四、焊接材料 ...

京杭大运河（教学设计）

一、依据课标：

我国古代最重要的对内的交通线——京杭大运河，生动展现了他们在历史上的地位和价值。结合当今形势，大运河某些河段仍起着巨大的作用，而且大运河作为一个遗产整体需要我们尽力去保护、开发，为南水北调和申请世界遗产作好准备。为了充分的引导学生，特将京杭大运河独立出来进行讲解。 二、教学目标：

1、知识与能力：能讲清京杭大运河的概况及作用；能用历史的辨证的眼光看待大运河的开凿，既肯定大运河在政治、经济、南北交通上的作用，还要看到大运河给人民带来的灾难。 2、过程与方法：通过列表比较，明确京杭大运河是世界最长、开凿最早的人工运河，激发民族自豪感。通过角色扮演，能据图描绘出大运河纵贯的六省市、五大水系、四河段、三大城市。通过鼓励学生关注现实，明确大运河在新的历史条件下依然发挥着重要作用，使学生意识到既要开发也要保护古老的运河文明。

3、情感态度与价值观：激发民族自豪感，培养小组合作精神 三、教学重点与难点分析

教学重点：京杭大运河的历史作用和今天的价值 教学难点：引导学生客观、辨证地看待历史现象 教学准备：《京杭大运河》示意图和视频，京杭大运河的资料和图片 学生准备：预习课文，复习综合探究一：保护我们身边的古老文明

杭州历史悠久，钱塘自古繁华。”欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜。”杭州之繁华，世上无人不知晓，西湖之美丽天下谁不赞叹，游人如织，风景如画。而今日，我们则荡漾在京杭大运河之上，从一个全新的视角来欣赏，近距离接触这个美丽的杭州。

脚下的京杭大运河全长约二千四百公里左右，途经四省二市，是一条于一七二四年开凿的人工运河，于二零一四年被列入《世界文化遗产》，它和故宫、长城一样历史长远，一样是中华民族的骄傲与自豪！它见证了日本的侵略，见证了杭州的发展，见证了临安府的繁华

踏上宛如平地的游船，一声低沉的笛鸣就响起了。船头泼开水流，缓缓前行，水流推开落叶，轻轻拍岸。岸边长满垂柳，青青的柳枝在风中飘然落下，轻拂着波澜起伏的河面。古朴的凉亭和房子挺立于柳树的空隙中，在飘荡的柳条中若隐若现，房前栽着各式的花儿，十分鲜艳。我的眼前仿佛浮现出南宋繁华的景像：街旁的小摊的到处吆喝，商人们挑着担子想乘个顺风船”，形形色色的货船在运河上来来往往，岳飞率领着他那精干的岳家军”整齐的走着，一个小男孩正从一艘渔船上望着年轻的运河，那目光仿佛能越过千年，与我的目光相作文撞。

我回过神来，突然发现一只白色的鸟儿在空中飞翔，呀，那是一只白鹭！它将

宿新高速公路京杭运河特大桥 防洪评价报告

设计证章：水利行业甲级 证章号：110006-sj 中水淮河规划设计研究有限公司 （中水淮河工程有限责任公司） 二○○八年六月

宿新高速公路京杭运河特大桥 防洪评价报告

设计证章：水利行业甲级 证章号：110006-sj 中水淮河规划设计研究有限公司 （中水淮河工程有限责任公司）

批准：章 敏 审定：张少华

审核：马瑞峰

校核：王永峰 胡魏耿

编制：王永峰 杨安邦 胡魏耿 ：胡魏耿 王永峰

主要参加人员：王永峰 杨安邦 王 宇 徐 峰 胡魏耿 马瑞峰 目录

1 概述 3

1.1 项目背景 3 1.2 评价依据 5

1.3 技术路线及工作内容 6 2 基本情况 8

2.1 建设项目概况 8 2.2 桥梁设计 12 2.3 河道基本情况 14

2.4 现有水利工程及其他设施情况 18 2.5 水利规划及实施安排 19 3 河道演变

伴随着绵绵的春雨，我游览了人民智慧的结晶京杭大运河。

乘上游船，我一边喝着小茶，一边观赏着两岸的风景。只见河水轻柔地波动着，犹如一位害羞、小巧的姑娘甩动着她的秀发。伴随着游览的脚步，我们来到了有着久远历史的潮王桥。桥前矗立着宋高宗的石像，只见他骑在鲤鱼身上，凝视着河面，宋高宗的样子使我想起了他在潮水来临时，奋不顾身跳下河面为了挽救人民的场景。面对着坚实的石像和桥面，我赞叹道：有着故事的景点，使人看了真是回味无穷，这为美丽的京杭大运河又增添了彩色的一笔啊！”

京杭大运河的青纱公园更是令我留下了深刻的印象。

随着船的行驶，我们不一会便来到了青纱公园，听讲解员的介绍，这个公园有八点三公顷呢！这使我大吃一惊。我的目光很快被公园里的景物吸引过去了：美丽的桃花开遍了作文枝头，绽开了那一张张迷人的笑脸，有的花瓣则撒落了一地，俗话说上有天堂，下有苏杭”，这撒落了一地的花瓣，会不会是从天堂里飞落到人间的花仙子呢？看着美丽的景色，我不禁有了这种想法。桃树边的柳树也不甘示弱，舒展了她的臂膀，柔软的发丝儿”绿绿的，垂落于河面上，为京杭大运河增添了一丝生机。公园中有一个古朴的小亭子，说明了公园的长远历史。青纱公园中还有一些店铺，坐落着几户

在我们中国大的工程，其一就是举世闻名的万里长城，其二就是世界上里程最远的京杭大运河。

春天迈着轻盈的步子来了，春天洋溢灿烂的笑脸来了，春天吹着动听的柳笛来了跟随着春天的脚步，我们来到中国名胜古迹京杭大运河。

坐上游船，首先映入眼帘的是河岸边的风景，柳枝垂直在河面上，像一个小姑娘正在河边洗头发，随着微风优美地飘着，不时还会飞来几只小鸟在柳枝上嬉戏，好像在欣赏运河边的风景，还唱着小曲呢！而桃花更是美丽了，一棵树上这儿一簇那儿一团正在聊天呢！这一丛桃花还在比美呢！它们争奇斗艳、五颜六色真是太美了，迎春花点缀在草丛中，是多么显眼！

随着镜头我们来到了潮王桥。桥呈拱形，柱子上刻着秦朝时代的四大天王，象征着国泰民安。说起潮王桥，还有一段感人的传说呢！相传在很久以前，有一个小村庄，旁边的河水很凶猛，经常咆哮着淹没整个村庄，让村民们没有食物吃。得知这消息，潮王用了许多办法也不能降伏河水。于是，潮王决定用自己作文的身躯去抵挡河水，可到最后还是被河水吞没了。村民为了感谢和纪念潮王，就在河上建了一座桥，叫潮王桥”。

过了潮王桥，我们来到了豆腐桥。豆腐桥又名灯云桥，你一定很奇怪，为什叫它豆腐桥？因为桥的整体是乳白色的，没有一点杂色，而且看上去也很像一块大豆腐。在

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写京杭大运河的作文600字

在大运河边

一条蜿蜒的小路，阵阵清幽扑鼻的花香，把我们引到了京杭大运河边。

我们站在大堤上，看着举世闻名的京杭大运河，不禁齐声赞叹：“啊，真美，真了不起呀！”“呜——”随着轮船开过的身影，层层波浪，一浪推一浪，在夕阳下就像调皮的孩子，起哄似的跑上岸边来玩耍。我们再也忍不住了，急忙脱下鞋袜，挽起袖子和裤腿，跑下河去，脚踩在河里，手伸进水里，凉丝丝的。“哇！你脸上挂水珠了……哈哈……”我们高兴地追逐着，嬉闹着。“咦，你看，稍远处那鱼儿在干吗呢？”我奇怪地问c『晓琴抢着说：“那不是鱼，是凸起的石堆，浪冲过来，被它们堵住了，溅起水花，就像小鱼在嬉戏。”“它们又像一只只随波浪跳动的小鸟。”佳佳插嘴道。

远处，一团腾起的黑烟下，那一艘大轮船后面跟着一串长尾巴，它们一个接着一个，船里装满货物，把船身压得很低，像一叶叶扁舟随着波浪缓缓地前进着。每艘船船头还插着鲜艳的五星红旗呢！这红旗在阳光下闪着金光，引领航船乘风破浪，勇往直前。

我们的目光移到了对岸，岸边点缀着金灿灿的油菜花，花丛中，

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大家好！我们即将到达的是京杭大运河的杭州段。我是你们的导游谢欣岑，大家可以叫我岑岑导游。今天很高兴可以和大家一起游玩京杭大运河上的拱宸桥和浙窑公园。

提起我国古代的两大壮举，人们一定会想到一城一河”。城”城是北京的万里长城，而河”河就是我们面前的京杭大运河了。京杭大运河总长为1800千米，是埃及的苏伊士河的16倍，是巴拿马的巴拿马运河的22倍。；它开凿于公元605年，也比外国的运河要早开凿1000多年，。在我国，它是仅次于长江的第二条黄金水道”。我们的祖先可真是了不起。

现在，出现在我们面前的就是拱宸桥。拱宸桥始建于明崇祯四年（1631年），由当时的举人祝华封募资造桥建造。清顺治八年桥塌。康熙五十三年，由布政使段志熙倡导并率先捐款，林云寺的慧辂和尚竭力募捐项相功助，历时四年，建成了现作文在的拱宸桥。这座桥长98米，高16米，桥面宽5。9米，两端宽12。2米。

大家知道拱宸桥之名的由来吗？让岑岑导游为大家介绍一下。在古代，宸”指帝王住的地方，拱”即拱手，两手相合表示敬意。每当帝王南巡，这座高高的拱形石桥象征对帝王的相迎和敬意。这下，大家知道了吧？这座桥桥形巍峨高大，气魄雄伟，桥墩

浅论京杭运河湖西航道整治工程中的难题与对策

一、京杭运河湖西航道概况。

京杭运河俗称大运河，始凿于春秋，后经历代开发扩展，特别是隋、元两代的大规模整治与改建而成，是世界上开凿最早和最长的一条人工运河。京杭运河北起北京，南至杭州，经北京、天津及河北、山东、江苏、浙江四省，沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1794公里。它既是南北水运的大动脉，又是航运、灌溉、排涝、防洪的综合利用的河道。由于历史的原因，京杭运河在1949年以前只有其中一小段勉强维持季节通航。新中国成立后，通过几次较大规模的整治，使济宁至杭州段重现水运辉煌，成为我国内河水运的黄金通道。京杭运河微山湖下级湖段分为东、西两条航道，东线航道已于2000年底建成通航，基本达到三级航道标准。湖西航道位于微山湖下级湖西侧，北起二级坝船闸南至蔺家坝船闸，全长57公里，沛县境内39.2公里，铜山县境内17.8公里。作为京杭运河的组成部分，亦是国家南北水运主通道，该航道1993年被交通部批准定级为二级航道。但目前湖西航道尚未整治，技术状况较差，仅按六级航道标准进行维护。航道底宽在8—30米之间，最低通航水位时水深1.5--3.0米，按照国家航道标准只能通航100吨级船舶。

京杭运河湖西