盾构区间测量方案
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盾构区间施工测量方案 - 图文
中国XXXXX公司
XXXXX(英文)
XX轨道交通XX号线X期工程XXX标
XXX盾构区间施工测量方案
中国XXXXXX公司
XXXXXXXXXXXXX(英文)
二O一八年一月
中国XXXXX公司
XXXXX(英文)
XX轨道交通XX号线一期工程土建X标
XX盾构区间施工测量方案
审批: 审核: 编制:
中国XXXX有限公司
二O一八年一月
XXXXX(英文)
XX轨道交通XX号线XXXX区间施工测量方案 目录
目 录
第一章 编制说明 ........................................................................................................................................... 1
1.1 编制依据 ...............................................................................
区间盾构监测方案(新)
宁波地铁1号线一期工程II标段
泽民站~鼓楼站区间盾构法施工
监 测 方 案
编制: 审核: 批准:
2010年10月10日
1
目 录
一、工程概况 ................................................................................................................................... 1
1.概述 ........................................................................................................................................ 1 2.地质概要 ................................................................................................................................ 2 3.水
铁心桥站~春江路站盾构区间测量方案 - 图文
南京地铁宁和城际工程NH-03标土建施工合同段
铁心桥站~春江路站 施工测量方案
编制人:
审核人:
批准人:
中铁电气化局集团有限公司
南京地铁宁和城际工程NH-03标项目经理部
二〇一五年五月
目 录
第一章工程概况 ........................................... 4 1.1工程概况 .............................................. 4 1.2工程环境 .............................................. 4 1.3工程地质条件 .......................................... 4 1.4水文地质条件 .......................................... 5 第二章作业依据及执行规范 ................................. 7 第三章测量作业任务和测量管理组织机构 ..................... 8 3.1测量作业任务 .......................................... 8
区间盾构施工方案 - 图文
编制:
南京地铁一号线南延线TA05标
区间盾构施工方案
复核: 审核:
中铁三局集团有限公司
南京地铁一号线南延线TA05标项目经理部
2008年8月
第1章 编制说明
1.1 编制依据
1.南京地铁一号线南延线工程TA05标土建施工招标文件通用部分; 2. 南京地铁一号线南延线工程TA05标土建施工招标文件专用部分; 3. 南京地铁一号线南延线工程TA05标设计图纸和设计说明; 4. 南京地铁一号线南延线工程TA05标工程环境条件; 5. 南京地铁一号线南延线工程TA05标岩土工程勘察报告; 6. 现场调查取得的资料;
7. 本单位现有技术水平、管理水平、装备水平及多年从事地下工程的经验。
1.2 编制原则
1.质量目标明确,保证措施完善,工程质量标准符合招标文件的要求; 2.工期目标明确,计划安排合理有序,施工工期满足建设单位要求; 3.安全目标明确,安全措施可靠,确保施工过程中人员、设备的安全; 4.总体施工筹划合理、施工方案可行,施工方便、施工方法和施工工艺成熟; 5.充分考虑本标段的环境特点,尽量减少施工对环境、交通及居民出行的影响。
1.3 编制范围
本工程范围为南京南站站~岔
盾构区间防水施工方案要点
天津地铁六号线土建工程17标 鞍山西道站~天拖站~一中心医院站~红
旗南路站盾构区间防水施工方案
编 制: 校 对: 审 定:
中煤隧道工程有限公司 红旗南路盾构项目部 二零一四年七月
目 录
1.编制目的及编制依据 ............................................................................ 1 1.1 编制目的 ....................................................................................... 1 1.2 编制依据 ....................................................................................... 1 2.工程概况 ................................................................................................. 1 3.防
地铁区间测量方案
无锡地铁1号线GD01TJ-13B标 盾构测量方案
1 工程概况
1.1工程简述
xxxxxxxx
1.2工程规模 1.2.1工程规模
隧道内径 Φ5500mm 隧道外径 Φ6200mm 隧道长度 总计:3862.384.m
1.2.2轴线描述
区间隧道 起~终点里程 区间长度(米) 最小平曲线最大纵坡 埋深范围 半径(米) (‰) (米) 8.817~14.887 xxxxx xxxxx SK18+216.853 左线~1023.073 SK17+194.77右线(左长链1022.079 0.994m) SK16+902.774 左线~835.950 SK16+066.811 右线(左短链835.963 0.013m) 999.952 24.45 2999.982 22 8.65~13.921 xxx站~xxx站线路设计线形见下表:(表1、表2) 表1:左行线隧道平曲线线型划分如下:
起始里程 SK18+216.853 终点里程 SK18+137.320 1
长度(米) 79.533 线形 直线 半径(米)
地铁区间测量方案
无锡地铁1号线GD01TJ-13B标 盾构测量方案
1 工程概况
1.1工程简述
xxxxxxxx
1.2工程规模 1.2.1工程规模
隧道内径 Φ5500mm 隧道外径 Φ6200mm 隧道长度 总计:3862.384.m
1.2.2轴线描述
区间隧道 起~终点里程 区间长度(米) 最小平曲线最大纵坡 埋深范围 半径(米) (‰) (米) 8.817~14.887 xxxxx xxxxx SK18+216.853 左线~1023.073 SK17+194.77右线(左长链1022.079 0.994m) SK16+902.774 左线~835.950 SK16+066.811 右线(左短链835.963 0.013m) 999.952 24.45 2999.982 22 8.65~13.921 xxx站~xxx站线路设计线形见下表:(表1、表2) 表1:左行线隧道平曲线线型划分如下:
起始里程 SK18+216.853 终点里程 SK18+137.320 1
长度(米) 79.533 线形 直线 半径(米)
盾构区间联络通道施工专项方案
广州市轨道交通二八号线延长线
【石壁站~会江站盾构区间】土建工程 盾构区间联络通道施工方案
盾构区间联络通道施工方案
目 录
一、工程概况 ....................................................................... 1
1.1 地理环境 ......................................................................1 1.2 工程地质与水文地质 ....................................................1
1.2.1地层岩性............................................................................ 1 1.2.2水文地质............................................................................ 2
1.3 联络通道设计 .....................................
盾构区间质量缺陷处理施工方案
**市轨道交通*号线**~**站盾构区间
**—**站地下区间
盾构区间质量缺陷处理施工方案
1、编制依据
(1)《建筑工程质量检验评定标准》(GB50210-2001); (2)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)(2003版);
(3)《地铁设计规范》(GB50157-2003);
(4)《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002); (5)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002); (6)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001); (7)《盾构法隧道施工与验收规范》(GB50446-2008); (8)昆明轨道交通3号线施工图设计防水施工图第三册《盾构区间防水设计图》;
(9)**轨道交通*号线施工图设计盾构区间通用设计第一册《管片结构及配筋》。
2、工程概况
本标段为**—**站地下区间,该段区间采用盾构法分左、右线施工。盾构施工从眠山车站始发掘进至马街车站(到达)。盾构区间线路右线起止里程为YCK6+943.950~YCK8+605.950,长1650.121m(含11.879m短链),左线起止里程为ZCK6+943.950~ZCK8+605.950,长1668.0
盾构施工测量专项方案
常州轨道交通1号线一期工程TJ-15标
盾构施工测量专项方案
编 制: 复 核: 审 核:
中铁三局集团有限公司
常州轨道交通1号线一期工程TJ-15标项目经理部
二〇一六年一月
常州市轨道1号线一期工程土建TJ15标 盾构施工测量专项方案
目录
一、 工程概况 ............................................................................................................................... 2 二、 编制依据 ............................................................................................................................... 5 三、 仪器配置 ....