汽车电气设备构造与维修实训报告

实训授课计划

汽车运用与维修专业 汽车电气构造与维修学科

本学期课时 教学目标 32 每周具体上课时间 周四1、2、5、6节 教材名称 教材版本 汽车电气构造与维修 高等教育出版社 通过实训加深对理论知识的掌握， 提高实际操作能力 周次 月 日—月 日 3、1----3、10 3、11----3、17 3、18----3、24 3、25----3、31 4、1----4、7 4、8----4、14 4、15----4、21 4、22----4、28 4、29----5、5 5、6----5、12 课时 教 学 内 容 第四章 第一节灯具种类及控制开关 第二节前照灯配光性能检调 第三节转向灯电路查找 第四节倒车装置及电路 第五节电喇叭检查与调整 第六节仪表板拆检 第七节警报装置传感器检测 复习及单元测验一 第五章第一节风扇刮水设备拆检 第二节电动座椅拆检 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

周次 月日—月日 课时 教 学 内 容 11 12 13 5、13----5、19 5、20----5、26 5、27----6、5 2 2 2 第三节门窗玻璃升降

本学期课时 教学目标 32 每周具体上课时间 周二5、6节 周五5、6节 教材名称 教材版本 汽车电气构造与维修 高等教育出版社 通过实训加深对理论知识的掌握， 提高实际操作能力 周次 月 日—月 日 3、1----3、10 3、11----3、17 3、18----3、24 3、25----3、31 4、1----4、7 4、8----4、14 4、15----4、21 4、22----4、28 4、29----5、5 5、6----5、12 月日—月日 课时 教 学 内 容 蓄电池液面高度、密度和放电程度检测 充电方法，充电规范 交流发电机正确拆装 交流发电机正确拆装 交流发电机检查、检测 电源系统的电路连接 实车电源系统故障诊断与排除 考核 起动机的拆装 起动机的检测 教 学 内 容 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 周次 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 课时

11 5、13----5、19 2 起动系电路连接 12 13 14 5、20----5、26 5、27----6、5 6、6----6、12 2 2 2 起动系电路连接 起动系故障诊断与排除 起动系故障诊断与排除 15 16 17

汽车电气设备构造与维修

实训指导与任务书

项目一：点火系统实训项目

点 火 系

一、任务目标

1.熟悉点火系结构与工作原理； 知识目标 2.了解点火线圈工作原理； 3.掌握汽车点火系统控制电路及特点； 1.能正确认识火花塞及各零部件； 能力目标 2.根据备件名称正确找出其所在位置； 3.能通过学习掌握各部件的作用及工作原理； 素质目标 养成良好的学习习惯和团队协作精神；

二、学时分配

任 务 任务一 任务二 任务三 任务四 任务五 内 容 点火系统部件认识及位置查找 点火线圈与火花塞的检测与更换 曲轴位置与水温传感器的检测与更换 节气门位置与爆震传感器的检测与更换 点火系统故障检测方法与步骤 建议学时 2 2 2 2 4

任务一：点火系统部件认识及位置查找

一、任务描述

该任务是在汽车上将汽车点火系各部件进行认知以及各部件安装位置的熟悉，是为点火系故障的检测作基础训练。 二、学习资源准备

《汽车电气设备构造与维修》，《汽车维修手册》等。

三、所需工具、耗材、设备

工具 耗材 设备 121套工具一套，工具车一个，汽车防护5件套一套， 手套6副， 汽车一辆， 四、操作步骤

（一）整车安全检查

1.实施工作任务前，

课题1：汽车电气系统概述；汽车蓄电池

一、课程简介（讲授，45分钟）

1．学习本课程的目的和重要性 2．本课程的教学环节：课堂教学、实验

3．本课程的主要内容、学习要求和考核办法（见课程教学大纲和课程考核大纲） 4．本课程的学习方法： 1）课前预习；

2）上课认真听讲，积极回答问题，做好课堂学习记录，不懂就问； 3）课后认真总结和复习，独立完成作业。 4）实验时亲自动手，认真完成实验任务。 5．课程教学管理办法

6．实验分组：组长竞选，确定组员（组员自由组合）

二、汽车电气系统的组成及特点（讲授，10分钟）

1．组成

汽车电气系统由电源和用电设备组成。 1）电源：

电源包括蓄电池、发电机(包括调节器)。发电机是主电源，蓄电池是辅助电源。 2）用电设备：

用电设备由起动系统、车辆电动系统、照明系统、信号装置、仪表及报警装置、空调系统、娱乐和信息系统、全车电路及配电装置和汽车电子控制系统等组成。

2．特点

汽车电气设备具有低压直流、单线制、用电设备并联、负极搭铁等特点。 1）低压直流:12V、24V，保证安全 2）单线制:正极，简化布线，降低成本 3）用电设备并联：用电设备工作不相互影响 4）负极搭铁：利用车身和机体作为负极

三、汽车电源系统的

课题1：汽车电气系统概述；汽车蓄电池

一、课程简介（讲授，45分钟）

1．学习本课程的目的和重要性 2．本课程的教学环节：课堂教学、实验

3．本课程的主要内容、学习要求和考核办法（见课程教学大纲和课程考核大纲） 4．本课程的学习方法： 1）课前预习；

2）上课认真听讲，积极回答问题，做好课堂学习记录，不懂就问； 3）课后认真总结和复习，独立完成作业。 4）实验时亲自动手，认真完成实验任务。 5．课程教学管理办法

6．实验分组：组长竞选，确定组员（组员自由组合）

二、汽车电气系统的组成及特点（讲授，10分钟）

1．组成

汽车电气系统由电源和用电设备组成。 1）电源：

电源包括蓄电池、发电机(包括调节器)。发电机是主电源，蓄电池是辅助电源。 2）用电设备：

用电设备由起动系统、车辆电动系统、照明系统、信号装置、仪表及报警装置、空调系统、娱乐和信息系统、全车电路及配电装置和汽车电子控制系统等组成。

2．特点

汽车电气设备具有低压直流、单线制、用电设备并联、负极搭铁等特点。 1）低压直流:12V、24V，保证安全 2）单线制:正极，简化布线，降低成本 3）用电设备并联：用电设备工作不相互影响 4）负极搭铁：利用车身和机体作为负极

三、汽车电源系统的

授课计划

汽车电气构造与维修学科

11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

11.9—11.13 11.16—11.20 11.23—11.27 11.30—12.4 12.7—12.11 12.14—12.18 12.21—12.25 12.28—1.1 11.4—1.8 1.11—1.16

4 4 4 4 4 4 4 4 4 2

第四节，倒车 第五节 电喇叭 第六节 汽车仪表

第七节 复习 单元测验 第五章辅助电气第一节，第二节 第四节 汽车空调 复习，单元测验

第四节 汽车空调

第六章全车线路，组成，汽车总线路图 机动 机动 期末复习

备 注

专 业 课 题 教 学 目 标

汽车维修

学 科

汽车电气

班 级 教 法

08 汽 1、2 实理结合

时 间 课 型

9、1

第1课 综合课

第五节 起动系统控制电路 认 知 技 能 情 感 重 点 难 点 关 键 起动机

掌握开关直接控制的起动系统的工作原理 培养学生动脑思考和解决问题能力。 进行职业道德教育，激发学习专业的兴趣。 类型和工作原理 工作原理 分析基本结构和原理

教 材 分 析 教 具 环 节 复习 新授

教师讲授指导内容 试述起动机机的控制机构工作原理？ 一 、起动系控制电路的类型 1、开关直接控制 2

《汽车电气设备构造与维修》课程标准

一、课程基本信息

课程名称：汽车电气设备构造与维修 学时：192 授课时间：第三、四学期 课程性质 先修课程：汽车电工电子技术基础 授课对象：汽车运用与维修专业学生 专业核心课 后续课程：汽车电控发动机检测与维修 二、课程性质和任务

本课程是汽车运用与维修专业的一门专业核心课程。本课程将汽车电气设备构造、维修知识融为一体，旨在培养学生的职业能力和方法能力，为后续课程的学习奠定良好的基础。 三、课程教学目标

本课程能使学生从整体上初步认识电器检测与维修所需要的知识与技能，使学生具备一定的电气电路识读、调试、设备维修等知识及相关的职业能力，并能通过典型工作任务教学改革提高学生积极的行动意识和职业规划能力，培养学生的创新创业能力，为后续课程学习作前期准备，为学生顶岗就业夯实基础。同时使学生具备较强的工作方法能力和社会能力。

（一）知识目标：

1. 掌握常见汽车电气设备的结构和基本工作原理。 2．掌握汽车电气设备的使用、维护及故障分析的知识。 3．了解汽车电气设备的新产品和新技术。 （二）能力目标：

1．能正确使用汽车电气设备维修中常用的工具、设备、仪器和仪表。

2．掌握汽车常用电气设备的拆装和检修方法。

蚌 埠 汽 车 工 程 学 校 教 案 纸（一）

汽 车 工 程 学 校 教 案 纸（二）

控制电动机的接触器、继电器、断路器等。 4、导线 输送分配电能的导体(常用铜、铝材料) 。 它将电源电能输送致控制设备， 再将受控制的电能输入用电器， 最后再将其连接 回电源而形成回路。

二、电路中的基本物理量1)电流 电荷的定向移动形成电流 电流的方向是指正电荷移动的方向 电流的大小用电流强度来表示，简称电流。其单位是安培，A、mA、μ A 直流电流 I=Q/t 交流电流 2)电压 电压是指电路中两点 A、B 之间的电位差(简称为电压，又称电压降),其大小等于单 位正电荷因受电场力作用从 A 点移动到 B 点所作的功， 电压的方向规定为从高电位指 向低电位的方向。单位：V、KV、mV、 V U=W/Q 直流电压用 U 表示，交流电压用 u 表示 电位：某点到参考点的电压 3)电功率 电功率是电流在单位时间内所做的功，又称电功，单位：W、KW P=W/t=UI 4)电能 电能

是指电流所做的功。单位：焦尔(J) 、kW.h(度) W=Pt

i (t )

q t

三、电路的三种状态(1)、通路(闭路):电源与负载接通，电路中有电流通过，电气设备或元器件获得 一

《汽车电气设备构造与维修》课程标准

一、课程描述

（一）课程定位

《汽车电气设备构造与维修》是汽车运用与维修专业针对汽车机电维修工岗位能力进行的核心课程。

本课程构建于《汽车认识》、《安全用电》、《机械制图》、《钳工基础》等课程的基础上，主要培养学生利用现代诊断和检测设备进行汽车电器系统的故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。

通过本课程的学习，使学生学会分析电气各总成、零部件的结构、工作原理及它们之间的相互关系，了解电器部件各总成的调整内容。通过课程中的典型工作任务的学习活动过程，突出学生的实际操作技能训练，加强利用理论知识分析问题、解决问题的的综合能力，注重培养学生可持续的专业能力、方法能力、社会能力，并培养学生善于沟通和合作的品质，树立劳动观念和职业意识，以及环保、节能和安全意识，为实现学生从学校到企业的“短过渡”甚至“零过渡”奠定良好的基础。最终通过校企双方的量化考核，为企业提供合格的、熟练完成岗位工作任务的维修高素质技能人才。

（二）课程性质

1.本课程属于中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程，整个课程以“项目导向、任务驱动、教学做一体化模式”的教学理念进行设计。

蚌 埠 汽 车 工 程 学 校 教 案 纸（一）

汽 车 工 程 学 校 教 案 纸（二）

控制电动机的接触器、继电器、断路器等。 4、导线 输送分配电能的导体(常用铜、铝材料) 。 它将电源电能输送致控制设备， 再将受控制的电能输入用电器， 最后再将其连接 回电源而形成回路。

二、电路中的基本物理量1)电流 电荷的定向移动形成电流 电流的方向是指正电荷移动的方向 电流的大小用电流强度来表示，简称电流。其单位是安培，A、mA、μ A 直流电流 I=Q/t 交流电流 2)电压 电压是指电路中两点 A、B 之间的电位差(简称为电压，又称电压降),其大小等于单 位正电荷因受电场力作用从 A 点移动到 B 点所作的功， 电压的方向规定为从高电位指 向低电位的方向。单位：V、KV、mV、 V U=W/Q 直流电压用 U 表示，交流电压用 u 表示 电位：某点到参考点的电压 3)电功率 电功率是电流在单位时间内所做的功，又称电功，单位：W、KW P=W/t=UI 4)电能 电能

是指电流所做的功。单位：焦尔(J) 、kW.h(度) W=Pt

i (t )

q t

三、电路的三种状态(1)、通路(闭路):电源与负载接通，电路中有电流通过，电气设备或元器件获得 一