桥梁防撞护栏施工工艺
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桥面铺装、防撞护栏施工工艺
桥面铺装施工工艺
一、桥面铺装施工工艺
桥面铺装施工顺序:施工准备→凿除浮碴、清洗梁板顶面→精确放样→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→拉毛→养生。
(一)、施工准备
1、浇筑铺装层砼时,张拉槽口、预留工作窗孔、湿接缝、湿接头施工完成并经监理工程师验收合格后进行。
2、浇筑铺装层之前要详细复测梁板面标高(对标高进行全桥联测或至少联测一联),每跨至少复测跨中和支点处的中线和边线标高。
(二)、凿除浮碴、清洗桥面
桥面铺装混凝土施工前,对梁板顶面进行全面测量,以确保铺装层混凝土的设计厚度,凿除浮碴、浮浆,清除泥土等杂物,并用高压水枪冲洗干净。
(三)、高程测设:
桥面处理完成后,对桥面板高程进行测量,由测量队准确放出护栏内侧边线(按直线段10米,曲线段2米进行放点),现场人员拉线并设置桥面铺装层高程控制点。
(四)、标高带设置:
标高带采用[50mm槽钢。放于钢筋网片和“#”字型支撑筋上,纵向每间隔5m用“#”字型支架支撑,支架由Φ16mm钢筋加工而成,确保桥面铺装的平整度和横坡符合要求。
(五)、钢筋网安装:
桥面钢筋网为一层冷轧带肋钢筋网片或钢筋绑扎网片,钢筋的绑
扎其搭接长度不少于10d。对斜交桥梁、桥面钢筋应按图纸规定方向放置,所有钢筋均应留
墙式防撞护栏的施工工艺
本文从墙式防撞护栏施工时的模板设计、架设、砼施工等方面介绍了墙式防撞护栏的施工工艺。
Vau gne rn l e En i e i g
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墙式防撞护栏的施工工艺Co t uc i n Cr to a lAnt-c lii nsr to af fW l i o l on Gua dr i s r al
刘建明 L uJa mig i in n(肃省张掖公路分局,掖 7 4 0 )甘张 3 0 0G n uP oic h n y g w yS b tt n,h n y 3 0 0, hn ) a s rvneZ a geHi a u s i Z a g e7 4 0 C ia h ao
摘要:文从墙式防撞护栏施工时的模板设计、本架设、砼施工等方面介绍了墙式防撞护栏的施工工艺。Ab t a t T i p p rito u e o s u t n tc n lg f ala t c l so u r ri fo t e tmpae d s n e e t n te c n r t c n t c o sr c: h s a e nrd c sc n t ci e h oo y o l n i ol in g ad al rm
防撞护栏施工总结
防撞护栏首件施工总结
一、 首件防撞护栏工程概况
北京至台北高速公路永定河特大桥,位于永清县境内,大桥位于海河水系内,紧邻永定河泛区,全桥长7108米,本合同段全长3494米。桥梁分左右两幅,全宽42.0米。
永定河特大桥共计233孔,本合同段114孔。本首件工程为右幅145孔内侧护栏。
二、 施工目标与首件目的
1、 质量目标:本工程首件质量目标是创优质工程,实测项目和外观鉴定综合评分达96分以上,中间交验一次通过;争创标杆工程;
2、安全目标:无质量事故和安全事故发生。
3、环保目标:严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》及地方政府有关规定落实环保。采取各种工程防护措施,控制水资源污染,水土流失,减少粉尘对空气的污染,降低噪音污染,减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染,确保沿线景观不受破坏,保持生态平衡,创造良好的环境。
4、首件目的:通过防撞护栏首件的施工,取得相关的技术参数,确定拟定的施工方案的可行性,为后续施工总结相关经验;通过首件工程施工,确定劳动力、机械设备等的最佳组合,以及各工序之间的衔接,并以此为依据指导全施工段桥梁防撞护栏施工,确保工程质量,来确定最优的施工工艺和施工组织。
三、 首件施工投入的机械设备
装载机:1
桥梁施工工艺
2桥梁工程的施工工艺
2.1 基础工程 2.1.1 钻孔桩基础
钻孔灌注桩根据地质状况采用冲击钻机,泥浆护壁法成孔,混凝土由拌合站集中拌制,砼搅拌运输车运输,钢筋笼分节加工成型,吊车吊装焊接,导管法灌注水下砼。水中基础根据水深情况,浅水基础采用草袋围堰施工,深水基础采用钢板桩围堰施工,并搭设钢管桩作业平台进行钻孔灌注桩施工。
施工工艺见图2-1“钻孔桩施工工艺图”。 2.1.1.1 施工准备
(1)施工前根据地形、水文、地质条件及机具、设备、材料运输情况,规划施工场地,合理布置临时设施;
(2)开钻前按照施工图纸要求在选定位置进行试桩,根据试桩资料验证设计采用地质参数,并根据试桩结果确定是否调整桩基设计。根据地层岩性等地质条件、技术要求确定钻进方法和选用合适的钻具;
(3)对钻机各部位状态进行全面检查,确保其性能良好;
(4)浅水基础利用草袋围堰构筑工作平台,一般水深基础采用钢板桩构筑水中工作平台。 2.1.1.2 护筒就位
护筒采用钢制护筒,由单节长度2m护筒组成,护筒间由平头螺栓连接。其内径大于钻头直径200mm~400mm。护筒的底部埋置在地下水位或河床以下1.5m,护筒顶部高出施工水位1.5m~2.0m左右(同时高出地面0.5m),
桥梁施工工艺
2桥梁工程的施工工艺
2.1 基础工程 2.1.1 钻孔桩基础
钻孔灌注桩根据地质状况采用冲击钻机,泥浆护壁法成孔,混凝土由拌合站集中拌制,砼搅拌运输车运输,钢筋笼分节加工成型,吊车吊装焊接,导管法灌注水下砼。水中基础根据水深情况,浅水基础采用草袋围堰施工,深水基础采用钢板桩围堰施工,并搭设钢管桩作业平台进行钻孔灌注桩施工。
施工工艺见图2-1“钻孔桩施工工艺图”。 2.1.1.1 施工准备
(1)施工前根据地形、水文、地质条件及机具、设备、材料运输情况,规划施工场地,合理布置临时设施;
(2)开钻前按照施工图纸要求在选定位置进行试桩,根据试桩资料验证设计采用地质参数,并根据试桩结果确定是否调整桩基设计。根据地层岩性等地质条件、技术要求确定钻进方法和选用合适的钻具;
(3)对钻机各部位状态进行全面检查,确保其性能良好;
(4)浅水基础利用草袋围堰构筑工作平台,一般水深基础采用钢板桩构筑水中工作平台。 2.1.1.2 护筒就位
护筒采用钢制护筒,由单节长度2m护筒组成,护筒间由平头螺栓连接。其内径大于钻头直径200mm~400mm。护筒的底部埋置在地下水位或河床以下1.5m,护筒顶部高出施工水位1.5m~2.0m左右(同时高出地面0.5m),
防撞护栏施工总结
防撞护栏首件施工总结
一、 首件防撞护栏工程概况
北京至台北高速公路永定河特大桥,位于永清县境内,大桥位于海河水系内,紧邻永定河泛区,全桥长7108米,本合同段全长3494米。桥梁分左右两幅,全宽42.0米。
永定河特大桥共计233孔,本合同段114孔。本首件工程为右幅145孔内侧护栏。
二、 施工目标与首件目的
1、 质量目标:本工程首件质量目标是创优质工程,实测项目和外观鉴定综合评分达96分以上,中间交验一次通过;争创标杆工程;
2、安全目标:无质量事故和安全事故发生。
3、环保目标:严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》及地方政府有关规定落实环保。采取各种工程防护措施,控制水资源污染,水土流失,减少粉尘对空气的污染,降低噪音污染,减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染,确保沿线景观不受破坏,保持生态平衡,创造良好的环境。
4、首件目的:通过防撞护栏首件的施工,取得相关的技术参数,确定拟定的施工方案的可行性,为后续施工总结相关经验;通过首件工程施工,确定劳动力、机械设备等的最佳组合,以及各工序之间的衔接,并以此为依据指导全施工段桥梁防撞护栏施工,确保工程质量,来确定最优的施工工艺和施工组织。
三、 首件施工投入的机械设备
装载机:1
防撞护栏施工方案
济南至祁门高速公路永城至利辛安徽段工程建设项目
分项工程开工报告
防撞护栏
单位工程名称: 中疃互通立交工程 分部工程名称: AK0+538.352桥 分项工程名称: 第一跨防撞护栏
安徽路港济祁高速永城至利辛安徽段路基工程
路基07标项目经理部 二〇一四年五月二十八日
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济南至祁门高速公路永城至利辛安徽段工程建设项目 分部(项)工程开工通知 监-06
合同号:JQYLLJ-07 承包人:安徽省路港工程责任有限公司 编号: 致监理工程师: 经审查____中疃互通立交工程AK0+538.352桥第一跨防撞护栏 工程的第_____________号开工报告,其施工准备工作已完成,具备开工条件,准于 年____月____日开工。 其它需要说明的事项: 高级驻地监理工程师 (签名):__________ ______年___月___日 抄送: 抄报: 监理工程师发件人(签名): ______年___月___日 - 2 -
承包人收件人(签名) ______年___月_
防撞护栏施工方案
水泥砼墙式护栏施工方案介绍
防撞护栏施工技术
营双四标:李星
一、总体说明
防撞护栏在每个跨中及墩顶横向中心线处设一道2㎝断缝,在每个跨中纵向四分之一和四分之三处设一道5mm的假缝,并在伸缩缝处断开。中央隔离带处防撞护栏按间距一米设置电缆槽托架预埋件。外侧防撞护栏应按设计图纸要求标准预埋电话紧急平台、场外摄像机基础、接头管箱、安全设施等预埋件。防撞墙模板使用2.5米长定型钢模,防撞护栏线型以直线为主,曲线半径变化大,因此防撞护栏施工中线型控制难度较大,也是施工中的主要控制指标之一。
二、施工准备
防撞护栏施工前应进行导线点复核、高程点联测、基线定位等测量控制工作,以保证施工放样的准确性。开工前应认真学习施工作业指导书,严格按技术交底要求组织现场施工,及时对工班进行施工前培训。班组应分工合理,责任明确,关键工号设专人负责。标高普测之后,及时按测量交底进行箱梁顶面杂物清理及凿毛处理。基线定位后必须及时准确地弹线,以免时间长引起点位丢失或点位误用耽误施工。定型钢模要精心组织整修,施工前必须仔细组拼、编号,固定每节的接缝位置,对影响砼外观的模板缺陷、接缝 、错台等必要时会同施工技术人员协商处理,以确保砼外观质量及线型符合创优标准。对涉及到拆、装模板吊环的安全性由
桥梁引桥施工工艺 经典
第四节 引桥工程施工
本项目东岸起点桩号为K13+040,桥梁上跨龙岗大道、防洪堤及八尺江,终点桩号为K14+130。项目全长1090m,其中桥梁长度919. 76m,引道长度170.24m。
引桥横断面布置:2. 75m人行道+5. 5m非机动车道+0.5m侧分带+15. 25m机动车道十0. 5m隔离栏++l 5. 2 5m机动车道+0. 5n:侧分带+5. 5m非机动车道+2.75m人行道=48. 5m;
一、引桥设计要点
(一)引桥结构
1、结构体系
八尺江大桥引桥均为预应力混凝土现浇连续箱梁,东岸引桥跨径布置为(2325) m+ (2332+50+2332) m+ (3326. 59) m,西岸引桥跨径布置为(3330)m+(3330)m+(3330)m+ (4330) m,每联顺桥向设一个固定支座。 引桥分设左右两幅,两幅主体结构分开。
2、主梁结构
每幅桥梁采用等高度预应力混凝土箱梁,单箱四室截面,第一联梁高1.4m,第二联梁高2.8m,第三联梁高为1.5m。西岸引桥梁高1. 8m。两腹板竖直,桥面顶底板横坡为2%。
箱梁顶板厚22cm,底板厚25cm,腹板厚60cm,悬臂
桥梁扩大基础施工工艺
桥梁工程施工
本标段有桥梁2座,八十里店桥、杨桥拆除重建,墩台8座,桩基27根,梁板154片。 1、混凝土扩大基础施工
基坑开挖前,由测量人员根据护桩和地质情况,按一定的坡度放出基坑开挖边线,撒上石灰,经监理工程师校核无误后,进行基坑开挖,由挖掘机配合人工开挖,并设集水井,随时排水,保证基坑干燥。开挖清理后报监理工程师检验,并进行基底承载力试验,合格后铺砂砾垫层,进行钢筋制作,安装模板、加固,检验合格后进行基础混凝土浇筑,混凝土的配合比严格按照监理工程师批准的配合比进行。
混凝土的拌和要严格控制拌和时间,各种组合材料分布均匀、颜色一致,无离析现象。在浇筑时对混凝土表面操作要仔细周到,使砂浆紧贴模板,表面光滑、无水囊或蜂窝。混凝土由高处落下的高度不得超过2m,超过2m时采用导管或溜槽。浇筑混凝土期间,设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,及时处理。混凝土初凝后,模板不得振动,伸出的钢筋不得承受外力。
2、浆砌块石台身施工
当基础混凝土强度达到70%以后,进行墩、台身施工。 (1)准确测出桥台纵横向中线,放出实样、挂线砌筑。
(2)在砌筑台身的底层块时,先将基础表面清洗干净,坐浆砌筑。
(3)台身须分段分层砌筑