金域名邸门头模板支架
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金域豪庭高大模板及支架工程专项施工方案
高大模板及支架工程专项施工方案
目 录
第一章 工程概况 ................................................ 3
第一节 工程总体概况 ....................................................................................................... 3
第二节 工程管理目标 ....................................................................................................... 3 第三节 本方案涉及范围及总体思路 ............................................................................... 3
第二章 编制依据 ................................................. 4 第三章 本方案支模架设计范围及特点 ............
模板支架验收记录表
模板支架验收记录表
项目名称 A-F/7-13轴地下搭设部位 室负一层墙、柱、高度 顶板、梁模 架子班 18人 m 跨度 m 最大荷载 杭政储出(2010)39号商业金融用房 搭设班组 操作人员持证人数 专项方案编审程序符合性 班组长 证书符合性 已交底 王加法 符合要求 安全交底情况 已交底 符合 技术交 底情况 进场前质量验收情况 符合要求 符合要求 符合要求 符合要求 实际质量情况 符合要求 符合要求 符合要求 符合要求 符合要求 符合要求 符合要求 / 符合要求 符合要求 符合要求 符合要求 钢管扣件 材质、规格与方案的符合性 使用前质量检测情况 外观质量检查情况 检查内容 立杆 间距 步 距 立杆垂直度 扣件拧紧 立杆基础 扫地杆设置 拉结点设置 梁底 板底 允许偏差 +30mm +30mm +50mm ≤0.75% 且≯60mm 40-65N·m 方案要求 按方案 按方案 1.5m 按方案 按方案 按方案 按方案 按方案 按方案 按方案 按方案 按方案 / 符合性 立杆搭接方式 纵、横向水平杆设置 垂直纵、横向 剪刀撑 水平(高度>4m) 其 他 / 结论:
模板及支架方案 - 图文
一、 工程概况
本工程位于邯郸市中华北大街以东、新兴大街以西;丰收路以南、铁东走廊路以北地块。建筑面积约为20549.44m2。 地下一层、二层为人防,地上32层;本工程住宅为钢筋砼剪力墙结构,筏板基础,依据《岩土工程勘察报告》场地内地下水位埋深:3.0M~4.0M需要降水。本建筑抗震设防烈度为7度;设计使用年限为50年;地下室防水等级为一级;耐火等级地下为一级,地上为一级。±0.000以上,钢筋混凝土承重墙,部分为砼加气块墙,外贴复合保温板。外墙做法见J08J110–墙D型,阳台等部位见J08J110–墙A型。外墙门窗框材质为60型塑钢内平开门窗,玻璃为中空玻璃(6㎜中等透光热反射﹢12㎜﹢6㎜),住宅外窗设纱扇。
依据本工程结构质量目标以及工期、结构形式等相关要求,在进行本工程模板体系设计时,应综合考虑结构形式、工期、质量等方面的因素。在保证工期的同时,应把施工质量放在首位,模板体系应保证其强度、刚度、稳定性的要求。除基础底板外侧用砖模外,其他部位采用多层板加木方配置。
模板配置应满足小节拍均衡流水的需要和施工缝要求,保证各工序合理衔接,模板应能够有效周转。 二、施工方法 1、底板模板工程 ①、底板侧模及导墙模板
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模板及支架方案 - 图文
一、 工程概况
本工程位于邯郸市中华北大街以东、新兴大街以西;丰收路以南、铁东走廊路以北地块。建筑面积约为20549.44m2。 地下一层、二层为人防,地上32层;本工程住宅为钢筋砼剪力墙结构,筏板基础,依据《岩土工程勘察报告》场地内地下水位埋深:3.0M~4.0M需要降水。本建筑抗震设防烈度为7度;设计使用年限为50年;地下室防水等级为一级;耐火等级地下为一级,地上为一级。±0.000以上,钢筋混凝土承重墙,部分为砼加气块墙,外贴复合保温板。外墙做法见J08J110–墙D型,阳台等部位见J08J110–墙A型。外墙门窗框材质为60型塑钢内平开门窗,玻璃为中空玻璃(6㎜中等透光热反射﹢12㎜﹢6㎜),住宅外窗设纱扇。
依据本工程结构质量目标以及工期、结构形式等相关要求,在进行本工程模板体系设计时,应综合考虑结构形式、工期、质量等方面的因素。在保证工期的同时,应把施工质量放在首位,模板体系应保证其强度、刚度、稳定性的要求。除基础底板外侧用砖模外,其他部位采用多层板加木方配置。
模板配置应满足小节拍均衡流水的需要和施工缝要求,保证各工序合理衔接,模板应能够有效周转。 二、施工方法 1、底板模板工程 ①、底板侧模及导墙模板
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模板支架拆除专项方案
深圳地铁11号线11306标--沙井站~后亭站区间模板支架拆除专项施工方案
目 录
一、工程概况 ............................................................................................................... 3 二、编制依据 ............................................................................................................... 3 三、工期安排 ............................................................................................................... 4 四、施工组织部署 ...................................................................................
箱涵模板支架计算书
箱涵模板支架计算书
一、方案选择
1、通道涵施工顺序
通道涵分三次浇筑,第一次浇至底板内壁以上500mm,第二次浇至顶板以下500mm,第三次浇筑剩余部分。
2、支模架选择
经过分析,本通道涵施工决定采用满堂式模板支架,采用扣件式钢筋脚手架搭设。
顶板底模选用18㎜厚九层胶合板,次楞木为50×100,间距为300㎜,搁置在水平钢管?48×3.5上,水平钢管通过直角扣件把力传给立柱?48×3.5,立柱纵、横向间距均为500×500㎜,步距 1.8m。侧壁底模为18㎜九层胶合板,次楞木50×100,间距为200㎜,主楞采用?48×3.5钢管,间距为400mm。螺栓采用?12,间距400mm。满堂支架图如下:
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具体计算如下。
二、顶板底模计算
顶板底模采用18mm厚胶合板,木楞采用50×100mm,间距为300mm。
按三跨连续梁计算
1.荷载
钢筋砼板自重:0.6×25×1.2=18KN/㎡(标准值17.85KN/㎡)
模板重:0.3×1.2=0.36KN/㎡(标准值0.30 KN/㎡)
人与设备荷载:2.5×1.4=3.50KN/㎡
合计:q=21.9KN/㎡
2.强度计算
弯矩:M==0.1×21.9×0.32=0.197KN·m
q: 均布荷载
l:次楞木间距
弯曲
模板、支架方案计算实例 - secret
模板、支架方案计算书
现浇箱梁模板、支架计算以方前沟为例,其断面跟吉印大道和竹山南路类似,所不同的是其梁高为2.4m,较其它两个梁高(1.5m)要大一些。三座桥现浇模板、支架一样布置,在此只需要计算方前沟现浇箱梁模板、支架。
方前沟现浇箱梁总长90.075m,箱梁全宽16.75m,半幅现浇箱梁混凝土方量为1187.56m3。底模、侧模采用δ=15mm厚竹胶板(规格1.22×2.44m,每块约重40kg),底模下横桥向布设净间距为20cm的10cm×10cm木方,下层方木12cm×15cm,顺桥向布设,间距为90cm。支架采用碗扣支架,横桥向间距90cm;顺桥向间距120cm,腹板处、横隔梁处横桥向和顺桥向间距均为60cm。碗扣支架底托下放置40cm×40cm×10cm的混凝土预制垫块。支架下地基采用50cm灰土处理。跨方前沟现浇支架基础采用浆砌片石条形基础(具体方案见方前沟现浇支架基础平面图和立面图)。现对以上方案进行计算。
一、 荷载组成
1、 梁体混凝土自重:26×1187.56=30876.6KN 2、 模板自重:16.75×90.075×(40/1.22×2.44)×10-2=202.7KN 3、 横桥向方木自重:90.075/0.3
地铁车站模板支架计算书
计算书
为安全考虑,本计算书钢管规格均取φ48×3.0mm。
1荷载汇总
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 立柱 顶板 侧墙 部位 模板荷载 次楞荷载 主楞荷载 模板荷载 次楞荷载 主楞荷载 立杆荷载 横杆荷载 模板荷载 柱箍荷载 拉杆 模板荷载 次楞荷载 主楞荷载 立杆荷载 设计值 56.07 kN/m 15.70 kN/m 33.64 kN/m 34.08 kN/m 10.22 kN/m 20.45 kN/m 18.41 kN 0.227 kN·m 79.30 kN/m 19.82 kN/m 10.91 kN 56.07 kN/m 11.34 kN/m 28.04 kN/m 24.50 kN 标准值 41.53 kN/m 11.63 kN/m 24.92 kN/m 20.58 kN/m 6.17 kN/m 12.35 kN/m / / 58.74 kN/m 14.68 kN/m 41.53 kN/m 8.31 kN/m 20.77 kN/m / 梁 2材料性能汇总
序号 1 2 3 材料 模板 85×85方木 钢管 截面抵抗矩/mm3 3.75×104 1.02×105 4.49×103 截面
普通模板支架施工方案
附件1
目录
一、工程概况 (2)
二、施工部署与材料要求 (2)
三、施工工艺流程与立杆间距表 (3)
四、混凝土墙、柱模板搭设 (4)
(一)混凝土墙模板支架搭设 (4)
(二)混凝土柱模板支架搭设 (5)
五、混凝土梁板模板支架构造 (5)
(一)立杆 (5)
(二)水平杆 (6)
(三)剪刀撑 (6)
(四)支架的拉结 (6)
六、模板支架施工要点 (6)
(一)模板支架搭设 (7)
(二)拆除 (7)
七、质量安全管理要求 (7)
八、混凝土梁模板支架承载力验算 (8)
(1)350×900梁支架承载力验算 (8)
九、混凝土板模板支架承载力验算 (16)
(1)标准层板承载力验算(以商业标准层为例) (16)
十、立杆底地基承载力验算 (22)
十一、附图
页脚内容23
附件1
十二、附页
一、工程概况
11111111
本方案为标准层模板支架搭设方案(地下室模板支架方案另详),基本情况如下:(1)105#~116#楼标准层模板支架
本工程105#楼、106#楼、107#楼和111#楼为地上8层,建筑高度为24.45m,层高3m。115#楼、116#楼为地上10层,建筑高度为30.45m,层高3m。108#楼、109#楼、110#楼、112#楼、113#楼和114#楼为地上9层,建筑高度
地铁车站模板支架计算书
计算书
为安全考虑,本计算书钢管规格均取φ48×3.0mm。
1荷载汇总
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 立柱 顶板 侧墙 部位 模板荷载 次楞荷载 主楞荷载 模板荷载 次楞荷载 主楞荷载 立杆荷载 横杆荷载 模板荷载 柱箍荷载 拉杆 模板荷载 次楞荷载 主楞荷载 立杆荷载 设计值 56.07 kN/m 15.70 kN/m 33.64 kN/m 34.08 kN/m 10.22 kN/m 20.45 kN/m 18.41 kN 0.227 kN·m 79.30 kN/m 19.82 kN/m 10.91 kN 56.07 kN/m 11.34 kN/m 28.04 kN/m 24.50 kN 标准值 41.53 kN/m 11.63 kN/m 24.92 kN/m 20.58 kN/m 6.17 kN/m 12.35 kN/m / / 58.74 kN/m 14.68 kN/m 41.53 kN/m 8.31 kN/m 20.77 kN/m / 梁 2材料性能汇总
序号 1 2 3 材料 模板 85×85方木 钢管 截面抵抗矩/mm3 3.75×104 1.02×105 4.49×103 截面