ANSYS温度场结果导出

短圆柱体的热传导过程

问题：一短圆柱体，直径和高度均为1m，现在其上端面施加大小为100℃的均匀温度载荷，圆柱体下端面及侧面的温度均为0℃，试求圆柱体内部的温度场分布（假设圆柱体不与外界发生热交换）。圆柱体材料的热传导系数为30W/(m·℃)。

求解：

第一步：建立工作文件名和工作标题

在ANSYS软件中建立相应的文件夹，并选择Thermal复选框。

第二部：定义单元类型

在单元类型（element type）中选择thermal solid和quad 4node 55，在单元类型选择数字（element type reference number）输入框中输入1，在单元类型选择框里选择Axisymmetric，其余默认即可。

第三步：定义材料性能参数

在材料性能参数对话框中输入圆柱体的导热系数30.

第四步：创建几何模型、划分网格

创建数据点，输入点坐标。在第一个输入框中输入关键点编号1，并输入第一个关键点坐标0、0、0，重复输入第二个、第三个、第四个关键点，相应的坐标分别为2（0.5,0,0）；3（0.5,1,0）；4（0,1,0）。结果如下图1所示：

在模型中创建直线，选择编号为1、2的关键点生成一条直线，在选取2、3生成一条直线，同样

CLEAR,START /FILNAME,temp,0

/COM,ANSYS RELEASE 10.0 UP20050718 00:09:52 11/26/2007 /CONFIG, NRES, 5000 /PREP7

/VIEW,1,1,2,3 /ANG,1 /REP,FAST !*

!===============================================================================================!指定单元 ET,1,SOLID70 !* !*

!===============================================================================================!材料属性

!=====================================================================================!316L MPTEMP,,,,,,,, MPTEMP,1,0

MPDATA,DENS,1,,

维普资讯

第3 5卷第 2期 20 07年 2月

J u n lo u h Ch n n v r i f Te h ol y o r a fSo t i a U i e st o c n og y

华南理工大学学报 (自然科学版 ) ( trl c neE io ) Na a S i c dt n u e i

V 1 5 o2 o 3 N . .Fe u r 2 7 br a y 00

文章编号：10 -6 X(0 7 0 .09 0 0 055 20 )20 5 .5

桥面铺装层温度场的 A S S N Y模拟术逯彦秋张肖宁唐伟霞 (. 1哈尔滨工业大学交通科学与工程学院，黑龙江哈尔滨 109; . 5 0 0 2华南理工大学交通学院，广东广州 5 04; 16 0 3辽宁省城乡建设规划设计院广东分院， .广东广州 50 0 ) 157

摘

要：为了较准确地掌握桥面铺装层温度场的分布规律，温度应力计算及铺装材料为

设计提供理论依据，气象学和传热学基本原理出发，从分析了影响桥面铺装层温度场的环境因素，据傅立叶传热定律导出了桥面铺装层瞬态温度场的二维计算模型，用 A—根采 N S S有限元软件对该模型进行了模拟分析， Y并将计算结果与实测结果

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第3 5卷第 2期 20 07年 2月

J u n lo u h Ch n n v r i f Te h ol y o r a fSo t i a U i e st o c n og y

华南理工大学学报 (自然科学版 ) ( trl c neE io ) Na a S i c dt n u e i

V 1 5 o2 o 3 N . .Fe u r 2 7 br a y 00

文章编号：10 -6 X(0 7 0 .09 0 0 055 20 )20 5 .5

桥面铺装层温度场的 A S S N Y模拟术逯彦秋张肖宁唐伟霞 (. 1哈尔滨工业大学交通科学与工程学院，黑龙江哈尔滨 109; . 5 0 0 2华南理工大学交通学院，广东广州 5 04; 16 0 3辽宁省城乡建设规划设计院广东分院， .广东广州 50 0 ) 157

摘

要：为了较准确地掌握桥面铺装层温度场的分布规律，温度应力计算及铺装材料为

设计提供理论依据，气象学和传热学基本原理出发，从分析了影响桥面铺装层温度场的环境因素，据傅立叶传热定律导出了桥面铺装层瞬态温度场的二维计算模型，用 A—根采 N S S有限元软件对该模型进行了模拟分析， Y并将计算结果与实测结果

天津工程师范学院2009本科生毕业论文

第一章 绪论

1.1内燃机活塞组有限元研究的背景和意义

内燃机是目前世界上应用最广泛的热动力装置，它主要利用燃料燃烧释放出的热能产生有用的机械能做功。经历了百余年的发展，内燃机领域己经取得了长足的进步。在现今的社会中，几乎所有的交通工具均以内燃机做其核心的动力源。回溯整个20世纪，内燃机技术的成熟推动了整个人类社会向前进步，其广泛的应用也造就了这个世纪的繁荣。

随着各种新技术的研究成果应用到发动机设计过程中，以及愈来愈严格的排放法规的现在，发动机正想着高转速，高功率和低油耗的方向发展。功率的提高必然带来一些负面的影响。如加重了活塞的热负荷，使得活塞的温度超过活塞材料所能承受的味道，大大降低了活塞磁疗的强度，严重时可能活塞会出现龟裂甚至烧损。缸内爆发压力增加是活塞和缸体，缸盖承受的接卸符合增大。可能导致活塞和缸体缸盖因强度不足而产生破坏。此外压力升高率过大时，会产生敲缸现象，增加发动机的燃烧噪声，当提高发动机的转速以增大发动机的功率时，各个运动部件的惯性力也随着增加，使得活塞销和活塞销座的受力问题更为突出。缸体对活塞的支撑力也增大。于是发动机的噪声问题成为整车噪声中的主要问题【21】。

尽管转速的自己可以

天津工程师范学院2009本科生毕业论文

第一章 绪论

1.1内燃机活塞组有限元研究的背景和意义

内燃机是目前世界上应用最广泛的热动力装置，它主要利用燃料燃烧释放出的热能产生有用的机械能做功。经历了百余年的发展，内燃机领域己经取得了长足的进步。在现今的社会中，几乎所有的交通工具均以内燃机做其核心的动力源。回溯整个20世纪，内燃机技术的成熟推动了整个人类社会向前进步，其广泛的应用也造就了这个世纪的繁荣。

随着各种新技术的研究成果应用到发动机设计过程中，以及愈来愈严格的排放法规的现在，发动机正想着高转速，高功率和低油耗的方向发展。功率的提高必然带来一些负面的影响。如加重了活塞的热负荷，使得活塞的温度超过活塞材料所能承受的味道，大大降低了活塞磁疗的强度，严重时可能活塞会出现龟裂甚至烧损。缸内爆发压力增加是活塞和缸体，缸盖承受的接卸符合增大。可能导致活塞和缸体缸盖因强度不足而产生破坏。此外压力升高率过大时，会产生敲缸现象，增加发动机的燃烧噪声，当提高发动机的转速以增大发动机的功率时，各个运动部件的惯性力也随着增加，使得活塞销和活塞销座的受力问题更为突出。缸体对活塞的支撑力也增大。于是发动机的噪声问题成为整车噪声中的主要问题【21】。

尽管转速的自己可以

第２４卷第２期 ２ＯＯ 焊接学报

ｖ０１．２４Ａｐｒｉｌ Ｎｏ．２２０Ｏ３

３年４月ＴＲＡＮＳＡＣ’ｎ０ＮＳ０ＦＴＨＥＣＨＩＮＡ碍砸ＬＤＩＮＧＩＮＳｎＴＵｒｎＯＮ

激光焊接温度场数值模拟 薛忠明，顾 兰，

张彦华

（北京航空航天大学机械工程及自动化学院。北京１０００８３）

摘要：深入分析了激光焊接小孔传热模型的特点，在此基础上选取合适的热源形式，研究了移动线热源和高斯分布热源作用下，准稳态与瞬态激光焊接温度场。利用ＭＡＴ－ＬＡＢ软件及ＡＮｓＹＳ有限元分析程序对激光焊接温度场分别进行了计算及模拟，并且将两种分析结果进行了比较。最后还将有限元的模拟值与实测值进行了对比分析，进一步验证了小孔模型与高斯热源在激光焊接温度场模拟中的适用性。关键词：激光焊接；温度场；有限元；ＡＮｓＹｓ 中围分类号：１嘶６

Ｏ

文献标识码：Ａ文章编号：０２５３—３６０ｘ（２００３）０１—７９—０４薛忠明 序言

实测值进行了对比分析，验证了小孔模型与高斯热源在激光焊接温度场模拟中的适用性（板厚≤４ｍｍ）。

激光焊接是利用高能量密度的激光束作为热源的一种高效精密的焊接方法。激光焊接具有高能量密度、可聚焦、深穿透、高效率、高精度、适应性强等优点，广泛应用于航空航天、汽车、微电子

武汉科技大学硕士学位论文

蝶阀系统温度场及其结构研究

姓名：吴泽豪申请学位级别：硕士专业：机械设计及理论指导教师：杨金堂2012-12-06

武汉科技大学硕士学位论文

第１页

摘要

钢铁行业是国民经济中的重要支柱，为各类基础建设提供必不可少的材料。由于目前经济发展步伐放缓，国家提出目前的主要工作是节能减排、降低能耗和转变企业的经济结

构形式。蝶阀系统控制着加热炉的温度，然而蝶阀及执行机构因温度过高，导致蝶阀系统

控制精度变低，造成加热炉温度指标不稳定、产品达标率下降和设备故障率较高。因此，

本文提出对蝶阀系统热传递机理进行研究，提出合理的蝶阀系统的温度控制措施。通过蝶

阀系统的三维建模与仿真分析，验证了该措施的可行性。并子现场实施，统计现场改造后蝶阀及执行机构的温度与故障率，说明了蝶阀系统温度控制措施的有效性。

首先，指出某厂热轧加热炉熟空气管道处的蝶阀及执行机构的温度过高现象以及后果，着重分析了影响蝶阀系统温度的四种直接因素，并提出相对应的温度控制措施。根据该措旌，对蝶阀及执行机构建立相应ＣＡＤ／ＣＡＥ三维仿真耦合模型。

然后，在Ｆｌｕｅｎｔ软件中利用顺序耦合方法，计算了蝶阀及执行机构与空气耦合模型的温度场，对比之前温度值，发现蝶阀系统的温度控制措旌能起到明显的降

题名：热压模具温度场保温装置设计

摘 要

摘要：热压机是目前企业中使用较普遍的生产设备之一，但由于加热配置的不足与设计的缺陷，导致生产过程中热量流失严重，致使在加工过程中模具表面温度变化大，直接影响到产品的质量和耗电量，造成生产成本上升。目前，现有的保温设备种类繁多，大多采用保温隔热效果良好的保温材料，结合需要保温的设备的结构和性能要求，具体设计出符合相应设备需求的保温装置。本设计要求对热压机模具实施保温，根据热压机的温度分布建立温度场数学模型，并以此作为设计基础，采用温度传感器、固态继电器和温控仪，改进温度控制形式，提高温度控制精度，从而在压合腔内建立更加均匀的温度分布场。结合热量散射的途径和形式，在热压机外围，尤其是压合腔四周，设计并安装由玻璃纤维、硅酸铝和支撑结构组成的双层保温、隔热装置；同时考虑到操作人员在操作过程中的安全问题，采用红外对管，对设备的操作设计防误操作安全装置。

关键词：热压机；温度场数学模型；保温装置；防误装置

I

The insulation device of hot-pressing mould

Abstract：Currently, hot-pressing machine is one of the

题名：热压模具温度场保温装置设计

摘 要

摘要：热压机是目前企业中使用较普遍的生产设备之一，但由于加热配置的不足与设计的缺陷，导致生产过程中热量流失严重，致使在加工过程中模具表面温度变化大，直接影响到产品的质量和耗电量，造成生产成本上升。目前，现有的保温设备种类繁多，大多采用保温隔热效果良好的保温材料，结合需要保温的设备的结构和性能要求，具体设计出符合相应设备需求的保温装置。本设计要求对热压机模具实施保温，根据热压机的温度分布建立温度场数学模型，并以此作为设计基础，采用温度传感器、固态继电器和温控仪，改进温度控制形式，提高温度控制精度，从而在压合腔内建立更加均匀的温度分布场。结合热量散射的途径和形式，在热压机外围，尤其是压合腔四周，设计并安装由玻璃纤维、硅酸铝和支撑结构组成的双层保温、隔热装置；同时考虑到操作人员在操作过程中的安全问题，采用红外对管，对设备的操作设计防误操作安全装置。

关键词：热压机；温度场数学模型；保温装置；防误装置

I

The insulation device of hot-pressing mould

Abstract：Currently, hot-pressing machine is one of the