临沂城市空间发展战略研究

关于“城市空间发展战略研究”的思考 [摘要]

以中国城市规划设计研究院近年来在“城市空间发展战略研究”领域的实践经验为基础，分析了不同名称事例项目的产生的背景，归纳了工作内容、特点、作用和方法，评价了存在的误区和改进方向。

通过对城市空间发展战略研究和总体规划的研究，认为前者尽管有时冠以“规划”，但仍然只是一种研究类型；指出现行的城市总体规划不能也不应被“代替”。 [关健词]城市空间；发展战略；总体规划

自2000年6月广州城市发展概念规划开展以来，类似的规划研究在全国大城市成“风起云涌”之势(仇保兴，2001)，有的称“城市发展战略研究”,有的称“城市战略规划”，也有的较准确地定名为”城市空间发展战略研究”(以下简称空间战略研究”)。

中国城市规划设计研究院 (以下简称中规院)

先后参与了广州、南京、宁波、杭州、深圳、呼和浩特、合肥、厦门、济南、哈尔滨等省会和副省级以上城市的空间战略研究工作，笔者有幸参加了上述大多数项目中的研究工作。

1

背景：城市发展与规划的问题

1．1 城市发展中的问题

对于城市发展问题，从不同层面、不同角度可以得出不同结论。在城市与地区层面上，从规划师的角度，我们可以把当前大

总报告

清华大学 2004年4月

天津空间发展战略

提 要

本报告的基本出发点

1）天津以其独特的区位和环境条件，在中国近代及建国后得到很快的发展。

2）随着世界经济社会的变化，中国也进入新的时期。天津的大发展有赖于以新的区域视野，进一步发挥多方面的优势，在京津冀和环渤海地区扮演更重要的角色。

3）实现这一大发展的关键是天津与北京、河北的大联合。冲破这一关，才能共同成为“世界城市”中的一员，这个地区才能进入更高境界，天津才有更加璀璨的未来。

4）天津要率先以新的发展观，高瞻远瞩，将空间发展战略作为“第一号工程”，规划天津地区的发展，并切实的解决好远近期的矛盾与过渡。

京津冀区域协调发展是天津战略决策的难点，也是其战略角色的微妙之处和关键所在。问题的严峻之处，还在于天津绝对不能错过这一历史时期。对于科学工作者来说，要付出最艰苦的努力，提出最精湛的切实而又有宏伟远景的建议，并争取为决策层和广大社会所理解。

本报告的基本论点

六百年前，天津凭借河海航运枢纽和京畿门户的独特区位，置屯建仓，立卫筑城。近代及建国后，在新的条件下，天津仍然以其独特的区位条件，城市发展两度辉煌。进入新世纪，整个世界经济社会急剧变化，中国发展也进入新的关键时期。中央提出“科学的发展

城市化

中国城市化发展战略研究

文／卢旭东

城市化是伴随着工业化的进程而向前推进的。我国１９４９年城市化水平只有１２％左右。新中国成立后城市化在曲折中发展，至１９７８年城市化水平不超过１７．９％。经过改革开放

致使中国的城市化远远落后于中国的工业化进程。我国城市化没能顺利推进、城市化滞后于工业化，主要有两个原因：其一，从客观上看，我国推进的是以重工业体系为主的工业化，属资本密集型，虽然也能吸收劳动就业，但在这种模式下劳动所占的份额较少，存在着资本对劳动的替代问题。所以，当时虽然从表面上看是政府规定不允许农村人口进入城市寻找工作，但实际上是因为城市并没有创造出更多的就业岗位。如果城市里存在足够多的工作岗位，政府就会号召人们进入城市就业。其二，从主观上看，舆论过度渲染了发达国家城市化带来的问题和城市化完成以后出现的人口逆向流动的趋势，也过度渲染了一些发展中国家城市化中所出现的问题，因此想通过人口的有计划迁移来避免城市化，特别是大城市发展所带来的负面影响，如城市失业、贫困、犯罪问题和交通、污染等问题。

我国的城市化进程涉及到一个对城市化道路认识的方法论问题。社会经济的发展是一个自然历史过程，尽管政府的力量是极其强有力的，但它也不能任意取消或者改变这个自然的发

城市化

中国城市化发展战略研究

文／卢旭东

城市化是伴随着工业化的进程而向前推进的。我国１９４９年城市化水平只有１２％左右。新中国成立后城市化在曲折中发展，至１９７８年城市化水平不超过１７．９％。经过改革开放

致使中国的城市化远远落后于中国的工业化进程。我国城市化没能顺利推进、城市化滞后于工业化，主要有两个原因：其一，从客观上看，我国推进的是以重工业体系为主的工业化，属资本密集型，虽然也能吸收劳动就业，但在这种模式下劳动所占的份额较少，存在着资本对劳动的替代问题。所以，当时虽然从表面上看是政府规定不允许农村人口进入城市寻找工作，但实际上是因为城市并没有创造出更多的就业岗位。如果城市里存在足够多的工作岗位，政府就会号召人们进入城市就业。其二，从主观上看，舆论过度渲染了发达国家城市化带来的问题和城市化完成以后出现的人口逆向流动的趋势，也过度渲染了一些发展中国家城市化中所出现的问题，因此想通过人口的有计划迁移来避免城市化，特别是大城市发展所带来的负面影响，如城市失业、贫困、犯罪问题和交通、污染等问题。

我国的城市化进程涉及到一个对城市化道路认识的方法论问题。社会经济的发展是一个自然历史过程，尽管政府的力量是极其强有力的，但它也不能任意取消或者改变这个自然的发

松滋市中心城区空间发展战略研究

目录：

1 城市空间格局解析 1.1 自然环境特征分析 1.2 城区空间格局解析 2 城市空间形态演变分析

3 规划回顾与城区空间发展经验的检讨 3.1 规划回顾

3.2 城区空间发展经验的探讨 4 城市拓展动力分析 4.1 自然环境制约力 4.2 城市经济流向的影响 4.3 向心内聚力 4.4 离心扩张力

5 城市空间拓展面临的问题 5.1 城市进化理论： 5.2 城市发展方向的调整

5.3 城市用地与城市空间发展矛盾突出 5.4 城市建设落后，城市功能分区不明 5.5 老城环境品质下降，城市缺乏文化特色 6 中心城区空间发展策略 6.1 中心城区空间发展战略 6.2 中心城区用地选择

6.3 城市空间形态发展的选择 6.4 用地布局

7 道路交通发展策略分析 7.1 市域交通规划 7.2 中心城区对外交通 7.3 道路系统规划

1 城市空间格局解析

1.1 自然环境特征分析

松滋市位于湖北省中南部，长江中游南岸。东连江汉平原，与江陵、公安毗邻，西与五峰、宜都接壤，南连湖南澧县、石门，北枕长江，与枝江隔江相望。地理坐标东经110°14′—112°03′，北纬29°53′—30°22′。东西长约77公里，南

引 言

我国入世以后，石化行业的竞争更趋激烈，石化企业面临着更大的市场压力。应对市场的挑战，增强产品的竞争力，需要我们在产、供、销各个环节上努力降低成本，提高效率，增强服务。作为贯穿企业活动一体化的物流系统，进行及时有效的整合发展，在企业内部快速形成现代物流经营理念，加快传统储运作业向现代物流转变，有效降低物流总成本，提高物流服务水平，既是石化企业在新形势下对其物流系统的要求，也是石化企业各物流作业单位自身发展的迫切要求。

所以，石化企业要提高竞争力，增强物流服务能力是当务之急。石化企业要发展现代物流，必须对传统下的储运系统进行整合和改造，以提高物流的服务水平和资产的利用水平；加强现有仓储、运输工具等的组织与整合，鼓励企业通过资产重组和功能整合，用活用好现有物流设施；调动物流系统的积极性，多渠道适当筹措资金，对现有物流设施进行改造，提高现有物流设施的技术水平，走内涵式发展道路，同时防止出现新的重复建设，造成资产闲置和浪费。

本文目的是要通过对影响制约上海石化储运系统发展的各种战略因素的分析，来指导上海石化储运系统确定其与外部环境、内部条件相适应的发展战略，并以此为中心开展其他各项管理活动；通过实施整合发展战略管理，使上海石化储运系统能在激烈

沈阳理工大学课程实践（论文）

摘 要

中国烟草产业是个非常特殊的产业，国家在市场准入、指标分配、价格控制等方面的过度管制，以及对企业组织结构调整和市场竞争的不合理干预，使得中国烟草市场更多地呈现出非市场竞争的特点。本论文在红塔集团SWOT分析的基础上，研究红塔集团未来的发展战略，为红塔集团建立正确的发展思路提供参考。

论文从中国烟草产业的行业现状出发，对红塔集团国内的竞争能力进行了分析，这为国有大型企业和知名品牌的发展和管理创新提供了参考。论文从原材料、品牌价值及渠道方面对红塔集团优势进行了分析；从体制、人才、市场适应能力和自主创新能力方面对红塔集团劣势进行了分析；从市场开发方面分析了集团面临的机遇；从竞争者角度分析了集团面临的威胁。

最后论文对红塔集团的发展战略进行了研究分析并提出了对策建议。本论文认为，红塔集团要想在中国烟草市场中获得发展，必须适应烟草产业的竞争环境，争取国家的政策支持，在国家政策调整中寻找发展机会。

关键词：红塔集团；SWOT分析；发展战略

I

沈阳理工大学课程实践（论文）

目 录

1 引言 ...............................................................

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摘 要

2010 年10 月，国务院出台的《加快培育和发展战略性新兴产业的决定》把节能环保产业列为七大战略性新兴产业之首，中央政府对环保行业的重视前所未有。环保产业是朝阳产业，是21世纪的经济重要增长点，它对实现中国社会经济发展的战略目标，促进社会经济与环境的协调发展具有十分重要的作用。但目前我国环保行业在管理、研发、生产和经营等方面仍然存在许多问题。那么，如何把握机会，迎接挑战，寻求未来生存发展的空间，就成为现今环保企业决策者所面临的重大课题。

本文首先阐述了论文的研究背

【案例】城市长期发展战略——2036伦敦空间发展战略规划

2015-11-24

在总结2011年以来新变化的基础上，2015年3月伦敦政府发布了《伦敦规划》（The London Plan）暨伦敦空间发展战略研究，目标年至2031年，重点关注经济活力、生活质量、社区归属感、城市环境品质、低碳环保、基础设施等方面的发展趋势。

规划的总目标：

国际大都市的典范，为其人民和企业拓展更为广阔的发展机会，实现环境和生活质量的最高标准，领导世界应对21世纪城市发展、尤其是气候变化所带来的挑战。

六个具体目标：

1、满足经济和人口增长需求的城市； 2、具有国际竞争力的成功城市；

3、拥有多样性、凝聚力、安全、便利的居住社区的城市； 4、拥有愉悦体验和独特场所感的城市； 5、在改善环境方面的国际领导者；

6、便利、安全和舒适的城市，每个市民都能享受就业，发展机遇和服务设施。

具体阐述如下：

1满足经济和人口增长需求的城市

伦敦人口总量自1971起持续增长，人口结构不断变化，在校学生和老年人口比例上升，黑人、亚裔和其他少数族裔人口大幅提升。

人口的增加带来住房需求量的增大，促使住房形态多样化，非亲缘关系的合居等。社会资源不平均的分布使得伦敦的贫困人口比

我国城市商业银行发展战略研究文献综述

提要对我国城市商业银行发展战略相关文献进行综述,对于促进我国城市商业银行发展具有重大意义。目前,我国学者对城市商业银行发展的研究基本分为四类。本文对这些文献进行系统性梳理和总结,旨在为我国未来城市商业银行发展提供参考。

关键词:城市商业银行;发展战略;综述

中图分类号:F830.33文献标识码:A

一、引言

我国的城市商业银行是经国务院批准在部分城市信用社基础上组建而来,被称为我国银行业的“第三梯队”。截至2008年底,我国有136家城市商业银行(法人机构),从业人员达150,920人。据中国银监会统计,以2009年第三季度银行总资产为例,城市商业银行所占的比重仅为7%左右。2003～2008年城市商业银行总资产上升速度最慢。

我国城市商业银行的规模虽然在逐渐扩大,但总体实力仍无法与大型国有商业银行和股份制银行相比,而且城市商业银行的发展速度比较缓慢,不及大型国有银行和股份制商业银行发展的迅速。按照现在的发展趋势,在未来城市商业银行与大型国有银行和股份制银行的差距会越来越大,本来就相对弱小的城市商业银行将在未来无力与其他金融机构竞争。

二、文献综述

目前,我国学者对城市商业银行的发展研