钢筋混凝土连续梁桥

钢筋混凝土T形梁桥设计

一设计资料与结构布置

1桥面跨径及宽度

标准跨径：主桥采用20m标准跨径。

计算跨径：计算跨径取相邻支座间距为19.5m。 桥面宽度：桥面横向宽度为：12m。

2 设计荷载：

根据该桥所在道路的等级确定荷载等级为： 汽车荷载：公路II级荷载。 人群荷载：人群荷载取3.0Kn/m 3材料初步选定：

混凝土：主梁采用C40,人行道，栏杆，桥面铺装采用C25. 钢筋：采用12mm的HRB335钢筋。

二结构布置

1主梁高：混凝土T形简支梁高跨比的经济范围是1/11到1/16之间，故而本桥取1.3米 。

2主梁间距：装配式钢筋混凝土T形简支梁的主梁间距一般在1.5到2.2米之间，故而本桥采用2.0米。

3主梁肋宽：参考已成桥梁经验取18cm。 4翼缘板尺寸：端部取10cm，根部取14cm.

5横隔梁：支座处，桥垮的1/4处，以及1/2和3/4处，分别布置

一道横隔梁，其尺寸厚度取16cm，高度取一米。

6桥面铺装：采用8cm厚的沥青混凝土桥面铺装.

二主梁内力计算：

1主梁截面几何特性，

A=4488cm2 g1=11.22Kn/m 2横隔梁体积：

A=1.6cm

河南理工大学桥梁工程课程设计

钢筋混凝土T形简支梁桥

一．设计资料与结构布置 （一）.设计资料

1.桥面跨径及桥宽

标准跨径：该桥为二级公路上的一座简支梁桥，根据桥下净空和方案的经济比较，确定主梁采用标准跨径为16m的装配式钢筋混凝土简支梁桥。

主梁全长：根据当地温度统计资料。并参考以往设计值：主梁预制长度为15.96m. 计算跨径：根据梁式桥计算跨径的取值方法，计算跨径取相邻支座中心间距为15.5m.

桥面宽度：横向布置为 净－7（行车道）＋2×0.75m（人行道）＋2×0.25（栏杆） 桥下净空: 4m 2.设计荷载

根据该桥所在道路等级确定荷载等级为 人群荷载 3.0KN/m 车道荷载 qk=0.75×10.5 N/m=7.875 N/m 集中荷载 pk＝0.75×22.2 N/m＝166.5 N/m 3.材料的确定

混凝土：主梁采用C40，人行道、桥面铺装、栏杆C25

钢筋：直径≥12mm采用HRB335级钢筋。直径<12mm采用HPB235级热轧光面钢筋 4.设计依据

（1）《公路桥涵设计通用规范》 （JTGD60-2004）

（2）《公路钢筋混凝土预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004） （3）《桥梁工程》

（4）《桥梁工程设计方法及应用》

（二）结构布置

1．主梁高：以

河南理工大学桥梁工程课程设计

1 钢筋混凝土T 形简支梁桥

一．设计资料与结构布置

（一）.设计资料

1.桥面跨径及桥宽

标准跨径：该桥为二级公路上的一座简支梁桥，根据桥下净空和方案的经济比较，确定主梁采用标准跨径为16m 的装配式钢筋混凝土简支梁桥。

主梁全长：根据当地温度统计资料。并参考以往设计值：主梁预制长度为15.96m. 计算跨径：根据梁式桥计算跨径的取值方法，计算跨径取相邻支座中心间距为15.5m.

桥面宽度：横向布置为 净－7（行车道）＋2×0.75m （人行道）＋2×0.25（栏杆） 桥下净空: 4m

2.设计荷载

根据该桥所在道路等级确定荷载等级为 人群荷载 3.0KN/m

车道荷载 q k=0.75×10.5 N/m=7.875 N/m

集中荷载 p k ＝0.75×22.2 N/m ＝166.5 N/m

3.材料的确定

混凝土：主梁采用C40，人行道、桥面铺装、栏杆C25

钢筋：直径≥12mm 采用HRB335级钢筋。直径<12mm 采用HPB235级热轧光面钢筋

4.设计依据

（1）《公路桥涵设计通用规范》 （JTGD60-2004）

（2）《公路钢筋混凝土预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）

（3）《桥梁工程》

（4）《桥梁工程设计方法及应用》

（二）结构布置

1．主梁高：以往的经济

本科毕业设计

xxxxxx桥设计

院（系、部）名 称 ：

专 业 名 称： 学 生 姓 名：

学 生 学 号： 指 导 教 师：

2012年6月1日

学 术 声 明

本人呈交的学位论文，是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，所有数据、图片资料真实可靠。尽我所知，除文中已经注明引用的内容外，本学位论文的研究成果不包含他人享有著作权的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体，均已在文中以明确的方式标明。本学位论文的知识产权归属于xxxxxxxxx。

本人签名： 日期：

指导教师签名： 日期：

摘要

摘 要

本设计是根据设计任务书的要求和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)的规定,对xxxxxxx桥进行方案设计和结构设计的。对该桥的设计，本着“安

钢筋混凝土简支T形梁桥主梁计算示例

钢筋混凝土T形梁桥主梁设计资料

⒈某公路钢筋混凝土简支梁桥主梁结构尺寸。 标准跨径：20.00m； 计算跨径：19.50m； 主梁全长：19.96m；

梁的截面尺寸如下图（单位mm）： ⒉计算内力 ?使用阶段的内力 跨中截面计算弯矩(标准值)

结构重力弯矩：M1/2恒＝759.45kN－m；

汽车荷载弯矩：M1/2汽＝697.28kN－m(未计入冲击系数)； 人群荷载弯矩：M1/2人＝55.30kN－m； 1/4跨截面计算弯矩（设计值）

Md,1/4＝1687kN－m；（已考虑荷载安全系数） 支点截面弯矩 Md0=0，

支点截面计算剪力(标准值)

结构重力剪力：V0恒＝139.75kN；

汽车荷载剪力：V0汽＝142.80kN(未计入冲击系数)； 人群荷载剪力：V0人＝11.33kN； 跨中截面计算剪力（设计值）

跨中设计剪力：Vd，1/2=84kN（已考虑荷载安全系数）；

主梁使用阶段处于一般大气条件的环境中。结构安全等级为二级。汽车冲击系数，汽车冲击系数1+μ＝1.292。

?施工阶段的内力

简支梁在吊装时，其吊点设在距梁端a=400mm处，而梁自重在跨中截面的弯矩标准值Mk，1/2=505.69kN—

钢筋混凝土简支T型梁桥设计计算书

一， 设计资料

（一）桥面净空

净-9?2?0.3人行道 （二）主梁跨径和全长

标准跨径 计算跨径 主梁全长

lb?18.00m（墩中心距离）

l?17.50m（支座中心距离）

l全?17.96m（主梁预制长度）

（三）公路等级

公路I级 （四）气象资料

桥位处年平均气温为21.3oC，年平均最高气温为37.4oC，年平均最低气温为5.8oC。 （五）施工方法

采用焊接钢筋骨架设计。

施工方法如下：预制部分主梁，吊装就位后现浇接缝混凝土形成整体，最后进行桥面系施工。

（六）桥面铺装

8cm钢筋混凝土＋7cm沥青混凝土 （七）栏杆

采用普通钢筋混凝土立柱和花色栏板，单侧宽度30cm，其单侧栏杆集度3KN/m。 （八）材料

钢筋：主筋采用HRB335（Ⅱ级螺纹钢筋），其它则采用R235（Ⅰ级光圆钢筋）。 混凝土：C30普通混凝土 （九）计算方法 极限状态法 （十）结构尺寸 如图：

- 1 -

（十一）设计依据

（1）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60——2004） （2）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62——2004）

二， 主梁的计算

（一）

目录

一、题目：装配式钢筋混凝土简支T梁桥计…………………………………2 二、基本设计参数……………………………………………………………2 三、计算内容…………………………………………………………………2

1. 主梁截面设计…………………………………………………………………………2 2. 计算主梁的荷载横向分布系数………………………………………………………3

2.1 计算几何特性…………………………………………………………………3 2.2 计算抗弯参数?和抗扭参数?………………………………………………5 2.3 计算各主梁横向影响线坐标…………………………………………………5 3. 主梁内力计算……………………………………………………………………….10

3.1 永久作用效应……………………………………………………………….10 3.2 可变作用效应……………………………………………………………….11 4. 由弯矩剪力作用效应组合，绘出弯矩和剪力包络图…………………………….16 5. 进行主梁正截面、斜截面设计及全梁承载力验算…………………………………16

5.1配置主梁受力设计……………………………………………………………16

5.

黑龙江东方学院课程设计

装配

T型梁桥计算

一、设计资料 （一）桥面净空

净-9+2?1.5m人行道 （二）主梁跨径和全长 标准跨径：13m 主梁全长：12.96m 计算跨径：12.50m （三）设计荷载

公路Ⅰ级荷载 ，人群荷载3.0kN/㎡ （四）材料

钢筋：主筋用HRB335级钢筋，其它用HRB235级钢筋。 混凝土：C50，容重26KN/m3。

桥面铺装采用沥青混凝土，容重23KN/m3。 （五）主要尺寸

1、桥梁横断面和主梁纵断面图（单位：厘米）

参考原有标准图尺寸，选用如图1所示，其中横梁用五根，6片T形梁高

黑龙江东方学院课程设计

为1.4m,宽1.8m,桥上横坡双向2.5%。 （七）设计依据 （1）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）,简称“桥规” （2）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG 62-2004），简称“公预规” （3）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 二、主梁的计算

（一）主梁的荷载横向分布系数 1．跨中荷载横向分布系数

（1）主梁的抗弯及抗扭惯矩Ix和ITX

（1）求主梁截面的重心位置 (图2)x

平均板厚 h1=1

伸臂梁设计实例

本例综合运用前述受弯构件承载力的计算和构造知识，对一简支的钢筋混凝土伸臂梁进行设计，使初学者对梁的设计全貌有较清楚的了解。在例题中，初步涉及到活荷载的布置及内力包络图的作法，为梁板结构设计打下基础。

例图5-5

（一）设计条件

某支承在370mm厚砖墙上的钢筋混凝土伸臂梁，其跨度l1=7.0m，伸臂长度l2=1.86m，由楼面传来的永久荷载设计值g1=34.32kN/m，活荷载设计值q1=30kN/m，q2=100kN/m（例图5-5）。采用混凝土强度等级C25，纵向受力钢筋为HRB335，箍筋和构造钢筋为HPB235。试设计该梁并绘制配筋详图。 （二）梁的内力和内力图 1．截面尺寸选择

取高跨比h/l=1/10，则h=700mm；按高宽比的一般规定，取b=250mm,h/b=2.8。初选h0=h-as=700-60=640mm（按两排布置纵筋）。 2．荷载计算

梁自重设计值（包括梁侧15mm厚粉刷重）：

则梁的恒荷载设计值。

3．梁的内力和内力包络图

恒荷载g作用于梁上的位置是固定的，计算简图如例图5-6（a）；活荷载q1、q2的作用位置有三种可能情况，见例图5-6的（b）、（c）、（d）。

例图5-6

每一种活载都不可能脱

《混凝土结构设计原理》

课程设计

姓 名 学 号 专 业

指导老师

1

钢筋混凝土伸臂梁设计任务书

题目:某钢筋混凝土伸臂梁设计

gk、q1kA185185185Bgk、q2kCl2185l1 图1 梁的跨度、支撑及荷载

1 设计资料

某支承在370mm厚砖墙上的钢筋混凝土伸臂梁（图1），构件处于正常坏境（环境类别为一类），安全等级为二级，材料自行确定，试设计该梁并绘制其配筋详图。 图中：l1——梁的简支跨跨度；l2——梁的外伸跨度；q1k——简支跨活荷载标准值；

q2k——外伸跨活荷载标准值；g1k——楼面传来的永久荷载标准值（未包括梁自重）（统一取25kN/m）。

2.设计内容

1.确定梁的截面尺寸。

2.进行内力（M、V）计算，作内力图及内力包络图。 3.正截面承载力计算，选配纵向受力钢筋。

4.斜截面承载力计算，选配箍筋，根据需要设置弯起钢筋。 5.作抵抗弯矩图，确定