基床以下路堤压实标准

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基床以下路堤填筑施工方案及工艺

标签:文库时间:2024-08-27
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基床以下路堤填筑施工方案及工艺

路堤基床以下部位填料选用A、B组填料。石质填料最大粒径不大于150mm,级配满足设计要求和相关规范规定。使用不同填料填筑时分层填筑,每层水平全宽以同一种材料填筑,当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土顶层向两侧设4%人字排水坡。

1.1施工准备工作

(1)测量放样

在填筑之前,首先对填筑地段进行测量放样,定出路基的中桩及边桩,并做好标记,确定填筑范围。

(2)基底处理

在填筑前,对路基进行清表,基底处理见2.5.2.2地基处理部分。

(3)填料和机械设备选择

基床以下路堤填料应选用A、B组填料。机械设备主要为挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车等。

1.2现场填筑压实试验

试施工前,先做好土壤的颗粒分析、液限和塑限及有机物含量试验,再通过试验测定土料最大干密度和最佳含水量。根据试验室给出的最佳含水量和最大干容重,在施工条件较好的代表性地段路堤全宽范围内填筑不小于100m试验段,以确定合理的施工工艺,确定填料的最佳松铺厚度、压

实遍数、含水量及填筑工艺。采用不同型号、吨位、性能的碾压机械进行压实,确定各部位最佳机械组合、碾压机械以及碾压速度、遍数。确定合适检测方法、检测手段。

压实试验施工后,将施工参数和施工工艺、机械的最佳配置

路堤填筑及基床

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路堤填筑及基床、防护施工及排水 3.6.1填料基本原则

(1) 填料采用原则

杭长客专路基基床底层选用A、B组填料和改良土;基床以下填料优先选用A、B组填料和C组碎石、砾石类填料,选用C组细粒土需改良后填筑。杭长客专土石方存在填挖分布不均衡和可用填料分布不均衡。路堑及隧道弃砟可以用作填料的移挖作填后仍缺少大量填料,所缺土源由沿线分布的取土场集中取土提供,并对取弃土场进行必要的防护和绿化。沿线主要出露岩性及填料分组如下表。

填 料 分 组 表 填料分组 A B 填 料 组 成 熔结凝灰岩、灰岩、石英砂岩、钙质胶结砾岩等硬块石土及按规范进行分组为A组填料的巨粒土、粗粒土 钙质胶结砂岩、泥灰岩等不易风化的软块石;细粒含量小于30%级配不良漂石土、碎石土等及按规范进行分组为B组填料的巨粒土、粗粒土或细粒土 弱至未风化的泥质砂岩(粉砂岩)、泥岩及白垩系砂岩、粉砂岩等易风化的软块石,细粒含量超过30%的漂石土、碎石土及按规范进行分组为C组填料的巨粒土、粗粒土或细粒土 附注 硬块石、Rc>15MPa的不易风化软块石 Rc≤15MPa的不易风化软块石 易风化的软块石 C D 强风化~全风化的软块石及按规范进行分组为D组填料的细粒土 注

基床以下路堤填筑施工作业指导书2

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目录

1、适用范围 ...................................................................................... 2 2、作业准备 ...................................................................................... 2 2.1内业技术准备 ............................................................................. 2 2.2外业技术准备 ............................................................................. 2 3.1路线复测、放样 . ........................................................................ 2 3.2土工试验 ..........................................................

浅谈填石、土石路堤压实度检测

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浅谈填石、土石路堤压实度检测

@王景彬张志强(山东省东营市公路管理局)

我国的高等级公路建设中,特别是在我国西部、北部公路建量点上测量终压标高,将终压标高减去初始标高并综合平均后,设中,有许多路段通过丘陵、山区的石方或洪积土地带.路基修筑作为该断面的沉降差。对于孔隙率的计算.路基施工规范中提出需要使用石料作为填方材料。解决好填石路堤的压实标准、质量填料干密度试验采用水袋法。我认为应明确为《公路土工试验规控制和施工检测,是当前高速公路建设工程的重要课题。程》(J1.GE40一20cr7)中的“灌水法”,较为严谨。路基规范也未明

公路建设的长期实践证明,必须要求路基密实、均匀、稳定,确填料视密度是否需要测出所含粗细料后计算综合密度,我建议才能保证路面处于良好的服务水平。如石料缺乏良好级配不易碾分别测定强、弱、微风化石料和残积土密度后计算综合密度。而据压密实,而在地形复杂的斜坡沟谷地带,填石路基同一断面上填沙庆林院十的研究认为,压实过程只是单个颗粒石料的相互接筑高度差较大,基底1=作面不易形成而使填筑层过厚.大块石之近.而不能使单个颗粒内部孔隙减少。不能采用视密度。而应采用间不易嵌锁紧密,使得块石间点面接触较多而容易松动。毛体积相对密度。

在工程施工过程中

基床抛石 - 图文

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目录

一、工程概况 ................................................................................................................................... 3 二、编制依据及验收标准 ............................................................................................................... 3 三、施工工艺流程 ........................................................................................................................... 4

3.1基床抛石、夯实工艺流程图 ............................................................................................. 4 3.2基床整平施工工艺流

压床课程设计

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压床机构

曲柄连杆机构

一、 机构简介及设计数据 1. 机构简介

图中所示为压床机构简图。其中,六杆机构ABCDEF为其主体机构,电动机经联轴器带动减速器的三对齿轮z1-z2、z3-z4、z5-z6将转速降低,然后带动曲柄1转动,六杆机构使滑块5克服阻力Fr而运动。为了减小主轴的速度波动,在曲轴A上装有飞轮,在曲柄轴的另一端装有供润滑连杆机构各运动副用的油泵凸轮。 2. 设计数据 设计内容 符 号 x1 x2 y 连杆机构的设计及运动分析 \? ?3?3 H CE CDEF n 1DEr/min 1/4 90 BS2 BCDS2 DE 1/2 mm mm 单( °) 位 方 案60 170 260 60 120 180 1/2 二 1/2

二.设计内容

1. 连杆机构的设计及运动分析

已知:中心距x1、x2、y,构件3的上下极限角?3\ ?3?,滑块的冲程H,比值CE/CD、EF/DE,各构件质心S的位置,曲柄转速n1。 要求:设计连杆机构,作机构的运动简图、机构1~2个位置的速度多边形和加速度多边形、滑块的运动线图。以上内容与后面的动态静力分析一起画在1号图纸上。

已知H=180mm,

黄土压实

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西部交通建设科技项目

合同号:2001-318-000-18

黄土路基压实技术

研究报告简本

甘肃省高等级公路建设开发有限公司

长 安 大 学 甘 肃 交 通 科 研 所

2005年7月

1

目 录

1 绪论……………………………………………………………………………………………1 2 原状和击实黄土的物理力学性质研究………………………………………………………1 3 压实影响因素相关性分析……………………………………………………………………1 4 路基工作区回弹模量研究……………………………………………………………………2 5 黄土路基工作区压实标准研究………………………………………………………………3 6 高路堤沉降变形规律研究……………………………………………………………………5 7 高路堤设计控制指标研究……………………………………………………………………6 8 黄土路基压实技术研究………………………………………………………………………6 9 黄土压实后湿化对路基的稳定性影响研究…………………………………………………7

路基基床填筑技术交底

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路基填筑技术交底

编号:ZTSJYQ1FB3D-JSJD-LD-20140315-1 工程名称 重庆至贵阳铁路扩能改造工程 施工标段 施工项目 路基基床填筑 YQZQ-10 交底内容:路基基床填筑,具体内容见附件。 交底要求:1.严格按技术交底施工。 2.现场按业主施工要求作好文明施工。 3.严格按照环境、职业健康安全管理措施施工。 4.做好成品保护。 5.如有问题及时联系技术室现场技术员解决。 6.凡因劳务作业队不按技术交底要求施工而出现的质量问题和其他问题,由负责该项工程的劳务作业队自费处理;如由项目部处理,则相关费用应从劳务队的结算工程款中扣除。 交底单位:中铁三局渝黔铁路土建10 标项目经理部第一分部第三架子队 承接单位或班组: 负责人(工长): 年 月 日 施工现场领工员: 负责人(工长): 年 月 日 交底人: 复核人: 年 月 日

附件:

路基基床填筑技术交底

一、适用范围

本交底适用于渝黔铁路土建10标项目经理部一分部路基工程基床路堤施工。

二、编制依据 1、编制依据

《铁路路基工程施工质量验收标准JB10414-2003》 《改建铁路重庆至贵阳线扩能改造工程施

铁路轨道路基标准横断面及压实标准

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铁路轨道路基标准横断面及压实标准

铁路路基

[铁路路基横断面图]

[主要包含铁路路基、基床、路堤、路桥过渡段横断面图]

第 1 页 共 14 页

铁路轨道路基标准横断面及压实标准

铁路路基

目录

1.路基横断面 ....................................................................................................................................................................... 2 2.路基基床 ........................................................................................................................................................................... 5 3.路堤 ...........................................................................

铁路轨道路基标准横断面及压实标准

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铁路轨道路基标准横断面及压实标准

铁路路基

[铁路路基横断面图]

[主要包含铁路路基、基床、路堤、路桥过渡段横断面图]

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铁路轨道路基标准横断面及压实标准

铁路路基

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1.路基横断面 ....................................................................................................................................................................... 2 2.路基基床 ........................................................................................................................................................................... 5 3.路堤 ...........................................................................