昭君黄河特大桥

目 录

一、编制范围、依据.................................................. 1

1、编制范围..................................................... 1

2、编制依据 ..................................................... 1

二、工程概况........................................................ 1

三、便桥施工........................................................ 2

1、主要技术指标 ................................................. 2

2、功能 ......................................................... 2

3、桥跨布置形式 ................................................. 2

4、钢便桥布置图 ....................

兰州至永靖沿黄快速通道LY03合同段

三江口黄河特大桥和尕庙台特大桥

施工防汛方案

中交二公局第三工程有限公司

兰州至永靖沿黄快速通道LY03标项目经理部

2012年5月18日

LY03标施工防汛方案

第一章工程总体概述

第一节工程概述

1.1概述

兰州(新城)至永靖沿黄河快速通道是临夏州各县区与外界联系的重要通道，也是兰州市一小时都市经济圈内的交通要道。它的开工建设，是交通运输部门贯彻落实省委“中心带动、两翼齐飞、组团发展、整体推进”区域发展战略的又一重要举措。项目建成后，将解决库区移民群众行路难的问题，并将刘家峡、盐锅峡、八盘峡三大库区连为一体，有效整合各种资源优势，形成区域连片开发的格局。项目起点位于兰州市西固区新城镇新城黄河桥南，与已建的西固区至新城一级公路终点顺接，终点位于永靖县古城村。路线全长48.246公里，采用双向四车道一级公路标准建设，建设总工期3年，估算投资61.13亿元。

项目总体图

2

1.2 LY03标工程简介

LY03标合同段路线起点桩号K8+800，位于兰州市西固区河口乡张家台村，接同步实施的LY02合同段标终点K8+800，路线终点桩号K14+800，位于永靖县盐锅峡镇抚河村

XXXX特大桥钢梁设施工组织设计

一、工程概况

XXXX特大桥是XXXX(XX)新建铁路工程中跨越XX的一座单线铁路桥，全长3942.08m，孔跨布置为2孔32m+4孔24m+38孔32m单线简支T梁、18孔48m单线简支箱梁、13孔96m简支钢桁结合梁、5孔48m单线简支箱梁、4孔32m单线简支T梁。

1.1 、正桥钢梁采用13孔96m无竖杆三角形简支钢桁结合梁，钢梁桁高11.6m ,桁宽7.5m，节间长12m。主桁节点采用整体节点形式，节点板焊成整体，安装时再与相邻弦杆在节点外用高强度螺栓联接。主桁弦杆全部采用焊接的箱形截面。支点处斜杆亦采用箱形截面与整体节点板对拼联接；主桁其他斜杆为H形截面，采用插入整体节点板之内联接。桥门架与横联，因主桁无竖杆均匀斜向非平行盖板Ⅰ型截面板梁与上平联横撑和斜杆拼接联成整体。

主桁弦杆截面全部采用箱形断面，腹杆采用箱形和“工”字型两种断面形式，杆件截面外宽均为800mm，弦杆高度830~1200mm，腹板内宽均为600mm，腹板高800~1176mm，最大杆件吊重约19t，腹杆高度520~700mm，，杆件最大板厚40mm。主桁杆件在节点处用高强度螺栓拼接成整体。

钢梁主体结构为栓焊结构，主桁结构钢材材质

漳州沿海大通道漳浦段旧镇湾特大桥工程 钢栈桥及平台施工方案

目 录

一、编制依据 ................................................................................................................................... 2 二、工程概况 ................................................................................................................................... 2 三、气象、水文、地质 ................................................................................................................... 2 四、设计说明 ..............................................

福州至平潭铁路工程FPZQ-4标

大练岛特大桥施工方案

(铁路工程)

编 制: 复 核: 审 批:

中铁十三局集团福平铁路FPZQ-4标项目经理部

2014年2月

目 录

1 工程概述 ............................................................... 6 2 建设项目所在地区特征 ................................................... 6

2.1.1 工程地质 ..................................................... 6 2.1.2 水文地质条件 ................................................. 6 2.2 不良地质情况 ................................................... 7 2.3 设计概况 ...............................

漳州沿海大通道漳浦段旧镇湾特大桥工程 钢栈桥及平台施工方案

目 录

一、编制依据 ................................................................................................................................... 2 二、工程概况 ................................................................................................................................... 2 三、气象、水文、地质 ................................................................................................................... 2 四、设计说明 ..............................................

阿海水电站奉科大桥复建工程

创 优 规 划

中铁十四局集团有限公司 阿海水电站奉科大桥项目经理部

二Ｏ一Ｏ年三月

一、工程概况

阿海水电站位于云南省丽江市玉龙县（右岸）与宁蒗县（左岸）交界的金沙江中游河段，为金沙江中游河段规划的第四个梯级。金沙江奉科大桥正处于阿海水电站淹没库区，正常蓄水后将会淹没，必须进行复建。我公司承担的阿海水电站奉科大桥复建工程AH2009/B02合同段的施工任务，主要包括奉科大桥及两岸引道，线路起于阿里恒至江边通乡油路约28公里处，于K0+214~K0+640跨金沙江后路线在金沙江左岸半山上布线，终点于宁蒗县拉伯乡通乡油路相接，线路全长3.016Km。桥型采用预应力混凝土连续刚构桥，设计荷载为公路Ⅱ级，桥梁跨径为83m+150m+83m，右岸引桥为3×20m预应力混凝土T梁，左岸为2×20m预应力混凝土T梁，桥梁全长426m。桥面宽度为7m+2×1.25m。设计洪水位1504.38米。引道为公路四级，路基宽度为6.5m，路面宽度为5.9m（满铺路面），路面结构形式为沥青混凝土路面，左岸引道长2466米，右岸引道长214米。 二、创优目标

1质量目标

1.1确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准及有关部门规定

目 录

1、工程概况 ....................................................................................................................................................................... 1 2、支架设计 ....................................................................................................................................................................... 1 3、荷载计算 ..................................................................................................................................................................

阿海水电站奉科大桥复建工程

创 优 规 划

中铁十四局集团有限公司 阿海水电站奉科大桥项目经理部

二Ｏ一Ｏ年三月

一、工程概况

阿海水电站位于云南省丽江市玉龙县（右岸）与宁蒗县（左岸）交界的金沙江中游河段，为金沙江中游河段规划的第四个梯级。金沙江奉科大桥正处于阿海水电站淹没库区，正常蓄水后将会淹没，必须进行复建。我公司承担的阿海水电站奉科大桥复建工程AH2009/B02合同段的施工任务，主要包括奉科大桥及两岸引道，线路起于阿里恒至江边通乡油路约28公里处，于K0+214~K0+640跨金沙江后路线在金沙江左岸半山上布线，终点于宁蒗县拉伯乡通乡油路相接，线路全长3.016Km。桥型采用预应力混凝土连续刚构桥，设计荷载为公路Ⅱ级，桥梁跨径为83m+150m+83m，右岸引桥为3×20m预应力混凝土T梁，左岸为2×20m预应力混凝土T梁，桥梁全长426m。桥面宽度为7m+2×1.25m。设计洪水位1504.38米。引道为公路四级，路基宽度为6.5m，路面宽度为5.9m（满铺路面），路面结构形式为沥青混凝土路面，左岸引道长2466米，右岸引道长214米。 二、创优目标

1质量目标

1.1确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准及有关部门规定

Va l u e En g i n e e r i ng

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乌锡黄河特大桥 4 8米简支箱梁施工方案的比选Co n s t r u c t i o n Pr o g r a m S e l e c t i o n o f 4 8 m S i mp l y S u p p o r t e d Bo x Gi r d e r s o f Wu x i Ye l l o w Ri v e r Br i d g e

尚跃强 S HANG Y u e— q i a n g(中铁十七局集团第二工程有限公司，西安 7 1 0 0 4 3 ) ( T h e 2 n d E n g i n e e i r n g C o ., L t d . o f C h i n a R a i l w a y 1 7 B u r e a u G r o u p C o r p o r a t i o n, X i a I l 7 1 0 0 4 3, C h i n a )

摘要：以乌锡铁路黄河特大桥穿越滩涂地区不良地质为例，对箱梁预制拼装和支架现浇两种方案在经济、安全、工期等方面进行对比，并侧重介绍了支架现浇施工