车险论文题目

摘 要

2003年，随着中国保监会对车险业务监管政策的调整，各家财产保险公司开始自行确定车险品种、自行厘定车险费率、自行制定车险代理人制度。中国人民财险股份有限公司(简称人保财险公司)作为我国历史最悠久、规模最大的财产保险公司，一直占据着国内机动车辆保险(简称车险)市场的主导地位。面对车险市场变化，人保财险公司也开始对车险业务进行改革。因此对人保财险公司车险承保与理赔环节存在的问题及对策研究具有广泛的代表性。在人保财险公司车险改革不断推进的同时，逐渐暴露出一系列问题。在承保管理环节，未能识别和判定承保过程中存在的自然风险、在实际操作中存在众多违规操作、对承保风险控制水平低;在理赔管理环节，对被保险人索赔指导工作不到位、赔案审批环节多且效率低下、理赔工作透明度差、事故损失核定不准确、车险行业理赔规程和统一监管标准缺失等等。这些问题的产生有主观原因，也有客观原因，并且不仅仅会给人保财险公司的内部管理和经营效益带来危害，还可能对公司业务的可持续发展和社会公信度的提升产生极大的负面影响。为了在今后的车险市场竞争中继续保持优势，人保财险公司必须采取相应的对策来完善承保与理赔环节的管理。本文认为应通过设立统一的承保风险评价体系;建立费率厘定标准体系;完

摘 要

2003年，随着中国保监会对车险业务监管政策的调整，各家财产保险公司开始自行确定车险品种、自行厘定车险费率、自行制定车险代理人制度。中国人民财险股份有限公司(简称人保财险公司)作为我国历史最悠久、规模最大的财产保险公司，一直占据着国内机动车辆保险(简称车险)市场的主导地位。面对车险市场变化，人保财险公司也开始对车险业务进行改革。因此对人保财险公司车险承保与理赔环节存在的问题及对策研究具有广泛的代表性。在人保财险公司车险改革不断推进的同时，逐渐暴露出一系列问题。在承保管理环节，未能识别和判定承保过程中存在的自然风险、在实际操作中存在众多违规操作、对承保风险控制水平低;在理赔管理环节，对被保险人索赔指导工作不到位、赔案审批环节多且效率低下、理赔工作透明度差、事故损失核定不准确、车险行业理赔规程和统一监管标准缺失等等。这些问题的产生有主观原因，也有客观原因，并且不仅仅会给人保财险公司的内部管理和经营效益带来危害，还可能对公司业务的可持续发展和社会公信度的提升产生极大的负面影响。为了在今后的车险市场竞争中继续保持优势，人保财险公司必须采取相应的对策来完善承保与理赔环节的管理。本文认为应通过设立统一的承保风险评价体系;建立费率厘定标准体系;完

非车险理赔测试题

一、单选题（每题1分）

1、以下属于财产保险承保的火灾风险是（ ） A、烘、烤、烫、烙造成保险财产焦糊变质 B、点火烧荒、焚烧被玷污的衣物

C、烘箱烘烤时，变压线圈着火燃烧并延及其他保险财产 D、电机超负荷使用只造成自身损毁

2、某企业投保财产保险综合险，保险金额200万元，在一次电路短路引起的火灾中，实际损失95万元，为抢救保险财产支出必要费用10万元，经查帐属足额投保，为确认保险责任和财产损失的公估费用为2万元，保险公司应向该企业赔偿（ ）

A、95万元 B、105万元 C、100万元 D、107万元

3、《企业会计准则》规定，各种存货应当按取得时的实际成本记账。历史成本的构成包括（ ）

A、购货价格、购货费用 B、税金 C、制造费用 D、上述全部

4、家庭财产综合险中，下列（ ）损失和费用保险人负责赔偿。 A、发生火灾时，保险标的在抢救过程中，遭受碰破、水渍等损失，以及灾后搬回原地、途中的损失。

B、发生火灾时隔断火道，将未着火的保险房屋拆毁造成的损失。 C、由于超电压、短路、断路、漏电、自身发热、烘烤等原因引起的火灾造成其他财产的损失

篇一：车辆事故查勘与定损技巧研究毕业论文

车辆事故的查勘与定损技巧研究

摘要:随着人们生活水平的不断提高，汽车这一便利的交通工具，也逐渐成为现代生活中不可缺少的交通工具，虽为人们带来了极高的便利性，但其造成的交通事故也是不容忽视的。本文叙述了汽车保险的发展过程及汽车保险查勘定损的内容，主要针对查勘内容要求以及技巧进行说明，重点在车辆损失评估上。

【关键词】车损案例分析；查勘技巧；

一 保险责任查勘

在一般情况下保险责任是根据保险条款中的保险责任和责任免除来确定，车险的保险责任由其车险条款来确定，车辆保险一般包括车辆损失保险条款，机动车第三者责任保险条款，机动车车上人员责任条款，盗抢险条款，附加险条款以及交通强制保险。每个险种都主要包括总则，保险责任，责任免除等，这些是判断保险责任的依据。通过笔录调查出现时间，出险地点，出险车辆当时的基本情况，车辆使用性质，驾驶员情况，行驶证情况，出现原因，施救处理等。

1.出险时间。

2.出险地点。

3.出险车辆当时的基本情况。

4.车辆使用性质。

5.驾驶证情况。

6.行驶证情况。

7.出险原因。

8.施救处理。

二现场查勘

（一） 现场查勘的要求

由于事故现场具有不可逆转及再生的特点，这就要求定损人员必须及时、细致、全面、完备的做好此项

篇一：车险理赔与查勘定损论文

201112480214

汽车保险查勘定损毕业论文

作者；***

专业，汽车制造和装配

班级，装配1108班

实习单位；民太安

指导老师；***

摘要；我国的汽车保险业务的发展经历了一个曲折的历程。直到后来的国内工业发展的需要，和城市的发展需要，和交通事故的频繁，矛盾不断地激化，保险才又在中国复兴，到1983年将汽车保险改为机动车辆保险使其具有更广泛的适应性，在此后的近20年过程中，机动车辆保险在我国保险市场，尤其在财产保险市场中始终发挥着重要的作用。汽车保险一直是财产保险的第一大险种，并保持高增长率，我国的汽车保险业务进入了高速发展的时期。保险业的增大，事故的频繁也使查勘定损岗的工作量就越来越重，。

关键词：汽车保险 机动车 定损查勘

汽车保险理赔中，现场查勘和定损岗是重中之重，不可或缺的。下面将进一步阐述为什么查勘定损为什么重要不可或缺，先让你了解车险，车险理赔流程，查勘定损具体是做什么工作。

1 汽车保险概述

汽车保险是伴随着汽车工业而发展起来的。1886年德国人戴姆勒与奔驰分别制造出四轮与三轮汽油汽车并获得专利，因此，人们把

1886年称为“汽车诞生年”。1908年，美国人生产的福特T型车开始在市场上出售，由此拉开了汽车大生产的序

2010年5月） 试题范围：保险基础知识（首都经济贸易大学出版社出版）、机动车辆保险定 损员培训教程、车险理赔标准化手册、现行的车险条款及理赔实务。 试题类型：单项选择题、填空题、多项选择题、判断题、间答题、案例分析题、 赔款理算题。 备 注：竞赛试题不仅限于题库。 一、单项选择题： 1、.塑料制成的燃油箱被碰撞裂纹时，制定维修方案时可以考虑： ( A ） A．需要更换。 B．焊接修复。 ） 。 C.根据实际情况决定_ 2、 汽车横拉杆是否可焊接（ B A、 可以。B、不可以。 3、 自己车撞自己车库，车库损坏（ B ）保险责任。 A、是 B、否 4、属于不合理的施救表现的是（ D ） 。 A．对倾覆车辆在吊装过程中未合理固定，造成二次倾覆的 B．在使用吊车起吊中未对车身合理保护，致车身大面积损伤的 C．对拖移车辆未进行检查，造成车辆机械损坏的（例如：制动、传分） ， 轮胎缺气或转向失灵硬拖硬磨造成轮胎损坏的 D．以上答案都正确 5、空调系统中，（A） 是用来散热的；（ C ）是用来吸热的。 A．冷凝器 B.膨胀阀 C.蒸发器 D.压缩机 6、车产品型号FV7160GIF，其中数字7表示是（ B ） A.客车 B.轿车 C.货车 D.越野车

车险索赔完全手册

哪些情况下可以去索赔？

1 、车撞墙（树木、水泥墩、栏杆、电线杆等物体）。 2 、别人的车相撞了。 3 、车撞人。 4 、车风档玻璃碎裂。 5 、事故中司机或乘客受伤。 6 、车自燃。

7 、车丢失（或被抢）。 撞墙事故索赔程序 (一)、报案

1、带保险单、行驶证、驾驶证开您的车到保险公司。 2、在理赔部填写《车辆出险登记表》《出险通知书》。 (二)、定损

带《车辆出险登记表》找理赔部定损人员以确定修理项目和费用。定损后，会给您一张《定损单》。不要遗漏修理项目；修理费不能定得太低。 (三)、修车

1、把车；《定损单》一起交修理厂。修理厂按《定损单》修车，并给您一张《提车单》作提车证明。

2、车修好后，凭《提车单》支付修理费后提车，并向修理厂索要：《修车发票》；《托修单》；《施工单》；《材料单》（均须盖修理厂公章）。 (四)、开事故证明

若损失不大，可任意找人写一个《第三方证明》；若损失很大，索赔时保险公司有可能向您要交通队或安委会出具的事故证明。 (五)、递交单证

将《出险通知书》、《定损单》、《修车发票》、《托修单》、《施工单》、《材料单》、《第三方证明》、《赔款结算单》统统交保险公司理赔部。

(六)、领赔款递交索赔单证后

(一)单项选择题：

1．货物运输保险承保的标的是( B )。

A．运输工具 B．商品性货物 C．承运人 D．货主 2．国内水路、陆路运输货物保险基本险责任不包括( C )。

A．地震 B．共同海损费用 C．盗窃 D．隧道、码头坍塌造成的损失: 3．国内水路、陆路运输货物保险分为基本险和( A )。 A．综合险 B．一切险 C．特别附加险 D．专门险

4．国内航空运输货物保险的保险责任不包括( C )造成的损失。

A. 火灾、爆炸、雷击 B．飞机遭受碰撞、坠落、失踪 C．托运人的过失 D．装货、卸货时遭受雨淋

5．国内货物运输保险规定，货物运抵目的地后，收货人未及时提货，则保险责任的终止期限最多延长至以收货人接到到货通知单后的( B )为限。 A. 10天 B．15天 C．20天 D．30天 6．国内货物运输保险的承保方式是( D )。

A．不定值保险 B．定额保险 C．定期保险 D．定值保险

7．国内货物运输保险规定，保险货物运抵保险单载明的目的地的收货人仓库起，若被保险人不在( A )内向当地保险机构申请检验，

全国车险信息共享平台 商业车险接口规范

车险信息共享平台项目组

2011年4月

V1.4.1

全国车险信息共享平台商业车险数据交换接口规范

目 录

1. 引言 ............................................................................................................................................... 1 1.1. 目的 ......................................................................................................................................... 1 1.2. 文档说明 ................................................................................................................................. 1 1.3. 名词解释 ..

责任免除

商业第三者责任保险

第二条 下列原因导致的意外事故，保险人不负责赔偿： （一）地震及其次生灾害；

（二）战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、查封、政府征用； （三）核反应、核污染、核辐射；

（四）受害人与被保险人或驾驶人恶意串通；

（五）被保险人、驾驶人或受害人故意导致事故发生的。

第三条 发生意外事故时，保险车辆有以下情形之一的，保险人不负赔偿责任：

（一）除非另有约定，发生保险事故时无公安机关交通管理部门核发的合法有效的行驶证、号牌，或临时号牌或临时移动证；

（二）未在规定检验期限内进行机动车安全技术检验或检验未通过；

（三）保险车辆在竞赛、检测、修理、养护，被扣押、征用、没收，全车被盗窃、抢劫、抢夺期间； （四）牵引其他未投保交强险的车辆或被该类车辆牵引；

（五）保险车辆转让他人，被保险人、受让人未履行本保险合同第二部分“通用条款”第十五条规定的通知义务的，因转让导致保险车辆危险程度显著增加而发生保险事故。

第四条 发生意外事故时，驾驶人有以下情形之一的，保险人不负赔偿责任：

（一）未依法取得驾驶证、持未按规定审验的驾驶证、驾驶与驾驶证载明的准驾车型不符的机动车的； （二）驾驶人在驾驶证丢失、损毁、超过有效期或被依法扣