汽车排气系统图解

汽车传动系统——各类传动图解

汽车传动系统——各类传动结构图解

一.机械式传动系一般组成及布置示意图

1-离合器 2-变速器 3-万向节 4-驱动桥 5-差速器 6-半轴 7-主减速器 8-传动轴

图为传统的发动机纵向安装在汽车前部，后桥驱动的4×2汽车布置示意图。发动机发出的动力经离合器、变速器、万向传动装置传到驱动桥。在驱动桥处，动力经过主减速器、差速器和半轴传给驱动车轮。

二.发动机前置、纵置，前轮驱动的布置示意图

1-发动机 2-离合器 3-变速器 4-变速器输入轴 5-变速器输出轴 6-差速器 7-车速表驱动齿轮 8-主减速器从动齿轮

发动机前置、纵置，前桥驱动，使得变速器和主减速器连在一起，省掉了它们之间的万向传动装置。

三.典型液力机械传动示意图

汽车传动系统——各类传动图解

1-液力变矩器 2-自动器变速器 3-万向传动 4-驱动桥 5-主减速器 6-传动轴

液力传动（此处单指动液传动）是利用液体介质在主动元件和从动元件之间循环流动过程中动能的变化来传递动力。液力传动装置串联一个有级式机械变速器，这样的传动称为液力机械传动。

四.静液式传动系示意图

1-离合器 2-油泵 3-控制阀 4-液压马达 5-驱动桥 6-油管

液压传动也叫静液传动，是通

华中科技大学

硕士学位论文

汽车排气系统声学分析及消声器设计

姓名：谢田峰

申请学位级别：硕士

专业：车辆工程

指导教师：金国栋

2003.4.1

华中科技大学硕士学位论文

要摘

随着城市车辆的增多，噪声污染已经严重地干扰了人们的生活，世界各个国家对车辆噪声提出越来越严格的限制要求，发动机排气噪声是车辆的主要噪声源之一，而使用排气消声器则是降低发动机排气噪声的最有效途径，因此对消声器设计方法的研究越来越受到重视，但在传统的设计方法中，常常把消声器的消声性能和对发动机的性能影响相互孤立的考虑，致使很难找到两者的最佳结合点。

应用计算机对发动机排气噪声特性及消声器进行模拟，不仅能预测消声器特性，而且还能反映出不同结构消声器对发动机性能的影响，本文主要是对发动机排气系统进行声学特性分析，并采用ＶＣ＋＋对消声器的理论模型编码，对消声器性能以及对发动机动力损失进行协调，得到较合理的关键结构尺寸，再用ＧＴ—ＰＯＷＥＲ进行进一步的声学分析，对结构尺寸进行优化：最终在ＵＧＩＩ中转化为三维消声器模型。

关键词：汽≯排气莱统声学分猜噪声斑制消声毒设计

华中科技大学硕士学位论文＝＝＝＝；＝＝；＝＝＝＝＝＝＝＝≈＝＝＝＝｝＝＝＝≈＝＝＝＝＝＝＝≈

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｗｉｔｈｔｈｅｎｕｍｂｅｒｏｆ

汽车行业从事人员必读。内容全面。由于内容较大分一二两卷。

关于隔热吸音材料在汽车排气系统中 应用报告的演示

报告人：日期：

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隔热吸音材料在汽车排气系统 中的应用隔热吸音材料的分类 汽车排气系统的结构及原理 隔热吸音材料在汽车排气系统中的应用 我公司之产品涉及到的排气系统领域 机车行业标准及法规

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吸 音 防 护 型

隔 热 吸 音 复 合 型

隔 热 型

隔 热 吸 音 材 料 的 分 类

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隔热型性能： 低热传导率 不燃性 高温收缩率低 压缩回复率高 可加工性应用原理：隔热型材料的隔热性能

典型代表：嫘萦棉应用家电业之隔热绝缘材 排气管护热盖之隔热材

陶瓷纤维应用管道保温、 管道保温、高温炉隔热

是利用它低的热传导率的特性， 作为隔热材料还必须具备不燃 性和高温收缩率低的特性，如 果材料应用在震动的场合，它 还要具有压缩回复性好的性能

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隔热吸音复合型性能 低热传导率 不燃性 高温收缩率低 压缩回复率高 孔

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20 05年第 2期

车

辆

与动

力

技术

Ve il& P we e h o o y hce o r T c n lg

总第 9期 8

文章编号：10 4 8 2 0 0 0 4 0 0 9— 6 7( 0 5)2— 0 9— 4

汽车排气消声器设计研究宋艳冗，葛蕴珊，张宏波 (京理工大学机械与车辆工程学院，北京 10 8 )北 0 0 1

摘

要：基于管道声学理论，利用 A L公司的 B o软件建立排气消声器模型，进行某轿车的排气消声器改进设 V os t

计 .实验证明，这种设计方法能够充分考虑发动机排气气流对消声性能的影响，并可以在消声器设计过程中兼顾发动机的综合性能和消声器的消声性能，是排气消声器设计的理想方法 .关键词：噪声；消声器；插入损失中图分类号：T 4 3 4 K 1 . 7文献标识码：A

S ud n t hil h us u e sg t y o he Ve ce Ex a tM f r De i n lS ONG Ya—o g, nrn GE Yu—h n, ns a ZHANG n— o Ho g b

( c ol f c aia a dV

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 河北省在用汽车排气污染物限值

及检测方法（遥测法）（征求意见稿）

编制说明

标准编制组

二〇一五年七月

一、任务来源

本地方环境标准的编写根据河北省质量技术监督局《关于下达2015年度河北省地方标准制修订项目计划（第一批）的通知》（冀质监函（2015）261号）进行。标准计划号GY201543（合同号dbhb2015-04），项目名称《在用汽车排气污染物限值及检测方法（遥测法）》，完成期限为2015年12月。

二、制定本标准目的和意义

汽车行业发展带来的环境问题日显突出。据统计，至2013年底，全国在用机动车保有量超过2.5亿辆，其中汽车保有量约1.35亿辆，并还在以每年15%以上的速度增长。截止2015年5月，河北省机动车保有量已达到1700多万辆，占全国机动车总量的6.4%。十年来，全省机动车年均递增80万辆，机动车排放污染物总量647.8万吨，全国排名第一。

机动车尾气污染已成为城市空气质量危害的主要来源，尤其是造成近年来全国各大城市雾霾频发的重要成因。2013年初，我国多地出现雾霾天气，我省尤为突出。全国74个重点城市中，我省石家庄、1文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下

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与动

力

技术

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总第 9期 8

文章编号：10 4 8 2 0 0 0 4 0 0 9— 6 7( 0 5)2— 0 9— 4

汽车排气消声器设计研究宋艳冗，葛蕴珊，张宏波 (京理工大学机械与车辆工程学院，北京 10 8 )北 0 0 1

摘

要：基于管道声学理论，利用 A L公司的 B o软件建立排气消声器模型，进行某轿车的排气消声器改进设 V os t

计 .实验证明，这种设计方法能够充分考虑发动机排气气流对消声性能的影响，并可以在消声器设计过程中兼顾发动机的综合性能和消声器的消声性能，是排气消声器设计的理想方法 .关键词：噪声；消声器；插入损失中图分类号：T 4 3 4 K 1 . 7文献标识码：A

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本科学生毕业设计

汽车进排气的瞬时运动分析

院系名称： 机电工程学院 专业班级： 机械08级3班 学生姓名： 指导教师： 职 称：

二○一二年六月

The Graduation Design for Bachelor's Degree

Movement Simulation of Input Air and Outputair Valve of Engine based on Pro/e

Candidate：

Specialty：Mechanical Design

Manufacturing and Automation

Class： Supervisor：

2012-06·

摘 要

配气机构作为内燃机的重要组成部分，其设计合理与否直接关系到内燃机的动力性能、经济性能、排放性能及工作的可靠性、耐久性。随着内燃机高功率、高速化，人们对其性能指标的要求越来越高，要求其在高

本科学生毕业设计

汽车进排气的瞬时运动分析

院系名称： 机电工程学院 专业班级： 机械08级3班 学生姓名： 指导教师： 职 称：

二○一二年六月

The Graduation Design for Bachelor's Degree

Movement Simulation of Input Air and Outputair Valve of Engine based on Pro/e

Candidate：

Specialty：Mechanical Design

Manufacturing and Automation

Class： Supervisor：

2012-06·

摘 要

配气机构作为内燃机的重要组成部分，其设计合理与否直接关系到内燃机的动力性能、经济性能、排放性能及工作的可靠性、耐久性。随着内燃机高功率、高速化，人们对其性能指标的要求越来越高，要求其在高

洛阳理工学院

填表时间：2012年3月5日 （指导教师填表） 学生姓名 史东祥 题目 专业班级 Z09025843 指导教师 赵海军 课题类型 工程设计 毕业设计（论文）任务书

汽车排气系统总体设计 主要研究 目标 (或研 究内容) 分析汽车排气系统的作用和布置，设计一款汽车排气系统，绘制汽车排气系统的工程图。 课题要求、主要任务及数量（指图纸规格、张数，说明书页数、论文字数等） 1 查阅有关资料， 1-3周 2 设计一款排气系统， 4-8周 3 绘制汽车排气系统的工程图；9-10周 进度计划 4 完成研究分析论文；11-12周 5 答辩，13周 独立完成相应的总布置图、总装图和一定数量的零件图，总图量合计不少于2.5张0号图纸。另外完成约8000字的设计说明书。 通过毕业设计，让学生掌握查阅资料、拟定方案、绘制图纸的能力，综合运用所学知识，完成工程设计的基本训练。 主要参 考文献 [1] 宋艳冗,葛蕴珊,张宏波.汽车排气消声器设计研究, 车辆与动力技术，2005,（2）：49-52. [2] 葛蕴珊, 张宏波, 宋艳冗, 等.汽车排气消声器的三维声学性能分析, 汽车工程，20

自己调一下车灯吧,省的花钱找人调了。

自己动手 把握尺度 自己动手调灯光 车灯的正确调节是非常重要的，大灯光束的指向性不仅影响实际的照射效果，也对

自己和其他车辆的行驶安全有很大影响，本篇我们以宝来为例教你调整大灯远、近 光的正确方法

近光灯主要在市区行驶时使用，一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来帮忙，只需看清车前的路面状况即可。所以近光灯太低的话会看不清前方的 路况，如果太高不仅会影响对面司机的视线，而且对行人的安全也有影响。远光灯的用途则比较广泛，夜晚在市区内它的作用与 “喇叭”相似用来提醒别人，而在没有路灯的荒郊野外，要想看清远处的路面则要完全依仗它了，所以远光灯太高或者太低的话都会对你的行车安全造成影响。

自己调一下车灯吧,省的花钱找人调了。

【01 准备工具】

■选择地点：

找一块没有车辆、地面平整同时又有垂直墙面的场地，地下停车场是最好的选择。 ■调灯光的工具（配图1）

1.一块厚实的毛巾

2.十字改锥

3.长一点的米尺

4.白色或彩色胶条

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【02 将车头正对贴近墙面，把车头中心线的位置在墙上标记出来】

【03 直线倒车，在车头距墙面10米处停住】

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【04 测量车灯外罩的几何中