厦门集装箱班轮航线
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集装箱班轮运输战略联盟博弈研究
第一章
引言 .......................................................................................... 1
1.1选题的意义 ....................................................................................... 1 1.2国内外研究现状................................................................................ 1 1.3本文的主要工作................................................................................ 2 第二章 集装箱运输合作与联盟的发展演变............................................. 4 2.1 班轮公会的产生、发展和解体 .........................................................
世界主要集装箱班轮公司发展现状
世界主要集装箱班轮公司发展现状
世界主要集装箱班轮公司发展现状小组成员:
世界主要集装箱班轮公司发展现状
集装箱班轮概念及运输特点
班轮是指按规定的船期表和费率,沿一定 的航线,沿途在固定的港口停靠的运输船 舶。 班轮运输的特点– 1.四固定 ,即固定的航线和停靠口岸、固定的航行时间表(在报 刊上公布,或直接印发货主)、固定的运费率。 – 2.班轮公司管装管卸,相关装卸费用均已包含在费率表。 – 3.船货双方的运输契约和权利义务以船公司或其代理人签发的 班轮提单为依据。 – 4.运输货物灵活,不论品种、数量,只要有舱位都可以接受, 对国际贸易中零星货物、杂货的运输更适宜。 – 5.货物交接一般在船公司指定的码头仓库。
世界主要集装箱班轮公司发展现状
运力单位(TEU)标箱规格 国际标准集装箱兯有三个系列,十三种觃格。在 国际海上集装箱运输中采用最多的是IAA型(即 40英尺)和IC型(即20英尺)两种。a. IAA 型集 装箱即 40英尺干货集装箱 ,箱内容量可达 67.96m3 ,一般自重为3800kg,载重吨为26.68吨, 总载重量30.48吨。 b. IC型即20英尺集装箱内容量33.2m 3 ,自重一般为 2317kg,载重吨为亖17
集装箱班轮运输战略联盟博弈研究
第一章
引言 .......................................................................................... 1
1.1选题的意义 ....................................................................................... 1 1.2国内外研究现状................................................................................ 1 1.3本文的主要工作................................................................................ 2 第二章 集装箱运输合作与联盟的发展演变............................................. 4 2.1 班轮公会的产生、发展和解体 .........................................................
世界主要集装箱班轮公司发展现状
世界主要集装箱班轮公司发展现状
世界主要集装箱班轮公司发展现状小组成员:
世界主要集装箱班轮公司发展现状
集装箱班轮概念及运输特点
班轮是指按规定的船期表和费率,沿一定 的航线,沿途在固定的港口停靠的运输船 舶。 班轮运输的特点– 1.四固定 ,即固定的航线和停靠口岸、固定的航行时间表(在报 刊上公布,或直接印发货主)、固定的运费率。 – 2.班轮公司管装管卸,相关装卸费用均已包含在费率表。 – 3.船货双方的运输契约和权利义务以船公司或其代理人签发的 班轮提单为依据。 – 4.运输货物灵活,不论品种、数量,只要有舱位都可以接受, 对国际贸易中零星货物、杂货的运输更适宜。 – 5.货物交接一般在船公司指定的码头仓库。
世界主要集装箱班轮公司发展现状
运力单位(TEU)标箱规格 国际标准集装箱兯有三个系列,十三种觃格。在 国际海上集装箱运输中采用最多的是IAA型(即 40英尺)和IC型(即20英尺)两种。a. IAA 型集 装箱即 40英尺干货集装箱 ,箱内容量可达 67.96m3 ,一般自重为3800kg,载重吨为26.68吨, 总载重量30.48吨。 b. IC型即20英尺集装箱内容量33.2m 3 ,自重一般为 2317kg,载重吨为亖17
集装箱码头系统
《集装箱码头系统》
集装箱码头系统使用手册
一、码头业务流程图
商务计 收发箱管杂 单 堆场计控制 船舶计装卸 船公司/海 商 海 边 交通管 理
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 广州市德镱数码技术有限公司 -2-
集装箱码头系统使用手册
二、系统图示
三、系统功能说明 基 础 数 据 管 理 码头操作处理系统 计划 装卸船 中控 服务台 闸口 杂项处理 商 务 单证 C F S 处理 设备 统计分析 系 统 管 理 1、基础数据管理模块 系统功能
集装箱出口流程
A集装箱出口流程
海运集装箱操作基本流程为:豪美委托→订舱→装箱→报关→打提单→寄单→核销退税。
B出口货物托运订舱流程
1、豪美在货、证齐备后,填制订舱委托书,随附COMMERCIALINVOICE、PACKINGLIST等其他必要单据,委托货代代为订舱。有时还委托其代理报关,及货物储运等事宜。
2、货代接受订舱委托后,缮制集装箱货物托运单,随同COMMERCIAL INVOICE、PACKING LIST等其他必要单证一同向船公司办理订舱。
3、船公司根据具体情况,如接受订舱则在托运单的几联单据上编上与B/L号码一致的编号,填上船名、航次,并签署,即表示已确认托运人的订舱,同时把配舱回单、装货单(SHIPPINGORDER:S/O)等与托运人有关的单据退还给托运人。
4、托运人(或豪美报关代理)持船公司签署的S/O,填制出口货物报关单、COMMERCIALINVOICE、PACKINGLIST等连同其他有关的出口单证向海关办理出口货物报关手续。
5、海关根据有关规定对出口货物进行查验,如同意出口,则在S/O上盖放行章,并将S/O退还给托运人(或豪美代理)。
6、托运人持海关盖章的由
集装箱介绍
2.集装箱(又称货柜)的种类:
(1)按规格尺寸分:目前,国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有:
外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋,简称20尺货柜; 40英尺X8英尺X8英尺6吋,简称40尺货柜; 及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋,简称40尺高柜。
20柜:内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.
40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.
40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.
45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.
20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.
40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.
20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.
40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,
集装箱图片
篇一:集装箱的种类_附实图
1.
用来运输无需控制温度的件杂货,其使用范围极广,占全部集装箱的80%以上。这种集装箱通常为封闭式,在一端或侧面设有箱门。干货集装箱通常用来装运文化用品、化工用品、电子机械、工艺品、医药、日用品、纺织品及仪器零件等,不受温度变化影响的各类固体散货、颗粒或粉末状的货物都可以由这种集装箱装运。
2. 冷藏集装箱(reefer container)
分外置和内置式两种。温度可在-28℃ ~ +26℃之间调整。内置式集装箱在运输过程中可随意启动冷冻机,使集装箱保持指定温度;而外置式则必须依靠集装箱专用车、船和专用堆场、车站上配备的冷冻机来制冷。这种箱子适合在夏天运输黄油、巧克力、冷冻鱼肉、炼乳、人造奶油等物品。
3. 开顶集装箱(open top container) 没有刚性箱顶的集装箱,但有由可折叠式或可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷,其他构件与通用集装箱类似。这种集装箱适于装载大型货物和重货,如钢铁、木材,特别是像玻
璃板等易碎的重货,利用吊车从顶部吊入箱内不易损坏,而且也便于在箱内固定。
4. 保温集装箱(insulated container)
箱内有隔热层,箱顶又有能调节角度的进出风口,可利用外界空气和风向
集装箱介绍
2.集装箱(又称货柜)的种类:
(1)按规格尺寸分:目前,国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有:
外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋,简称20尺货柜; 40英尺X8英尺X8英尺6吋,简称40尺货柜; 及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋,简称40尺高柜。
20柜:内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.
40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.
40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.
45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.
20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.
40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.
20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.
40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,
全球20大集装箱班轮公司运力排名(截止2014.7.1)
全球20大集装箱班轮公司运力排名(截止2014.7.1)
全球20大集装箱班轮公司运力排名(截止2014.7.1)排名 船公司马士基集团 地中海航运 法国达飞 长荣 中远集运 赫伯罗特 中海集运 韩进海运 商船三井 美国总统轮船
运力(TEU)
份额
排名
船公司东方海外 汉堡南美 日本邮船 阳明海运 现代商船 太平船务 川崎汽船 以星综合航运 阿拉伯联合 国家轮船 智利南美轮船
运力 (TEU)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
2,723,091 2,480,091 1,580,143 886,577 787,693 767,703 635,625 593,739 569,588 568,272
14.90% 13.60% 8.70% 4.90% 4.30% 4.20% 3.50% 3.30% 3.10% 3.10%
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
500,500 498,826 494,458 402,786 377,319 360,758 359,865 346,273 298,415 242,955
注: 1、运力统计包括自有运力和租入运力。 2、20大集装箱班轮公司运力合计1547.4677万TEU,份额合计84.81