声波透射法检测基桩完整性规范

地基专业作业指导书基桩声波透射法检测实施细则文件编号：

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生效日期：

基桩声波透射法检测实施细则

1. 目的

为了使检测员更好地熟悉和掌握基桩声波透射法检测方法，保证检测数据的科学、公正和准确性，特制定本规程。

2. 适用范围

本规程适用于大体积混凝土基础、直径大于600mm的混凝土桩内部缺陷、不同时间浇筑的混凝土结合面质量以及混凝土匀质性检测。

3. 引用文件

对于湖北省境内的检测项目，以《建筑地基基础检测技术规范（DB42/269-2003）》为最基本的技术依据，当该规范不明确时，参照下述规范执行：

《建筑基桩检测技术规范（JGJ 106-2014）》

对于湖北省境外的检测项目，依据行标执行。

对于每次发出的检测报告中，必须明确该报告依据的技术标准，并严格按其标准执行。

4. 职责

检测工程师负责现场检测；

内业分析人或现场检测工程师负责计算分析，一般也负责编写检测报告。

5. 工作程序

5.1 声测管的埋设

根据工程检测需要，在桩身或基础中可采用预埋声波检测管(简称声测管)，进行声波透射法测试。基桩的声测管埋设应符合以下要求：

5.1.1根据桩径大小预埋声测管，测管数量应符合下列要求：d≤800mm，埋二根管；800

mm 2000mm，不应少于四根。其中

大连宏业工程检测有限公司基桩完整性测试作业指导书

作 业 指 导 书

(基桩完整性检测)

编 写： 审 核： 批 准： 版 号：

文件编号：HDJC/SG-01-2002 生效日期：2003年1月1日

大连宏业工程检测有限公司基桩完整性测试作业指导书

目 录

1

基桩低应变检测................................................................. 错误！未定义书签。 1.1前言........................................................................................................................ 4 1.2适用范围................................................................................................................ 9 1.3检测依据标准........................................

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完整性检测规程

. 目的：

是建立完整性检测规程，以便能达到预期的过滤效果。 2. 范围：

适用于孔径规格小于、等于0.45μm微孔滤膜、滤芯起泡点试验。 3. 职责：

操作人员对本标准的实施负责，QA检查员负责监督。 4. 程序： 4.1. 操作前准备：

4.1.1. 将待测滤膜、滤芯充分润湿浸泡：

4.1.1.1. 亲水性滤膜应用注射用水或纯化水润湿浸泡。

4.1.1.2. 疏水性滤膜、滤芯应用60%异丙醇与40%注射用水或纯化水的混合溶液润湿浸泡。 4.1.2. 接通滤膜完整性测试仪的电源，打开测试仪的开关，预热20-30分钟。 4.1.3. 将滤膜完整性测试仪的入口端与气源（氮气或压缩空气）相连接，将滤膜完整性测试仪的出口端与过滤器的进液口用气管相连接。

4.1.4. 检查滤器及其连接的密闭性，应不存在漏气或泄漏。 4.2. 操作过程：

4.2.1. 打开压缩空气或氮气的供气阀门，慢慢给压供气。 4.2.2. 在测试仪上设置实验参数：

在主菜单中选择F2键进入“Programming”程序。

4.2.2.2. 输入设定的密码后按“Enter”键加以确认，然后键入Pa

基桩超声波检测的异常判断及缺陷成因分析

【摘要】本文根据基桩超声波检测中的异常现象，对桩身砼缺陷性状及桩身完整性进行分析判断，同时就缺陷产生的原因进行分析。 【关键词】基桩，超声波检测，缺陷。

韦卫明 林丽贤

(广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院 南宁市 530011)

Ultrasonic testing of piles for estimate abnormal phenomena and Analysis of the causes of defects

WEI Wei-ming，

(GuangXi Communications Planning Surveying and Designing Insti-tute,Nanning,Guangxi,530011)

【Abstract】this article according to the pile of ultrasonic testing of anomalies, pile defect traits and pile integrity analysis, at the same time analyse the cause of the defect. 【Key

基桩声波透射法蔡 洪 美高级工程师

单位：福建省建设工程物探试验检测中心 总工程师 联系电话：13860610052 QQ:273092961

工程桩应进行单桩承载力和桩身完整性抽样 检测。 承载力检测分竖向抗压检测、竖向抗拔静载、 水平静载。竖向抗压检测可用抗压静载和高 应变等方法进行检测。 完整性检测主要有低应变法、钻芯法和声波 透射法，高应变法也具有检测桩身完整性的 功能。

目前，福建市场上的基桩类型主要有： 1、PHC(高强度预应力管桩),成桩方法主要 有静压、锤击，主要优点造价低、施工速度 快，但抗水平能力差； 2、(冲)钻孔灌注桩，成孔方法主要有冲孔、 钻孔和旋挖等，高层建筑首选，抗水平能力 强，施工速度慢； 3、人工挖孔桩，人工作业； 4、沉管灌注桩、水泥土桩、钢桩等。3

主要依据：《建筑基桩检测技术规范》 JGJ106-2003 适用范围：适用于已预埋声测管的混凝土灌 注桩桩身完整性检测，判定桩身缺陷的程度 并确定其位臵。 抽样原则：对端承型大直径灌注桩，应在上 述两款规定的抽检桩数范围内，选用钻芯法 或声波透射法对部分受检桩进行桩身完整性 检测。抽检数量不应少于总桩数的10%。

原 理由发射

基桩声波透射法蔡 洪 美高级工程师

单位：福建省建设工程物探试验检测中心 总工程师 联系电话：13860610052 QQ:273092961

工程桩应进行单桩承载力和桩身完整性抽样 检测。 承载力检测分竖向抗压检测、竖向抗拔静载、 水平静载。竖向抗压检测可用抗压静载和高 应变等方法进行检测。 完整性检测主要有低应变法、钻芯法和声波 透射法，高应变法也具有检测桩身完整性的 功能。

目前，福建市场上的基桩类型主要有： 1、PHC(高强度预应力管桩),成桩方法主要 有静压、锤击，主要优点造价低、施工速度 快，但抗水平能力差； 2、(冲)钻孔灌注桩，成孔方法主要有冲孔、 钻孔和旋挖等，高层建筑首选，抗水平能力 强，施工速度慢； 3、人工挖孔桩，人工作业； 4、沉管灌注桩、水泥土桩、钢桩等。3

主要依据：《建筑基桩检测技术规范》 JGJ106-2003 适用范围：适用于已预埋声测管的混凝土灌 注桩桩身完整性检测，判定桩身缺陷的程度 并确定其位臵。 抽样原则：对端承型大直径灌注桩，应在上 述两款规定的抽检桩数范围内，选用钻芯法 或声波透射法对部分受检桩进行桩身完整性 检测。抽检数量不应少于总桩数的10%。

原 理由发射

摘要

当前国内铁路快速发展，但近期出现了多次安全事故，对人民的生命财产都造成了重大影响。铁路安全关系到国家的长期稳定发展。列车完整性检测是保障列车安全运行的重要一部分。为了防止列车在行驶过程中发生抛车，可以采用有效的列车完整性检查设备。目前低成本技术要求下，所采用的技术可以不依赖轨道电路。主要介绍列车完整性检测技术，主要包括基于GPS技术的列车完整性检测、基于加速度传感器的列车完整性检测。

关键词：完整性；GPS；加速度传感器；

引言

列车的完整性监测是指列车运行过程中利用设备检测列车的完整性，即检测列车有无脱钩抛车现象，目前国内大多采用列车尾部安全防护装置（列尾装置）来完成。列尾装置由安装在列车尾部的主机和司机室内的控制盒两部分组成，它能实时检测列车尾部风管风压并将风压信息不停的反馈给机车司机控制盒，实现欠压报警，提示司机采取紧急制动等应急措施。主机对主管风压进行检测，当列车发生抛车，风管断开漏风，泄露量超过规定值时，通过无线调度系统机车电台及时向机车乘务员发出警示。

但是，但列尾装置在使用过程中还存在一些问题，如：既有或新增的无线列调，没有列尾装置司机控制盒的预留接口，给安装和使用带来困难；无线列调的使

中国石油天然气股份有限公司

输气管道完整性管理文件体系

（第五分册）

完 整 性 评 价 技 术

xxxx-xx-xx发布

xxxx-xx-xx施行

中国石油天然气股份有限公司

天然气与管道分公司

完整性评价技术 编号： GPIMS／00／FC005-2005（A）

前言

《输气管道完整性管理文件体系》适用于中国石油天然气股份有限公司输气管道运营过程中的完整性管理。

石油天然气的管道运输是我国五大运输产业之一，对我国国民经济起着非常重要的作用，被誉为国民经济的动脉，随着国民经济的发展，国家对长输管道的依赖性逐渐提高，而管道对经济、环境和社会稳定的敏感度也越来越高，油气管道的安全问题已经是社会公众、政府和企业关注的焦点，政府对管道的监管力度也逐渐加大，因此对管道的运营者来说，管道的运行管理的核心是“安全和经济”。

由于当前中国石油所管理的油气管道多为上世纪70年代所建设和近年来新建管道，对老管道随着运行时间延长，管道事故时有发生，如何解决油气管道运行安全问题是当前解决老油气管道运行的首要问题。对新建管道，由于输送压力高，事故后果影响严重，如何保证管道在投入运行前期的事故多发期的运行安全，降低成本也是当前新建管道所面临的主要问题。

世界各国都在探

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xxxx-xx-xx发布

xxxx-xx-xx施行

中国石油天然气股份有限公司

天然气与管道分公司

完整性评价技术 编号： GPIMS／00／FC005-2005（A）

前言

《输气管道完整性管理文件体系》适用于中国石油天然气股份有限公司输气管道运营过程中的完整性管理。

石油天然气的管道运输是我国五大运输产业之一，对我国国民经济起着非常重要的作用，被誉为国民经济的动脉，随着国民经济的发展，国家对长输管道的依赖性逐渐提高，而管道对经济、环境和社会稳定的敏感度也越来越高，油气管道的安全问题已经是社会公众、政府和企业关注的焦点，政府对管道的监管力度也逐渐加大，因此对管道的运营者来说，管道的运行管理的核心是“安全和经济”。

由于当前中国石油所管理的油气管道多为上世纪70年代所建设和近年来新建管道，对老管道随着运行时间延长，管道事故时有发生，如何解决油气管道运行安全问题是当前解决老油气管道运行的首要问题。对新建管道，由于输送压力高，事故后果影响严重，如何保证管道在投入运行前期的事故多发期的运行安全，降低成本也是当前新建管道所面临的主要问题。

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天然气与管道分公司

完整性评价技术 编号： GPIMS／00／FC005-2005（A）

前言

《输气管道完整性管理文件体系》适用于中国石油天然气股份有限公司输气管道运营过程中的完整性管理。

石油天然气的管道运输是我国五大运输产业之一，对我国国民经济起着非常重要的作用，被誉为国民经济的动脉，随着国民经济的发展，国家对长输管道的依赖性逐渐提高，而管道对经济、环境和社会稳定的敏感度也越来越高，油气管道的安全问题已经是社会公众、政府和企业关注的焦点，政府对管道的监管力度也逐渐加大，因此对管道的运营者来说，管道的运行管理的核心是“安全和经济”。

由于当前中国石油所管理的油气管道多为上世纪70年代所建设和近年来新建管道，对老管道随着运行时间延长，管道事故时有发生，如何解决油气管道运行安全问题是当前解决老油气管道运行的首要问题。对新建管道，由于输送压力高，事故后果影响严重，如何保证管道在投入运行前期的事故多发期的运行安全，降低成本也是当前新建管道所面临的主要问题。

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