高速公路测量控制点加密布点原则

平面控制点加密测量说明

霍林河城区防洪工程（三标段）承建河道工程3.85公里，桩号为Ⅰ4+340~6+240、Ⅱ11+400~13+350。为了满足施工要求，我们技术人员对控制点进行了加密。 一、 踏勘布点

根据实地踏勘，布设了4个加密控制点，Ⅰ段布设了2个控制点，编号HS3-1、HS3-2。Ⅱ段布设了2个控制点，编号HS8-1、HS8-2。沿着河的左右岸高处布设且相互通视，在施工范围之外，采用长木桩中心钉钉，并做好保护措施和标记。木桩中心为平面控制点又兼做高程控制点。 二、 测量方法及人员设备配备 1、

测量方法

（1） 平面控制测量采用全站仪测角测边，每站两个测回，测角中误差为±

5″，测边中误差±15mm。

（2） 高程控制测量采用自动安平水准仪，往返测量，高差闭合差为±20mm

√L（L为公里） 2、

测量人员及设备配置

测量人员由2名测量专业技术人员和2名工人分为两组分别进行平面控制测量和高程控制测量。

使用仪器TOPCON GTS-332全站仪，三角架棱镜，对讲机，DSC232自动安平水准仪，5m塔尺，百米绳。

三、 内业计算

内业人员对测量外业成果进行认真检查、校核。符合测量规范要求，采用平差软件进行精密平差，

控制点的保护措施 金昌市热电联产（3×330MW）工程厂区冷却循环水管道安装工程所用的原始控制点（1-8、1-9点）由业主提供，由于距离管道安装现场太远，不便施工，需要转移控制点，但这些控制点很容易遭到破坏，需要及时保护。

在转移控制点前需要确定埋设位置（详见1#、2#循环水管道定位资料），施工场地控制点位置确定的原则：

一是方便施工。最好埋设在周围障碍物少，视角良好，能最大限度的看到施工现场的地方。二是不易被破坏。控制点埋设在不容易被在施工过程中容易被施工机具或运输车辆碰坏的地方。三是加密满足规范的要求，埋设控制点需要多次反复测量。为了便于观测，控制点距管道施工地不宜超过100米。

埋设位置确定后，下一步就是做控制点之记，埋设标石。控制点用钢筋混凝土制成，深埋到地面（在某些地基条件好的，表面已筑混泥土的地方可直接涂油漆标记）。在标石的顶面设有用不易锈蚀材料制成的半球状标志。这样就做成了控制点标识。

新的控制点标识做好后，我们需要复测转移控制点，在处理测量成果满足施工要求后，需要加密控制点。为了保证引测的精度，测量必须做闭合测量，多次反复测量，确定点的坐标，并把坐标记录下来。在测量计算过程中要求点的精度必须满足施工要求方可。

这样一些新的稳定

学　术　论　坛

高速公路项目建设质量控制研究

潘后亮

（江西省公路桥梁工程局）

摘　要：高速公路项目建设质量控制是项目建设的核心，是决定高速公路建设成败的关键。本文运用系统工程理论，从高速公路建设项目影响因素的系统分析出发对项目质量控制作了深入的研究。针对工程项目建设不同阶段，从业主质量控制管理的角度出发，对业主在质量控制过程中的主要工作进行深入的分析，并给出了项目质量控制的方法和措施。关键词：高速公路　　项目建设　　质量控制中图分类号：ＴＵ

２

文献标识码：

Ａ

文章编号：１６７２－３７９１（２００７）０９（ａ）－０２５２－０３

１　高速公路项目建设质量控制的系统分析

由于高速公路建设项目需要投入大量的人力、物力和财力等社会资源进行建设，并经历着路网规划、项目策划、决策立项、勘察设计、建设准备和施工生产活动等环节，整个过程的各个环节相互联系、互相制约、并受到建设条件的影响。高速公路项目外部关联系统包括：项目业主、设计单位、施工单位、项目使用者、地方政府与社会公众、政府主管与质量监督机构、材料供应商、设备供应商、建设监理单位、质量检测机构、研究单位。

实施高速公路项目建设质量控制，必须运用系统工程学的原理去研究、分析项目的内

部系统构成、外部系统环境、项目总目标和子

学　术　论　坛

高速公路项目建设质量控制研究

潘后亮

（江西省公路桥梁工程局）

摘　要：高速公路项目建设质量控制是项目建设的核心，是决定高速公路建设成败的关键。本文运用系统工程理论，从高速公路建设项目影响因素的系统分析出发对项目质量控制作了深入的研究。针对工程项目建设不同阶段，从业主质量控制管理的角度出发，对业主在质量控制过程中的主要工作进行深入的分析，并给出了项目质量控制的方法和措施。关键词：高速公路　　项目建设　　质量控制中图分类号：ＴＵ

２

文献标识码：

Ａ

文章编号：１６７２－３７９１（２００７）０９（ａ）－０２５２－０３

１　高速公路项目建设质量控制的系统分析

由于高速公路建设项目需要投入大量的人力、物力和财力等社会资源进行建设，并经历着路网规划、项目策划、决策立项、勘察设计、建设准备和施工生产活动等环节，整个过程的各个环节相互联系、互相制约、并受到建设条件的影响。高速公路项目外部关联系统包括：项目业主、设计单位、施工单位、项目使用者、地方政府与社会公众、政府主管与质量监督机构、材料供应商、设备供应商、建设监理单位、质量检测机构、研究单位。

实施高速公路项目建设质量控制，必须运用系统工程学的原理去研究、分析项目的内

部系统构成、外部系统环境、项目总目标和子

附表 1

钢结构工程质量控制点

附表2

塔类设备安装工程质量控制点

附表3

容器类设备安装工程质量控制点

附表4

冷换类设备安装工程质量控制点

附表5

两器安装工程质量控制点

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

工程质量控制点 设计交底．图纸会审 施工方案及措施 本体材料及内件验收 焊评及焊工证 衬里人员资格审查 焊材及焊机检查 壳体预制 附件预制 筒体组装 封头组装 开孔 基础验收 吊装 衬里

旋风分离器系统 主风分布系统 提升管

等级 A B A A B B C C C C B A B A A B C

控制主要内容

理解设计意图：解决施工图中有关问题

施工工艺、技术措施、质量及安全保证措施、进度措施 合格证、质量证明文件及按规范要求复验

焊接工艺评定、焊工合格证(项目、编号)、焊接工艺指导书 衬里人员(衬里工、焊工)岗位资格 焊材及焊条烘干、焊机性能 尺寸、坡口，直线度，曲率、外观 尺寸，水平度、直线度、角度曲率．外观

对口间隙、错边量、椭圆度、焊接接头环向、轴向棱角度、直线度．总长度 胎面水平度、几何尺寸、错边量、棱角度、附件安装基准线 方位、标高、补强圈、接管

标高、轴线、水平度、外观质量、施工记录

备注

吊装方案审查、基

南昌至宁都高速公路 施工测量方案

目 录 1.编制依据 ................................................................................................... 1 2.工程总体概况 ........................................................................................... 1 3.测量控制重难点及总体设计 ................................................................... 1 3.1重、难点及应对方法 ......................................... 1 3.2总体设计 .................................................... 2 4.测量组组成 ................................

安吉高铁大道工程第一监理合同段

安吉高铁大道

（商合杭高铁安吉站至申嘉湖高速孝源互通）工程

测 量 监 理 实 施 细 则

编制: 审核: 批准:

安吉路信交通建设管理有限公司

安吉高铁大道（商合杭高铁安吉站至申嘉湖高速孝源互通）工程

第一监理办 二0一七年十月

安吉高铁大道工程第一监理合同段

目 录

第一章 测量监理实施细则编制说明 第二章 执行的技术标准和依据 第三章 工程概况

一、工程概况 二、重点与难点

第四章 测量监理工作流程测量控制体系及内容

一、测量监理工作流程图 二、监理测量控制体系 三、测量监理工程师职责

第五章 施工测量工作划分和管理

一、施工测量的工作划分 二、测量工作的管理

第六章 准备阶段监理程序及工作内容

一、首级控制网的监理工作程序 二、加密控制网测量监理工作程序 三

无线C网基站设备安装质量控制点

设备安装专业的质量控制点，应体现在监理实施细则中，在对施工质量进行旁站、巡视检查中应按监理实施细则的要求做好现场检查和记录。对其中不合格的项目应通过监理工程师通知单、监理工程师联系单等文件要求施工单位整改，直到再次检查符合规范。

质量控制点和检查记录表可作为初步验收的依据。 质量控制点和检查记录表如表1、表2。

表1移动通信网基站设备安装条件质量控制点与检查记录表

工程名称： 检查站点（站名）： 基站机房类型：1.新建 2.外租 3.共站（ ）； 结构：1.砖混 2.轻体 3.基站属性 其它 天线载体型式：1.落地塔 2.楼顶塔 3.简易支架 4.楼面抱杆 编号 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 机房控制项目内容 机房无漏雨、墙地干燥、装修合格 机房地面平整、门锁完好 机房安全及防火性能 机房楼面承重能力 机房内外接地排 接地排接地引入线质量 馈线窗空孔洞数量满足要求 外市电引入符合安全、防雷要求 机房内照明、施工用电有保障 走

改进方案 施工质量问题预控点

序号 预控点 风险描述 结构施工阶段 核查人防区域集水坑，若有遗漏后期需要破除地1 集水坑数量核对 面或筏板，造成经济损失。 1、 核对地下室建筑图纸和筏板图纸； 2、 重点核查人防区域的集水坑数量、位置； 3、 位置核对属于关键点，若结构图纸上的位置和建施不符就会造成人防区域集水坑作废。 1、人防单位将门框安装完成后需要项目部进行复测； 2、或者门框安装高出墙面5mm施工； 3、门框固定、焊接牢固，防止浇筑混凝土过程中造成门框位移。 1、控制好水灰比，施工过程中不得随意加水； 地下室外墙竖向裂缝 影响观感；存在较大的渗2、坍落度控制在180mm以内； 人防门框安装不贴合模2、 确保人防门框安装与模板贴合 板，造成人防门框四周与剪力墙出现错台，造成装饰收口不顺直。 3、 漏隐患，如不采取措施，3、外墙模板应在混凝土浇筑3天拆除，以竖向裂缝将非常严重。 保持水分； 4、加强养护，采用混凝土养护液或者喷水养护7天。 1、施工前核对好安装图纸，所有穿人防区穿人防区域管道4、 必须一次性预埋，不得后期开洞 后开洞现象严重影响人防工程的验收 域的管道必须随主体一次预埋到位； 2、人防验收前再次核对，如有后钻孔开洞现象需要及

脏版、版花、掉网掉字、断线断字、菲林线条、拼错版、拼版不准确、拼反、拼倒、拼斜、角线不对、晒错版、版晒斜等SHEN ZHEN XWH SECURITY PRINTING CO.,LTD

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