汽车检测与故障诊断实训总结

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0956汽车检测与故障诊断 - 图文

标签:文库时间:2025-02-18
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(1)灵敏性。亦称灵敏度,是指诊断对象的技术状况在从正常状态 到进入故障状态之前的整个使用期内,诊断参数相对于技术状况参数的变化率。 (2)单值性。 是指汽车技术状况参数从开始值变化到终了值的范围内,一个诊断参数只对应一个技术状况参数。 (3)稳定性。指在相同的测试条件下,多次测得同一诊断参数 的测量值,具有良好的一致 性(重复性)。诊断参数的稳定性越好,其测量值的离散度越小。 (4)信息性。是指诊断参数对 汽车技术状况具有的表征性。 表征性好的诊断参数,能揭示汽车技术状况的特征和现象,反映汽车技术状况的全部情况。 (5)经济性。是指获得诊断参数的测量值所需要的诊断作业费用的 多少,包括人力、工时、场地、仪器、设备和能源消耗等项费用。 3、气缸密封性的诊断参数通常有:气缸压缩压力、曲轴箱窜气量、气缸漏气量或气缸漏气率、 进气管负压等。 西南大学网络与继续教育学院课程考试试题卷 类别:网教 专业 汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销 2017年6月 课程名称【编号】: 汽车检测与故障诊断 【0956】 A卷 大作业

现代汽车检测与故障诊断试卷试题及答案

标签:文库时间:2025-02-18
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汽车检测与诊断技术试卷

一、填空题:每空1分,共20分。

1、 目前汽车故障诊断可归纳为以下4种方法:经验诊断法、检测诊断法、自我诊断法、电脑诊断法。 2、 汽车诊断参数标准与其它标准一样,分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准四类。

3、 在单缸断火情况下测得的发动机转速下降值时,转速下降值愈小,则单缸功率愈小,当下降值等于零

时,即该缸不工作。

4、 检测活塞到达压缩终了上止点时气缸压缩压力的大小可以表明气缸的密封性。检测方法有,用气缸压力表检测和用气缸压力测试仪检测。 5、 解码器可分为专用型和通用型两大类。

6、 车轮平衡机按测量方式可分为离车式车轮平衡机和就车式车轮平衡机两类。 7、 机动车转向轮的横向侧滑量,用侧滑仪检测时,其值不得超过5m/km。

8、 在转向轮定位中,汽车前轮的侧滑量主要受转向轮外倾角及转向轮前束值的影响。

9、 汽车排气的污染物,主要是一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、硫化物(主要是SO2)、碳烟及其他—

些有害物质。

二、判断题:每题1分,共10分。

1、 汽车诊断是指在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下,确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因,

进行的检测、分析和判断。(√)

2、 现代仪器设备诊断法比人工

现代汽车检测与故障诊断试卷试题及答案

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汽车检测与诊断技术试卷

一、填空题:每空1分,共20分。

1、 目前汽车故障诊断可归纳为以下4种方法:经验诊断法、检测诊断法、自我诊断法、电脑诊断法。 2、 汽车诊断参数标准与其它标准一样,分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准四类。

3、 在单缸断火情况下测得的发动机转速下降值时,转速下降值愈小,则单缸功率愈小,当下降值等于零

时,即该缸不工作。

4、 检测活塞到达压缩终了上止点时气缸压缩压力的大小可以表明气缸的密封性。检测方法有,用气缸压力表检测和用气缸压力测试仪检测。 5、 解码器可分为专用型和通用型两大类。

6、 车轮平衡机按测量方式可分为离车式车轮平衡机和就车式车轮平衡机两类。 7、 机动车转向轮的横向侧滑量,用侧滑仪检测时,其值不得超过5m/km。

8、 在转向轮定位中,汽车前轮的侧滑量主要受转向轮外倾角及转向轮前束值的影响。

9、 汽车排气的污染物,主要是一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、硫化物(主要是SO2)、碳烟及其他—

些有害物质。

二、判断题:每题1分,共10分。

1、 汽车诊断是指在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下,确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因,

进行的检测、分析和判断。(√)

2、 现代仪器设备诊断法比人工

汽车检测与诊断实训指导书2

标签:文库时间:2025-02-18
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汽车检测与诊断实训指导书

北京理工大学珠海学院

机械与车辆学院 车辆工程专业

汽车检测与诊断实训

目 录

项目1 发动机气缸压缩压力检测···························2 项目2 四轮定位的检测与调整 ····························4 项目3 汽车启动系统的检测与调整··························6 项目4 汽车尾气排放异常的检测···························12 项目5 发动机点火系的检测与故障诊断·····················15 项目6 电控汽油喷射系统的检测与故障诊断·················18 项目7 汽车充电系统的检测与调整·························20 项目8 汽车车轮平衡度的检测与调整·····················29 项目9 柴油机燃油系统的检测与故障诊断················31 项目10 发动机无负荷功率检测·························33 项目11 ABS系统的检测与故障诊断···················

汽车检测与诊断实训指导书2

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汽车检测与诊断实训指导书

北京理工大学珠海学院

机械与车辆学院 车辆工程专业

汽车检测与诊断实训

目 录

项目1 发动机气缸压缩压力检测···························2 项目2 四轮定位的检测与调整 ····························4 项目3 汽车启动系统的检测与调整··························6 项目4 汽车尾气排放异常的检测···························12 项目5 发动机点火系的检测与故障诊断·····················15 项目6 电控汽油喷射系统的检测与故障诊断·················18 项目7 汽车充电系统的检测与调整·························20 项目8 汽车车轮平衡度的检测与调整·····················29 项目9 柴油机燃油系统的检测与故障诊断················31 项目10 发动机无负荷功率检测·························33 项目11 ABS系统的检测与故障诊断···················

汽车故障诊断技术实训指导书

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汽车故障诊断技术

实 训 指 导 书

扬州市职业大学

电气与汽车工程学院

1

目 录

实训一:供气系的故障诊断与排除?????????????????? 实验二:供油系统故障诊断与排除?????????????????? 实验三:控制系统故障诊断与排除?????????????????? 实验四:点火系统故障诊断与排除?????????????????? 实验五:辅助系统故障诊断与排除?????????????????? 实验六:转向沉重故障诊断与排除?????????????????? 实训七:典型汽车故障诊断与排除??????????????????

2

实训一:进气系统故障诊断与排除

一、实训目的

1、理解进气系统简单故障排除的基本方法。

2、掌握电喷发动机进气系统故障诊断的基本分析方法和基本工艺过程。 3、了解电喷发动机进气系统其常见故障的诊断与排除方法。 二、实训器材

大众、本田、别克等电喷发动机;数字式万用表;汽车专用解码器;汽车专用示波器;工具一套等。

三、实训原理

进气系统中包含两类重要的电器元件:空气流量传感器和节气门位置传感器。它们的开度变化可以反映到电阻的变化上,我们可以用万用表来对其进行检测。

汽车检测与故障诊断实验指导书1 - 图文

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《汽车检测与诊断》实验指导书

编著:施卫

江苏技术师范学院

2005.8

实验一 汽车发动机性能诊断

一、实验目的

1.了解加速测功仪及异响诊断仪的结构和基本原理;

2.应用异响诊断仪判断发动机的主要异响,使用加速测功仪快速测定发动机的功率,从而学习汽车发动机的诊断方法。

二、实验内容

汽车发动机性能不良的主要表现为:不能起动、动力不足、燃料及机油消耗增加、有异常响声。噪声及废气污染等。本实验是对一台技术状况不佳时的发动机或汽车通过外观检查并借助诊断仪具,按一定的步骤和方法进行技术诊所。用加速测功仪测定发动机的额定有效功率,用异响诊断仪检查发动机曲主要异响及故障部位,从而判断发动机技术状况是否良好.

本实验分A与B两部分。 A.发动机王要异响诊断试验; B.发动机元外裁加这测功试验。

三、实验设备及仪具

1.2021型汽车一台

2.发动机无负载测功仪一台 3.发动机异响诊断仪一台 4.一般常用工具

四、实验原理

1.

无负荷测功

发动机的点火系、供给系、冷却系、润滑系工作不良或机件磨损,都会导致功率数值下降。因此,发动机功率是发动机技术状况诊断的一项综合指标。通常发动机功率的测量是在专用的功率吸收装置上进行,如水力测功机、电力测功机等

《汽车故障诊断与检测技术》练习题

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《汽车故障诊断与排除》练习题

一、选择题

1、下面哪一个是汽车诊断参数中的工作过程参数。(A )

A、汽车燃料消耗量; B、发动机冷却液温度; C、制动踏板的自由行程; D、发动机噪声。

2、汽车诊断参数包括(D )

A、工作过程参数、伴随过程参数和性能参数;

B、伴随过程参数、性能参数和几何尺寸参数;

C、性能参数、几何尺寸参数和工作过程参数;

D、几何尺寸参数、工作过程参数和伴随过程参数。

3、下列哪一项不是伴随过程参数( C )

A.振动 B.噪声 C.发动机功率 D.温度

4、GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》中规定,发动机动力性能应良好,功率不允许小于标牌标

明的发动机功率的( B )。

A、70% B、75% C、80% D、85%

5、以下哪项会导致汽油喷射系统汽油压力过高:(B )

A、电动汽油泵电刷接触不良 B、回油管堵塞 C、汽油压力调节器密封不严 D、以上都正确

6、用气缸压力表检测气缸压缩压力时,用起动机转动曲轴不少于( C)个压缩行程。

A、2; B、3; C、4; D、5

7、关于汽油喷射系统喷油器泄露测试(无回油供油系统),以下操作正确的是( B )。

A、首先关闭点火开关,接上油压表检测系统残余油压

汽车故障诊断教案

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广东机电职业技术学院 汽车故障诊断 课教学方案

教师: 吴旭文 第 1 号 学习内容 车辆动力模块故障诊断作业 课时 10学时+2学时考核 1. 车辆动力模块故障识别及诊断能力; 专业能力 2. 车辆动力模块故障工艺制定与独立实施能力 教学目标 方法能力 社会能力 2.强烈的安全责任感; 须通过完成汽车构造(发动机与底盘)、汽车电气、性能使用与维护实习目标群体 等课程学习,并取得中级维修工技能等级的学生 1.项目实施场地:汽车实训楼整车实训间区 ; 教学环境 2.项目车辆类型:本田;别克;佳美;海风之旅;皇冠 3.项目设备:KT600解码器 /万用表/汽车用充电机?? 教学载体 教学方法 时间安排 学生活动设计 1. 原车资讯网站或其它相关网站寻找 2. 图书馆查阅维修手册 ①. 本田原车车辆动力模块维修手册(97款) 1.5 ②. 别克原车车辆动力模块维修手册(98款) ③. 佳美原车车辆动力模块车辆动力模块维修手册(95款) ④. 海风之旅车辆动力模块原车车辆动力模块不着车故障作业 项目仿真教学+头脑风暴 教学过程 教师活动设计 一、

汽车故障诊断教案

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《汽车故障诊断》

教案

教师:

课 题 教 学 目 的 要 求 教学重点 教学难点 教学环节 组织教学 复习提问 导入新课 讲授新课

1绪论 课型 新课 1. 掌握使用培养学生的分析能力和理解能力 2. 培养学生的分析能力和理解能力 电子白板是否使用 教学方法 教师调控 汽车故障诊断的基本方法 汽车故障诊断的基本方法 教 学 内 容 使用 实物教学法 学生活动 1、汽车故障诊断的基本方法 现代汽车故障诊断按其诊断的 深度可分为初步诊断和深入诊断。 初步诊断是根据故障的现象, 判断出故障产生原因的大致范围。 深入诊断是根据初步诊断的结 果对故障原因进行分析、查找,直到找 出产生故障的具体部位。 电控发动机故障诊断按所采用 的手段,可分为:直观诊断、利用自诊 断系统诊断、简单仪表诊断和专用诊断 仪器诊断等。 (1)直观诊断 实操演示 直观诊断就是通过人的感觉器官对汽车故障现象进行看、问、听、试、 嗅等,了解和掌握故障