路缘石滑模施工方案

东盟营造工程有限公司六镇高速六枝至镇宁段第九合同段 路缘石滑模施工工艺

六镇高速六枝至镇宁段第九合同段

路缘石滑模施工工艺

东盟公司六镇高速六枝至镇宁段第九合同段项目部

二〇一三年四月三日

东盟营造工程有限公司六镇高速六枝至镇宁段第九合同段 路缘石滑模施工工艺

路缘石滑模施工工艺

一、工程概况

本项目为六镇高速六枝至镇宁第九合同段，起讫桩号为K98+960-K127+085，路线全长28.158998公里。路缘石主要工程数量如下：

工程名称 滑膜现浇砼路缘石 单位 M3 数量 1748.73 二、施工组织

为做好现浇路缘石的施工，项目部组织了施工经验的专业施工队，以确保能够保质保量的完成施工任务。 三、工期及进度安排

根据本工程特点及总体施工工期要求，并结合工程进度的实际情况，计划于2013年6月20日开始进行路缘石的施工。 四、施工前准备工作

1、及时做好各种材料的检验，严格把好质量关。使用的水泥材料进场前需分批验收，检查其质量证明书，并按照试验规程要求进行取样检验，确认合格后再进场使用，对碎石、中砂等材料首先取样检测，合格后再组织进场，严禁不合格材

花岗岩路缘石安装施工

方案

文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

铅山县城至上武高速公路鹅湖互通连接线工程Ⅱ标段

路

缘

石

安

装

专

项

施

工

方

案

编制人：

审核人：

金光道建设工程集团有限公司

二O一四年七月二十四日

路缘石安装专项施工方案

一、工程概况

江西省铅山县城至上武高速公路鹅湖互通连接线工程（Ⅱ标）合同段起止桩号为K1＋040－K9＋400，位于铅山县外接外环中路与九阳路相交处，途径九阳路、沿河路、横跨铅山河、凤梧路、彭塘水库南侧、江村、下穿上武高速公路鹅湖高架南侧第三桥孔，鹅湖镇南侧，并在鹅湖中学东侧约9.4㎞外小半径弯道下穿上福铁路西侧第一、二孔。路线全长 7.779公里。

二、路缘石情况

本工程路缘石采用花岗岩路缘石，花岗岩路缘石规格:机动车道、非机动车道路缘石规格为100×12×40、人行道外侧路缘石规格为100×8×15、人行道内侧路缘石规格为125×8×6；路缘石垫层及后背混凝土为C10素混凝土。

三、施工方案及工艺流程

1、路缘石运输

⑴路缘石的运输，要求厂方对路缘石块与块、层与层之间安设夹板，并且进行四角包装，确保路缘石的完好。

⑵路缘石在经业主及监理批复的厂方进行加工制造。路缘石出厂时必须检验合

涪陵区白涛街道移民安置区道路及管网功能完善项目(一期)

人 行 道 及 附 属 工 程 分 项 施 工 方 案

重庆市志展建筑工程有限公司 2016年 月 日

0

人行道及附属工程施工方案

一、 编制依据

1、重庆市志展建筑工程有限公司与业主签订的《涪陵区白涛街道移民安置区道路及管网功能完善项目（一期）合同》；

2、重庆市道翔市政工程设计有限公司的《涪陵区白涛街道移民安置区道路及管网功能完善项目（一期）施工图》第二册，管线工程；

3、经监理、业主批准的《涪陵区白涛街道移民安置区道路及管网功能完善项目（一期）施工组织设计》；

4、根据工程现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析，以及我公司成熟的施工技术、管理水平、机械设备配套能力、资金投入能力和多年来从事同类工程的施工经验。

二、工程概况

该项目起点位于建峰乌江大桥下煤码头附近，终点位于白塔污水处理厂附近。建于白涛镇乌江左岸护岸工程上。道路等级为城市次干，设计时速为40km/h，机动车按双向4车道布置,道路标准路幅为4m（人行道）+7m（车行道）+7m（车行道）+6m（人行道）=24m。道路长1295.030m，工期为6个月。

工程内容：人行道

涪陵区白涛街道移民安置区道路及管网功能完善项目(一期)

人 行 道 及 附 属 工 程 分 项 施 工 方 案

重庆市志展建筑工程有限公司 2016年 月 日

0

人行道及附属工程施工方案

一、 编制依据

1、重庆市志展建筑工程有限公司与业主签订的《涪陵区白涛街道移民安置区道路及管网功能完善项目（一期）合同》；

2、重庆市道翔市政工程设计有限公司的《涪陵区白涛街道移民安置区道路及管网功能完善项目（一期）施工图》第二册，管线工程；

3、经监理、业主批准的《涪陵区白涛街道移民安置区道路及管网功能完善项目（一期）施工组织设计》；

4、根据工程现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析，以及我公司成熟的施工技术、管理水平、机械设备配套能力、资金投入能力和多年来从事同类工程的施工经验。

二、工程概况

该项目起点位于建峰乌江大桥下煤码头附近，终点位于白塔污水处理厂附近。建于白涛镇乌江左岸护岸工程上。道路等级为城市次干，设计时速为40km/h，机动车按双向4车道布置,道路标准路幅为4m（人行道）+7m（车行道）+7m（车行道）+6m（人行道）=24m。道路长1295.030m，工期为6个月。

工程内容：人行道

涪陵区白涛街道移民安置区道路及管网功能完善项目(一期)

人 行 道 及 附 属 工 程 分 项 施 工 方 案

重庆市志展建筑工程有限公司 2016年 月 日

0

人行道及附属工程施工方案

一、 编制依据

1、重庆市志展建筑工程有限公司与业主签订的《涪陵区白涛街道移民安置区道路及管网功能完善项目（一期）合同》；

2、重庆市道翔市政工程设计有限公司的《涪陵区白涛街道移民安置区道路及管网功能完善项目（一期）施工图》第二册，管线工程；

3、经监理、业主批准的《涪陵区白涛街道移民安置区道路及管网功能完善项目（一期）施工组织设计》；

4、根据工程现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析，以及我公司成熟的施工技术、管理水平、机械设备配套能力、资金投入能力和多年来从事同类工程的施工经验。

二、工程概况

该项目起点位于建峰乌江大桥下煤码头附近，终点位于白塔污水处理厂附近。建于白涛镇乌江左岸护岸工程上。道路等级为城市次干，设计时速为40km/h，机动车按双向4车道布置,道路标准路幅为4m（人行道）+7m（车行道）+7m（车行道）+6m（人行道）=24m。道路长1295.030m，工期为6个月。

工程内容：人行道

路缘带工程施工方案

第一章 工程概况

第一节、工程特点

本工程为K0+000~K12+000桩号段路缘带现浇砼工程，由混凝土工程组施工，本段总长12000米，两侧现场浇筑砼2556.72立方米，浇筑工程计划2011年6月4日开工，竣工日期为2011年7月6日，日历工期32天。 第二节、地点特点及施工条件

本桩号段工程地势平坦有利于机械进场施工。

施工现场可从现有公路出入。建筑材料、施工机械等均可经公路直接运入工地。水泥、砂、砾石等主要材料均已采购，供货渠道已经落实。施工机械、运输工具和劳动力根据工程进度自行调配平衡，来源已保证。质量保证体系已健全。施工现场各项设施完备。

第二章

第一节、 确定施工程序

主要是指本分项工程各施工阶段的先后顺序及制约关系，主要是解决时间搭接上的问题。做好内业准备工作和施工现场的准备工作，并做好各工序的安排，安排好竣工扫尾工作。该分项工程顺序为：清理基面→放线→复核轴线、边线、标高→模板制、安→检查模板→计算砼施工配合比→拌制砼→运输砼→浇灌砼→振岛→原浆提浆压光→拆模→检验→养护→交验。。由于本工程工期很紧，因此要求主工程完成后及时进行路面稳定层工程，以免影

路缘带工程施工方案

第一章 工程概况

第一节、工程特点

本工程为K0+000~K12+000桩号段路缘带现浇砼工程，由混凝土工程组施工，本段总长12000米，两侧现场浇筑砼2556.72立方米，浇筑工程计划2011年6月4日开工，竣工日期为2011年7月6日，日历工期32天。 第二节、地点特点及施工条件

本桩号段工程地势平坦有利于机械进场施工。

施工现场可从现有公路出入。建筑材料、施工机械等均可经公路直接运入工地。水泥、砂、砾石等主要材料均已采购，供货渠道已经落实。施工机械、运输工具和劳动力根据工程进度自行调配平衡，来源已保证。质量保证体系已健全。施工现场各项设施完备。

第二章

第一节、 确定施工程序

主要是指本分项工程各施工阶段的先后顺序及制约关系，主要是解决时间搭接上的问题。做好内业准备工作和施工现场的准备工作，并做好各工序的安排，安排好竣工扫尾工作。该分项工程顺序为：清理基面→放线→复核轴线、边线、标高→模板制、安→检查模板→计算砼施工配合比→拌制砼→运输砼→浇灌砼→振岛→原浆提浆压光→拆模→检验→养护→交验。。由于本工程工期很紧，因此要求主工程完成后及时进行路面稳定层工程，以免影

沙曲选煤厂5#、6#原煤仓滑模施工方案

目 录

一、 二、 三、 四、 五、 六、

七、 主要保证措施???????????????????????????12

施工方法及工艺要求????????????????????????4 资源配置计划???????????????????????????3 施工准备?????????????????????????????3 施工作业计划???????????????????????????3 施工安排?????????????????????????????2 工程概况及其施工特点???????????????????????2

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沙曲选煤厂5#、6#原煤仓滑模施工方案

5#、6#原煤仓滑模施工方案

1、工程概况及其施工特点

本工程为华晋焦煤有限责任公司沙曲选煤厂改扩建工程一标段5#、6#原煤仓工程，

由中煤科工集团南京设计研究院设计，位于吕梁市柳林县穆村镇沙曲村沙曲选煤厂院内。

本工程为2个相对独立筒仓，平面呈“一”字排列，两筒仓筒壁相距3.7m 。建筑总高度为53.1m，-1.500m至-0.050m壁厚均为500mm，-0.050至1

一、竖井砼施工简介

由于竖井较高，施工难度大，且属抢险工程，采用常规立模分层浇筑施工进度慢，且混凝土质量难保证。采用滑模施工较立模分层浇筑方法优越，滑模施工经济实用、速度快、操作方便、结构简单、能及时抹面等优点，消除气泡、麻面及错台，砼表面光洁、平整。竖井均为全衬砌砼，厚度为基本在500-900mm之间；在竖井砼施工中采用液压滑模进行施工。用直径Φ48×3.5的钢管作为爬杆，爬杆浇筑在砼中可作为主筋使用。所以该施工工艺结构简单滑升速度快、质量容易保证、工期短、成本底在深井施工中具有明显的经济效益。

二、滑模结构原理

竖井滑模主要由：模板系统、操作平台系统、液压提升体系等组成。 其余部份都是钢结构按桁架结构设计自制的。

分料保护平台则根据现场按照分料、安全适用的原则现场用脚手架管根据施工作业队需要自制。

1、滑模组成结构 2.1.1 模板系统

模板系统包括模板、围圈、辐射梁、提升架等。模板由组合钢模板（120cm×30cm）和特种模板组成。围圈用于固定模板承受传来的水平荷载和竖向荷载，并将其传递到辐射梁、提升架上，围圈采用角钢桁架式结构，断面尺寸为90×50cm。辐射梁混凝土的侧压力大部分通过围圈传递到辐射梁上，由4根对称布置的辐射梁

精煤配煤仓滑模施工方案

一、工程概况：

本工程是沁新集团沁北选煤厂工程中的精煤配煤仓工程，由四个连体仓组成，圆筒型钢筋砼结构，全高地面上28.8米。滑模部分筒体身高度21.4米（即由基础面+2.1米处直接滑升至标高+21.3米处），由于设计在筒壁标高+11.043米设置有环梁、井字梁结构较复杂，为保证设计要求在不改变结构施工的情况下。在滑模施工至标高+9.8米处时，滑模设备空滑至标高+12.7米进行停滑作业，然后采用搭架支模普通的施工工艺进行仓内漏斗部分的结构施工，筒仓内径8米，筒壁厚200㎜。在标高+21.3米以上的部分结构采用普通的施工工艺，用方木、竹胶板倒模完成。由于本工程的设计的复杂性在滑模施工过程中多处出现预留板筋及预留梁窝，特别是楼梯与筒壁连接处

二、滑模施工原理：

滑模施工设备主要由提升架、围圈、模板、内外平台、支承杆、液压千斤顶、输油泵和输油管等组成，提升架与千斤顶均匀布置在筒壁上。当分层浇捣的砼达到出模强度时，由液压油泵通过输油管给千斤顶提供上升动力，使模板提升，逐步达到所需高度。

三、施工部署：

先滑模施工圆筒仓及附筒壁柱，后采用组合钢模板施工筒仓内的漏斗结构层和顶部等混凝土结构。筒壁滑模组装和滑升从基础面（环梁顶上筒壁宽