驾驶学校2018
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学校校车驾驶员考核条例
学校校车驾驶员考核条例
为加强对校车的管理,做到卫生、安全、正点运行,使驾驶员增强服务意识,特制订本考核条例。
1、凡出脏车,破旧车辆等不符合标准车辆进校的,经查每次扣除50元。
2、凡未挂公安机关发放校车接送牌、学校发放的线路号牌进出学校校的车辆每项每次扣除20元。
3、接学生迟到的车辆。
(1)下午14:00分后进校,扣除20元。
(2)每晚到10分钟多扣除10元,以此类推。
4、凡不来校接学生的校车,每次扣除当次运费的3倍。
5、在运载学生途中,同意除驾驶员和随车照管人员以外闲杂人员乘做坐的,一次扣款500元。
6、接送学生途中让学生自己回家,家长未接到向学校举报,每次扣除50元。
7、接学生时有学生遗留在校,中途发现或接学校通知的,应立即返回学校接学生。如没有按规定返回由学校和家长接回学生的,当次车费由驾驶员承担。
8、接学生来校期间无特殊情况遗留学生的,由家长设法送学生來校的,则家长的接送费用由驾驶员承担。
9、送学生来校让学生自己进校门的每次扣除100元。
10、校车行驶途中不论何种原因,造成学生身体伤残的医疗费用由驾驶员承担。
11、学校交办的各类存档表格、报表及要求上交资料未按时上交的,第一次扣除2
学校校车驾驶员资格要求
学校校车驾驶员资格要求
1、凡本校校车驾驶员必须加入校车服务公司,并与校车服务公司签订安全合同。
2、取得相应校车准驾证,具有三年以上驾驶经验,年龄在25岁至60岁之间。
3、最近三年记分周期内没有被扣满12分的记录。
4、无致人死亡或者重伤的交通安全责任事故记录。
5、无酒后驾驶或醉酒驾驶行为记录、无超载、超运等严重交通违法行为记录。
6、无犯罪记录。
7、身心健康,无传染性疾病、癫痫、精神异常等可能危及行车安全的疾病病史。
8、无酗酒、吸毒行为记录。
9、酒后或过度疲劳禁止开车。
10、必须遵守学校制定的“**学校校车驾驶员考核办法”。
学校校车驾驶员岗位职责
学校校车驾驶员岗位职责
1、严格遵守交通法律法规、遵章守纪,安全行车,接送学生期间车速应保持在60公里每小时左右。
2、每次出车应对车辆进行安全检查,严禁带“病”出车,应保持车内整洁通道畅通,物品有序安放。
3、在行驶途中教育学生头、手、不要伸出车外,不站立走动,车到站停稳后才能下车。
4、对待乘车学生及家长应态度和气,尽量满足家长所提要求。
5、按要求定时去车管所检验车辆,关注车辆保险有效期。
6、未经学校同意始发时间不得早于6:30分,下午进校时间不得迟于14:00。
7、对到站下车没有家长来接的学生,不能放其下车、要带回家中,通知家长到家中来接。
中心学校校车驾驶员培训内容
中心学校校车驾驶员培训内容
为深化校车驾驶员交通安全责任意识,提高校车驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,结合我镇学校实际,举行此次培训。
一、正确认识安全,提高安全意识
1.认识安全意识:所谓安全意识,就是人们头脑中建立起来的生产必须安全的观念,也就是人们在生产活动中各种各样有可能对自己或他人造成伤害的外在环境条件的一种戒备和警觉的心理状态 。 关键字:必须安全,警戒,警觉 几种负面安全意识的类型: 混沌型
认为目前的安全水平还过得去,浑浑噩噩地生产工作,思想深处存在“死生由命”的想法,这种安全意识与文化水平低下有直接关系。 自恃型
此类型多为技术熟练,专业工作年头多的“老”字辈员工,自恃久经沙场,经验丰富,在工作中无所顾忌,他们发生事故可能性很大。 任务型
为了保生产,赶任务,加班加点连续作业,超负荷运转,以致安全意识每况愈下,导致发生事故。 2.驾驶员安全意识误区:
误区一:酒后驾车-我开车多少年都没有问题,也不差这一次。
释义:生命只有一次,我们可以不差钱,但是生命确实唯一的,我们不能不差命,而且生命不光是我们自己的。
误区二:不是我自己的车,碰点磕点没事
释义:当你容忍小事故发生时,那你离大事故
某市阳光驾驶员培训学校项目建设可研报告
***市阳光驾驶员培训学校建设项目
可 研 报 告
******有限公司 二 〇 一 二年三月
第一章 总 论
1.1项目背景 1.1.1项目名称
***市阳光驾驶员培训学校建设项目 1.1.2项目承办单位概况
项目承办单位:***市阳光驾驶员培训学校 公司地址: 项目负责人:
项目单位概况:***市阳光驾驶员培训学校位于***市王曲乡古章村,新太洛路与沁伏路交叉口东。***位于河南省西北部,太行山南麓,焦作市西部,东与博爱毗邻,西与济源市交界,南与温县、孟州接壤,北与山西省晋城市相连全市总面积623.5平方公里,总人口48.3万人,其中农业人口39万人,,是晋煤外运的咽喉要道。
***市阳光驾驶员培训学校是按照国家JT/T433-2000、JT/T434-2000行业标准并经交通主管部门批准,工商部门注册登记的汽车驾驶员培训学校。目前按二类机动车培训机构标准建设,学校为确保教学质量,学校选聘一批优秀的中青年驾驶员任教练员,拥有一批称职的理论和实习操作教员,各类教练员经有关部门培训考核并取得相应的教学资质。
学校坚持安全第一,确保教学质量的办学宗旨,采取灵活多样的办学形式,根据学员实际情况因人施教,设常规班、计时班,考虑学员的不同
驾驶模式
1.1.1 驾驶模式 1.1.1.1
非限制人工驾驶模式(OFF)
[1] 司机用ATC切除选择开关切除ATC。此旁路开关阻断了ATC紧急制动输出以及其他
阻止列车运行的输出。列车完全由人工驾驶,车载设备不控制列车运行,司机根据调度命令和地面信号的显示驾驶列车。列车运行的安全由联锁设备、调度人员、司机共同保证。
[2] 非限制人工驾驶模式(OFF)的应用条件:
当CC设备不可用时,列车将立即实施紧急制动。列车完全停止后,司机可在得到调度员的授权后切除车载ATC,以OFF模式驾驶列车运行。 1.1.1.2
限制向前人工驾驶模式(RMF)
[1] 列车以不超过25km/h的速度运行。列车的监控、运行、制动及开关车门由司机操
作,车载设备对列车速度进行25km/h的超速防护,以及对列车完整性、车门状态、列车倒溜等进行监督。
[2] 限制向前人工驾驶模式(RMF)的应用条件:
在正常运营模式下仅用于列车进行定位前、初始化后或列车在车辆基地/停车场运行。
对于降级模式,当列车故障时,可以此驾驶模式将其撤出正线运营;或当列车因故障停车后,以此驾驶模式行驶至下一站。 1.1.1.3
限制向后人工驾驶模式(RMR)
[1] 列车允许以低于5km/h的速度反向运行
驾驶模式
1.1.1 驾驶模式 1.1.1.1
非限制人工驾驶模式(OFF)
[1] 司机用ATC切除选择开关切除ATC。此旁路开关阻断了ATC紧急制动输出以及其他
阻止列车运行的输出。列车完全由人工驾驶,车载设备不控制列车运行,司机根据调度命令和地面信号的显示驾驶列车。列车运行的安全由联锁设备、调度人员、司机共同保证。
[2] 非限制人工驾驶模式(OFF)的应用条件:
当CC设备不可用时,列车将立即实施紧急制动。列车完全停止后,司机可在得到调度员的授权后切除车载ATC,以OFF模式驾驶列车运行。 1.1.1.2
限制向前人工驾驶模式(RMF)
[1] 列车以不超过25km/h的速度运行。列车的监控、运行、制动及开关车门由司机操
作,车载设备对列车速度进行25km/h的超速防护,以及对列车完整性、车门状态、列车倒溜等进行监督。
[2] 限制向前人工驾驶模式(RMF)的应用条件:
在正常运营模式下仅用于列车进行定位前、初始化后或列车在车辆基地/停车场运行。
对于降级模式,当列车故障时,可以此驾驶模式将其撤出正线运营;或当列车因故障停车后,以此驾驶模式行驶至下一站。 1.1.1.3
限制向后人工驾驶模式(RMR)
[1] 列车允许以低于5km/h的速度反向运行
学校(园)与车主、驾驶员安全行车责任书
学校(幼儿园)与接送车所有人(驾驶员)安全行车
责 任 书(仅供参考)
为进一步明确和落实学校(幼儿园)管理接送车辆的安全责任,规范和严肃安全事故的责任追究,切实保障广大学生(幼儿)的生命安全,根据《道路交通安全法》、《江苏省校车管理规定(试行)》和市公安局、教育局《关于加强全市校车安全管理工作的通知》(盐公局〔2010〕149号)的要求,特签订本责任书。
一、学校(幼儿园)履行下列责任
1、建立健全接送车辆安全管理制度,完善接送车辆管理档案台账。每天放学时,学校(幼儿园)要对每次运载学生的情况进行查验并做好记载,值周领导、值日干部、值日教师要到校门口按线路、批次逐一清点核查上车人数,维持上车秩序,坚决杜绝超员发车。
2、负责开展交通安全教育。加强与公安、交通部门的联系,聘请交巡人员担任校外安全教育辅导员,每学期开设交通安全法规知识讲座,结合交通事故案例,对车主、驾驶员、全体师生及家长进行安全教育。通过召开学生大会、家长会和告家长书等多种形式,合力教育学生(幼儿)自觉遵守交通安全法律法规,拒乘超员车辆,拒乘不符合安全条件车辆,要求家长不送孩子乘坐违法车辆
3、配合公安部门开展接送车辆排查和整治。
4、逐车逐人落实交通安全责任。校长(园长)为接送车辆安全管理
新手驾驶员上路驾驶注意事项
新手驾驶员上路驾驶注意事项
第11计:慢倒车
新手很容易犯顾前不顾后的毛病,因此在倒车时经常发生刮蹭事件。
倒车行驶要比前进驾驶困难些,主要是视线受到一定限制,不易看清车后道路和障碍情况,加之倒车时,后轮变为前导,前轮变为后跟,主观感觉上发生差异,控制转向的位置也发生了一些变化。所以,倒车时的操作就会觉得没有前进时顺手、方便、灵活和准确。新手在倒车时一定要切记一个字——慢。
倒车前要通过观察后视镜和转头透过后挡风玻璃观察车后和车左右两侧的情况,根据观察到的情况和汽车的外廓及装载的宽度、高度缓慢倒车。
倒车时注意前、后有无来车和行人,发出倒车信号,鸣喇叭,以警告其他车辆和行人。然后,在车身停稳的情况下将换挡杆挂入倒挡。倒车时,要稳踩加速踏板,时速不超过5 km/h,不可忽快忽慢,防止熄火或因倒车过猛而造成危险,同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况,并注意修正方向,防止车头和车尾发生刮蹭。
[hide] 第12计:学会观察交通标识
新手虽然学过交通法,但由于对交通标识没有切身感受,因此最容易发生违反交通标识的行为。同时由于对交通标识不理解或未及时发现,还容易发生走错路、走冤枉路的情况。这些情况都是在所难免的,正所谓吃一堑长一智,见得多了,也就掌握了
新手驾驶员上路驾驶注意事项
新手驾驶员上路驾驶注意事项
第11计:慢倒车
新手很容易犯顾前不顾后的毛病,因此在倒车时经常发生刮蹭事件。
倒车行驶要比前进驾驶困难些,主要是视线受到一定限制,不易看清车后道路和障碍情况,加之倒车时,后轮变为前导,前轮变为后跟,主观感觉上发生差异,控制转向的位置也发生了一些变化。所以,倒车时的操作就会觉得没有前进时顺手、方便、灵活和准确。新手在倒车时一定要切记一个字——慢。
倒车前要通过观察后视镜和转头透过后挡风玻璃观察车后和车左右两侧的情况,根据观察到的情况和汽车的外廓及装载的宽度、高度缓慢倒车。
倒车时注意前、后有无来车和行人,发出倒车信号,鸣喇叭,以警告其他车辆和行人。然后,在车身停稳的情况下将换挡杆挂入倒挡。倒车时,要稳踩加速踏板,时速不超过5 km/h,不可忽快忽慢,防止熄火或因倒车过猛而造成危险,同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况,并注意修正方向,防止车头和车尾发生刮蹭。
[hide] 第12计:学会观察交通标识
新手虽然学过交通法,但由于对交通标识没有切身感受,因此最容易发生违反交通标识的行为。同时由于对交通标识不理解或未及时发现,还容易发生走错路、走冤枉路的情况。这些情况都是在所难免的,正所谓吃一堑长一智,见得多了,也就掌握了