螺杆式空压机常见故障及解决方法

螺杆式空压机常见故障分析处理

一．压缩机不能正常启动或运行 A．断电后盘动电动机是否转动灵活

B．检查输入电源电压不能低于额定值10%，且三相电流不平衡误差＜5% C．三相电源引入空气开关接线接触不良，缺相故障 D．保险继电器 时间断电器 交流接触器接触故障

E．*减荷阀故障关闭不严或卡死，造成开机进气量过大，引起过载跳闸 F．*水路水压偏低，水压保护不能启动 二．机组工作压力低 A．*减荷阀故障卡死，不动作 B.*减荷阀上的控制电磁阀故障或损坏

C.*加载开关故障，是减荷阀上的电磁阀失电使减荷阀未开启

D．减荷阀上的比例调节阀失控或压力开关调定上限值不准确，减荷阀提前关闭 E．传动皮带过松打滑，主机转速不足，供气量减少 F.*空气过滤器堵塞严重

G.*用气量超过主机额定排气量或管网漏气 H．压力回送管松动漏气 I．最小压力阀失灵 卡死漏气

三．机组排气温度过高从而自动停机

A.*润滑油储油量不足，加注新油保持油位正常高度 B.*油过滤器堵塞严重或压差发讯器失控 C.*温控阀失控或卡死

D.*油冷却器风道堵塞或水垢严重

E．润滑油变质粘度增大，主机润滑油和冷却效能降低，更换新油 F.*环境温度偏高或冷却水流量不足造成机组排温升高 G．润滑

螺杆式空压机常见故障分析处理

一．压缩机不能正常启动或运行 A．断电后盘动电动机是否转动灵活

B．检查输入电源电压不能低于额定值10%，且三相电流不平衡误差＜5% C．三相电源引入空气开关接线接触不良，缺相故障 D．保险继电器 时间断电器 交流接触器接触故障

E．*减荷阀故障关闭不严或卡死，造成开机进气量过大，引起过载跳闸 F．*水路水压偏低，水压保护不能启动 二．机组工作压力低 A．*减荷阀故障卡死，不动作 B.*减荷阀上的控制电磁阀故障或损坏

C.*加载开关故障，是减荷阀上的电磁阀失电使减荷阀未开启

D．减荷阀上的比例调节阀失控或压力开关调定上限值不准确，减荷阀提前关闭 E．传动皮带过松打滑，主机转速不足，供气量减少 F.*空气过滤器堵塞严重

G.*用气量超过主机额定排气量或管网漏气 H．压力回送管松动漏气 I．最小压力阀失灵 卡死漏气

三．机组排气温度过高从而自动停机

A.*润滑油储油量不足，加注新油保持油位正常高度 B.*油过滤器堵塞严重或压差发讯器失控 C.*温控阀失控或卡死

D.*油冷却器风道堵塞或水垢严重

E．润滑油变质粘度增大，主机润滑油和冷却效能降低，更换新油 F.*环境温度偏高或冷却水流量不足造成机组排温升高 G．润滑

英格索兰螺杆空压机常见故障分析及处理

针对山东石大科技英格索兰螺杆式空压机在运行中出现的问题进行了分析，提出合理的解决方法，有效提高了空压机的工作效率。

螺杆式空气压缩机是一种高速回转的容积式压缩机，通过工作容积缩小进行气体压缩，除了两个高速回转的螺杆转子外，没有其它运动部件，具有回转式压缩机(如离心式压缩机)和往复式压缩机(如活塞式压缩机)各自的优点，如体积小、质量轻、运转平稳、易损件少、效率高、单级压比大、能量无级调节等，在压缩机行业得到迅速发展及应用。

主机是空压机的核心部分，长期处于高速运转状态，类似于大多数运转机器，其在运行到一定时间或年限后都必须进行预防性大修[1]，因为空压机主机在经过长时间高速运转后会出现排气温度高、空压机油恶化等故障。，本文结合山东石大科技M300-HV型螺杆空压机运行常见故障进行分析，提出解决维护办法。

1 设备工作原理

螺杆式空压机的工作原理图如图l所示。螺杆式空压机的工作过程分为吸气、密封及输送、压缩、排气4个过程。空压机通过进气过滤器吸入周围的空气，使之进入压缩主机内，阴阳转子通过啮合运动来改变主机内的容积，同时腔内不断喷油，润滑和冷却螺杆，由此产生了受热后的油气混合物。升温升压后的油气混合物通过排气单向阀进入

1.尿素消耗少，尿素泵有问题吗？车装依米泰克尿素泵

问题解决：如果尿素喷射量小，车没有报故障代码，这时车是可以正常工作的，没必要去检查后处理哪个地方出现问题，但如果想找出问题的源头，用设备检测以下几个地方：1.尾气管是否有尿素结晶2.检测尿素泵喷射量是否在喷射合格范围内3.检测NO传感器读值是否低于正常范围4.催化消音器催化效率可能降低5.ECM故障

2.显示空气电磁阀开路，尿素泵问题还是线束问题？车装依米泰克尿素泵

空气电磁阀参数：电压：12V 电阻：12欧

方法一、空气电磁阀接头数值1接正极，数值2接负极，用可调电源电压调到9-12V，看尿素泵空气电磁阀线圈是否可以打开？如果可以打开，说明线束有问题。

方法二、用设备把线束连接到尿素泵上，30S内设备是否报空气电磁阀开路，如果没有故障出现，这说明线束有问题。

3、车跑起来无力，仪表盘上提示有问题。车装依米泰克尿素泵

问题解决：车跑起来无力，一般都欧式车报超5、超7引起的，报故障，主要是NO化物传感器读值超标，导致车降扭、无力，这时候100%是后处理有问题，同时，问题基本上可以锁定在NO传感器和尿素泵，在车上测试NO传感器和尿素泵，连接方式培训的时候已经说过。

4、车跑着跑着，就开始报后处

打印机常见故障及解决方法

激光打印机的工作原理

激光打印机工作的整个过程可以说是充电、曝光、显像、转像、定影、清除及除像等七大步骤的循环。整个激光打印流程由“充电”动作展开，先在感光鼓上充满负电荷或正电荷，打印控制器中光栅位图图像数据转换为激光扫描器的激光束信息，通过反射棱镜对感光鼓“曝光”，感光鼓表面就形成了以正电荷表示的与打印图像完全相同的图像信息，然后吸附碳粉盒中的碳粉颗粒，形成了感光鼓表面的碳粉图像。而打印纸在与感光鼓接触前被一充电单元充满负电荷，当打印纸走过感光鼓时，由于正负电荷相互吸引，感光鼓的碳粉图像就转印到打印纸上。经过热转印单元加热使碳粉颗粒完全与纸张纤维吸附，形成了打印图像。然后将感光鼓上残留的碳粉“清除”，最后 的动作为“除像”，也就是除去静电，使感光鼓表面的电位回复到初始状态，以便展开下一个循环动作。

打印机常见故障及解决方法

激光打印机常见故障有：不打印、打印有黑边、黑点、黑斑、黑带、黑条、白边、白带、出纸皱、卡纸、不进纸、文字模糊等下面就最常见的几个故障简要介绍一下：

1.激光打印机卡纸

激光打印机最常见的故障是卡纸。出现这种故障时，操作面板上指示灯会闪动，并向主机发出一个报警信号。排除这种故障方法十分简单，只需打开机盖，取下

变频器常见故障现象和故障分析

一、过流（OC）

过流是变频器报警最为频繁的现象。

1.1现象

(1) 重新启动时，一升速就跳闸。这是过电流十分严重的现象。主要原因有:负

载短路，机械部位有卡住;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等现象引起。 (2) 上电就跳，这种现象一般不能复位，主要原因有:模块坏、驱动电路坏、电

流检测电路坏。

(3) 重新启动时并不立即跳闸而是在加速时，主要原因有:加速时间设置太短、

电流上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。

1.2 实例

(1) 一台LG-IS3-4 3.7kW变频器一启动就跳“OC” 分析与维修:打开机盖没有发现任何烧坏的迹象，在线测量

IGBT(7MBR25NF-120)基本判断没有问题，为进一步判断问题，把IGBT拆下后测量7个单元的大功率晶体管开通与关闭都很好。在测量上半桥的驱动电路时发现有一路与其他两路有明显区别，经仔细检查发现一只光耦A3120输出脚与电

源负极短路，更换后三路基本一样。模块装上上电运行一切良好。 (2) 一台BELTRO-VERT 2.2kW变频通电就跳“OC”且不能复位。

分析与维修:首先检查逆变模块没有发现问题。其次检查驱

螺杆空压机故障排除

螺杆空压机故障排除

螺杆空压机故障排除

故障现象：机组压力低

实际用气量大于机组输出气量；

放气阀故障(加载时无法关闭)；

进气阀故障；

液压缸故障；

负载电磁阀(1SV)故障

最小压力阀卡死；

用户管网有泄漏；

压力设置太低；

压力传感器故障(Intellisys控制机组)；

压力表故障(继电器控制机组)；

压力开关故障(继电器控制机组)；

压力传感器或压力表输入软管漏气。

故障现象：机组排气温度高(超过100 oC)

机组冷却剂液位太低(应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半)；

油冷却器脏；

油过滤器芯堵塞；

温控阀故障(元件坏)；

螺杆空压机故障排除

断油电磁阀未得电或线圈损坏；

断油电磁阀膜片破裂或老化；

风扇电机故障；

冷却风扇损坏；

排风管道不畅通或排风阻力(背压)大；

环境温度超过所规定的范围(38°C 或 46°C)；

温度传感器故障(Intellisys控制机组)；

压力表是否故障(继电器控制机组)。

故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大

冷却剂量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；

回油管堵塞；

回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求；

机组运行时排气压力太低；

油分离芯破裂；

分离筒体内部隔板损坏；

机组有漏油

AF空压机PLC常见故障报警解释

陈建华

1）Air filter check due 定期进气滤芯检查

一级缸进气滤芯检查清洁。建议每1000小时或1个月清洁一次。

2）Compressor temperature warning 后冷排气温度报警

三级冷却器后面硬管上有一温度传感器，显示在PLC上，一般超过50℃就出现报警。 A.检查冷却水路是否正常，循环泵压差是否有3BAR。 B.水塔喷淋是否正常，水塔水池是否水少。

3）Delta Fault 星三角转换失败

一般主电机启动是星三角方式，启动转换时间是10秒，星三角交流接触器动作间隔50毫秒。 出现这样的报警请检查

A. 接触器140K4,140K10,140K7的线圈和辅助触点是否有问题。（不同的机型编号有差别，

参考AF手册）

B. 各个电磁阀的插头是否短路，如二级弯管处140Y15等。（不同的机型编号有差别，参考

AF手册）

C. 电压是否大于380V，建议电压400V，是否稳定。

D. 如果电路上070Q11跳闸，建议检查A和B。及线路是否有破损的地方。

4）Dryer fault 冷干机报警

冷干机故障报警。 冷干机：

1）面板上露点正常<10，请检查排水阀（BEKO）是否排水正常，排水阀上的指示灯红灯是否亮。

A．有水排不出，可能排水阀线

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深圳市普乐特电子有限公司

地址：深圳市福田区商报路天健工业区25栋西六楼 电话：（0755）83172098 83172822 邮编：518034 传真：（0755）83172966 E-mail：plt@pltsz.com

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使用注意 使用前，请仔细阅读使用说明书。 只有专业技术人员允许安装MAM***。 机械安装时务必充分考虑安装位置，确保散热良好和减少电磁干扰。 实施配线时，请按强电、弱电分开布线规则布线，减少电磁干扰。 继电器输出控制之交流接触器等感性负载必须接突波吸收器。 上电之前仔细检查输入/输出配线。 本机体之接地端子正确接地（第三种接地），可提高产品的抗杂讯能力。 电机额定电流（跳机电流）的设定按电机铭牌额定电流╳电机过载倍数/1.2倍 特点：

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LCD中英文显示. 远程/机旁选择控制. 联动/

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简述螺杆式空压机主机周期性大修

简述螺杆式空压机主机周期性大修原因及必要性

空压机主机是空压机的核心部分，长期处于高速运转状态，由于部件和轴承都有其相应的使用寿命，其在运行到一定时间或年限后都必须进行预防性大修，概括说主要需针对以下几项开展大修工作：

(1)间隙调整

a、主机的阴阳转子间的径向间隙增大。带来的直接后果是压缩机在压缩的过程中泄漏(即回渗漏)增大，排出机器的压缩空气体积变小。体现在效率方面就是压缩机的压缩效率降低。

b、阴阳转子与后端盖和轴承处的间隙增大，主要会影响压缩机的密封性和压缩效率，同时对阴阳转子的使用寿命会产生很大的影响，大修进行调整转子间隙避免转子与外壳划痕或磨伤。

c、主机螺杆之间、螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间可能出现强烈摩擦，电机就会处于超负荷的工作状态，会严重地危及电机的安全运行。如果空压机组的电器保护装置反应不灵敏或失效，则还可能导致电机烧毁。

(2)磨损处理

众所周知，只要是机械在运转中都存在磨损，正常情况下因为由润滑液润滑，磨损会减轻很多，但长期告诉运转，磨损是在慢慢增大的。螺杆式空压机一般使用进口轴承，其使用寿命也都

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限制在30000h左右。就空压机主机而言