汽车新能源技术应用与发展毕业论文

高等教育自学考试毕业论文

高 等 教 育 自 学 考 试

毕业设计（论文）说明书

汽车检测与维修专业（本科）

高等教育自学考试毕业论文

毕业设计（论文）任务书 一、 题目： 汽车新能源技术应用与发展 二、 本环节自2013年 3月 8 日起至2013年 6 月 7 日

三、 进行地点： 河南职业技术学院 四、 内容要求：毕业设计说明书（论文）要求层次分明、

文理通顺 、数据可靠、文字简练、说明透彻、立论正确、推理严谨。

高等教育自学考试毕业论文

汽车新能源技术应用与发展

摘 要

能源危机和环境污染是21世纪世界各国面临的两大难题。为缓解并最终解决能源的供需矛盾，改善日益严峻的环境状况，世界各国和地区正在积极开展可再生能源的研究与开发。对于这种高消耗能源和高污染的现代工具来讲，实现生态能源汽车的研发与使用具有重大意义。

汽车新能源技术繁多,新能源汽车发展方向如何。本课题以此为出发点,着重分析目前主要的新能源汽车技术以及这些技术的优缺点,得出电动汽

高 等 教 育 自 学 考 试

毕业设计（论文）说明书

汽车检测与维修专业（本科）

市 地： 郑州市 准考证号： 010512100695 姓 名： 何清力

河南科技大学高等教育自学考试办公室

河南科技大学高等教育自学考试毕业论文

高等教育自学考试 毕业设计（论文）任务书

二、 本环节自2013年 3月 8 日起至2013年 6 月 7 日

一、 题目： 汽车新能源技术应用与发展

三、 进行地点： 河南职业技术学院 四、 内容要求：毕业设计说明书（论文）要求层次分明、

文理通顺 、数据可靠、文字简练、说明透彻、立论正确、推理严谨。

指导老师： 房雷 职称： 讲师 批准日期：2013年 3 月10日

河南科技大学高等教育自学考试毕业论文

汽车新能源技术应用与发展

摘 要

能源危机和环境污染是21世纪世界各国面临的两大难题。为缓解并最终解决能源的供需矛盾，改善日益严峻的环境状况，世界各国和地区正在积极开展

高 等 教 育 自 学 考 试

毕业设计（论文）说明书

汽车检测与维修专业（本科）

市 地： 郑州市 准考证号： 010512100695 姓 名： 何清力

河南科技大学高等教育自学考试办公室

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高等教育自学考试 毕业设计（论文）任务书

二、 本环节自2013年 3月 8 日起至2013年 6 月 7 日

一、 题目： 汽车新能源技术应用与发展

三、 进行地点： 河南职业技术学院 四、 内容要求：毕业设计说明书（论文）要求层次分明、

文理通顺 、数据可靠、文字简练、说明透彻、立论正确、推理严谨。

指导老师： 房雷 职称： 讲师 批准日期：2013年 3 月10日

河南科技大学高等教育自学考试毕业论文

汽车新能源技术应用与发展

摘 要

能源危机和环境污染是21世纪世界各国面临的两大难题。为缓解并最终解决能源的供需矛盾，改善日益严峻的环境状况，世界各国和地区正在积极开展

龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn

浅谈我国汽车新能源技术的发展与应用

作者：吴丹 李琼

来源：《卷宗》2018年第25期

摘 要：新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。在能源紧缺、环境污染越来越严重的今天，新能源汽车已成为汽车产业未来发展的趋势，新能源技术在此发展过程中扮演着非常重要的角色。本文对我国汽车新能源技术的发展现状进行简要介绍，并结合其应用领域分析了发展汽车新能源技术的重要性。 关键词：新能源技术；发展现状；应用领域；

目前，新能源汽车的发展已近二十年，世界各大汽车大国纷纷向国家战略尤其是欧盟国家推广，不仅提出了“禁止销售燃油时间表”，而且也上升到具体是法律层面，同时应采取一些“限行”措施。中国则是更为主动、更积极、更为系统地推动新能源汽车的发展。在此，对中国新能源汽车发展现状、发展问题及应用前景进行分析探讨。 1 发展汽车新能源技术的意义

第一，有利于提高经济效益。以新能源汽车中的纯电动汽车为例。首先，纯电动汽车节省油箱，发动机，变速

贵阳职业技术学院毕业论文

贵阳职业技术学院

题 目指导教师学生姓名学 号专 业教学单位

毕业论文

新能源汽车发展研究 汽车制造与装配技术

二O一五年五月二十日

贵阳职业技术学院毕业论文

目 录

1绪论 2 1.1引言 2 1.2国内外探讨评述 2 1.3本课题的探讨策略 3 2.新能源汽车产业进展的必要性及战略作用 4 2.1进展新能源轿车的必要性

精品

新能源汽车的发展现状及发展趋势

摘 要:进入21世纪，随着能源问题和环境问题的日趋严重，开发和利用新型清洁能源

已成为一个重要课题。由于石油燃料的短缺及控制排放法规的强化，如何为汽车选择清洁的代用燃料的问题，已提到议事日程上。

本文详细分析比较如CNG、DME、甲醇及乙醇等不同燃料，作者认为首先应考虑选用甲醇及乙醇。自从 1886 年世界上第一辆汽车问世至今 100多年 ,汽车能源基本上采用的是石油制品 —汽油 和柴油。经过多年大规模的开采 ,地球上的石油存量已经不多 ,7 亿多辆内燃机汽车组成的庞大耗能群体 ，其他交通工具(火车、轮船、飞机等)化工以及众多民用锅炉 ，还在继续以惊人的速度消耗着地球上残存的石油。与此同时 ，汽车及其他交通工具运行时排放的大量污染物日积月累地使环境和生态不断恶化。有鉴于此 ，寻找具有环保特征的交通新能源尤其是汽车新能源的任务显得日益紧迫。近几年来我国汽车工业发展很快，平均年增长率为15%是同期世界汽车增长率的10倍。摩托车的年产量及销售量均超过1000万辆。2010年达到600万辆，可能占世界汽车总产量的1/10。不言而喻，汽车及摩托车的产销量如此大幅度增加，对石油的需求量也会大幅度逐年增加，成

新能源汽车检测技术应用分析

Application analysis of new energy vehicle detection technology Qiu Bin，Zhan Baichun

（Su Zhou Institute of ConstructionCommunications，Jiangsu Suzhou ***** ）

Abstract：In this paper，Blade Electric Vehicles and plug-in hybrid electric vehicle are studied.The diagnosis object is divided into three parts：mechanical structure，electronic control system and high voltage bined with the tradi-tional automotive parts testing technology，a new energy vehicle testing technology method is proposed to help maintenance personnel

毕业论文（设计）

实习项目院（系）专业 班级 姓名 学号 指导教师职称

新能源电动汽车IEDS驱动系统的调试

机械与汽车工程学院 机械设计制造及其自动化

1

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摘要

随着经济的飞速发展，我国在成为世界生产大国的同时，不断增加的能源消耗和环境污染也居身世界前列。2011年中国能源消耗总量为34.8亿吨标准煤，比2010年增长7%。这意味着去年能源消费总量比去年增长了2.3亿吨标准煤，是四年来能源消费增量最多的一年。其中汽车消耗的能源也占有一定的比重。同时，汽车尾气带来的污染也是一个难以解决的问题，根据国家环保中心检测；2010年汽车尾气排放量占空气污染源的64％。如果仍然采用传统的内燃机技术发展汽车工业将会给我国乃至世界的能源与环境造成巨大的压力。汽车是人们正常生活工作中不可替代的工具，然而伴随着巨大的能源消耗和空气污染，汽车产业将会面临巨大的挑战----能源消耗过大，效率过低从而导致供不应求，尾气排放超标破坏环境的严峻形势。这便要求我们从各种弊端中找到解决方案：既然不能控制汽车的生产制造与使用，不妨从能源利用效率，能源质量的角度来解决这些棘手的问题。其实，各个发达国家早就在向这个方面进军攻克，寻找解决汽车带来的巨大能源消耗，空气污染问题，这

新能源汽车产业技术与发展概述

1技术路线

1.1新能源汽车分类

在长期研究开发进程中，各国政府、科研机构及国际汽车企业对传统内燃机汽车与新能源汽车发展趋势形成了共识：在未来20年，汽油和柴油仍将是汽车主要的能量来源，但传统汽油机汽车的市场份额将在此后明显下降，而柴油车仍将在重型车辆领域继续保持很高的市场份额；新能源汽车的近期解决方案是传统内燃机新技术和替代燃料汽车；中期方案是混合动力汽车大幅度降低油耗和排放；远期方案是纯电动汽车和燃料电池汽车，特别是资源极为丰富、且没有排放污染的氢燃料电池汽车将重新定义世界汽车产业发展格局。这种新能源汽车的宏观发展路径，也将成为包括中国在内的各国发展新能源汽车的基本依据。

电动汽车是高新技术与可持续发展模式的交叉点，节能减排与低碳经济的亮点，新一代汽车产业发展的焦点。现代电动汽车一般可分为三类：纯电动汽车（BEV—Battery Electric Vehicle）、混合动力电动汽车（HEV—Hybrid Electric Vehicle ）和燃料电池电动汽车（FCEV —Fuel Cell Electric Vehicle）。

1.1.1混合动力汽车

混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输