obd车载诊断系统

目录车联网OBD(车载诊断系统项目市场运营推广销售方案第一章XX是谁？............................................1第二章XX在做什么？........................................1一、项目背景................................................1二、XX的产品与服务........................................1三、XX的客户是谁？........................................3四、XX如何盈利？..........................................3第三章谁来做这个项目？........................... ..........4一、管理团队情况简介........................................4

二、公司组织架构............................................4第四章XX为什么要做这个项目？...................

沈阳理工大学学士学位论文

摘 要

随着对自动化设备的安全性、可靠性以及有效性要求的提高，故障诊断技术受到人们的重视，已成为国内外自动化控制界的热点研究方向之一。故障诊断是对控制系统进行故障检测与诊断，并对故障的原因、故障的频率、故障的危害程度及故障的趋势预测等内容进行分析判断，为确诊故障点、及早采取维修、防护等补救措施提供科学的决策依据。

随着科学技术进步，过程工业生产装置的结构日趋复杂，逐渐从单变量系统发展到以多变量系统为主，通常具有非线性、时变性、强耦合性及结构和参数的不确定性，这类系统和设备一旦发生故障，排除的时间增长，不仅造成巨大的经济损失，甚至造成人员伤亡和环境污染，因此传统的故障诊断方法已无法满足要求。

由于大多数过程工业难以建立精确的数学模型，基于数学模型的故障诊断方法在实际应用中遇到了较大的困难。多元统计过程控制的故障检测与诊断方法不依赖于系统的数学模型，因此该方法更具实用性。基于主元分析的工业过程故障诊断方法，由于充分利用了主元分析算法在处理线性数据时可对其降维的作用，使得对多变量生产过程的监测可在低维变量空间实现。本文对基于主元分析的故障诊断方法进行了系统、深入的研究。

关键字：故障诊断；主元分析；过程工业

二〇一六年一月

目录

一. 二. 三. 四.

概述 ....................................................................................................................................... 4 技术原理 ............................................................................................................................... 5 系统结构 ............................................................................................................................... 9 检测功能 ..........................................................................................

毕业设计（论文）任务书

课题名称： 汽车故障诊断仪的研究

一、课题训练内容

(1) 培养学生收集资料、文献检索的能力，发现问题的能力； (2) 培养学生工程开发的能力，制定工作计划和协调组织的能力； (3) 培养学生综合运用所学专业知识、理论，解决实际工程问题的能力； (4) 培养学生原理设计、实验分析或理论推导的能力； (5) 培养学生撰写文档的能力；

(6) 培养学生阅读英语文献的能力和翻译的能力。

二、设计（论文）任务和要求（包括说明书、论文、译文、计算程序、图纸、作品等数量和质量等具体要求）

(1) 查阅课题相关参考文献、技术资料，做好备份，以便以后查找。学习画设计的原理图和制作PCB板的知识。

(2) 第四周前上交毕业设计开题报告一份。开题报告内容与学校模板要求一致，字数不少于2000字；经指导教师检查合格后才能进行后续工作； (3) 第四周前上交一篇英文资料及其中文译文。英文资料内容应与所做课题内容相关或和电信专业知识相关，中文译文的字数不少于3000字；译文文理通顺，不得在线翻译；

(4) 完成原理设计，合理选择模块和元器件，绘制原理图和制作PCB板。完成硬件电路板的制作和

如何开发标准的汽车OBD2诊断程序及相关应用层协议下载

开发标准OBD2诊断程序要准备的资料及硬件

1、因TL718已经为你建立了物理层、数据链层和部分应用层的协议，所以只要OBD2标准应用层协议文本，ISO15031-5 或 SAE J1979（这两个协议是相同的内容）。

2、TL718诊断接口 1 套或用TL718芯片自建电路。 3、家用PC机电脑一台。

4、安装软件：Accessport调试软件及VC++（或VB、BC++等）你喜欢的开发软件。

5、符号OBD2标准的汽车发动机电脑一块（或汽车一台）

TL718基本信息

TL718芯片的技术数据手册

TL718通过一个UART串口与单片机、PDA或PC RS232通讯，在有的新的PC机上已没有装备RS232串口，可以通过虚拟串口实现与TL718通讯，例USB TO RS232、以太网TO RS232、或蓝牙 TO RS232等等。

---RS232----OBD2电缆-----|PC|<---->| TL718|<---->|汽车诊断口|---- 不管使用怎样的物理连接，你可以使用超级终端或串口调试工具，直接通过键盘发送和接收字符。在使用串口调试软件前，首先必须设置正确

www.szchilink.com 采煤机远程监控及故障诊断系统 深圳市科技有限公司基于4G、Internet等通讯原理开发的采煤机远程监控与故障诊断系统。该系统可对采煤机电机电流、扭矩、牵引速度、牵引方向和故障等内部参数以及采机位置和摇臂倾角等外部参数进行监测和传输,并可实现在紧急情况下远程紧急停车。阐述了采煤机在线远程监控与故障诊断系统的原理与实现方法。该系统在实际应用中取得了良好的效果。

采煤机是综采工作面落煤和装煤的主要设备,它的正常运转决定着综采工作面的生产效率。虽然采煤机控制系统具有监测和故障诊断功能,但由于工作环境恶劣,采煤机零部件多,结构复杂,致使操作司机不能及时掌控采煤机的各项运行参数,可能使采煤机带病工作,甚至出现故障。另外,采煤机的工作参数如采高和采机位置等信息是建立自动化综采工作面的基本依据。建立采煤机运行状态的实时远程监测,有助于保障采煤机的安全运行以及综合调度工作面生产,提高煤矿生产的自动化、信息化管理水平,并将为实现自动化无

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如何开发标准的汽车OBD2诊断程序及相关应用层协议下载

开发标准OBD2诊断程序要准备的资料及硬件

1、因TL718已经为你建立了物理层、数据链层和部分应用层的协议，所以只要OBD2标准应用层协议文本，ISO15031-5 或 SAE J1979（这两个协议是相同的内容）。

2、TL718诊断接口 1 套或用TL718芯片自建电路。 3、家用PC机电脑一台。

4、安装软件：Accessport调试软件及VC++（或VB、BC++等）你喜欢的开发软件。

5、符号OBD2标准的汽车发动机电脑一块（或汽车一台）

TL718基本信息

TL718芯片的技术数据手册

TL718通过一个UART串口与单片机、PDA或PC RS232通讯，在有的新的PC机上已没有装备RS232串口，可以通过虚拟串口实现与TL718通讯，例USB TO RS232、以太网TO RS232、或蓝牙 TO RS232等等。

---RS232----OBD2电缆-----|PC|<---->| TL718|<---->|汽车诊断口|---- 不管使用怎样的物理连接，你可以使用超级终端或串口调试工具，直接通过键盘发送和接收字符。在使用串口调试软件前，首先必须设置正确

汽车电子诊断OBD相关文档

OBD系统

OBD的历史和未来

OBD的诞生

OBD的概念最早是由通用汽车(GM)于1982年引入的，其目的是监测排放控制系统。一旦发现故障，OBD系统会点亮仪表板上的一个指示灯以通知驾驶员，同时在车载计算机（通常称作发动机控制单元或模块，即ECU或ECM）内记录一个代码，这个代码可通过相应设备获取以便于故障排除。

通用汽车使用了一个内部标准来实现外部设备与电控单元之间的通讯，这个通讯标准被称之为Assembly Line Communications Link (ALCL)，之后更名为 Assembly Line Diagnostics Link (ALDL)。最初的ALCL协议通过PWM信号以160波特率进行通讯。

1986年，ALDL的升级版本出现，它通过半双工UART信号以8192波特率进行通讯，此协议被命名为GM XDE-5024B。

OBD-I

通用汽车提出这一概念引起加州空气资源委员会（CARB）的重视。CARB 于1985年采用了 SAE 所制定的标准，要求从 MY 1988 起所有在加州销售的车辆都必须具有一些基本的OBD功能。之后，美国环保局(EPA) 要求自1991年起所有在美国销售的新车必须满足相关OBD技

ISO 15765-3（2004）

道路车辆——控制局域网络诊断——

第3部分：

一元化诊断服务实施（CAN的UDS）

道路车辆——控制器局域网（CAN）的诊断—— 第3部分：

一元化诊断服务实施（CAN的UDS）

1 范围

这部分ISO 15765协议按照ISO 14229-1，描述了在ISO 11898定义的控制器局域网中统一诊断服务（UDS）的实施。它给所有汽车连接至CAN网络服务器及外部测试设备提供诊断服务及服务器存储器编程的需求。它对汽车内部CAN总线架构无任何要求。

2 参考的标准

下述的参考文档对于该文档的应用是必不可少的。

3 术语，定义和缩略词

为编撰该文档目的，这些术语和定义已在ISO 14229-1，ISO 15765-1及ISO 15765-2中给出，以下缩略词术语同样适用。 DA 目标地址 ID 标识符 DLC 数据长度码 GW 网关 LSB 最低有效位 MSB 最高有效位 NA 网络地址 SA 源地址 SM 子网掩码 TOS 服务类型

4 协定

该部分ISO 15765协议基于ISO 14229-1的协定，该协议遵从使用到诊断服务的OSI服务协议。

5 统一诊断服

TJ/JW XXXX—2014

中国机车远程监测与诊断系统（CMD系统）地面综合应用子系统暂行技术规范

二〇一四年五月

TJ/JW XXXX—2014

II

TJ/JW XXXX—2014

目录

前言................................................................................ II

1 范围 (1)

2 规范性引用文件 (1)

3 术语和定义 (1)

4 缩略语 (2)

5 环境条件 (2)

6 技术要求 (2)

7 数据处理中心 (7)

8 综合服务平台 (8)

9 运行维护管理 (10)

10 验收及质量保证 (11)

I

TJ/JW XXXX—2014

前言

本文件按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。

本文件由中国铁路总公司提出并归口。

本文件主要起草单位：中国铁路总公司信息技术中心。

本文件参加起草单位：株洲南车时代电气股份有限公司、武汉征原电气有限公司、成都运达科技股份有限公司、河南思维信息技术有限公司。

本文件主要起草人：李国华、乐建炜、谢君成、邓志峰、姜成杰、王庆生。

II

TJ/JW XXXX—2014

中国机车远程监测与诊断系统（CMD系统）

地面综合应用子系统暂行技术规范

1 范围

本文件规