国内外疫情对比

中国见到的瓦斯瓦斯抽采系统1、走向高抽巷2、倾斜高抽巷3、高位钻孔4、斜交钻孔 国外现状

捷克 2000年每年仅有6%的瓦斯排入空气，94%的瓦斯由煤矿和其他产业利用。由于工业部门的需求刺激了寻求更多的瓦斯大口径200mm。

因此采用了一下补充方法作为传统抽采方法的补充（1顶板长钻孔抽采长壁工作面的瓦斯2打顶板孔抽采采空区瓦斯3抽采断层瓦斯4抽采未采动区的瓦斯）

英国 在沿空留巷内向裂隙带打钻孔抽采裂隙带内的瓦斯。特点：抽气钻孔高浓度大流量阀门开启，钻孔直径为80mm。

中国的瓦斯抽采现状

煤炭学报

淮南矿区开采煤层顶板抽放瓦斯技术的研究（袁亮、刘泽功） 针对采煤工作面上隅角和回风流中浓度超限、瓦斯事故时有发生但又缺乏合理有效的根治技术这一难题，开展了淮南矿区开采煤层顶板抽放瓦斯技术的研究，通过采空区顶板岩层移动的理论分析,采用数值模拟计算、实验室相似材料试验和工业性试验研究方法，找到了顶板抽放瓦斯钻孔或顶板巷道合理布置的位置，采煤工作面瓦斯抽放率达到60%以上,使淮南矿区采煤工作面瓦斯灾害问题得到了根治。

淮南矿区已进行了多种抽放瓦斯技术的试验研究包括（1，底板穿层钻孔2，顺层钻孔3，采空区埋管抽放）

一、基本条件：

根据我国《公司法》的规定，股份有限公司申请其股票上市必须符合下列条件： 1、股票经国务院证券管理部门批准已向社会公开发行; 2、公司股本总额不少于人民币5000万元;

3、开业时间在三年以上，最近三年连续盈利;原国有企业依法改建而设立的，其主要发起人为国有大中型企业的，可连续计算;

4、持有股票面值达人民币1000元以上的股东人数不少于1000人，向社会公开发行的股份达公司股份总数的25%以上;公司股本总额超过人民币4亿元的，其向社会公开发行股份的比例为15%以上; 5、公司在最近三年内无重大违法行为，财务会计报告无虚假记载; 6、国务院规定的其他条件。

满足上述条件可向国务院证券管理审核部门及交易所申请上市。

B.三个市场公司上市条件对比

一、国内主板首次公开发行上市的主要条件：

根据《中华人民共和国证券法》、《股票发行与交易管理暂行条例》和《首次公开发行股票并上市管理办法》的有关规定，首次公开发行股票并上市的有关条件与具体要求如下：

1、主体资格：A股发行主体应是依法设立且合法存续的股份有限公司;经国务院批准，有限责任公司在依法变更为股份有限公司时，可以公开发行股票。

2、公司治理：发行人已经依法建立健全股东大会、董事会、监

商学院

会计电算化论文

题 目 国内外会计电算化软件对比与分析 专业班级 2014级会计五班 组 别 第一组

小组成员 布尔古德（20142966）龚楠（20142969）

刘荣涛（20142975）刘熙（20142976） 朱杭秀（20142995）范颖（20140899）

组内分工 论文攥写：龚楠 完成时间 2016年6月24日

摘要：当今社会发展迅速，会计电算化是对社会经济发展是不

可小视的一步，随着信息化技术的不断推进，作为会计电算化主要的实践平台，会计软件也随之在不断丰富和发展。本论文就是在此背景下，对国内外会计软件进行进一步分析，并由此总结会计软件的发展及趋势。

关键字:会计电算化 现阶段会计软件

会计软件

会计管理系统 ERP系统

国内外会计电算化 会计软件发展和趋势

1 组会计电算化III

一、 会计软件（accounting soft）的概述

（一）

简述

会计软件，是指专门用于完成会计工作的计算机应用软件，其作用有助于会计核算的规范化，有助于带动财务管理

国内外高速铁路发展对比分析

交通运输学院

摘要：分析对比国内外高速铁路发展现状，按照建设运营模式和轨道结构进行对比。分析国内外技术优缺点。结合高速铁路发展趋势对中国高速铁路发展进行展望。 关键词：高速铁路 发展 对比

高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。高速铁路是目前速度最快的陆上交通工具，其具有载客量高、输送能力大、速度快、安全性好、正点率高、舒适方便、能源消耗低、环境影响轻、经济效益好等优势。世界上许多国家正在修建或计划修建高速铁路，其发展前景令人瞩目。

1国外高速铁路发展现状

目前国外已建成并投入运营或正在建设高速铁路的国家有法国，德国，意大利，日本，韩国，印度等。 1.1日本新干线

日本的高速铁路“新干线”诞生于1964年。当时的东京至新大阪“东海道”新干线仅用8年时间就收回全部投资。日本1964年10月1日正式开通的东海道新干线全长515.4公里，运营速度高达210公里/小时，从东京到大阪间旅行时间由6小时30分缩短到3小时。[1] 隼”号列车可以用３小时１０分钟完成东京与青森之间大约713公里行程

国内外主流GIS基础软件对比分析报告

1. 国内国际主要GIS产品

国内地理信息系统市场在近几年得到飞越发展，各行各业都广泛使用GIS软件开展应用。国际著名GIS软件厂商和产品有美国ESRI公司开发的ArcGIS系列、美国MapInfo公司开发的MapInfo系列产品、美国AutoDesk公司开发MapGuide系列产品、美国Intergraph公司开发的GeoMedia产品。国内也涌现出一批优秀国产GIS软件，主要有武汉中国地质大学开发的MapGIS、中科院地理所超图公司开发SuperMap、武汉大学开发的GeoStar等。

目前在国内市场占据主导地位的国际著名GIS软件有ArcGIS、MapInfo，国产GIS软件有MapGIS、SuperMap。下面针对这四种产品进行比较。

2. 产品体系比较

按照用途将GIS软件四类软件：空间数据库引擎、基于SOA的服务GIS、网络地图发布WEBGIS、高端客户端二次开发组件、高端桌面GIS软件、中低端 客户端二次开发组件、中低端桌面GIS软件、嵌入式GIS软件。从技术门槛来看前面五类软件的技术门槛较高。

各主要厂商的产品体系如下表所示：

GIS软件产品类型 用途 由于GIS数据不属于关系型数据，空间

1.3 国内外研究现状（论场所精神在城市尽管设计中的表达）

场所精神所在的建筑现象学领域研究起步于 20 世纪 70 年代，80—90 年代时形成了一 定的规模，其研究成果主要是一些论文和著作。对于建筑现象学的研究较早出现在人文地 理学领域，主要是研究人与环境之间的关系。其主要代表作品有拉夫的《场所和无场所性》 和他的论文《有关现象学与地理学关系之探究》。后来在人文地理学领域的研究被引到建 筑研究的领域中，在这过程中西蒙起到了一定的作用。他的《住所、场所和环境》和《建 筑、经验和现象学:走向重新调和秩序和自由》全面的展现了现象学在讨论人类“生活世 界”中的重要意义。在现象学研究较为透彻、最具影响的是诺伯舒兹和其著作《场所精神——迈向建筑现2象学》。他以海德格尔的存在现象学为理论基础进行学术研究。此外，美国城市理论家凯文?林奇自 20 世纪 70 年代就开始重视环境对“直接感觉”的影响，他主要采用城市环境心理、探讨知觉的方法和理论进行研究。后来有关建筑现象学的研究逐渐开展到了人文环境、区域和城市规划、景观等众多领域。从 20 世纪 80 年代末到 21 世纪初，对于建筑现象学理论的讨论形成了一套自身的建筑理论体系，并开始在建筑设计的实践中得到体

国内外风力发电用电缆的对比与分析

周友芝

（安徽华能电缆集团有限公司，安徽 无为238371）

（作者简介：周友芝，男，1957年12月出生，江苏靖江人，系安徽华能电缆集团有限公司总工程师，工程师。1985.10至2004.11在江苏宝胜集团任技术科长、技术处长、分厂厂长，2004.12至2007.9在安徽华菱电缆集团有限公司任生产副总经理和技术副总经理，2007.10至现在任安徽华能电缆集团有限公司总工程师。 在江苏宝胜工作期间参与了特种屏蔽控制电缆、矿物绝缘电缆等四项国家重点新产品的研制与开发，荣获江苏省机械工业科技成果二等奖一项，扬州科技成果二等奖、三等奖多项，曾多次荣获江苏省、扬州市和宝应县先进科技工作者；在安徽华能工作期间，研制开发的风能电缆新产品有二项荣获2008年和2010年度国家重点新产品（编号：2008GRC30041和2010GRC30039），一项荣获2010年度国家火炬计划项目（编号：2010GH031056）以及二项安徽省火炬计划项目、四项安徽省高新技术产品和四项科技成果证书。本人还有一项发明专利（200910116336.3）以及17项实用新型专利。联系电话：0565-6864260，13731998211，通讯地

国内外风力发电用电缆的对比与分析

周友芝

（安徽华能电缆集团有限公司，安徽 无为238371）

（作者简介：周友芝，男，1957年12月出生，江苏靖江人，系安徽华能电缆集团有限公司总工程师，工程师。1985.10至2004.11在江苏宝胜集团任技术科长、技术处长、分厂厂长，2004.12至2007.9在安徽华菱电缆集团有限公司任生产副总经理和技术副总经理，2007.10至现在任安徽华能电缆集团有限公司总工程师。 在江苏宝胜工作期间参与了特种屏蔽控制电缆、矿物绝缘电缆等四项国家重点新产品的研制与开发，荣获江苏省机械工业科技成果二等奖一项，扬州科技成果二等奖、三等奖多项，曾多次荣获江苏省、扬州市和宝应县先进科技工作者；在安徽华能工作期间，研制开发的风能电缆新产品有二项荣获2008年和2010年度国家重点新产品（编号：2008GRC30041和2010GRC30039），一项荣获2010年度国家火炬计划项目（编号：2010GH031056）以及二项安徽省火炬计划项目、四项安徽省高新技术产品和四项科技成果证书。本人还有一项发明专利（200910116336.3）以及17项实用新型专利。联系电话：0565-6864260，13731998211，通讯地

国内外飞机装配技术发展对比分析

作者：钟厚炜

来源：《科学与财富》2014年第09期

摘 要：介绍了国外飞机先进装配技术的发展状况，包括自动化装配的工装、单元、制孔、钻铆技术及自动化装配系统，并对国内飞机装配技术的发展提出了建议。

关键词：飞机；装配技术；发展

飞机装配是根据尺寸协调原则，将飞机零件或组件按照设计和设计要求进行组合、连接形成更高一级的装配件或整机的过程。社会的需求、市场竞争及相关技术的不断发展，推动着飞机装配技术不断向更高水平演进。迄今为止，飞机装配技术已经历了从人工装配、半自动化装配到自动化装配的发展历程，目前快速发展的柔性装配将自动化装配技术推向了一个新的高度。

1 国外先进装配技术的发展状况

近10余年来，国外飞机装配技术发展迅速，以B777、A340、A380、F-12、F-35等为代表的新型军、民用飞机集中反映了国外飞机制造技术的现状和发展趋势，在装配技术上基于单一产品数据源的数字量尺寸协调体系，实施数字化尺寸工程技术，通过装配仿真实现装配过程化，应用柔性模块化的工装技术、加工和检测单元并集成应用为一系列的自动化装配系统进行机体结构的自动化装配。这些新型飞机大量采用了长寿命连接技术，实现了长寿命飞机结构的高质量、自动化装配单元、自

第三部分 各个铝厂的运营明细和成本汇总表（按铝厂中文名称排序） .......... 3-1

阿根廷铝业公司............................Aluar...................................3-2 阿联酋迪拜铝业公司........................Dubal...................................3-6 阿塞拜疆苏姆加伊特公司....................Sumqayit................................3-9 埃及铝业公司..............................Egyptalum..............................3-11 澳大利亚阿尔多加公司......................Aldoga.................................3-14 澳大利亚贝尔贝铝厂........................Bell Bay...............................3-16 澳大利亚波特兰铝厂.........