减少汽车尾气污染物排放的措施

车尾气中所含污染物的多少与汽车行驶条件关系很大：汽车在空档时THC和CO浓度最高；低速时THC和CO浓度较高；高速时NOx浓度较高，THC和CO浓度较低。由于汽车在进出停车场时一般是低速行驶，因此THC和CO排放量较大。汽车在不同行驶速度时污染物排放状况见表23：

表23 汽车尾气中各组分浓度与行驶速度关系表 汽车尾气组分 空档 低速 高速 NOx 0-500PPm 1000 4000 CO2 6.5-8% 7-11% 12-13% H2O 7-10% 9-11% 10-11% O2 1.0-1.5% 0.5-2.0% 0.1-0.4% CO 3-10% 3-8% 1-5%

H2 0.5-4.0% 0.2-1.0% 0.1-0.2% THC 300-8000 200-500 100-300 汽车尾气污染物的排放

环境工程

浅谈机动车尾气污染物排放和控制

2010-01-22 作者：石明辉

摘 要:机动车业的发展和普及，为人们的生活带来许多方便。但是，随着机动车数量的不断增加，排气污染对城市环境的影响越来越明显。对机动车污染现状的分析，探讨如何控制机动车排放物的措施和方法。

关键词:机动车尾气污染危害控制措施

随着我国社会的快速发展，人们的生活水平不断提高，各类机动车的使用数量在不断增加，这对我国的空气环境质量带来很大的影响，如何让人们即享受到经济发展后的交通便利，又能有效地降低机动车污染物排放对环境的危害，越来越成为摆在各级环境保护工作者面前的严峻问题。

一、机动车尾气排放中的主要污染物的危害及产生机理

机动车尾气成分非常复杂，有一百种以上，其主要污染物包括：一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)、铅(Pb)、苯并芘(B8P)等，这些污染物不仅污染环境，对人体也有巨大危害。

1、一氧化碳(CO)

CO是一种化学反应能力低的无色无味的窒息性有毒气体，对空气的相对密度为0．9670，它的溶解度很小。吸入过量的CO会使人发生气急、嘴唇发紫、呼吸困难甚至死亡。长期吸入CO对城市居民身体健康是一个潜在威胁。其生成主要受混合气浓度的影响，在局部缺

汽车尾气污染与控制研究

摘 要:本文阐述了近年我国道路交通的发展而带来的汽车尾气的严重污染及危害,介绍了尾气控制措施,结合当前国内汽车业的发展方向,提出适合我国汽车尾气控制发展方向。

关键词:汽车污染 控制

1 引言

近年来随着我国改革开放的深入,经济不断发展,汽车保有量迅速增加,据统计:至2009年底,我国汽车保有量已达7619.31万辆,与上年相比,增加1152.10万辆,增长17.81%。

汽车数量疯长,代表着经济的繁荣,但也无睹于背后的发展隐忧,汽车尾气的大量排放,意味着这座城市的空气质量受到严重污染和破坏。据估计,2400万辆机动车每年排放CO类污染物超过950万吨,占大气污染物排放总量的一半以上。有资料表明,我国各大中型城市汽车尾气排放物造成空气污染均占到50%左右,而60%以上的空气污染是和汽车有直接或间接关系的,资料显示,每年大约有15000人死于汽车尾气引起的疾病。

2 汽车尾气成分及危害

汽车尾气主要是指从排气管排出的废气。废气中含有150～200种不同的化合物,其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅的化合物及颗粒物。

①一氧化碳

一氧化碳在极低浓度时就能使人遭到缺氧性伤害。轻者眩晕、头疼,重者脑

目 录

1．研究的背景与目的 .................................................1

1．1研究的背景 ..................................................1

1．2研究的目的 ..................................................2

2．汽车尾气排放现状与影响 ...........................................2

2．1汽车尾气排放的现状 ..........................................2

2．2汽车尾气排放的影响 ..........................................3

2．2．1汽车排放的污染物对人们的身体健康带来了严重危害。 .....3

2．2．2汽车排放的污染物对全球气候变暖造成了严重影响。 .......4

3．汽车尾气污染控制措施与基本治理对策 ...............................4

3．1汽车尾气污染控制措施 .................................

1引言

随着经济的高速发展，21世纪的今天，汽车是人类不可缺少的交通工具，但汽车尾气却是大气的主要污染源。本文的目的在于帮助大家认清汽车尾气污染的危害性，增强人们的环保意识，唤起人们加快治理汽车尾气污染的步伐。环保和节能,是当今和未来经济社会发展中人类面临的重大课题。汽车尾气是空气污染的主要因素,我国城市大气污染中,汽车尾气排放所占比例已超过70%,因此,加强汽车排放治理刻不容缓。我国汽车石油消耗量约占全国石油消费的1/3以上,而且随着汽车保有量的增加,我国汽车污染物排放总量也日趋上升,汽车排放造成的大气污染严重影响了人们的生活和身心健康。因此，在汽车工业发展和环境保护之间,需要寻求新的平衡。

2我国汽车尾气排放现状

从1994年到2003年的十年间，我国私人汽车总量增长了近6倍。1994年汽车保有量940万辆，私人汽车保有量205万辆；2003年民用汽车保有量约2400万辆，其中私人汽车保有量1200万辆。而今已达5000万辆，而北京私家车数量截止到2006年11月7日,北京市机动车辆已达282万辆,其中197万辆为小轿车,私家车数量为156万辆。汽车作为现代化交通工具，给予了人们的生产与生活带来十分方便的同时，可是它的尾气排放物，给大气

汽车尾气排放控制现状及对策

摘 要: 随着经济的高速发展，特别是进入二十一世纪以来，汽车越来越

成为推动社会发展不可或缺的工具。随着我国汽车保有量的持续增加，但是汽车对环境造成的污染也让我们不得不重视起来。汽车尾气污染已经严重制约着经济的发展，与党所提出的走“可持续发展之路”严重背离，更重要的是汽车车尾气污染对人类的生活和身心健康造成严重的影响，破坏了生态平衡。所以加强汽车尾气污染的控制和治理刻不容缓。

本文分析了汽车尾气污染物的生成以及污染物的危害性。改善治理汽车尾气污染要在排气净化系统上做足功夫，还要在燃油方面以及发动机方面做的更加努力。在我国城市大气污染中，汽车尾气排放所占比例已达到72%，汽车石油消耗量约占全国石油消耗的35%。因此，在汽车工业发展和环境保护之间需要寻求新的平衡，对于解决汽车尾气排放污染的问题急需寻求新的对策，我国也相继出台了一系列的文件并采取了相应的措施来改善目前的状况。 关键字：汽车尾气污染现状 排放污染及其危害 控制现状 对策

1 我国汽车尾气排放现状

1.1 我国汽车目前状况

随着我国经济的迅速发展，人民生活水平不断提高，综合国力不断增强，中国汽车行业正处于飞速发展阶

目 录

1．研究的背景与目的 .................................................1

1．1研究的背景 ..................................................1

1．2研究的目的 ..................................................2

2．汽车尾气排放现状与影响 ...........................................2

2．1汽车尾气排放的现状 ..........................................2

2．2汽车尾气排放的影响 ..........................................3

2．2．1汽车排放的污染物对人们的身体健康带来了严重危害。 .....3

2．2．2汽车排放的污染物对全球气候变暖造成了严重影响。 .......4

3．汽车尾气污染控制措施与基本治理对策 ...............................4

3．1汽车尾气污染控制措施 .................................

2017-2023年中国汽车尾气污染与防治市场现状调研与发展趋势分析报告

中国市场调研在线

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行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：

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报告编号： 540915

市场价： 纸介版7800

1引言

随着经济的高速发展，21世纪的今天，汽车是人类不可缺少的交通工具，但汽车尾气却是大气的主要污染源。本文的目的在于帮助大家认清汽车尾气污染的危害性，增强人们的环保意识，唤起人们加快治理汽车尾气污染的步伐。环保和节能,是当今和未来经济社会发展中人类面临的重大课题。汽车尾气是空气污染的主要因素,我国城市大气污染中,汽车尾气排放所占比例已超过70%,因此,加强汽车排放治理刻不容缓。我国汽车石油消耗量约占全国石油消费的1/3以上,而且随着汽车保有量的增加,我国汽车污染物排放总量也日趋上升,汽车排放造成的大气污染严重影响了人们的生活和身心健康。因此，在汽车工业发展和环境保护之间,需要寻求新的平衡。

2我国汽车尾气排放现状

从1994年到2003年的十年间，我国私人汽车总量增长了近6倍。1994年汽车保有量940万辆，私人汽车保有量205万辆；2003年民用汽车保有量约2400万辆，其中私人汽车保有量1200万辆。而今已达5000万辆，而北京私家车数量截止到2006年11月7日,北京市机动车辆已达282万辆,其中197万辆为小轿车,私家车数量为156万辆。汽车作为现代化交通工具，给予了人们的生产与生活带来十分方便的同时，可是它的尾气排放物，给大气

1引言

随着经济的高速发展，21世纪的今天，汽车是人类不可缺少的交通工具，但汽车尾气却是大气的主要污染源。本文的目的在于帮助大家认清汽车尾气污染的危害性，增强人们的环保意识，唤起人们加快治理汽车尾气污染的步伐。环保和节能,是当今和未来经济社会发展中人类面临的重大课题。汽车尾气是空气污染的主要因素,我国城市大气污染中,汽车尾气排放所占比例已超过70%,因此,加强汽车排放治理刻不容缓。我国汽车石油消耗量约占全国石油消费的1/3以上,而且随着汽车保有量的增加,我国汽车污染物排放总量也日趋上升,汽车排放造成的大气污染严重影响了人们的生活和身心健康。因此，在汽车工业发展和环境保护之间,需要寻求新的平衡。

2我国汽车尾气排放现状

从1994年到2003年的十年间，我国私人汽车总量增长了近6倍。1994年汽车保有量940万辆，私人汽车保有量205万辆；2003年民用汽车保有量约2400万辆，其中私人汽车保有量1200万辆。而今已达5000万辆，而北京私家车数量截止到2006年11月7日,北京市机动车辆已达282万辆,其中197万辆为小轿车,私家车数量为156万辆。汽车作为现代化交通工具，给予了人们的生产与生活带来十分方便的同时，可是它的尾气排放物，给大气