喷混凝土施工应先下而上先凹后凸

3.3.1.8钢管混凝土系杆拱桥施工 3.3.1.8.1施工方案

本标段共5孔96米跨钢管混凝土系杆拱桥，拱肋为平行拱肋，拱肋采用悬链线，失跨比f/l=1/5，悬链线系数m=1.167，横截面为哑铃形钢管混凝土，钢管外径为1.0m。

结构布臵采用刚性系梁刚性拱，系梁截面为单箱三室截面，梁宽17.1m、梁高2.5m。吊杆为交叉斜吊杆，吊杆间距为8m，吊杆由127根φ7平行钢丝束组成。

钢管混凝土系杆拱桥上部结构施工根据桥位不同的地形条件选择采用不同的施工方案。

对于桥下无通车、通航要求的桥位或虽有通国通航要求但可进行局部改移后搭设施工支架的桥位，考虑采用“先梁后拱”的施工方案，即搭设支架施工拱座及系梁，然后再在系梁之上拼装钢管拱肋，竖向转体合龙，拱肋合龙后灌注钢管内混凝土，混凝土达到强度后安装并张拉吊杆。

对于桥下有通车、通航要求，无法进行改移，不能搭设施工支架的桥位，考虑采用“先拱后梁”的施工方案，即先在墩旁搭设支架浇筑系梁端部及拱脚，然后利用缆索分段吊装钢管拱肋，钢管拱肋合龙后灌注钢管内混凝土，混凝土达到强度后利用挂篮分段浇筑系梁，逐段安装吊装，直至系梁合龙。

3.3.1.8.2施工工艺 1）先梁后拱法施工 （1）施工步骤

钢管混凝土系杆拱

锚杆网喷混凝土施工

1 施工方法

1.1 施工准备

1.1.1 首先是熟悉设计图纸，进行现场踏勘，根据现场实际情况和工程量大小，编制施工组织设计及工程预算。

1.1.2 搭设生产、生活临时房屋，完成“三通一平”， 及施工场地排水设施。

1.1.3 根据施工组织设计，分批定购各种材料。

1.1.4 详细定出网喷范围，并设置观测点，随时观测喷射混凝土厚度。

1.2 锚网喷施工

1.2.1 清除松动岩体危石、浮土，对较大裂缝、凹坑应先嵌补，使坡面平顺整齐，符合设计坡率。

1.2.2 根据设计图布置锚杆，孔深比锚杆埋入深度大0.2m为宜，详见附图一。

1.2.3 高压风吹孔后，把注浆管插入孔内，距孔底5～10cm，然后开始注浆，浆液水泥砂的重量比为1：1。注浆时注浆管随注浆量的增多而缓慢匀速拨出。浆液压力以＜0.4MPa为宜。若采用早强药包锚杆，则需用专用工具把水中浸泡1～2min的自制或购置的早强砂浆药包推入孔内。

1.2.4

灌浆完成或早强药包安置完成后，用手送或锤击及时将锚杆插入，插入长度在设

计长度的95%以上。

1.2.5 当固定锚杆的砂浆强度达到设计强度的70％后，进行挂网，网与网之间采用φ1mm的普通铁丝连接牢固，网与锚杆之间采用电焊焊接。钢筋网与坡面的净距必须满

谈湿喷混凝土施工工艺

【摘 要】以水冲口隧道湿式喷射混凝土施工为例，根据现场试验和施工阐述湿式喷射工艺。

【关键词】湿式：喷射；混凝土技术；喷射工艺

水冲口隧道是平乐至钟山公路主要的结构物，位于K137+860~K139+265，隧道穿越II~III类围岩，属于微风化、局部弱风化砂岩，粉砂质泥岩及花岗岩，呈碎石状松散结构。采用湿式喷射，防水达到二级防水标准。下面就水冲口隧道湿式喷射进行阐述。

1 湿式喷射砼工艺的试验

1．1选择机具配套

① 工作台架：根据隧道断面大小现场加工制作台架长度5m（一个喷射作业循环长度）的工作台架。 ② 上料平台：喷射机料斗高度1．5m，为减轻劳动强度，设置高度为0．7m上料平台。

③ 混凝土喷射机：TK-961型湿喷混凝土机。其生产能力为3~5m3／h；输送距离水平方向为100m，垂直方向30m。

④ 混合料搅拌机：强制式混凝土搅拌机，配有计量设备磅秤、台秤等。

⑤ 空气压缩机：供风能力为：0．5MPa以上，供风量大于9m3/min。

⑥ 供水设备：保证水压为0．15-0．2MPa。

⑦ 坍落度简，10*10抗压标准模具，抗渗模具，喷射大板底模及其它辅助工具。

1．2 材料选择与混凝土配比

1．2．1材料选择（见表1、表2）

① 水泥：

桥面施工

在每完成两伸缩缝间的一联桥梁架设时，桥面施工顺序为：浇筑铰缝砼→先简支后连续体系转换→桥面钢筋砼铺装→现浇护栏。全桥完成上述工序后施工防水层及路面层，最后安装伸缩缝装置及桥面排水设施。

①先简支后连续施工

各跨箱梁架设完毕先达到简支状态，再将梁进行连续。将梁端空隙用混凝土灌注，最后进行梁体纵向在梁顶端的负弯矩张拉，使其桥面连续。先简支后连续结构施工的主要步骤如下：

步骤一：箱梁架设安装准确就位。架设前，用墨线标出梁中线及临时支座定位线，安装临时支座要求有足够的刚度、强度，装卸方便，安装墩顶永久支座及底模，要求底模与永久支座间缝隙密合，并采取相应措施严防漏浆；架设时，要严格按标线控制落梁位置，左右偏差不超过2mm。

步骤二：施工墩顶现浇段。对于非连续断的梁端封锚混凝土可先浇筑，连续断的梁端封锚混凝土应与墩顶现浇段一起浇筑。浇注前，安装墩顶连续预应力束波纹管，按设计要求连接纵向钢筋和绑扎构造钢筋，立侧模，泵送混凝土入模。

步骤三：张拉预应力索。在现浇段混凝土养生达到设计要求强度后，张拉墩顶负弯矩预应力连续束，张力对称分级，张拉顺序由外侧向内侧，张拉结束后及时压浆。

步骤四：完成体系转换。压浆后待砂浆强度达到设计要求，拆除临时支座，拆除作

浅谈挂网喷混凝土护坡的设计与施工

铁四院地路处二室 邢中晓 尤灏

〔摘要〕本文结合西宁线与汉丹线联络线某深路堑护坡工点主要论述了挂网喷混凝土在铁路边坡防护中的应用条件、设计与施工方法。

〔关键词〕 挂网喷混凝土 护坡 设计 施工

挂网喷混凝土护坡因其不受边坡坡率限制、经久耐用、美观大方，而且在既有铁路边坡施工时对列车运营影响较小等特点在铁路边坡防护中被广泛采用。本文结合西宁线与汉丹线联络线LDK1+480~+640挂网喷混凝土护坡工点挂网喷混凝土护坡的设计与施工，谈谈对这方面的一些看法。

§1 工点概况

该工点出露地层为浅黄色花岗岩强~弱风化层，节理比较发育，节理间距0.6~1.8m左右，局部岩体较破碎且容易进一步风化、剥落，地下水不发育。边坡高5~25m。为加强边坡稳定性，下部设M7.5浆砌片石挡墙，挡墙以上全坡面挂网喷混凝土防护，防护面积3200m2。

§2 工点设计

§2.1 原材料的选取及要求（见下表）

材料名称 挂网材料 锚 杆 水 泥 骨 料 细骨料 粗骨料 选材要求 直径2mm的镀锌铁丝网，网眼孔径一般为20~25cm 采用φ16~

“先学后教，提升能力”小组合作学习中

学生不参与的原因及对策

泰宁三中 江弥青 联系电话0598--7887567

今年三月有幸走入厦门蔡塘学校，亲身体验“先学后教”这种教学模式，我深刻的体会到，这种以现代教学论为理论基础的教改模式体现了以学生为主体的“自主、合作、探究”性学习，充分发挥了学生的主体性，调动了学生学习的兴趣，有利于提高学生的学习效率。

回来后，我在自己所任教班级也试行这种小组合作学习的教学模式，但在具体操作中出现一些问题，课堂呈现出一定程度的低效问题，成绩出现了一些波动下滑。课堂的问题主要体现在一部分学生不参与讨论展示，在讨论时间内，他们要么讲些无关话题，要么不言片语。这段时间我对这种情况进行了一些反思，针对出现的这问题，我进行了

粗浅的分析思考并提出了自己不甚成熟的对策。 一、学生不愿参与的原因 （一）学生方面主要有：

1.学生课前没有预习或者预习不够充分。预习质量的好坏对于课堂小组讨论至关重要。一堂课就45分钟，用于课堂讨论的时间很宝贵，如果小组内学生

“先学后教，提升能力”小组合作学习中

学生不参与的原因及对策

泰宁三中 江弥青 联系电话0598--7887567

今年三月有幸走入厦门蔡塘学校，亲身体验“先学后教”这种教学模式，我深刻的体会到，这种以现代教学论为理论基础的教改模式体现了以学生为主体的“自主、合作、探究”性学习，充分发挥了学生的主体性，调动了学生学习的兴趣，有利于提高学生的学习效率。

回来后，我在自己所任教班级也试行这种小组合作学习的教学模式，但在具体操作中出现一些问题，课堂呈现出一定程度的低效问题，成绩出现了一些波动下滑。课堂的问题主要体现在一部分学生不参与讨论展示，在讨论时间内，他们要么讲些无关话题，要么不言片语。这段时间我对这种情况进行了一些反思，针对出现的这问题，我进行了

粗浅的分析思考并提出了自己不甚成熟的对策。 一、学生不愿参与的原因 （一）学生方面主要有：

1.学生课前没有预习或者预习不够充分。预习质量的好坏对于课堂小组讨论至关重要。一堂课就45分钟，用于课堂讨论的时间很宝贵，如果小组内学生

先成家后立业辩论

。一辩开篇立论

大家晚上好！我们今天讨论的问题是先成家后立业，还是先立业后成家？ 宋代吴自牧的《梦梁录 恤贫济老》对“成家立业”一词作出了最早解释，“杭城富室多是外郡寓之人。。四方百货，不趾而集，自此成家立业者众矣。”由此看来“成家立业”自古就是一种传统。家是什么？家是沙漠里的绿洲，使黯然失望的人感到久违的希望；家是黑暗里的灯火，使孤寂无助的人看到美丽的方向；家是汪洋里的小岛，使疲惫不堪的人找到停歇的地方。现如今许多年轻人为了追求物质享受而摒弃了家的温存。难道没有钱就不能成家吗？难道没有立业就不能成家吗？难道不功成名就就不能成家吗？

我将从以下三个方面对我方的观点先成家后立业作出具体阐述：

第一、根据马斯洛个人需要理论，一个人的需要，从低级到高级依次是：生理上的需要，安全上的需要，感情上的需要，尊重的需要，自我实现的需要。随着一个人年龄增长、阅历丰富，当我们满足了起码的生理需要，安全需要时，我们需要满足感情上的需求。难道你要在功成名就之后，才感叹：曾经有一份真挚的感情摆在我的面前，却没有珍惜；难道你要与自己心爱的人擦肩而过，才追悔莫及。权威的马斯洛理论告诉我们，要充分达到自我实现的需要，成家是必不可少的环节。

第二、家使人拥有心灵的

先简支后连续梁施工工艺工法

（QB/ZTYJGYGF-QL-0509-2011） 桥梁工程有限公司 廖文华 余海

1 前言

1.1 工艺工法概况

随着桥梁技术的发展，综合各类结构体系的优点，预制架设的梁式桥越来越多地采用了先简支后连续结构体系。简支梁具有施工工艺简单，工厂化作业施工质量好，工效高，预制安装方便的优点，而连续梁具有桥梁线形好行车平顺，结构体系完整，梁体受力较好的优点，而将这两种优点相结合就形成了先简支后连续的结构体系。我单位在近年的桥梁施工中严格按照施工工艺施工，不断总结完善先简支后连续施工工艺形成了本工法。 1.2 工艺原理

由简支转换为连续体系，是通过在箱梁端部顶部负弯矩区内增设负弯矩预应力束来实现的，而为配合梁体结构体系转换，在转换过程中需在箱梁端部布设相应临时支座并适时拆除来实现其体系的转换。 2 工艺工法特点

2.1 刚度大、变形小、伸缩缝少和行车舒适

2.2 梁场整体预制梁，可确保施工质量，节省了施工时间，提高了经济效益。 3 适用范围

3.1 本工法适用于曲线半径大于400m，跨度16m以上，多跨结构桥梁施工。适用于桥下无支架搭设条件，需要通车通航的桥梁工程施工。

3.2 适用于13～35m跨径，吊装重量小于70

先简支后连续梁施工工艺工法

（QB/ZTYJGYGF-QL-0509-2011） 桥梁工程有限公司 廖文华 余海

1 前言

1.1 工艺工法概况

随着桥梁技术的发展，综合各类结构体系的优点，预制架设的梁式桥越来越多地采用了先简支后连续结构体系。简支梁具有施工工艺简单，工厂化作业施工质量好，工效高，预制安装方便的优点，而连续梁具有桥梁线形好行车平顺，结构体系完整，梁体受力较好的优点，而将这两种优点相结合就形成了先简支后连续的结构体系。我单位在近年的桥梁施工中严格按照施工工艺施工，不断总结完善先简支后连续施工工艺形成了本工法。 1.2 工艺原理

由简支转换为连续体系，是通过在箱梁端部顶部负弯矩区内增设负弯矩预应力束来实现的，而为配合梁体结构体系转换，在转换过程中需在箱梁端部布设相应临时支座并适时拆除来实现其体系的转换。 2 工艺工法特点

2.1 刚度大、变形小、伸缩缝少和行车舒适

2.2 梁场整体预制梁，可确保施工质量，节省了施工时间，提高了经济效益。 3 适用范围

3.1 本工法适用于曲线半径大于400m，跨度16m以上，多跨结构桥梁施工。适用于桥下无支架搭设条件，需要通车通航的桥梁工程施工。

3.2 适用于13～35m跨径，吊装重量小于70