水泵振动噪声的控制方法

南昌佳绿环保噪声治理工程项目

北城名苑水泵低频振动 噪声治理工程介绍

一、项目名称：北城名苑水泵低频振动噪声治理工程 二、项目编号：NCJL1506 三、项目地址：北城名苑 四、项目规模：水泵噪声治理 五、工程工期： 10天

六、竣工时间：2015年4月23日 七、项目类别：水泵噪声治理工程

八、案例简介：北城铭苑小区地下负一层安装有一组水泵机

组，用于小区二次供水。当水泵运行时水泵的动力设备产生的振动与噪声，经墙体、管道等固体媒介及空气媒介造成振动及固体传声、空气声传播，居民住房内产生了共振、共鸣效应，严重干扰了位于水泵房上方居民的正常生活。

九、降噪目标：

在社会生活噪声排放源位于噪声敏感建筑物内情况下，噪声

1

通过建筑物结构传播至噪声敏感建筑物室内，噪声敏感建筑物室内等效声级不得超过表2规定的限值。

表2结构传播固定设备室内噪声排放限值（等效声级）

单位：dB（A） 房间类型 A类房间 时段 噪声敏感建 筑物所处生 昼 间 夜 间 环境功能区 0 40 30 B类房间 昼

噪声与振动控制 参考答案及评分标准

考查科目： 《噪声与振动控制》 适用对象：安全工程 一、填空（每空1分，共15分）： 1． 噪声按照其产生机理可分为机械噪声、电磁噪声和空气动力噪声三类，电锯切割木料时产生的噪声属于机械噪声，高速喷射气流产生的噪声为 空气动力 噪声。 2. 依据有关标准，听力损失达到 25 dBA时可认定为耳聋。调查统计表明人可以长期工作在 80 dBA的环境中不出现耳聋；人在 120 dBA的噪声环境中会出现耳痛。 3. 纵波声音是靠介质中的拉压应力进行传播的；横波声音是靠介质中的剪应力进行传播的。根据气体及固体的力学特性，空气中传播的声音只能是 纵 波；而 横 波只能在固体介质中传播。 4. 我国作业场所日噪声暴露标准要求8小时等效连续A声级不超过 85 dBA；如果在91 dBA的噪声环境中工作，每天不得超过 2 小时；超过 115 dBA时短时间暴露也不允许，必须采用个体防护措施。 5. 某噪声作业场所实测工作日内等效连续A声级为97dBA，该作业场所属于 Ⅱ 级噪声作业场所，其危害程度为 中 度。 6. 我国职业危害暴露限值规定，使用振动

机械振动 噪音控制

机械振动与噪声控制

第七章 调谐阻尼器 调谐阻尼器的减振机理: 结合动力吸振器和阻尼器的原理,最大限度吸收系统 能量并耗散掉.

结构类型

机械工程系 张建润

Mechanical Noise and Vibration Control

机械振动 噪音控制

机械振动与噪声控制

调谐阻尼器的动力特性分析 对于稳态振动 mW + k (1 + jβ )W = k (1 + jβ )W0e jωt

周期耗能:

Ds = πkβWr2相对位移

Wr =

(k mω ) + (βk )2 2

mω W02

Ds =ω ωr

2

(

πβkλ4W02 0

2 2 1 λ0

) +β

2

机械工程系 张建润

Mechanical Noise and Vibration Control

机械振动 噪音控制

机械振动与噪声控制

单自由度系统调谐阻尼器的优化

机械工程系 张建润

Mechanical Noise and Vibration Control

机械振动 噪音控制

机械振动与噪声控制

当主振系统阻尼不计时1粘性阻尼时:

2结构阻尼时:

机械工程系 张建润

Mechanical Noise and Vibration Control

机械振动 噪音控制

机械振动与噪声控制

当主振系统阻尼不为 零时

城市轨道交通振动与噪声控制

摘要：抓药介绍了城市轨道振动与噪声产生的机理，针对城市轨道交通噪声和振动的来源.提出了相应的控制措施。

关键词：轨道交通 振动与噪声 机理 控制措施 一、城市轨道振动与噪声产生的机理：

1、当列车以一定速度通过轨道时，由于存在各种各样的激振源，车辆和轨道都在空间各个方向产生振动。城市轨道交通噪声和振动主要由列车运行时轮轨相互碰撞产生的。振动的传播途径是从轨道传到轨道扣件和道床，再传递到隧道(或高架桥梁)和岩石，引发地面建筑物的振动，从而影响地面建筑物各项功能的正常使用。在振动的传播过程中，高频部分比低频部分衰减得快，振动的频谱随距离而改变，水平向振动比铅垂向振动衰减得快，因此对地面的影响主要是铅垂向振动。

引起振动的原因有： （1）：列车本身在动力作用下产生的振动，这与列车的行走速度，重量，尺寸有关 （2）：轨道的构造不同将产生不同的振动 （3）：轨道的不平顺以及钢轨的不均匀磨耗也产生振动 （4）：车轮安装偏心或不圆顺产生的连续不平稳所引起的振动 车辆和轨道的耦合振动通过轨道结构传递形成输出，主要表现为铁路噪声和经由大地传播的环境振动。

2、噪声是由各种类型的列车通过轨道这样一个复杂的噪声源系统而产生的。声源主要包

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第E!卷第J期IFF!年J月中国17*(-安全

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城市轨道交通的振动和噪声及其控制的研究

彭

华

讲师

高亮张鸿儒

（北方交通大学土建学院）

学科分类与代码：!"#$%#%#

【摘要】地铁、轻轨等城市轨道交通会给市民和旅客带来便捷，同时也会给沿线的居民和建筑物带来振

动及噪声等环境污染的公害。笔者分析了振动和噪声的控制与评价标准和预测方法，针对城市轨道交通的振动和噪声的特点和传播规律，从声源的控制、振动传播与声传播控制以及承受物控制!个方面，提出了相应的控制措施和途径。

【关键词】城市轨道交通振动噪声控制措施

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液压系统的振动、噪声诊断与排除

液压系统的振动、噪声诊断与排除

倪元喜 马洪茹 李学良

摘 要：该文主要以液压元件的结构及液压系统的各组成要素为要点分析了液压系统的振动

及噪声的产生原因，从原理及实际故障现象等多角度地阐述了该现象的成形，并提出了部分改善措施。

关键词：噪声、振动、气蚀、液压冲击、判断、处理

一、 前言

液压系统是以液体为工作介质进行能量的传递以实现力、位移、速度等机械量的输出，它由液压动力源、各种控制阀、执行机构及其他辅助元件等组成。液压系统在运行中会发出和谐有节奏的声音，而振动、噪声一旦超过了正常状态，则表明系统存在异常。振动、噪声不仅对人的身心健康有害，而且影响系统的工作性能和液压元件的寿命，应及时消除。随着液压设备的高压、高速、大功率化，降低振动和噪声已成为目前液压技术的重大课题之一。

二、 振动与噪声的来源

噪声按照表现形式可分为两种：其一是连续不断地发出嗡嗡声，有时还伴随其他杂音；另一种是断续十分刺耳的吱嗡声。按形成原因又可分为机械振动噪声和流体振动噪声。 1、 机械振动噪声

由于机械部件的运动或相互间的作用，产生振动而激发的噪声，称为机械噪声。机械振动噪声主要是由于零件之间发生接触、冲击和振动引起的。

⑴、回转体

篇一：噪声的危害和控制教案4

1

3

篇二：物理教案：噪声的危害和控制

物理教案噪声的危害和控制

作者：佚名 文章来源：互联网 点击数：181 更新时间：2007-2-10【我要加点】

教学目标

知识目标：

1.知道乐音和噪声的区别．

2.知道噪声的危害和减弱噪声的途径．

能力目标：

将课堂上所学知识应用于实际生产生活中的现象分析，锻炼学生的理论联系实际的能力．

情感目标：

从环境保护出发，突出噪声的危害和怎样减弱噪声，联系实际，提高学生保护环境的意识和对社会的责任感．

教学建议

教材分析

本节教材包括三部分内容：（1）噪声和它的形成；（2）噪声的等级和危害；（3）怎样减弱噪声．

教材首先指出，噪音污染与大气污染、水污染和固体废物污染等都是当代社会的四大公害，点明了本节课教学的核心是提高学生的环境保护保护意识．随后教材从物理学角度出发阐明了噪声的形成，再从环境保护的角度说明了什么声音属于噪声；紧接着指出声音的强弱可以用分贝来表示后，文中列出表格，通过大量数据及各种分贝声音下人的生理或心理反映作依据，阐明了噪声对人的危害，同时也说明了减弱噪音污染具有重大的现实意义．教材针对听到声音的条件，提出了减弱噪声的三条途径．教材最后的“想想议议”，目的是引导学生把知识运用到实际中去，改造

环境噪声控制工程

彭丽花

主要参考书目 环境噪声控制工程，毛东兴主编，高等教育出版社。(教材) 噪声与振动控制工程手册，马大遒主编，机械工业出版社 噪声控制技术，李耀中主编，化学工业出版社

课程要求及成绩评定 平时成绩：20% 设计：80% 理论课程：16~20学时，设计12~16学时

噪声公害事件1960年11月，日本广岛市一男子因不堪忍受工厂噪声折磨刺杀工厂主 1961年7月，日本东京青年因不堪忍受客货车的噪声自杀身亡 1981年，在美国的现代派露天音乐会 华盛顿时间 1991年4月12日上午11点半，美国南部的迈阿密商业机 场上的恐怖试验 中国近2/3的城市居民在噪声超标的环境中生活， 对噪声的投诉率占环境污染的40%

噪声公害事件噪声 无形的暴力

豚鼠试验

人体试验

在173dB,几分钟后死亡

飞机从10~12m高度飞过， 6人当场死亡，4小时后死亡

噪声污染特点

噪声污染

物理性污染

声音的频谱 倍频程 定义：把一范围的频率划分为若干小的频率段，每一段以他的中心频率为 代表，求出声信号在各频率段的中心频率上的幅值作为它的频谱，将这种 频率段的划分作为频程

f2 f2 n 2 或n log 2 f1 f1 当n=1,为倍频程； 当n=2,

关于SPM噪声分析以及减少噪声的方法

噪声干扰来源种类

噪声干扰有非常多的种类，但从来源看可以分两大类:外部噪声干扰和系统内部自身产生的噪声干扰。

(l)外部噪声干扰

外部噪声干扰主要就是电磁干扰(Electro一MagneticInterference，简称EMI)。随着电子设备的种类和数量的日益增多，电磁干扰对仪器仪表系统的影响越来越大。从传播途径来看，电磁干扰主要有两种:空间电磁干扰和电磁传导干扰。 空间电磁干扰的产生有两个前提条件:有干扰源、有敏感接收元件。各种电子仪器都可能成为干扰源，另外还有无所不在的空间电磁波等。敏感接收元件在我们的电路系统中也存在，如传输耦合线圈。电磁传导干扰是通过电源线、控制电缆、信号线等传入的噪声干扰信号。这种噪声干扰大多是以共模信号的形式通过信号线、地线串入电路，影响其工作。在SPM系统中，上位机、DSP数字电路等模块都可能通过控制线和电源线等途径将高频电磁噪声干扰传入信号接收电路系统中。这里面以电源噪声干扰最为突出。

(2)系统自身内部噪声干扰

这种噪声干扰主要是由于电路设计、器件选择、电路布板等原因造成的，对于我们的电路系统，主要有以下几种: a.器件性能引起的噪声干扰

如前置放大器中的放大元件，由于

《机械振动噪声学》习题集

1－1 阐明下列概念，必要时可用插图。

(a) 振动； (b) 周期振动和周期； (c) 简谐振动。振幅、频率和相位角。

1－2 一简谐运动，振幅为 0.20 cm，周期为 0.15 s，求最大的速度和加速度。

1－3 一加速度计指示结构谐振在 82 Hz 时具有最大加速度 50 g，求其振动的振幅。 1－4 一简谐振动频率为 10 Hz，最大速度为 4.57 m/s，求其振幅、周期和最大加速度。 1－5 证明两个同频率但不同相位角的简谐运动的合成仍是同频率的简谐运动。即： Acos ?n t + Bcos (?n t + ?) = Ccos (?n t + ?' )，并讨论 ?＝0、?/2 和 ? 三种特例。 1－6 一台面以一定频率作垂直正弦运动，如要求台面上的物体保持与台面接触，则台面

的最大振幅可有多大？

1－7 计算两简谐运动 x1 = X1 cos ? t 和 x2 = X2 cos (? + ? ) t 之和。其中 ? << ?。如发生拍的现象，求其振幅和拍频。 1－8 将下列复数写成指数Ae i ? 形式：

(a) 1 + i3 (b) ?2 (c) 3 / (3 - i ) (d) 5 i