丰田普锐斯混合动力工作原理

南京工程学院

本科毕业设计（论文）

题 目：丰田普锐斯混合动力总成数据流分析

专 业： 车辆工程（汽车技术） 班 级： 汽车技术102 学 号：215100210

学生姓名： 封 顺 指导教师： 赵建华 高级工程师

起迄日期： 2014.2.24～2014.6.20 设计地点： 车辆工程实验中心

南京工程学院本科毕业设计（论文）

Graduation Design (Thesis)

Toyota Prius Hybrid Powertrain Data Flow Analysis

By FENG Shun

Supervised by

Senior Engineer ZHAO Jianhua

(a) Nanjing Institute of Technology

(b) June, 2014

II

南京工程学院本科毕业设计（论文）

摘要

混合动力汽车作为纯电动汽车替换内燃机汽车的重要过渡产品，不仅在节油环保上的优势明显，

针对丰田普锐斯-油电混合动力车的营销策略

一、混合动力汽车工作原理

这类被称为“油电混合动力”的汽车共有两大类。

第一类是组合了高效发动机和高输出功率电动机的TOYOTA油电混合动力系统，被称为“强混”。其基本原理是：通过高度组合双动力，不仅实现了强劲的行驶性能，同时还由于所装备的电动机极具威力，可进行“EV”模式行驶（完全以电动机驱动车辆行驶，达到最大的节油效果），就是在发动机停止转动的状态下，单靠电动机安静驱动车辆。另一类是被称为“弱混”的技术。其基本原理是：将发动机和小型电动机加以组合，在启动或加速时由电动机提供辅助动力。因为该系统的电动机只是发动机的助手而已，因此无法单独驱动车辆行驶。而在“强混”系统中，发动机和电动机都是主角。通过组合这两大动力，可以带来“弱混”所无法实现的动力感受。

二、优势

1、低排放。自97年油电混合动力车诞生后，共减排1千万吨CO2。例如：将普锐斯与普通丰田车相比较，普锐斯可以把被视为导致地球温室化的原因－CO2的排量减少大约一半，同时还能控制NOX等其他尾气的排量。

2、低油耗。百公里加速时间仅为10.9秒。TOYOTA油电混合动力车的燃油经济性，具备世界高水平。与同级别的普通丰田车相比，使用大约一半的汽油

宁 波 技 师 学 院

汽车技术系毕业论文

毕 业 论 文 (2016级)

题 目: 丰田普锐斯电源系统研究

专 业:汽车运用工程 班 级: 13汽车四

姓 名:周旭欣 学 号:49 指导老师: 常亮

宁波技师学院汽车技术系

2016年1月8 日

摘 要

普锐斯Prius于1997年10月底问世，是世界上最早实现批量生产的混合动力汽车。在人们日益关注环保的今天，普锐斯Prius因革命性地降低了车辆燃耗和尾气排放，其划时代之意义与先进性得到了全世界的高度评价。

2005年12月15日正式我国上市的新款普锐斯Prius，是第二代普锐斯Prius，它装备了新一代丰田混合动力系统THS II这是在上一代丰田混合动力系统THS的基础上，以能够同时提高环保性能和动力性能的“Hybrid Synergy Drive（混合动力同步驾驶）”为概念开发的。THS II通过提升电源系统的电压使马达功率提高到原来的1.5倍，并通过控制系统的改进解决了一系列的技术难题，从而使发动机动力与马达动力的协同增效作用得到极大程度的发挥。

宁 波 技 师 学 院

汽车技术系毕业论文

毕 业 论 文 (2016级)

题 目: 丰田普锐斯电源系统研究

专 业:汽车运用工程 班 级: 13汽车四

姓 名:周旭欣 学 号:49 指导老师: 常亮

宁波技师学院汽车技术系

2016年1月8 日

摘 要

普锐斯Prius于1997年10月底问世，是世界上最早实现批量生产的混合动力汽车。在人们日益关注环保的今天，普锐斯Prius因革命性地降低了车辆燃耗和尾气排放，其划时代之意义与先进性得到了全世界的高度评价。

2005年12月15日正式我国上市的新款普锐斯Prius，是第二代普锐斯Prius，它装备了新一代丰田混合动力系统THS II这是在上一代丰田混合动力系统THS的基础上，以能够同时提高环保性能和动力性能的“Hybrid Synergy Drive（混合动力同步驾驶）”为概念开发的。THS II通过提升电源系统的电压使马达功率提高到原来的1.5倍，并通过控制系统的改进解决了一系列的技术难题，从而使发动机动力与马达动力的协同增效作用得到极大程度的发挥。

课题名称 混合动力汽车原理及发展前景研究 课 题 工 作 内容根据课题要求，论文首先以混合动力汽车为对象，介绍其结构、工作原理和控制方法，再对其发展前景进行深入研究。 当前，全球汽车工业正面临着金融危机和能源环境问题的巨大挑战。发展新能源汽车，实现汽车动力系统的新能源化，推动传统汽车产业的战略转型，在国际上已经形成广泛共识。在太阳能、电能等替代能源真正进入实用阶段之前，混合动力汽车因其低油耗、低排放的优势越来越受到人们的关注。 虽然混合动力汽车并不是完全意义上的新能源汽车，但在近期或相当长一段时间内，最适合中国现实条件的还是混合动力汽车。混合动力汽车是中国汽车市场唯一能够实现大批量商品化的节能产品。 论文内容如下： 一、混合动力汽车概念 1．混合动力汽车的概念 2．混合动力汽车的分类 二、混合动力汽车的工作原理 三、混合动力系统控制策略 1．静态逻辑门限值策略 2．顺势优化控制策略 3．全局优化控制策略 4．模糊逻辑控制策略 四、混合动力汽车的发展前景研究 1．混合动力汽车的市场应用 2.混合动力汽车的市场推广情况 3．混合动力汽车面临的问题 4.混合动力汽车的前景与展望

1．掌握混合动力汽车的基本

混合动力汽车结构、原理及发展前景研究

混合动力汽车

混合动力汽车浅析汽车系 汽车电子技术班 090345142 林宇摘要：全球能源及环境问题日益突出：一方面石油资源作为不可再生能源日益紧 摘要 缺；另一方面传统的燃油发动机车辆废气排放对空气造成严重污染。为此替代燃 油发动机汽车的方案也越来越多，例如氢能源汽车、燃料电池汽车、混合动力汽 车等，但目前最有实用性价值并已有商业化运转模式的只有混合动力汽车。混合 动力汽车（Hybrid Electrical Vehicle)是指同时装备热动力源（由传统的汽油 机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车。在此简单的介绍一下 混合汽车。 关键词：结构 关键词 原理 发展前景 一：混合动力汽车的定义和分类 1.定义 1.定义 混合动力车是汽车使用两个或两个以上不同的动力源来推进车辆行驶的车 辆，混合动力汽车的英文缩写是 HEV。HEV 的基本结构是在电动汽车（EV）和燃 料电池电动车（FCEV）的基础上增加一套辅助动力系统--动力发电机组或某种原 动机。原动机可以是内燃机、燃气轮机等热机。 2.分类 2.分类 1、根据混合动力驱动模式，混合动力系统主要分为以下三类： 一是串联式混合动力系统。 串联式混

江西环境工程职业学院大专毕业生

毕业论文

题目：混合动力汽车结构原理与发展前景探究

学院：

学号：

专业：

指导老师：

毕业论文答辩时间：

江西环境工程职业学院大专生毕业论文

摘要

随着世界各国环境保护措施越来越严格，燃油发动机汽车的替代方案也越来越多，例如氢能源汽车、燃料电池汽车、混合动力汽车等。但目前最有实用性价值并已有商业化运转模式的，只有混合动力汽车。本文主要对混合动力汽车的结构和工作原理进行分析，并对其发展前景进行深入研究。而且本文分析了混合动力汽车的研究现状，介绍了混合动力汽车的主要结构形式与工作特点，指出了混合动力汽车目前需要解决的主要问题和采用的关键技术，并对其发展前景进行了预测。

关键词：混合动力汽车，结构，工作原理，研究现状，发展前景

I

江西环境工程职业学院大专生毕业论文

目录

摘要

绪论 (1)

1混合动力汽车的定义 (2)

1.1混合动力汽车的定义 (2)

1.2混合动力汽车的分类 (3)

2混合动力汽车的结构与工作原理 (3)

2.1串联式混合动力汽车 (3)

2.2 并联式混合动力汽车 (5)

2.3混联式混合动力汽车 (6)

3混合动力汽车的发展前景 (7)

3.1混合动力汽车在国内外的发展 (7)

3.2混合动力汽车的发展前景 (8)

总结 (13)

参考文献 (

鞍山科技大学本科生毕业设计（论文） 第 1 页

1 绪 论

1.1 设计任务及选题背景

汽车作为商品在世界各处都有广泛的市场，又因其生产批量大而给企业带来丰厚的利润。汽车品种的多样性可满足各种生产、生活活动的需要，而且有良好的社会效益。汽车工业的发展，带动了许多相关的企业、事业，包括钢铁、石油、橡胶、塑料、机床、道路、汽车销售、售后服务、运输、交通管理、金融业、教育、科研等的发展。汽车也好似衡量人们生活水平的重要标准之一，购买汽车以及因此而形成的日常消费能促进货币回笼。近百年来，汽车工业之所以常胜不衰，主要得益与市场和科学技术的不断进步，使汽车能逐渐完善并满足使用者的需求。现在不仅在生产活动中，在日常生活中人们也离不开汽车。对于经济发达国家，选择汽车工业作为国民经济的支柱产业是完全正确的。然而，汽车推动工业发展以及给人们生活带来便利的同时，也带来了“能源消耗，环境污染”两大问题。目前，世界上46％以上的石油被汽车所消耗，已探明的石油资源只够人们充分使用到2040～2050年，而且城市污染50％以上也来源于汽车。

为了满足人类的可持续发展的需要，许多国家都开始了新一代汽车的研制。节能、环保、新能源等字眼已经越来越紧密的和汽

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一．研究背景和发展进程

石油资源短缺与环境恶化问题成为传统汽车的发展瓶颈，为了解决这种问题，近年来将节能技术应用在汽车上成为研究的热点。除了对发动机本身进行节能的研究外，

各汽车企业也开始致力于对新能源汽车的开发。于是，各样的新能源汽车应运而生，特别是混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle，HEV）出现。HEV 是指拥有两种不同动力源的汽车，汽车在不同行驶工况下使这两种动力源分别单独驱动或者联合驱动整车。两种动力源的组合主要是，电能和燃油或者天然气和燃油的组合。作为由传统车 向纯电动过渡的中间车型，油电混合动力汽车利用电能的低成本和无污染的优势来减少燃油消耗和尾气排放，从而实现节油和环保的目的。并且这种车型还可以制动能量回收，将车辆减速或制动时的机械能转变为电能存储在电池中。

90 年代以来，混合动力汽车（HEV）的开发在许多发达国家（美、欧、日等）中受到高度重视，并取得了重大的进展。1997 年丰田公司推出 Prius 并在市场上热销，目前 Prius 也成为比较成功且已经产业化的混合动力汽车。Prius 采用的是行星齿轮机构结合双电机所构成的动力总成系统。这种混合动力系统也称为功率分流式混合动力 系统。