骑行进藏路线

骑行进藏旅游的原因和现状分析——以滇藏线为例

摘要

随着国内经济的快速发展,旅游业在国民经济中站的比重越来越大。从上世纪起，国内旅游总人次每年都持续增长，到2012年底，国内旅游总人数达到29.6亿人次。伴随着旅游人数的增多，一种时尚、备受年轻人喜爱，并不断挑战传统旅游概念的旅游形式迅速崛起抢占市场，这就是自助游，尤其是户外背包游和骑游，他们直接跳过传统的旅行社包办这个中介，突破了传统旅游产业链。骑游作为一种健康自然的运动旅游方式，能充分享受旅行过程之美，且费用不高，深受年轻人的喜爱。西藏以其神秘、圣洁成为广大自行车爱好者心中的圣地，骑行进藏成为他们人生的梦想，是一生一定要有的疯狂，是他们心灵上的朝圣。骑行进藏现已成为一种风潮，媒体也不乏对骑行进藏的报道，相关书籍种类也越来越多。本文主要以滇藏线骑行游为例，从骑行兴起原因、骑行现状等方向分析日益火热的骑行进藏的原因及现阶段骑行进藏的可行性。

关键词：骑游；滇藏线；进藏旅游

1

骑行进藏旅游的原因和现状分析——以滇藏线为例

Abstract

With the rapid development of the domestic economy and the tourism industry accounted

骑行进藏旅游的原因和现状分析——以滇藏线为例

摘要

随着国内经济的快速发展,旅游业在国民经济中站的比重越来越大。从上世纪起，国内旅游总人次每年都持续增长，到2012年底，国内旅游总人数达到29.6亿人次。伴随着旅游人数的增多，一种时尚、备受年轻人喜爱，并不断挑战传统旅游概念的旅游形式迅速崛起抢占市场，这就是自助游，尤其是户外背包游和骑游，他们直接跳过传统的旅行社包办这个中介，突破了传统旅游产业链。骑游作为一种健康自然的运动旅游方式，能充分享受旅行过程之美，且费用不高，深受年轻人的喜爱。西藏以其神秘、圣洁成为广大自行车爱好者心中的圣地，骑行进藏成为他们人生的梦想，是一生一定要有的疯狂，是他们心灵上的朝圣。骑行进藏现已成为一种风潮，媒体也不乏对骑行进藏的报道，相关书籍种类也越来越多。本文主要以滇藏线骑行游为例，从骑行兴起原因、骑行现状等方向分析日益火热的骑行进藏的原因及现阶段骑行进藏的可行性。

关键词：骑游；滇藏线；进藏旅游

1

骑行进藏旅游的原因和现状分析——以滇藏线为例

Abstract

With the rapid development of the domestic economy and the tourism industry accounted

2012年滇藏线骑行计划

总路线

昆明→422KM→大理→183KM→丽江→136KM→香格里拉→184KM→德钦→103KM→盐井→19KM

→芒康→158KM→左贡→107KM→邦达→94KM→八宿→90KM→然乌→129KM→波密→89KM→通

麦→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江达→206KM→墨竹工卡→68KM→拉萨

全程：2361KM

出发地：广州 目的地：昆明

火车车次：硬座194 硬卧

330-341-353

滇藏公路起点为云南昆明市。昆明至芒康段，通过白族、纳西族、和藏族等多个少数民

族地区，民族风情浓郁。横贯在横断山脉的滇藏公路，被金沙江、澜沧江、怒江分割，而玉

龙雪山、白马雪山、梅里雪山等相隔，还需穿过长江第一湾、虎跳峡等天然屏障，造成了滇

藏公路起落差异很大。滇藏线北接川藏南线，沿途气候温和湿润，雨水充足，景色秀丽.过

去,这条线路曾经是“茶马古道”的一部分。

自行车旅行，一般我们把滇藏线的起点定在大理（下关或古城），所以昆明到大理这段

的行程，一般没人走。

D1-D2 昆明

我在2008年的国庆节的时候去过一次昆明，对那里的印象非常深刻。昆明海拔有1000

多米，四季如春，如果不下雨，晴空万里，蓝天白云，美不胜收。

郑州近郊骑行路线

1、黄河二桥白角树单程35KM左左 路线：

黄河路--花园路--北环--黄河二桥 2、黄帝家园单程50KM左左。 路线：

黄河路--花园路--紫荆山路--南三环--十八里河--宇通客车厂--新郑家园 3、五云山单程48KM左左。 路线：

黄河路--沙口路--二环道--西坐路--秦岭路--郑上路--三公像--310国道--五云山

4、詹店何塘墓祠单程： 路线：

黄河路--南阳路--北环--山河路--浮桥--詹店--何塘墓祠 5、官渡寺单程： 路线：

黄河路--花园路--金水路--郑开大道--外牟官渡寺 6、农博园(尖岗水库)。 单程45KM左左。 路线：

黄河路--沙口路--二环道--嵩山路--帆海路-金水河流头-南三环-郑密公路-南四环-尖岗水库(查询拜访)-刁沟村-常庄水库(查询拜访)，之后顺贾鲁河而下至西流湖(查询拜访)，全程不到40公里7、万博园单程60KM左左。 路线：

黄河路--花园路--金水路--郑开大道--外牟--万博园 8、大海寺单程45KM左左。 路线：

黄河路--沙口路--二环道--嵩山路--西坐路--秦岭路-

自行车推荐及个人必须装备

（考虑到部分骑友为学生，下列为必须装备，能省的归在“可选装备”中） 注1：必须装备一样也不能少，请出发前再清点一次。特别是碟刹的兰令片，路上坏得最多的就是这个！

注2：必须装备估价合计860元，不含自行车、骑行衣裤。须刀、手机，照相机等列为可选装备。

自行车

建议为1100元以上的山地车。当然也有车友用500元以下的破车走完全程，只是会艰苦一点。因为路况有时非常差，所以不推荐公路车。

建议车型：

捷安特ATX670，1398；ATX750，2198；ATX770（推荐），2298；ATX770D，2598；ATX790，3298。

美利达勇士310，1148；勇士660，1748；公爵650（推荐），2498；挑战者350，3648。

以上车型为成都地区裸车标准价，可能比全国各个地区价格稍高。实在想在成都买车出发的，请权衡好后再来成都。裸车是指未装后架、泥板、

水壶架、码表等等的车子。

附：关于到底选V刹车还是碟刹车的问题。个人的建议是：

如果选碟刹车，至少选用BB5或M416以上的碟刹系统。也就是说：选择碟刹车的最低标准是：公爵650或捷安特770D。太低端的碟刹车，你懂的，路上可能会因为蹭碟而折磨死你。

东---南---西---北---中

东：---可在三里店大圆盘或五里店东二环路口集合---

1、 三里店大圆盘---磨盘山大桥---磨盘山码头或---竹江码头。（来回

约40KM）（可---龙门村---桂磨大道---返回）（或可桂磨大道---磨盘山大桥---奇峰镇---柘木镇---瓦窑）

2、三里店大圆盘---（可桂磨公路---鸵鸟园）---大圩镇---樟树脚---古东瀑布（或---茯荔村---龙哥谷）或---冠岩。

3、三里店大圆盘---大圩镇---熊村（可去沙桥村）---混元村---西马村---石梘村（或---百磉村---涧沙村---莫家村---龙口桥---老村）---灵田乡（或熊村---朱家村---花江---）乌岭隧道（桂电尧山校区）---航校---桂林。（或反向走）(90KM)

4、三里店大圆盘---轮胎厂---花江---朱家村（或上阳村---西岸村---乌岭隧道---桂林）（或轮胎厂---桐子园---太和上村---廖家---熊家---桂局---熊村）---熊村（或大圩镇---桂林）---水渠---芦田村---潮田乡---大圩镇---三里店。（70KM）

5、 桂林---大圩古镇---袁

东---南---西---北---中

东：---可在三里店大圆盘或五里店东二环路口集合---

1、 三里店大圆盘---磨盘山大桥---磨盘山码头或---竹江码头。（来回

约40KM）（可---龙门村---桂磨大道---返回）（或可桂磨大道---磨盘山大桥---奇峰镇---柘木镇---瓦窑）

2、三里店大圆盘---（可桂磨公路---鸵鸟园）---大圩镇---樟树脚---古东瀑布（或---茯荔村---龙哥谷）或---冠岩。

3、三里店大圆盘---大圩镇---熊村（可去沙桥村）---混元村---西马村---石梘村（或---百磉村---涧沙村---莫家村---龙口桥---老村）---灵田乡（或熊村---朱家村---花江---）乌岭隧道（桂电尧山校区）---航校---桂林。（或反向走）(90KM)

4、三里店大圆盘---轮胎厂---花江---朱家村（或上阳村---西岸村---乌岭隧道---桂林）（或轮胎厂---桐子园---太和上村---廖家---熊家---桂局---熊村）---熊村（或大圩镇---桂林）---水渠---芦田村---潮田乡---大圩镇---三里店。（70KM）

5、 桂林---大圩古镇---袁

你翻过的，只是心中的一座山。——川藏线（滇藏线）骑行攻略－图文并茂穷人版（资料更新：2011年10月14日）

前言

首先申明：这次的骑行肯定是异常艰难辛苦的，请勇者三思！

其次，请正视你的这次骑行，你是来骑车的，不是来搭车的！我们虽然不BS搭车的人，但还是不太赞同你搭车。请参看以下文字“当骑行川藏南线成为一种泛滥”。（我非常赞同“木子弓长”兄的观点）

另外，你不要给我种种借口：你菜，你可以咨询众多前辈；你体力不行，你可以提前锻炼；你装备不好，有人用500元的破车也骑完了川藏线。

面对人生的大山，你能搭车而过？ 楼层说明及索引：

1F 前言；重要即时消息；楼层说明及索引；

1.特别说明及环保；2.更新记录；3.概述及精确海拔里程图；4.行程计划；5.经典网友日记（或攻略）地址汇总；6.近2年车友游记地址汇总；

2F 7.自行车推荐及必须装备；8.可选装备；9.注意事项（网友若弦的建议）；10.自行车的打包和携带；

11.手机信号、上网情况、火车车次等；12.安全问题；13.骑行中的安全；14.骑行典型事故举例；15.骑行前3个月的准备工作；

16.骑行前1个月的准备工作，保险的购买；17.你得准备多少钱；18.成都住宿建议；1

介绍骑行所需的方方面面。新手的福音。

概述及精确海拔里程图

沿318国道从成都至拉萨全程2166公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座，全程骑行要25天左右，平均每2天就要翻一座高山，因而，无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。

川藏公路始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅江、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经八宿、波密、林芝到拉萨。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏，进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山，还有最BT的海拔3930的觉巴山，走完后觉得根本不能叫山的二郎山（海拔2170）。我们跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江、帕隆藏布江等汹涌湍急的江河，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。 线路：川藏路南线（国道318）

：成都－雅安－泸定－康定－新都桥－雅江－理塘－巴塘－芒康－左贡－邦达－八宿－波密－林芝－拉萨

介绍骑行所需的方方面面。新手的福音。

介绍骑行所需的方方面面。新手的福音。

行程计划

（骑行23天，休整6

沈阳篇

五龙山：（单程68.8公里）

道义南大街北行，一直骑，进入G101，顺G101道北行，至家乐福右转进入叶苗线（图1），沿叶苗线向东骑行1.3公里，岔路口左转，进入无名小路（图2），北行，先后进过长岗子、孤家子、大辛屯村，大辛屯村岔路口左转，骑行严千户小学方向，从严千户小学前一个路口右转，北行，到达邦牛堡村左转，到达五龙山迎宾广场，继续西行，到达五龙山景区。

图1 图3 图5

图2

图4

沈阳水洞：（单程42.5公里）

长青立交桥沿长青街南行（图1），进入孤营线，到“中国一汽沈阳名流服务站”岔路口左转，进入沈李线（图2），沿沈李线直行16.6公里，进入刘石刘线（图4），沿石刘线骑行0.5公里到达陨石山博物馆，骑行3.5公里，左转，进入无名大道（图5），沿无名大道东行进入抚白线，沿抚白线东行到达沈阳水洞入口。

图1 图3 图5

图2

图4

辽河〃七星湿地公园：（单程44.7公里）

道义南大街北行，到全胜加油站右转（图1），进入常州西路（新蔡线），沿常州西路东行12.2公里，岔路口左行，进入天王街（图2），沿天王街北行2.8公里，进入天王北街（G203）（图3），沿天王北街直行11公里，到达辽河〃七星湿地公园。

图1 图3